[Funland] Quả này tù mọt gông

[rongauto]

Cứ xem clip sẽ rõ sự thật, lều báo gắp lửa bỏ tay người.
2 xe 2 làn, cách nhau tầm 10m, ép kiểu gì? Cậu này chỉ phạm lỗi ko chấp hành yêu cầu của lực lượng chức năng thôi!

Loại này cứ xử mạnh tay, không oan

 

[taplai2012]

taplai2012 : Hoan nghênh bác nhé !!!
Đúng sai chưa biết, nhưng chỉ có ông này là phân tích lập luận theo hình ảnh, nói cách khác là theo khoa học.

Cảm ơn cụ động viên. Bản chất sự việc thì chỉ ông nghẹo kia biết rõ.
Em chỉ phân tích mn thấy clip có vấn đề về logic

 

[VW Golf]

Còn thằng ku nó nhận tội rồi em nghĩ các cụ chẳng cần thanh minh cho nó làm gì. Thế ko có clip thì auto vô tội à?

Bác hoàn toàn chính xác đấy: Nếu không có clip - rộng hơn là nếu không có chứng cớ, thì đồng chí nghi phạm auto vô tội.
Còn moi ra được chứng cớ - clip ...., là việc của đội Áo xanh.

Bản thân đội Áo xanh cũng suốt ngày gào lên "Chứng cớ đâu??" mà bác - khi họ bị chỉ trích, với những huyền thoại như Rút tờ rơi từ ví nạn nhân hay tương tự vậy.

 

[VW Golf]

Vụ này sẽ để lại nhiều suy nghĩ. Nó nhận tội có chèn xe thì có 2 khả năng:
- nó ko chèn ép hay đạp gì cả nhưng vào đó "phải" nhận tội. Nhiều cụ nghĩ thế này.
- quá trình truy đuổi dài, có đoạn nào đó nó có chèn ép nhưng camera ko quay được. Cái này thì phải xem thực tế hiện trường xem có khả năng đó không, khó nói. Nếu bị áp sát thì hầu như kẻ bị truy đuổi bao giờ cũng ép người đuổi theo theo bản năng. Không biết quá trình truy đuổi có pha áp sát nào không và khi áp sát nó có ép xe đuổi không. Nếu không có camera sẽ gây ra điểm mờ tranh luận.

Thế mới sinh ra cái việc:
Đi 2 người, luôn luôn.
Có dashcam gắn ở ngực áo

mà bác.

Cái này tụi tây mới có gần đây, nhà ta chưa rõ đã phổ cập chưa.
Có lẽ là chưa, mặc dù cái này, về danh nghĩa, bảo vệ các ảnh nhiều hơn là bảo vệ địch. Mỗi tội, trong nhiều trường hợp, nó rất minh bạch và dõ dàng.

 

[Rivers]

Thế thì cụ nhầm to. Thời trẻ trâu đi nhiều và nhanh đấy.
Các cụ mặc định trong đầu đạp hay ép phải ngã ngay nhưng thực ra không hiểu tùy trường hợp cụ thể ngã ngay hay mất lái.
Còn thằng ku nó nhận tội rồi em nghĩ các cụ chẳng cần thanh minh cho nó làm gì. Thế ko có clip thì auto vô tội à?

Nó nhận tội không có nghĩa là nó có tội, và cũng không lấy đó làm chứng cứ buộc tội được đâu cụ.
Về lý thuyết thì án theo hồ sơ, trọng chứng hơn trọng cung, phải chứng minh được nó sai thì mới kết tội được nó.

 

[taplai2012]

Bác hoàn toàn chính xác đấy: Nếu không có clip - rộng hơn là nếu không có chứng cớ, thì đồng chí nghi phạm auto vô tội.
Còn moi ra được chứng cớ - clip ...., là việc của đội Áo xanh.

Bản thân đội Áo xanh cũng suốt ngày gào lên "Chứng cớ đâu??" mà bác - khi họ bị chỉ trích, với những huyền thoại như Rút tờ rơi từ ví nạn nhân hay tương tự vậy.

Em thấy cụ rất hướng đến công bằng, bác ái. Nhưng cách tiếp cận của cụ khá tiêu cực.
Thường hay liên hệ các sự sự việc theo nguyên lý bắc cầu. Rất tiếc đây ko phải toán học cụ ạ.
Còn bất công, tiêu cực trong XH, cả công quyền, luôn có. Lúc này hay lúc khác và có bị phát hiện hay không thôi. Cũng không riêng Việt Nam.

 

[VW Golf]

Đồng ý với bác, xin góp thêm ý là việc truy đuổi hình như không được khuyến khích cho lắm. Đã có nhiều án thương vong trước đây về việc truy đuổi mà nạn nhân là thường dân. Đây có lẽ là một trong những lần hiếm hoi nạn nhân là nhân viên công lực. Góc nhìn này nếu được thông qua có thể trở thành hơn cả một án hình sự mà là quy trình xử lý chung cho các án sau này, nôm na ta gọi là án lệ. Hình ảnh nhân viên công lực đu bám xe taxi hoặc xe tải, xe khách đường dài thật sự khó làm cho người dân an tâm về phương cách chống lại tội phạm của nhà chức trách.

Nhóm truy đuổi trong sự vụ này là bao nhiêu người? họ phản ứng như thế nào khi người vi phạm bỏ chạy? họ có nhận được lệnh cần truy đuổi gắt từ cấp trên? họ có bao giờ được huấn thị trước đó về việc không khuyến khích truy đuổi quá đà?

Tất nhiên có một số đối tượng cần phải truy cùng một cách gắt gao, do đó em xin liên hệ với cái công nghệ 4.0 gần đây ở SG. Trong khi chúng ta gào lên 4.0 và đã triển khai cái xe đọc biển số với phần mềm đọc biển số, vậy thì truy đuổi vận tốc cao như thế này có ý nghĩa gì trong hoàn cảnh chúng ta đã chủ động xác minh được cả xe và nhân thân chủ xe bằng 4.0? Nếu nghĩ xa hơn, trong quá trình truy đuổi cả nhân viên công lực và người bị truy đuổi không thương vong nhưng lại gây thương vong cho bên thứ 3 thì dường như mọi tội lỗi sẽ đổ hết lên đầu người bị truy đuổi. Cái cách đổ hết tội này có tính chính đáng trong đó hay không?

"Tất nhiên có một số đối tượng cần phải truy cùng một cách gắt gao": Càng cần đi 2 người bác ạ.
1 anh lái xe, xe gì cũng vậy.
1 anh bắn bỏ đồng chí nghi phạm. Như vụ trên, có thể bắn được, để bảo vệ tính mạng người đi đường ở giao lộ kế tiếp.

 

[taplai2012]

Nó nhận tội không có nghĩa là nó có tội, và cũng không lấy đó làm chứng cứ buộc tội được nó đâu cụ.
Án theo hồ sơ, trọng chứng hơn trọng cung, phải chứng minh được nó sai thì mới kết tội được nó.

Trọng chứng chứ không phải "cung" vô giá trị cụ ạ.
Em nói khả năng nó đạp xe hay ép xe chứ ko kết luận. Việc đó của công quyền.
Còn clip ghép sai, ẩu gây ảo giác và tranh cãi là thật.

 

[--Lamborghini--]

Hai xe cách xa nhau vậy mà ? Đạp gì mà đạp ? Nếu có đạp thật thì xe anh CA kia cũng rung lắc khiến người dịch chuyển chút chứ nhỉ ? Nghi là quy tội vậy cho nặng án thêm thôi... Mà chết vì thằng nghiện đúng là ko đáng bỏ cái mạng.

Nói chung thằng này có sao thì xh cũng không lên tiếng đâu cụ dù cái tội danh áp cho nó là không đủ cơ sở.

 

[dcmax]

cái trò mèo dọa em à.
Em bảo bao lần, em ko vơ bèo vạt tép cụ nhé.
E đàng hoàng mua bán với người đàng hoàng chứ ko phải hơi tí dở giọng dọa nạt.
Thằng ku đấy bản thân nó biết ép xe trọng tội nó vẫn nhận. Nó nghiện nhưng không ngu cụ nhé.

E éo bg mong bán được hàng trên này thế lên e ko bg đăng ký kdcn mặc dù nó ko hề cao, nhưng nói thật e chỉ lên này chém gió, cũng éo thích bán kiểu bố đời trên này

 

[taplai2012]

E éo bg mong bán được hàng trên này thế lên e ko bg đăng ký kdcn mặc dù nó ko hề cao, nhưng nói thật e chỉ lên này chém gió, cũng éo thích bán kiểu bố đời trên này

Em chả bố đời cụ nhé.
Em đàng hoàng nên cũng chỉ giao dịch với người đàng hoàng.
Mua hay không quyền mỗi người, ai ép.
Còn mấy trò bỏ bóng đá người kiểu kia nó hèn mạt lắm. Em có thèn chấp đâu

 

[VW Golf]

Em thấy cụ rất hướng đến công bằng, bác ái. Nhưng cách tiếp cận của cụ khá tiêu cực.
Thường hay liên hệ các sự sự việc theo nguyên lý bắc cầu. Rất tiếc đây ko phải toán học cụ ạ.
Còn bất công, tiêu cực trong XH, cả công quyền, luôn có. Lúc này hay lúc khác và có bị phát hiện hay không thôi. Cũng không riêng Việt Nam.

Tôi thực sự chẳng bác ái lắm đâu.
Tuy nhiên, khi tôi và bác đã ủy quyền - giao nhiệm vụ cho một số cậu đã bấm nút đồng ý bẩu rằng: Từ giờ, ta phải làm như này như nọ.
Vậy thì, họ hãy làm ơn tôn trọng cái sự "như này như nọ", đúng đến từng chữ.

Có lẽ cách tiếp cận của tôi khá tiêu cực thật, vì chỗ tôi định cư, nhiều tiêu cực phết.
Dù Tiêu cực hay không, thành thực là, vài cái clip được ai đó đưa lên báo sau khi chỉnh sửa, chưa đủ để kết luận rằng cậu sĩ quan đã bị đạp/chèn ép VÀ cái đó là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn.
Có thể 2 bên đã đạp nhau / chèn nhau / oánh nhau / bắn nhau cách đó 1 dặm, nhưng đó không phải là nguyên nhân trực tiếp.

 

[dcmax]

Em chả bố đời cụ nhé.
Em đàng hoàng nên cũng chỉ giao dịch với người đàng hoàng.
Mua hay không quyền mỗi người, ai ép.
Còn mấy trò bỏ bóng đá người kiểu kia nó hèn mạt lắm. Em có thèn chấp đâu

E nói lão đâu

 

[taplai2012]

Tôi thực sự chẳng bác ái lắm đâu.
Tuy nhiên, khi tôi và bác đã ủy quyền - giao nhiệm vụ cho một số cậu đã bấm nút đồng ý bẩu rằng: Từ giờ, ta phải làm như này như nọ.
Vậy thì, họ hãy làm ơn tôn trọng cái sự "như này như nọ", đúng đến từng chữ.

Có lẽ cách tiếp cận của tôi khá tiêu cực thật, vì chỗ tôi định cư, nhiều tiêu cực phết.
Dù Tiêu cực hay không, thành thực là, vài cái clip được ai đó đưa lên báo sau khi chỉnh sửa, chưa đủ để kết luận rằng cậu sĩ quan đã bị đạp/chèn ép VÀ cái đó là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn.
Có thể 2 bên đã đạp nhau / chèn nhau / oánh nhau / bắn nhau cách đó 1 dặm, nhưng đó không phải là nguyên nhân trực tiếp.

Chưa ai trên này khẳng định bất kể điều gì về việc tác động hay không.
Mọi người đều đưa ra nhận định riêng của mình về sự việc. Cái này quyền mỗi người.
Em chứng minh cho mn thấy clip có vấn đề về biên tập dẫn đến gây ảo giác về sự liền mạch giữa đoạn đầu và đoạn sau của clip.
Cá nhân em nhận định là có khả năng đạp xe hoặc ép xe.
Chốt hạ vẫn phải đợi cq chức năng theo luật định. Chốt cuối là tòa án. Chúng ta phải tôn trọng dù muốn hay không.

 

[taplai2012]

E nói lão đâu

Em cũng chỉ giãi bày thôi ạ. Em nói người bỏ bóng đá người thôi.

 

[VW Golf]

Chưa ai trên này khẳng định bất kể điều gì về việc tác động hay không.
Mọi người đều đưa ra nhận định riêng của mình về sự việc. Cái này quyền mỗi người.
Em chứng minh cho mn thấy clip có vấn đề về biên tập dẫn đến gây ảo giác về sự liền mạch giữa đoạn đầu và đoạn sau của clip.
Cá nhân em nhận định là có khả năng đạp xe hoặc ép xe.
Chốt hạ vẫn phải đợi cq chức năng theo luật định. Chốt cuối là tòa án. Chúng ta phải tôn trọng dù muốn hay không.

Tôi hoàn toàn thừa nhận là bác đang cố gắng dựa trên những gì đã có, một vài clips đã được chỉnh sửa (của đáng tội, nguồn duy nhất hiện tại), phân tích 1 cách nghiêm túc, để hướng tới việc có sự chèn ép là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới tai nạn. Hoàn toàn nghiêm túc, tôi thừa nhận vậy.

Cá nhân tôi cũng tin rằng, logic truy đuổi + bỏ chạy, nó nên như thế.
Dù sao, cũng phải để mở 1 tỷ lệ nào đó, nói rằng: Chẳng có chuyện gì xảy ra cả.
Và qua cái clip, tỷ lệ này không nhỏ chút nào.
Cá nhân tôi đánh giá là 50:50.

Thế nên, cứ để các ảnh làm việc của họ.
Còn việc các ảnh công bố: Nghi can nhận tội rồi, tôi đánh giá không cao.

 

[tomtomchát]

Thế mới sinh ra cái việc:
Đi 2 người, luôn luôn.
Có dashcam gắn ở ngực áo

mà bác.

Cái này tụi tây mới có gần đây, nhà ta chưa rõ đã phổ cập chưa.
Có lẽ là chưa, mặc dù cái này, về danh nghĩa, bảo vệ các ảnh nhiều hơn là bảo vệ địch. Mỗi tội, trong nhiều trường hợp, nó rất minh bạch và dõ dàng.

Ơ lão này đã hết cách ly

 

[taplai2012]

Tôi hoàn toàn thừa nhận là bác đang cố gắng dựa trên những gì đã có, một vài clips đã được chỉnh sửa (của đáng tội, nguồn duy nhất hiện tại), phân tích 1 cách nghiêm túc, để hướng tới việc có sự chèn ép là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới tai nạn. Hoàn toàn nghiêm túc, tôi thừa nhận vậy.

Cá nhân tôi cũng tin rằng, logic truy đuổi + bỏ chạy, nó nên như thế.
Dù sao, cũng phải để mở 1 tỷ lệ nào đó, nói rằng: Chẳng có chuyện gì xảy ra cả.
Và qua cái clip, tỷ lệ này không nhỏ chút nào.
Cá nhân tôi đánh giá là 50:50.

Thế nên, cứ để các ảnh làm việc của họ.
Còn việc các ảnh công bố: Nghi can nhận tội rồi, tôi đánh giá không cao.

Em không hướng. Mà đó là nhận định của em về khả năng xảy ra. Cũng giống như một số cụ nhận định nó không xảy ra.
Và em biết rằng, phần nhiều các cụ nhận định không xảy ra vì cái clip bị biên tập lỗi. Gây ảo giác cho người xem về sự liền mạch.

 

[Patriots]

Clip bị ghép ngược cụ ạ. Đoạn đầu là của 1 nhà sát vị trí bị tai nạn. Nhà đấy lắp 2 cam soi chéo vào nhau. Cam 3 này trên Báo Thanh Niên, không có trong clip.

Clip Báo Thanh Niên đây cụ:

Trên Clip cụ gửi này cháu cũng không nhìn thấy hành động đạp vào tay lái hay trèn ép gì cả, hay do mắt của cháu kém?

 

[lang thang48]

Kết thúc thôi.
Kinh nghiệm vụ thằng HDH đấy thây. Lão Lọ vẫn ngồi ghế chánh. Chắc hết dịch là bắn.
Bàn nhiều thành phản đ ộng như chơi..