[Funland] Phượt thủ bị nước cuốn trôi (!!)

[tuan281085]

Thanh niên thiếu kĩ năng sống quá, thôi cũng là kết thúc 1 kiếp người

 

[fanmu1234]

Có mấy ông con trai còn đứng trên bờ, phụ nữ thì lội qua suối 1 mình. Nếu muốn đi thì bám chặt vào nhau tạo thành bè để nếu nước có cuốn còn giằng nhau được cũng đỡ. Kỹ năng kém quá.

Cụ xui dại ah. 1 người trượt chân, lôi cả nhóm đi theo, chết chùm cả đám

 

[vivu80]

Không ngờ chỉ mỗi 1 topic này thôi mà cõi OF lòi ra rất nhiều người tài giỏi cụ ạ, càng tăng trang càng lắm anh hào
Em đồ rằng nhiều trong số họ có khi chả bao giờ đi bộ quá 1 cây số đường nhựa chứ nói gì băng rừng, vượt rú. Nhưng toàn sắm bàn phím cơ để chém cho bằng anh, bằng em.

Gì thì gì, người mất cũng mất rồi. Đây cũng chỉ là tai nạn không mong muốn. Nhiều cụ đừng có nhìn lướt qua, đọc lướt qua rồi quy chụp nào là thiếu kỹ năng, nào là thiếu hiểu biết, nào là.... Thử hỏi trong bằng ý cụ đã cụ nào làm được như cái bạn ý chưa? Nếu chưa thì hãy để cho người ta yên nghỉ, đừng nói những câu cay nghiệt như thế, nó tội lỗi lắm.

Moẹ, đã trẻ trâu lại còn tỏ ra nguy hiểm. Tưởng OF toàn thể loại chỉ biết cào bàn phím chém gió thôi à. Đi rừng không trang bị đủ kiến thức & kỹ năng thì chết có gì lạ. Lại còn thách thức "đã cụ nào làm được như bạn ấy chưa?". Nhanh cho vuông nhá: các cụ đây làm hàng tỉ thứ nhưng không ngu đi làm cái thứ tước đi mạng sống của chính bản thân mình.

 

[slaz8]

Thường khi rơi vào tình thế nguy hiểm đến tính mạng, bản năng sinh tồn sẽ vùng vẫy và bám víu vào bất cứ cái gì trong tầm tay, thế nhưng xem clip em cảm giác bạn này té xuống là cứ im lìm trôi theo dòng nước trong khi có khá nhiều vật thể xung quanh có thể bám được.
Có thể bạn này bình thường ít đi đường rừng núi, thể lực kém, phản xạ cũng kém, đã cái gì cũng kém nhưng lại xung phong đi đầu, thật là uổng mạng.

Ba lô và áo mưa + sự hoảng sợ => chết vì thiếu hiểu bít. bạn ý là cái "gương "để các phượt thủ biết mà tránh.
Dẫu sao cung chia buồn với nạn nhân R.I.P

 

[Vanh123]

Bọn em trước làm trên miền núi, đang rửa thịt mổ cá bên suối mà nghe phía trên rầm rầm thì vứt hết tất cả mọi thứ cắp mít mà chạy thật nhanh. Mấy ông chưa lên rừng bao giờ, ngồi cào bàn phím đẻ ra các thể loại lý thuyết vượt suối mùa lũ cứ phải lên Tây Bắc thực hành một lần cho biết.

Chuẩn cụ
Cái này có mấy cụ biên phòng hay kiểm lâm hướng dẫn thì chuẩn. Đi rừng gặp mưa hay trên nguồn có mưa mà phải qua suối thì cứ phải qua cho nhanh. Đi dọc suối mà nghe trên nguồn ì ầm thì cũng phải cong mông mà chạy, nó như cụ bê chậu nước hắt xuống cống ý.

 

[Vanh123]

Nếu thằng lead nó chỉ cần nghĩ tới việc trong đồ của đoàn phải có 1 cuộn chão vài chục m đã chả bao giờ có chuyện.
Tính em vốn nhát.
Đi xa mạn ngược là em cứ nhét trong xe đủ 100 thứ bà rằn như bơm điện, tube lốp, cáp thép, ma ní, dầu máy, nước, đồ vá lốp, giẻ lau, băng dính, giấy bóng vàng...dù chả có muốn phải dùng đến

Em hay bị mắng vì cái cốp xe đủ thứ hầm bà lằng, được cái yên tâm gặp sự cố gì là tự lo được

 

[Vanh123]

Vâng . Em cần những kinh nghiệm thực tế về băng rừng vượt suối cụ à .

Em ngại mò lại, hình như cụ nói leo Fan?
Kinh nghiệm là kiếm mấy anh tải hàng và đi theo các anh ý, đừng có "khám phá" gì cả

 

[xdthienha]

Chịu khó đi thực tế 1 tí thay vì gõ phím phán

Có mấy ông con trai còn đứng trên bờ, phụ nữ thì lội qua suối 1 mình. Nếu muốn đi thì bám chặt vào nhau tạo thành bè để nếu nước có cuốn còn giằng nhau được cũng đỡ. Kỹ năng kém quá.

 

[fun ô tồ]

Em ngại mò lại, hình như cụ nói leo Fan?
Kinh nghiệm là kiếm mấy anh tải hàng và đi theo các anh ý, đừng có "khám phá" gì cả

Vâng cụ . Hehe . Kể ra đi mà ko đc khám phá nhiều cũng tiếc cụ nhỉ

 

[superPDP]

Em đã từng sống ở rừng. Đang lội suối mà nuớc ập xuống thì may mắn hay ko thôi. Nuớc nó ném thẳng nguời vào các
tảng đá và chết vì va đập chư ko chết đuối.
Còn chuyện đi cố gắng đến đích chứ trời mưa rét qua đêm không chịu nổi đâu.

Đi phượt là có lều, rét một hôm sao chết được nhìn ảnh tụi nó chụp thì ko thấy rét lắm

 

[HUNGBDA79]

E làm gần cầu trung hà ngày nào chả gặp đoàn phượt chay qua, phóng xe máy rất tít, còn cờ bay tít mù, toàn các bạn trẻ, chăcs cung hn-lc đây, thi thoảng gặp đoàn pkl các cụ đóng nguyên 80km/h nom phÁt khiếp

 

[HUNGBDA79]

Em đã qua ngầm khi nước lên!
Em đi từ Phổ Yên sang Tuyên Quang theo đường Đại Từ (Đèo Khế). Buổi sáng đi không sao, phải qua 4 cái ngầm.
Chiều về trời vẫn tạnh, không mưa. Qua cái ngầm thứ nhất không thấy gì (có thấy nước cao hơn lúc sáng), nhưng lúc gần đến cái ngầm thứ 2 thấy 1 đoàn xe tải đứng chờ phía trước, em đoán là nước lên, không qua được họ đang đứng chờ. Em quay lại đi đường khác, nhưng tới cái ngầm vừa qua đã thấy nước lên gần ngập bánh xe. Không thể dừng lại chờ được vì chỗ đó đồng không mông quạnh chẳng có cái nhà dân nào cả, mà trời đã nhá nhem tối. Mở hết mấy cửa kính rồi em cho xe bò qua. May lúc đó vẫn qua được, nhưng nếu xe có bị trôi thì các cửa kính cũng được mở hết, có nghiêng bên này em sẽ bò sang bên kia chắc chẳng chết chìm được. Về đến Phổ Yên mới thấy trời mưa như trút nước!

Em đã qua ngầm khi nước lên!
Em đi từ Phổ Yên sang Tuyên Quang theo đường Đại Từ (Đèo Khế). Buổi sáng đi không sao, phải qua 4 cái ngầm.
Chiều về trời vẫn tạnh, không mưa. Qua cái ngầm thứ nhất không thấy gì (có thấy nước cao hơn lúc sáng), nhưng lúc gần đến cái ngầm thứ 2 thấy 1 đoàn xe tải đứng chờ phía trước, em đoán là nước lên, không qua được họ đang đứng chờ. Em quay lại đi đường khác, nhưng tới cái ngầm vừa qua đã thấy nước lên gần ngập bánh xe. Không thể dừng lại chờ được vì chỗ đó đồng không mông quạnh chẳng có cái nhà dân nào cả, mà trời đã nhá nhem tối. Mở hết mấy cửa kính rồi em cho xe bò qua. May lúc đó vẫn qua được, nhưng nếu xe có bị trôi thì các cửa kính cũng được mở hết, có nghiêng bên này em sẽ bò sang bên kia chắc chẳng chết chìm được. Về đến Phổ Yên mới thấy trời mưa như trút nước!

Ở nhà mở loa đài mà thẩm cho xướng phượt vs phẹt làm giề, chỗ e làm có cái tràn khoảng 30m gọi là tràn BÒ BƠI, năm nào cũng có ng chết. Nó cứ tràn 30cm là hô ae ở nhà đi bắt gà mổ uống diệu, ko đùa vs nc đc đâu.

 

[coolpix8700]

Ở nhà mở loa đài mà thẩm cho xướng phượt vs phẹt làm giề, chỗ e làm có cái tràn khoảng 30m gọi là tràn BÒ BƠI, năm nào cũng có ng chết. Nó cứ tràn 30cm là hô ae ở nhà đi bắt gà mổ uống diệu, ko đùa vs nc đc đâu.

Em không tham gia phượt, nhưng thỉnh thoảng khoái vẫn vác xe, mang máy ảnh đi chụp nghịch!
Mấy vùng bị lũ quét ở Mù Căng Chải em đều đã đến.
Không dám so với đội ọp rọt, nhưng mấy bài chạy đường xấu ngày xưa được ông thầy nguyên là lái xe Trường Sơn truyền cho. Hồi đó chẳng để ý lắm, nhưng về sau khi đi gặp nhớ lại thấy đúng phết. Biết rồi mới nhìn lại mấy cái tiện ích của những cái xe mới bây giờ cũng chỉ học lại của mấy ông lái xe. Cái xe em đang đi bây giờ cũng có mấy tiện ích (tự động) rất hay khi gặp đường xấu.

 

[HUNGBDA79]

Em bị một lần tí thèo khi vượt xe máy qua cái đập tràn ở Phú Thọ nên giờ mà em thấy nước ngang gối chảy kha khá mạnh thôi là dứt khoát em không qua. Vượt suối thế kia lúc đã ngã xuống biết bơi cũng không có ý nghĩa gì nhiều. Nhưng đã xác định đi các vùng trèo đèo lội suối thì bơi là kỹ năng gần như bắt buộc phải có.

Chắc cái đập chỗ e làm rồi, yên lập phỏng cụ? Phía sau tràn khá dốc và nhiều đá, lăn xuống đây là tèo luôn

 

[vua_luoi]

OF bât h cãi gì các cụ cũng cãi nhau hăng thât. Chết do số thôi, thợ nuôi rắn độc còn bị căn chết mà. Số phận con người mỏng lắm, cố mà sống cho khoẻ thôi, đừng sống lay lắt là được

 

[Dan du an]

Nếu ông nào làm dự án thì có khi biết vụ tổ chức CIDSE bị trôi con xe land 4500 ở Đình Lập Lạng Sơn tầm năm 2000. Con suối bình thường, thấy nước đầy lên tầm ngang 2/3 bánh xe nên cố đánh xe qua, đến giữa suối ngập hết bánh thì chết máy, nước vẫn chỉ thế thôi nhưng có vẻ mạnh hơn hơi đẩy xe đi, 2 ông ngồi trên xe tung cửa vừa ra thì nước ngập ngang thân xe thế là 2 bố bám lên nóc (có giàn để đồ và cả 2 đều bơi tốt), chỉ một tí sau là xe trôi, may mà trôi độ 40m thì mắc vào bụi ổi dại, 2 ông bám cây trèo lên được.

 

[coolpix8700]

OF bât h cãi gì các cụ cũng cãi nhau hăng thât. Chết do số thôi, thợ nuôi rắn độc còn bị căn chết mà. Số phận con người mỏng lắm, cố mà sống cho khoẻ thôi, đừng sống lay lắt là được

Cũng chẳng phải cãi nhau, mà một số người muốn cảnh báo phong trào phượt bây giờ!
Rất nhiều người hùa theo phong trào tham gia những hoạt động mạo hiểm mà không đuợc trang bị những kiến thức tối thiểu để tự xử trí lúc cần thiết.
Tất cả các tua du lịch mạo hiểm được tổ chức ra thì khách hàng được lựa chọn rất kỹ, những tua mức độ nguy hiểm cao khách hàng còn phải được huấn luyện trước khi tham gia.
Ở VN cũng đã thử một số tua và rất nhiều tua phải bỏ vì không thể đảm bảo an toàn, nhiều khách nước ngoài vốn là những người rất nhiều kinh nghiệm nhưng cũng đã bị tai nạn. Ngay cách đây chưa hơn 2 năm ở đường lên Fansipan cũng ầm lên vụ 1 nhà leo núi chuyên nghiệp người Anh tử nạn!
Bác nào tham gia lặn khí tài xem san hô ở Nha Trang sẽ biết, kể cả nam giới bơi được như rái cá khi mua tua người ta vẫn dành cho nửa tiếng nghe hướng dẫn, khi xuống nước vẫn 1 ông thợ lặn bơi kèm và tay lúc nào cũng nắm cổ khách không rời (bộ quần áo lặn thiết kế có chỗ nắm)!

 

[Matizcoi]

Ở nhà mở loa đài mà thẩm cho xướng phượt vs phẹt làm giề, chỗ e làm có cái tràn khoảng 30m gọi là tràn BÒ BƠI, năm nào cũng có ng chết. Nó cứ tràn 30cm là hô ae ở nhà đi bắt gà mổ uống diệu, ko đùa vs nc đc đâu.

Nhất thủy, nhì hoả, các cụ đùa với nước, mà lại nước lũ thì uổng mạng ko oan đâu cụ nhờ.

 

[HUNGBDA79]

Nhất thủy, nhì hoả, các cụ đùa với nước, mà lại nước lũ thì uổng mạng ko oan đâu cụ nhờ.

E vào từ t2 đến h toàn đi câu vs uống riệu, từ chỗ e ở vào chỗ làm chạy qua 4 cái tràn 5 con dốc dựng đứng có tí mưa nó trơn như mỡ luôn.

 

[MrMilan]

Ko cần cụ à nếu đủ sức khỏe . Vì tầm leo từ sớm và nghỉ nhẹ ở mốc 2800 . Khi xuống thì sẽ nhẹ nhàng hơn chút . Thời tiết cũng quyết định rất nhiều . Về tới chân núi cũng sẽ muộn

Đi 1 ngày phải đội chuyên nghiệp cụ ơi, chứ đội nghiệp dư dân văn phòng thì 2 ngày vẫn chưa đủ.
Em leo fan 2 lần, một lần cuối tháng 8 và một lần vào tầm này 2 năm trước, lần nào cũng mưa bão, đen vãi, lúc đi cái suối đi qua chỉ có 1 tí nước, nhưng lúc về thì nó ngập đến bẹn luôn, may mà mấy ông porter ông ấy chỉ chỗ đi ngon cho.