Em hiểu ý bác rồi. Offroad là đường ổ gà, ổ trâu chứ máy yếu như thế leo dốc mà có bùn lầy chắc Prado bó tay luônThế thì cụ nhầm, đi đường xấu xí xù xì lổn nhổn đá + offroad thì con Prado ăn chắc cụ ạ)))))
Khổ ở Vn toàn thánh toy, xe yếu thì bảo điềm đạm, đến chịu cụ ạ
Công trường thì cưỡi Land còn đi phố, đồng bằng thì EXP. Như vậy là quá sành.
Em vẫn cho rằng Prado đi đường trường sướng hơn FE, độ bền có thể hơn. Tuy nhiên điểm yếu của Prado là máy và Option.
Nếu vẫn băng băng thì đổi làm gì cho tốn kém. Máy V8 lại tốn xăng nữa chứNhà cháu chạy Pra đi đường đồi núi vẫn băng băng.
Ai thích EX cứ thích. Cuối năm tiền về là cháu đổi Land.
Nhà cháu cũng ngâm cứu cụ ạ.Nếu vẫn băng băng thì đổi làm gì cho tốn kém. Máy V8 lại tốn xăng nữa chứ
Cụ định bán em này ahNhà cháu chạy Pra đi đường đồi núi vẫn băng băng.
Ai thích EX cứ thích. Cuối năm tiền về là cháu đổi Land.
?. Nếu có đủ tiền xúc chắc em cũng lấy ford thui
Cụ định bán em này ah
Cứ như xe tăng nổ vậy. Mặt khác còn phụ thuộc vào người lái, kinh nghiệm đi nữa chứ.. còn về thông số kỹ thuật thì em nghĩ khỏi phải so làm gì cho mệt
thường những cụ chê prado là chạy waveHay em cũng về bán xe mua em Ford EX này nhỉ,nghe các cụ chê nhiều đâm lo
Cụ nhầm to,em chê prado nhưng có chạy wave đâu vẫn chạy prado đấy chứ vì ko có tiền đổi xe khác ợ
Xe bền, khấu hao thấp. Vậy bác lo vấn đề gì?Hay em cũng về bán xe mua em Ford EX này nhỉ,nghe các cụ chê nhiều đâm lo
cuối cùng thì toàn là các cụ - khách hàng đc lợi thôi chứ có gì đâu 
