Thế này thì em đồ là cụ khoát không biết cách làm em nó chửa rồi, cụ muốn biết thì bảo em, em nói nhỏ cho mà nghe.
Nhà sonnguyen này em biết lắm cụ ạ! Hắn mà lùi xe thì nét như . . . chưa biết lái, vỉa hè hay cái gì gì nữa cũng mặc!!!
2 bộ lốp là ít đấy!cũng không hẳn thế cụ ạ. e thấy các cụ nhà ta cứ cầu toàn chứ lốp theo xe FE e thấy cũng đâu đến nỗi đâu cụ... ồn thì còn do nhiều nguyên nhân. FE nhà e chạy cao tốc SG - Trung Lương 170km/h ngon choét... chẳng phải gọi 112 :21:
Cái danh vô lăng nặng của Kếp thì ai cũng biết rồi, cơ mà hôm qua lái thằng 3.0 của cụ Havu thì vô lăng nó nhẹ như bấc (em dùng nhõn ngón tay vẫn lái được) thế mà cụ Havu bảo vẫn bị nặng:mad:) Cụ Em chạy xe 1 tay trái cũng thấy mỏi như Cụ. Sau Em hạ vô lăng xuống hết (xe XLT) chạy đỡ mỏi tay, hoặc đặt tay trái vào vô lăng khoảng 8 giờ mà lái thấy dễ chịu hẳnCác cụ đi Kếp 2009 cho em hỏi tí ti
Trong khi đó xe của em thì phải nặng gấp 5 lần như thế (cẩm cả nắm tay vào lái thì mới ổn, nễu vào cua mà XOA thì xoa xong tay hơi mỏi ở bắp trên
Xe các cụ xoa (oánh lái bằng 1 tay liên tục không nghỉ) xong có mỏi tay không
Không biết Kếp 2009 nó thế nay là mỗi con vợ em nó thế các cụ nhề, hix:77:
Thực ra thì em cũng chưa thấy ai chê lốp theo xe Ếch cả (ngoại trừ em).
:21::21::21::21: riệu lái đấy cụ nhỉ? Lão ý mà cắt tiết thì chắc toàn rượu chảy ra nhỉ.( Sorry nhà sonnguyen, e đoán thía):21::21::21:Nhà sonnguyen này em biết lắm cụ ạ! Hắn mà lùi xe thì nét như . . . chưa biết lái, vỉa hè hay cái gì gì nữa cũng mặc!!!
Như cụ nói thì mình thua xa thằng 3.0 về quả tay lái nhẹ
, còn nhưng thứ khác mình hơn đứtCụ thử sang Mec mà xem tay lái ESC còn nhẹ chán :21:Như cụ nói thì mình thua xa thằng 3.0 về quả tay lái nhẹ
Cụ hạ bớt tay lái xuống xem có nhẹ hơn không. Mới chạy ếch thấy cũng nặng, mãi cũng quen, mà tay lái nặng cũng hay, đỡ phải tập tạCác cụ đi Kếp 2009 cho em hỏi tí ti
Trong khi đó xe của em thì phải nặng gấp 5 lần như thế (cẩm cả nắm tay vào lái thì mới ổn, nễu vào cua mà XOA thì xoa xong tay hơi mỏi ở bắp trên
Xe các cụ xoa (oánh lái bằng 1 tay liên tục không nghỉ) xong có mỏi tay không
Không biết Kếp 2009 nó thế nay là mỗi con vợ em nó thế các cụ nhề, hix:77:
Từ khi đọc được cái giá 3tr2 cụ nói, em lại thấy cái lốp Gút Dê nguyên bản theo xe nó êm hẳn cụ ạ, chẳng ồn tí nào
Mer đời Tống hả cụ? Em chạy thử mấy con Mer đời mới (S350L và C230) thấy sướng lắm! Bò trong phố vô lăng cực nhẹ và nhiều lái, ra cao tốc nó nặng dần theo tốc độ!
bác yên tâm di hôm tuần trước em vừa làm bốn quả xe nhà e tổng chi phí có 9 củ mốt đi êm ru nhà em 2.3 chay hẳn 3.0 .235/70/16Từ khi đọc được cái giá 3tr2 cụ nói, em lại thấy cái lốp Gút Dê nguyên bản theo xe nó êm hẳn cụ ạ, chẳng ồn tí nào
XLS của em vô lăng cũng nặng hơn các xe khác em đã đi, em nghĩ là đời 2009 nó làm thế. Mới đầu đi thì thấy hơi nặng nhưng quen rồi thì thấy cũng thích, chỉ khi xoa vô lăng nhất là lúc đi chậm quay đầu thì không dễ như các xe khác, còn đi đường trừong thì em thấy vô lăng nặng 1 chút nó chắc chắn hơn.Các cụ đi Kếp 2009 cho em hỏi tí ti
Trong khi đó xe của em thì phải nặng gấp 5 lần như thế (cẩm cả nắm tay vào lái thì mới ổn, nễu vào cua mà XOA thì xoa xong tay hơi mỏi ở bắp trên
Xe các cụ xoa (oánh lái bằng 1 tay liên tục không nghỉ) xong có mỏi tay không
Không biết Kếp 2009 nó thế nay là mỗi con vợ em nó thế các cụ nhề, hix:77:
Xoa vô lăng thì toàn xoa bằng 1 tay trái, nói như cụ thì mai mốt tay trái to bằng chân, còn chân trái thì to bằng tay mất cụ ơi:21:Cụ hạ bớt tay lái xuống xem có nhẹ hơn không. Mới chạy ếch thấy cũng nặng, mãi cũng quen, mà tay lái nặng cũng hay, đỡ phải tập tạ
Em mới dc chạy thử C200 thui. Bác chủ xe vừa lên đời từ Magnus, kêu như chấu. Mỗi lần nhìn bác ấy đánh lái thì biết. Cứ là phải bám cả 2 tay sang phía volang đối diện, vặn cả người bẻ lái. :21::21::21:.
