Thảo luận Pajero - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật

[nduc1211]

từ lúc cụ thay dầu đến giờ là 1/2 vạn hay dư nào? nếu chạy tầm 5 k mà dầu chưa hao thì tỷ lệ ăn dầu thấp, hoặc gần như không ăn.

Vâng tính ra đến hôm nay là gần 900 rồi 900 rồi mà em ktra buổi sáng sớm vẫn 2 vạch ạ.

 

[mytmen]

Vâng tính ra đến hôm nay là gần 900 rồi 900 rồi mà em ktra buổi sáng sớm vẫn 2 vạch ạ.

thế chưa nói lên điều gì( 1 Vạn là 10K cụ ợ). Tầm 2K trở lên. Nên theo dõi thường xuyên.

 

[doanhlilama691]

cụ lọ mọ nhể, cho e hỏi lắp chuột cánh cửa cốp sau dư nào?

Cũng ko khó lém đâu ợ, nếu chuột hịn thì lỗ bắt bu lông đã có sẵn, chuột tung của thì buộc phải tạo lỗ mới, cụ cứ mua chuột hin về rùi tháo ốp nhựa cánh sau ra là thấy ngay, dây điện thì cũng phải đi đồng bộ với các cánh khác ợ.

 

[mytmen]

Cũng ko khó lém đâu ợ, nếu chuột hịn thì lỗ bắt bu lông đã có sẵn, chuột tung của thì buộc phải tạo lỗ mới, cụ cứ mua chuột hin về rùi tháo ốp nhựa cánh sau ra là thấy ngay, dây điện thì cũng phải đi đồng bộ với các cánh khác ợ.

nối dây vào cùng chuột cánh gần nhất được không hay phải câu đến anh tổng cụ nhể?

 

[doanhlilama691]

nối dây vào cùng chuột cánh gần nhất được không hay phải câu đến anh tổng cụ nhể?

Nếu nguyên bản cõ sẵn rùi thì đã có giắc cắm mờ, còn nếu ko nối đến cánh gần nhất chắc cũng ok, vấn đề là dây có chịu đc dòng của 2 chuột cùng lúc ko thui.

 

[mytmen]

Nếu nguyên bản cõ sẵn rùi thì đã có giắc cắm mờ, còn nếu ko nối đến cánh gần nhất chắc cũng ok, vấn đề là dây có chịu đc dòng của 2 chuột cùng lúc ko thui.

Nếu bình thường là các Rơle đóng - mở thì dòng rất thấp ở mức mA thôi để tránh lãng phí điện từ bình/

 

[doanhlilama691]

Nếu bình thường là các Rơle đóng - mở thì dòng rất thấp ở mức mA thôi để tránh lãng phí điện từ bình/

Rơ le nó giống cái công tắc, vấn đề là trước và sau rơ le vưỡn có dòng chính đi qua mà, còn nguồn để nuôi cái rơ le thì ko bận tâm lém cụ ợ.

 

[yeu uaz]

Hôm nay em đã lắp van hằng nhiệt

Và phát hiện ra xe em là 2.6 đã bị thay chế tôyota 2e, em muốn mua lại chế zin, các bác có biết ở đâu có bán ko ạ. Xe em là 4G54

 

[yeu uaz]

Hôm nay em thay van hằng nhiệt

 

[doanhlilama691]

Hôm nay em đã lắp van hằng nhiệt

Và phát hiện ra xe em là 2.6 đã bị thay chế tôyota 2e, em muốn mua lại chế zin, các bác có biết ở đâu có bán ko ạ. Xe em là 4G54

Thời tiết nóng như đổ lửa cụ lắp van hằng nhiệt làm j, nổ máy đi 5-10ph là nc đã nóng roài, tháo ra để mùa đông lắp là hạp cụ ợ. Xe iem hum trước còn phải tháo ra cho nc mát hơn đấy.

 

[yeu uaz]

Nếu bị nóng em sẽ chế mở rộng thêm thể tích két nc, chứ theo em nên lắp để đảm bảo nhiệt độ động cơ ổn định

 

[doanhlilama691]

Nếu bị nóng em sẽ chế mở rộng thêm thể tích két nc, chứ theo em nên lắp để đảm bảo nhiệt độ động cơ ổn định

Khoang máy nhỏ thế cụ định mở rộng thêm kiểu j ợ, thêm 1 két nữa để trên nóc hay dưới gầm xe à, hay bỏ giàn nóng điều hòa đi để lắp thêm vào đấy 2 két nữa, khó phết đới cụ ợ.

 

[doanhlilama691]

Hum wa rỗi rãi iem thông cái két nc vợ iem, lúc đầu nc chảy ra vàng chóe, nhiều cặn, khoảng 15 phút sau nc trong vắt ợ.
Có mấy cái ảnh hầu các cụ:
Iem tháo ống dẫn nc nóng hồi về két ra và cắm vào đấy cái ống nhựa để dẫn nc ra khỏi đầu xe.

Iem cắm cái vòi nc vòa chỗ nắp két nc, làm sao cho kín để nc ko bị tràn ra ngoài.

Phần bắt ống nc nóng hồi ở két iem bộc chặt lại.

Các cụ chú ý là Mở vòi nc cấp vào két trước khi nổ máy.

Theo nguyên lý thì nc tý két chạy tuần hoàn trg máy, khi nhiệt độ đủ lớn khoảng 85 độ thì van hằng nhiệt mở để nc chảy về két.

 

[mytmen]

Hum wa rỗi rãi iem thông cái két nc vợ iem, lúc đầu nc chảy ra vàng chóe, nhiều cặn, khoảng 15 phút sau nc trong vắt ợ.
Có mấy cái ảnh hầu các cụ:
Iem tháo ống dẫn nc nóng hồi về két ra và cắm vào đấy cái ống nhựa để dẫn nc ra khỏi đầu xe.

Iem cắm cái vòi nc vòa chỗ nắp két nc, làm sao cho kín để nc ko bị tràn ra ngoài.

Phần bắt ống nc nóng hồi ở két iem bộc chặt lại.

Các cụ chú ý là Mở vòi nc cấp vào két trước khi nổ máy.

Theo nguyên lý thì nc tý két chạy tuần hoàn trg máy, khi nhiệt độ đủ lớn khoảng 85 độ thì van hằng nhiệt mở để nc chảy về két.

Theo em vấn đề không nằm ở chỗ bao nhiêu nước, mà nằm ở chỗ nước gì? Và quạt tản nhiệt còn hoạt động đủ công suất hay không.
Nước của chụ " trong dư mắt ma" thế kia là không ổn đâu. Cụ pha thêm nước làm mát chuyên dụng vào.

 

[theanh fe AT]

Thật ko thể tin nổi xe Pajero Superme 3500 chạy đg trường < 11l/100km

 

[TDM850]

Thật ko thể tin nổi xe Pajero Superme 3500 chạy đg trường < 11l/100km

thật tuyệt vời ..vì em chạy cũng chỉ gần 22l/200km

 

[mytmen]

Chả cần 3.5 của iem 3 chấm cũng chưa đến 12L

 

[doanhlilama691]

thật tuyệt vời ..vì em chạy cũng chỉ gần 22l/200km

Chân anh như chân voi ấy đừng thế à, có tham gia tý VOC ko nhể anh ei???

Chả cần 3.5 của iem 3 chấm cũng chưa đến 12L

Iem chạy bềnh thường cũng chỉ như cụ.

Hum nay rỗi rãi lại đi kt xe, kt mấy sợi dây cao áp thì tịt mợ 2 sợi, thế mà máy nó vưỡn khỏe, chứng tỏ điện phóng rất mạnh nên khi đạp rướn ga nó giật giật tý lại lên luôn, thay 2 dây cũ tốn 100k.

 

[mytmen]

Hôm nay em đã lắp van hằng nhiệt

Và phát hiện ra xe em là 2.6 đã bị thay chế tôyota 2e, em muốn mua lại chế zin, các bác có biết ở đâu có bán ko ạ. Xe em là 4G54

của cụ là V32 hay V31?

 

[mytmen]

Chân anh như chân voi ấy đừng thế à, có tham gia tý VOC ko nhể anh ei???



Iem chạy bềnh thường cũng chỉ như cụ.

Hum nay rỗi rãi lại đi kt xe, kt mấy sợi dây cao áp thì tịt mợ 2 sợi, thế mà máy nó vưỡn khỏe, chứng tỏ điện phóng rất mạnh nên khi đạp rướn ga nó giật giật tý lại lên luôn, thay 2 dây cũ tốn 100k.

cụ chửa chữa được cho em nó bệnh " giựt" ah?