được và thậm chí là hơn chứ cụ, miễn là biết làm
như máy xăng remap thì tăng không nhiều sức mạnh chứ máy dầu thì tiềm năng nâng cấp của nó rất lớn. muốn biết khác nhiều hay không thì còn phụ thuộc vào mức độ thay đổi, ví dụ như cụ remap để tăng nhiều sức mạnh thì có thể phải thay thế một số bộ phận của động cơ bằng hàng aftermarket để đảm bảo độ bền và hiệu quả hoạt động trong khi tăng ít thì không cần, cũng như vậy mức tiêu hao nhiên liệu cũng còn phụ thuộc vào mức sức mạnh tăng thêm, tuy nhiên như kiểu tăng từ 304 lên 318 mã thì thực ra cũng gần như không ăn thêm bao nhiêu vì sự thay đổi là quá nhỏ so với bản thân sức mạnh của động cơ. một số trường hợp remap dù tăng sức mạnh nhưng lại có thể tiết kiệm nhiên liệu hơn vì tối ưu được cách vận hành của động cơ, cái này chủ yếu là ở máy dầu
