[ATGT] [Pic] 12/11/2011 - Altis nát bét như sắt vụn, mà túi khí không nổ ở Hoàng Diệu

[banphagia]

Chắc lại kết luận đâm chưa đủ mạnh hoặc đâm k đúng hướng nên túi khí k nổ

có lẽ vậy,hài vỡ bũng

 

[victor]

Em các cụ ngu dốt nhưng cũng phán bừa là điểm nổ của túi khí + thiết kế thân xe phụ thuộc vào quan điểm thiết kế của từng hãng. Đương nhiên mục tiêu cuối cùng của nó là giảm tai nạn thương tích chứ không phải giữ cho cái xe lành lặn, còn người là còn của, phỏng các cụ?. Đương nhiên cái này cũng còn phụ thuộc vào dòng xe, xe sang thì túi khí chi chít, xe cỏ thì hai cái (thậm chí chả có cái nào).

Theo hiểu biết ngu dốt của em thì Toy nhợn với quan điểm Nhựt, điểm hấp thụ xung lực đầu tiên nằm ở thiết kế thân xe mềm, đặng hấp thụ xung lực (phương án này rẻ tiền, tôn mỏng, thân xe nhẹ, đặng thêm cái phần tiết kiệm nhiên liệu do thiết kế mang lại), vượt qua cái điểm hấp thụ xung lực này mới đến phần làm việc của túi khí (chọn điểm nổ). Một số hãng xe khác chọn thân xe cứng, ít hấp thụ xung lực thì túi khí phải gánh ngay điểm xung lực đầu tiên.

Trong trường hợp của con lợn Altis này thì chả có gì để nói, nó bị hung thần ngoạn bên sườn, túi khí vách thì không có, điểm xung lực đầu xe không có thì túi khí có nổ cũng chả giúp được gì cho tài xế (vì xung lực ngang, không phải đầu xe, các cụ đừng nói cái cột điện, cái này do hung thần ngoạn Altis và tha nó va vào).

Nói chung nhiều cụ phán bừa (giống em), nhiều cụ khác thì thích người đi thay của (ối giời cứng thế, đâm mà xe chả xi nhê, mỗi thằng lái là tèo).

Cụ cho biết căn cứ về việc thân xe mềm để hấp thu xung lực vậy ?

 

[anhtho]

Em đã nói rồi, nếu xe Altis ko có cảm biến biến dạng va đập khung xe thì nếu cho vào máy ép rác ép đến bẹp thì nó cũng ko thể nổ túi được. Đa số các xe có option 2 túi khi trước là loại cảm biến gia tôc âm: có nghĩa là đang đi với tốc độ kha khá thì bị dừng lại đột ngột.

 

[TECHPAL.vn]

Hồi này Altis nổi danh quá, mới vụ trong TP HCM giờ lại vụ này, không biết có liên quan gì đến bác "Tạch" không các cụ?

 

[lai thue]

các bác kêu xe xịn mới có túi bên hông, hoá ra Kia Morning nhập là xe xịn rồi, nó có tới 4 túi à, 2 cái trước, 2 cái bên hông

 

[raklei]

Báo lại đăng như thế này
thế hóa ra tin vịt ah ? xe này là bị kẹp như bánh mỳ kẹp pa te chứ có đâm và gì đâu mà túi khí nó phòi đc ^-^

cụ cứ từ từ để các chuyên gia vào chém đã, chưa gì đã tung hê cả lên thế.

 

[Honghot]

Anh không chạy Toy nhưng cũng khó hiểu với nhiều bạn đánh giá về xe. Xe hạng trung người ta chỉ trang bị thế thôi để hạ giá thành, muốn cảm biến toàn thân thì mua mẹ nó Q7 đi. Càm biến chấn động người ta gắn ở điểm 1/3 phía ghế lái dưới capo, tai nạn chấn động ngang chưa chạm cảm biến thì bung túi khí thế chó nào được. Mà bung làm gì khi mà va chạm như vậy không đủ để gây thương tích?

Đọc đã *** kỹ lại cứ khẳng định là "đâm". Bótay.vn với các bạn tài xế!

Anh ku Hihuccardem này có vẻ nguy hiểm về mặt túi khí. Gặp đúng đối tượng rồi đấy.
Cái lý của anh ku này là đúng, đại loại đủ lực, đúng hướng va chạm sẽ bung túi khí. Cái này mọi hãng xe đều có chỉ dẫn cụ thể, sách kèm theo xe đầy đủ.
Cái cách biểu đạt của anh này chưa phù hợp, gây mất hòa khí. Có lẽ anh ku này chỉ thuần túy làm kỹ thuật thì phù hợp với tạng nóng nảy, thiếu kiềm chế. Dễ mất kiểm soát khi bị kích động.
Khuyến cáo Hihuccardem: không nên lái ô tô, nguy hiểm cho bản thân và xã hội

 

[nolforever2003]

nhìn cái ảnh. search cái google ra nữa thì ra em này bị xe tải ben đâm đáy các cụ ạ. Mỗi vấn đề ở cái túi khí thôi. hị hị. đỡ mất 1k

 

[ThanhTrung]

Ối giời ơi lại đâm không đúng kỹ thuật rồi nên mới ko bung bóng

 

[banphagia]

để em hoi bác tạch xem,lỗi này bác có biết không?

 

[huantcnh1ltv]

Quá đau xót! Xe không còn gì hết! haizzzzz

 

[haivanphe]

Dã man thật, nhìn mà ghê hết cả người, chậm chân ga lại đi các cụ ơi.

 

[Thuannt8x]

dây bảo hiểm ko cài thì làm sao nó bung cho đc ạ mà có khi túi khí nó bung từ lần va chạm trước rồi thì sao ạ? hjx

 

[PoBeo]

Em thấy cụ No Nick rất hay lượn đêm và hay gặp TOY bị tai nạn nữa chứ

 

[thienphuc]

đâm thế này mà túi khí nổ thì quá phí.em dự nó bị đâm ngang

 

[BMW_8386]

nói chung ...lái ẩu là túi khí nó không bung đâu.......xe này nó chỉ bung túi khí khi lái cần thận mà bị đâm thôi các bác ạ

 

[Hoa Anh Túc]

Thảo nào dân mình chuộng loại này các Kụ nhỉ. Xe nó bền từ cái túi khí cũng bền :77: :77: :77:

 

[PoBeo]

Đoạn giao cắt Hoàng Diệu và Trần Phú này rất hoảng, mấy lần đi xem phim từ Vincom về em cũng hết hồn với mấy bố vượt đèn đỏ từ xe 2b đến 4b.....

 

[muadem]

Ảnh toàn bộ chiếc xe Altis...

Em xem hết các cmt (cả cãi nhau, chửi nhau, nói xấu nhau vì cái bóng) thì thấy các cụ cứ đưa ra các lý do thế này thế kia. Chứ theo quan điểm của em mà cái túi khi nó không nổ trong trường hợp này có nghĩa là túi nó lởm hay đúng hơn là thiết kế lởm, nhìn cái ảnh đâm thế này mà không bung bóng thì bó tay :77: :77: :77:

 

[f22vn]

Em đã nói rồi, nếu xe Altis ko có cảm biến biến dạng va đập khung xe thì nếu cho vào máy ép rác ép đến bẹp thì nó cũng ko thể nổ túi được. Đa số các xe có option 2 túi khi trước là loại cảm biến gia tôc âm: có nghĩa là đang đi với tốc độ kha khá thì bị dừng lại đột ngột.

Giải thích như cụ thì em thấy dễ hiểu hơn rồi. Nhưng như thế thì em vẫn kết luận rằng (trước khi có ý kiến chuyên gia) thằng Toy Altis này thiết kế như thế là kém. Vì nghe như bác tài bị tai nạn kể lại, từ lúc bị đâm ngang, kéo lê, đến lúc bị dừng lại bởi cột điện cũng khá nhanh, không kịp phản ứng. Nếu túi khí không bung thì vẫn có khả năng dính nặng hơn cho người ngồi trong. Còn vụ máy ép rác thì em dự là thời gian nó lâu hơn nên còn kịp nhảy ra, nên túi khí không bung cũng không ảnh hưởng lắm đến an toàn của người ngồi trong.