em nghĩ là 2 con FT với Prado phải lắp máy 4.0 nó mới đủ để chạy sướng, nhưng Toy họ ra nhiều bản để khách lựa chọn. Số đông chọn 2.7 thì họ tiếp tục bán 2.7 ở ta thôi hơn nữa 4.0 sẽ ăn thêm một mớ thuế, ở nước nào đấy khác như bên trung đông có nhẽ 2.7 sẽ không có ai mua.Máy xăng 2.7 của fortuner vs prado mà khoẻ á cụ
mời cụ sang nhật du lịch 1 chuyến ,xe 30 tuổi vẫn chạy đầy đường.
cụ nói nước ngoài là nước nào cụ?
Innova V mà lắp động cơ 2.7 có khi FT cũng đi Tây Thiên cụ nhỉEm đang mơ Ex đọc thớt nài xong lại quyết tâm mua bằng được Innova
-Thế thì lại sắp có In 4wd đấy? Mà bác lang thang ở đây làm gì, về chuẩn bị xèng mà lên Ếch 2020 đê?Innova V mà lắp động cơ 2.7 có khi FT cũng đi Tây Thiên cụ nhỉ
trk e nhớ có con prado 2.8 nhập trung đông , full op , cam 360 , giảm xóc bóng hơi .... các thứ rao 3 tỉ bị ném đá te tua @@ . prado công nhận dáng ngon nhưng op chán quá . tầm ấy e e xúc ft full dầu 2.8 . tiết kiệm đc 1 tỉ giủi bank hehe
Ở đây cũng có Ếch mà
Bản mới chỉ thêm mỗi ghế hàng 3 gập điện thôi cụ ạ.
3t chả bay ngay trong 1 nốt nhạc, không hiểu ném đá gì. Con bản thiếu Toy Vn nhập về bán 2.1t, bản Trung Đông với top trim bên Úc nó có giảm sóc bóng hơi nâng hạ gầm như dòng Gx Lx, màn dvd giải trí hàng ghế thứ 2. Sưởi ghế hàng 2, hàng trước thì đủ bài sưởi, mát ghế, massage... Opt nhiều làm gì, cần thế là đủ sướng thằng người rồi.
Nước ngoài, Chắc xe tàu. 15 năm còn cái khung, đồ nhựa chắc tự hỏng.
