Em đầu 4 thôi lão nhưng nói thật nhiều lúc nhìn quả tai nạn em hãi. Thôi đi tầm 100 là vừa chứ quá nữa chả biết ntn. Lốp thì cũng ngon lành kiểm tra cân chỉnh liên tục nhưng mà mình cứ cẩn thận vẫn hơn.Lão chắc cũng cao tuổi rồi, e cũng gần cao nhưng đường 5 e chỉ sợ đạp quá bị dính tốc độ thôi chứ e thường duy trì tốc độ gần max, còn xe máy HN-SG thì e chịu
Bọn nó đổ xăng và vệ sinh tầm 15p nhưng 400km mới đổ xăng vì chế bình 10lit cụ nhé. 2 chặng thay 1 lần dầu
Chả có cách nào chạy ôtô/ xe máy SG-HN 17-18 tiếng được cả, nó quá sức chịu đựng của con người về cơ thể và thần kinh, kể cả 1 mình 1 đường.
Ây dà, cụ đầu mấy rồi mà chạy Ỉn có 100. Em thì lúc nào cũng mong đường 5b nó tăng maxspeed thêm tầm 3-40kmph nữa, mà em thì hết trẻ trâu rồi.
Cụ lấy cái clip đứng im quay cái xe nó vụt qua với cái clip nó quay trên xe nó đang phi 299 thì giống nhau thế nào dc. Vụ này mà có ai đứng im trên cao tốc liên khương quay nó phi qua cũng ko khác gì clip của cụ đâu.bọn này nó độ đồng hồ lên thôi
300km/h đây cụ. họ quay cận cảnh.
Chạy xe ăn nhau cảm giác cụ à. Người chưa chạy lên 150 bao giờ thì không tin chạy 200. Và người chưa chạy 200 bao giờ thì không tin chạy 300 thế thôi
Em đầu 4 thôi nhưng em chạy vậy thôi ko thích chạy hơn cụ ợ. Xe máy thì mục đích là để đi chợ thôi chứ đi sang đến Gia Lâm là ngại rồi.
Con xe e tỉnh lộ e phi chăm 6 chăm 7 con bồ ngồi cạnh vẫn dọc báo và e thấy bth. Nhưng con Innova e phi cao tốc chỉ tối đa 110. Lên chăm 2 máy nó gào thấy ớn luôn ko dám chạy.
Đúng rồi cụ
Bác hiểu hơi sai ý em
Em thì phục nhất mấy đứa ngồi cạnh, mình chạy thế nào nó ko care, mà đọc báo, xem map check đường được cho e mới tài
Em khẳng định với ex hoặc winer có độ giời cũng không lên đc 299km/h.
160,170 em chạy thử bằng GLC300 rồi. Còn cao tốc HN NB em chạy căng được 140. Lái ghê bỏ cm. Cứ phải 2 tay ôm chặt vô lăng.
Bọn trẻ giờ nó ko như mình, lắm thứ hay ho lắm dụ. Vì dụ như thanh niên đi grab mặt cứ phải cắm vào cái đt, rồi ngã tư là áo xanh áo vàng vượt đèn đỏ mà còn ngang nhiên coi những người đi đèn xanh ko ra gì sẵn sàng văng tục chửi bậy ngay. Suy ra việc bọn trẻ giờ chạy xe nó phải khác, có khi lại chạy bên trái còn nếu sang Anh lại chạy bên phải nó mới chất. Có điều rất hay là tất cả những thắng đi ngủ với giun rồi ko thể về đc để nói chuyện với bọn chưa chết nên chúng nó vẫn chưa biết sợ.Bác hiểu hơi sai ý em
Em muốn nói là em chạy cũng thuộc dạng chân hơi to, vậy mà chạy lên 200 còn bủn rủn, vậy mà thằng này nó chạy 300 easy, thì nó ko phải dạng vừa. Thằng này hình như cũng ko trẻ nữa đâu
Vâng, em nói nó chạy 299 với xe sport mà, mấy con đó chắc toàn 1000cc đổ lên
Ra dg e thấy nhiều thẳng nó còn thay vỏ(bánh) nhỏ xíu vào cho con xe của nó rồi phi như chó tuột xích mà mắc cười. Cái vỏ đó cho bọn thái dúi nó đua dg thẳng vài trăm mét thôi các cháu lôi về gắn xe chạy dg dài, VL.
Cái đó thì mau toi lốp thôi. Còn nó làm vậy thì vành nó cũng phủ lại keo,lốp tráng thêm 1 lượt keo liền,bơm khí trơ. Ưu điểm là lái cực nhẹ và chính xác. Nhưng thường phải độ thêm giằng tay lái thủy lực có tùy chỉnh nữa mới chạy tốc độ cao đc.
