[TT Hữu ích] Phần 5: Hải Phòng xưa

[Ngao5]

Đài liệt sĩ Pháp tử trận trong Thế chiến 1, góc Hoàng Văn Thụ - Nguyễn Tri Phương (đối diện Bưu điện Hải Phòng)

 

[Ngao5]

Nghĩa trang Tây Đen đường Trần Nguyên Hãn, sườn Bệnh viện Việt Tiệp Hải Phòng
Nay là khu dân cư đông đúc
Năm 1967, trung đội tự vêh của em vẫn tập tành ở đây, vắng vẻ lắm, hâu như không gặp ai cả

 

[Ngao5]

Sở Dầu
Các hãng xăng dầu của Hoa Kỳ xây dựng kho xăng dầu lớn nhất Bắc Việt Nam ở Hải Phòng
Nơi đây cung cấp gần 100% nhu cầu của Bắc Kỳ và một lượng lớn đưa từ Hải Phòng bằng xe lửa đến Côn Minh, Trung Quốc
Khi WW2 nổ ra, Nhật Bản yêu cầu Pháp đóng cửa tuyến đường sắt Hải Phòng- Côn Minh để chặn tỉếp tế của Hoa Kỳ cho chính phủ Tưởng Giới Thạch
Năm 1944-1945, Hải quân Hoa Kỳ đã hồi phục và tàu sân bay Mỹ đến Biển Đông tấn công các cơ sở quân sự của Nhật Bản trên lãnh thổ Việt Nam: cầu cống, đường xe lửa, nhà ga
Hải Phòng không nằm trong ngoại lệ, tuy nhiên máy bay Mỹ không đụng đến kho căng dầu của các công ty Hoa Kỳ

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

20-11-1940 – bốc dỡ xăng dầu từ tàu S.S Tupper tại Sở Dầu (Hải Phòng). Ảnh: Harrison Forman

20-11-1940 – bốc dỡ xăng dầu từ tàu S.S Tupper tại Sở Dầu (Hải Phòng). Ảnh: Harrison Forman

 

[Ngao5]

20-11-1940 – bốc dỡ xăng dầu từ tàu S.S Tupper tại Sở Dầu (Hải Phòng). Ảnh: Harrison Forman

 

[Vịtxanh]

Hải Phòng bây giờ đang như thỏi nam châm thu hút dòng tiền đầu tư rất mạnh.

Em là 1 nửa người Phòng mờ chả dám bỏ xu nào về cái thành phố này cả

 

[Ngao5]

Đồ Sơn

 

[Ngao5]

Đồ Sơn đầu thế kỷ 20

 

[Ngao5]

Hải đăng Hòn Dáu

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

Đồ Sơn đầu thế kỷ 20

 

[Ngao5]

Đồ Sơn đầu thế kỷ 20

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

15-8-1904 – thi bắn chim ở Đồ Sơn

Làng chài Đồ Sơn đầu thế kỷ 20

 

[Ngao5]

Pagodon (Chùa nhỏ) tức là Khu 3 Đồ Sơn