Xe cụ máy dầu e không biết số máy ở đâu cụ a. Cụ thử hỏi các cụ đi máy dầu xem ở đâu. Còn không cụ mang ra cho cò cà số khung số máy khi đi đăng ký ở công an ấy. Mò được hết cụ ạ.
Iem tìm mãi rồi mà vưỡn chưa thấy, cái tem này là thế nào ợ:
Cụ hỏi hộ e với, có gì cụ pm hộ e nhá! Thanks cụ
Cái như này nếu lão onroad chưa lấy thì vẫn để xưởng Vietvoi bên Gia lâm . Để em hỏi nếu còn em kiếm bữa rượu cho qua ngày đoạn thángCó cụ nào có cản trước inox của Pajero 3.5 như này ko? E đang muốn mua để lắp. Các cụ pm vào inbox hộ e nhé!
May quá. Cụ hỏi nhanh giúp e nhé! E đang cần gấp. E mời cụ mấy chầu rượu thịt lợn quay, vịt quay cụ nhá
Xin lỗi cụ! em hỏi rồi, bác lái xe mang ra đồng nát quy đổi thành một chầu bia hơi!Cụ hỏi hộ e với, có gì cụ pm hộ e nhá! Thanks cụ
Rẻ thía
. E tìm mãi vẫn chưa có.
Dòng này bác mua xe còn chất là được không cứ phải đời cao. Xe e 2003 có thấy hỏng gì đâu, ngoại trừ dầu chạy 6000 xả ra thay thấy hơi đen thôi
Cưỡi vợ càng trẻ càng tốt (nếu có thể ạDòng này bác mua xe còn chất là được không cứ phải đời cao. Xe e 2003 có thấy hỏng gì đâu, ngoại trừ dầu chạy 6000 xả ra thay thấy hơi đen thôi
). Con Sup này options cao nhất là thế nào hả các cụ (số sàn, hai cầu). Em nghĩ đến Pajero mà cứ buồn cười. Chả là xưa em làm cây cảnh, ông sếp bố trí một con gầm cao hai cầu đi lại cho tiện. Đắn đo mãi cuối cùng ông í múc Pajero lưng gù, 1 dàn lạnh (không rõ là x hay xx). Sếp đi miền Nam suốt nhưng không bao giờ thấy lái xe đi "làm kinh tế" hay ai mượn xe cả. Một hôm em hỏi lái xe, là sao không chạy đâu kiếm tí, hay loanh quanh Nội Bài cũng được. Ông í bảo chạy NB mà 5-600k có khi còn lỗ 
Ông sếp chọn xe ác thật, đi công tác 3 tháng nhưng không thằng nhân viên nào động vào xe 
Em nghĩ thầm trong bụng, nếu taxi rẻ tao mượn xe làm éo gì 
Cơ mà ông í tính thì đi taxi rẻ hơn thật. Nghĩ đến Pajero mà em cười quặn hết cả ruột. Nhưng tầm 600 củ chắc không có xe nào khá hơn các cụ nhỉ.Theo em dòng này quá ổn. Nhưng còn đam mê của cụ và mục đích của cụ sử dụng nữa thôiRồi có lần em mượn xe về Nam Định ông lái còn bảo anh thuê taxi đi cho rẻ
Em thì thích đi xe gầm cao, đi sedan không khoái ạ. Tối thiểu cũng phải là crossover - compact suv như Escape, CX-5, hay CR-V. Vì xe phục vụ gia đình nên cần 7 chỗ, Innova, Carens, Zinger hay các xe cùng hạng thì em thấy không hợp, còn Land, Prado, hay chính Pajero mới thì lại quá đắt. Pajero Sport ra đời thỏa mãn mọi yếu tố gầm cao, 7 chỗ, giá cũng dễ chịu. Tuy nhiên em cảm thấy nó có cái gì đó bất cập, dáng xe không được thoát lắm, nó hơi to so với chính nó. Chưa kể mua về cũng thấy nhiều người thay đủ mọi thứ, từ nội thất, ánh sáng, giảm sóc, các lỗi ù, òa. Em thích cái gọn gàng vuông vắn của Supreme (Pajero khác em thấy cũng hơi cồng kềnh, có thể do cái lưng gù đằng sau nên xe nó xấu đi). Nếu cùng một công chỉnh sửa, tiền đổ vào Supreme em nghĩ sẽ cho một kết quả ngon hơn, vì chí ít Supreme nó cũng ở đẳng cấp cao hơn, mỗi tội hơi cũ. Xe này mua về chủ yếu để cày, trèo đèo lội suối, cộng với yếu tố tuổi tác nữa không biết sẽ thế nào. Em tìm thì xe mới nhất là 2006, chưa thấy xe nào cao hơn. Supreme 3.5 thì quá ít. Có lẽ nó là một chiếc xe tin cậy nên ít người tiễn. Mà em để ý những xe có yếu tố cơ khí, kỹ thuật nhiều thế này rất hay nằm ở garage chờ bán. Thành ra cũng hơi lo lo. Giá mà tìm được xe chính chủ thì ngon.Theo em dòng này quá ổn. Nhưng còn đam mê của cụ và mục đích của cụ sử dụng nữa thôi
cụ bình luận wa chuẩn, iem có con trâu già Pa máy dầu mà càng chạy lại càng thấy iu Pa hơn. Iem chạy đường hỗn hợp cả công trường thấy ăn ít wa, 900km mới hết nhãn 70l dầu, đấy là chân iem hơi to đấy.
Cụ cho em chiêm ngưỡng con trâu già 2800 mã lực siêu tiết kiệm của cụ với
