Thảo luận Pajero - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật

[doanhlilama691]

Cụ cho em chiêm ngưỡng con trâu già 2800 mã lực siêu tiết kiệm của cụ với

Làm rì có 2800 mã lực ợ, cụ zui tính ghê.
Iem nó đây ợ:
quả này là ở NGhi Sơn cụ ợ.



Còn quả này đang trên phà Đình Vũ:

 

[pajemit]

siêu tiết kiệm thế ah cụ doanh?

 

[Audioto]

Rồi có lần em mượn xe về Nam Định ông lái còn bảo anh thuê taxi đi cho rẻ Em nghĩ thầm trong bụng, nếu taxi rẻ tao mượn xe làm éo gì Cơ mà ông í tính thì đi taxi rẻ hơn thật. Nghĩ đến Pajero mà em cười quặn hết cả ruột. Nhưng tầm 600 củ chắc không có xe nào khá hơn các cụ nhỉ.

Chả hiểu cụ tính dư lào. Cứ cho Paj uốn 12l/100km thì tính ra chỉ có 3k/km. Taxi nào chạy rẻ hơn giá này ?

 

[Pajero GLS]

Xe cụ có 1 dàn điều hòa à cụ doanh? Thanh ốp vè bên hông của cụ mất đâu rồi? Tấm nhựa ở tấm ốp gầm của cụ cũng đi đâu mà mồm há hốc như sắp ăn thịt ai thê? Em là em kết nhất cái lỗ mũi của cụ, nhìn rất khỏe, phổi cụ to lắm nhỉ

 

[Khonghieu]

Chả hiểu cụ tính dư lào. Cứ cho Paj uốn 12l/100km thì tính ra chỉ có 3k/km. Taxi nào chạy rẻ hơn giá này ?

Ý là đá xoáy, xe quá tốn xăng í cụ Khứ hồi giờ có 5k có lái, Pajero khứ hồi là 6k, như thế là đắt hơn rồi còn gì

 

[Khonghieu]

Em tìm xe thì đa phần toàn trong Nam với nằm garage, xe này nhờ thợ đi kiểm tra có yên tâm không các cụ. Em tính tháng 12 kiếm một con luôn để Tết có xe đi. Có tầm 500-600 thôi. Con này chắc phải nhiều duyên nợ lắm mới rước được. Em tìm trên mạng không ăn thua các cụ ạ.

 

[doanhlilama691]

siêu tiết kiệm thế ah cụ doanh?

cũng ko tiết kiệm mấy đâu ợ.

Xe cụ có 1 dàn điều hòa à cụ doanh? Thanh ốp vè bên hông của cụ mất đâu rồi? Tấm nhựa ở tấm ốp gầm của cụ cũng đi đâu mà mồm há hốc như sắp ăn thịt ai thê? Em là em kết nhất cái lỗ mũi của cụ, nhìn rất khỏe, phổi cụ to lắm nhỉ

Vâng cụ, có 1 dàn điều hòa thoai, iem hum trước tháo cái hộc để đồ ra thì thấy dây rợ chờ lằng ngoằng cả chắc để lắp cho giàn phía sau.
Nói chung xe đi cũng đc ợ, iem chạy lung tung suốt mờ.

 

[Vietinco]

Hôm nay có 2 con Pa 3.5 chơi trò kéo co ( xe bác Hùng Sai gon lắp tời để đi Tây Tạng ) . Em phải học hỏi dần vụ tời này

 

[triton6789]

Hôm nay có 2 con Pa 3.5 chơi trò kéo co ( xe bác Hùng Sai gon lắp tời để đi Tây Tạng ) . Em phải học hỏi dần vụ tời này

Cái cửa tời đẹp thế lại còn phải che bằng biển số, ông bẹn phức tạp quá. Xe này có khoảng trống thoải mái để lắp tời, quá gọn.

 

[Vietinco]

Cái cửa tời đẹp thế lại còn phải che bằng biển số, ông bẹn phức tạp quá. Xe này có khoảng trống thoải mái để lắp tời, quá gọn.

Thế nên hội Triton có ít nhất 2 ông đào tẩu sang Pajero rồi

 

[Pajero GLS]

Tình hình này e tính lắp tời mới được, nhìn xe bác đấy lắp thèm

 

[Khonghieu]

Lắp vào nhìn vừa vặn thật đấy. Như thể xe có sẵn vậy. Bộ tời có đến 30 triệu không ạ.

 

[Vietinco]

Lắp vào nhìn vừa vặn thật đấy. Như thể xe có sẵn vậy. Bộ tời có đến 30 triệu không ạ.

Bác này nick : khonghieu mà cái gì cũng biết

 

[triton6789]

Thế nên hội Triton có ít nhất 2 ông đào tẩu sang Pajero rồi

Đúng ra là 4 ông ngài Vietinco ạ.

 

[Khonghieu]

Em bắt đầu công cuộc "bắt vợ" đây các cụ ạ. Em xin hỏi các cụ mấy điều:
- Em chỉ muốn mua Supreme (càng cao càng tốt). Có cách nào phân biệt được chính xác không ạ. Vì em thấy có cả 3.5 thường. Không biết đăng ký họ có ghi không?

- Số kilometre họ đăng chắc khó tin các cụ nhỉ. Vì xe này chỉnh cơm hết nên tua công không khó. Em thấy toàn xe gần chục tuổi mà có 5 vạn, "trung thực" lắm là 9 vạn.

- Giá xe Supreme đời cao cao một tí (cao nhất cũng 2007) thôi tầm 500 các cụ nhỉ.

- Em này chẳng biết có túi khí, ABS không nữa. Chí ít là phanh đĩa. Em tìm toàn thấy 3000, coi như có mỗi máy với volant.

- Em chưa hỏi ai mà trả lời xe 3000 mà dưới 15 lít cả. Em bảo 3500 công nghệ tốt hơn, đi khéo thì 12 lít (như các cụ kể) mà không ai tin. Em toàn tham khảo lái xe đấy ạ. Các bác đấy bảo đi kiểu gì cũng phải 14-15, nội thành 20-25 là chuyện không hiếm. Em nghe hơi buốt ruột. Nhưng cũng không căng lắm, mình nuôi nó nó nuôi mình. Em hy vọng Supreme 3500 nó rơi quãng 15 lít hỗn hợp là em ngủ ngon rồi.

- Xe này lấy về làm lại cũng kha khá hả các cụ. Em đọc trong thớt có cụ gì làm nhẹ nhàng mất 24 củ. Em muốn thêm tí giảm xóc chắc phải 20 củ. Cơ mà vẫn phải tìm xe đã.

 

[sonbuitq]

Em chạy hai xe Pajero, một của bạn em - xe nhập hình như đời khoảng 2002 , V3000 loại có để tay bên ghé lái và quả cầu la bàn... chạy SG - Bình Dương - VT - SG, thấy tiêu hao chỉ khoảng 12,5 l/100km. Sau công ty em lấy 1 xe V3000 đời 2003 xe nội, hiện đang chạy chủ yếu nội thành, đánh xe ra vào bãi đỗ xe, thỉnh thoảng đi khoảng 100 km thì tiêu hao khoảng 14-15 l/100 km.

 

[Pajero GLS]

Xe e là 3500 đời 2003 đi cao tốc đường bằng hết 10 lít/100km, đi hỗn hợp hết 12,6 lít/ 100 km. Cụ đừng nói là xe đi đường nào cố định tiêu hao như vậy, quan trọng là người lái nữa, em thấy có bác lái xe 17 năm rồi mà chạy như bác đấy 20 lít/100 km còn ít. Theo em thấy 3500 chạy ổn định và tiết kiệm hơn nhiều so với 3000, các bác chỉnh thông số chuẩn về xăng, gió, cảm biến... Thì quá ok, tiết kiệm 1/3 so với Fotuner.

 

[Vietinco]

Em bắt đầu công cuộc "bắt vợ" đây các cụ ạ. Em xin hỏi các cụ mấy điều:
- Em chỉ muốn mua Supreme (càng cao càng tốt). Có cách nào phân biệt được chính xác không ạ. Vì em thấy có cả 3.5 thường. Không biết đăng ký họ có ghi không?
+ 3.5 thường thì em chưa thấy bao giờ .
- Số kilometre họ đăng chắc khó tin các cụ nhỉ. Vì xe này chỉnh cơm hết nên tua công không khó. Em thấy toàn xe gần chục tuổi mà có 5 vạn, "trung thực" lắm là 9 vạn.
+ Nhìn chân ga, độ sáng của máy , độ mòn của đĩa phanh có thể đoán tương đối xe đi nhiều chưa

- Giá xe Supreme đời cao cao một tí (cao nhất cũng 2007) thôi tầm 500 các cụ nhỉ.
+ Accord 1996 bác còn bán được hơn 300 thì Pa 3.5 2007 xe ngon bác cứ chuẩn bị 2 lần cái 300 nhé

- Em này chẳng biết có túi khí, ABS không nữa. Chí ít là phanh đĩa. Em tìm toàn thấy 3000, coi như có mỗi máy với volant.

+ Không ABS và túi khí . phanh đĩa 4 bánh

- Em chưa hỏi ai mà trả lời xe 3000 mà dưới 15 lít cả. Em bảo 3500 công nghệ tốt hơn, đi khéo thì 12 lít (như các cụ kể) mà không ai tin. Em toàn tham khảo lái xe đấy ạ. Các bác đấy bảo đi kiểu gì cũng phải 14-15, nội thành 20-25 là chuyện không hiếm. Em nghe hơi buốt ruột. Nhưng cũng không căng lắm, mình nuôi nó nó nuôi mình. Em hy vọng Supreme 3500 nó rơi quãng 15 lít hỗn hợp là em ngủ ngon rồi.
+ Chính xác bác ngủ ngon rồi ( đừng ngủ khi lái xe là đc )

- Xe này lấy về làm lại cũng kha khá hả các cụ. Em đọc trong thớt có cụ gì làm nhẹ nhàng mất 24 củ. Em muốn thêm tí giảm xóc chắc phải 20 củ. Cơ mà vẫn phải tìm xe đã.
+ Với giá trên 500 củ bác chẳng phải làm gì trừ độ đẹo . Giảm xóc bác định thêm nhíp vào à ?

Em đã trả lời bác nhé . Nhưng theo em nghĩ bác khó mua được 3.5 với những gì bác post lên . Bác chưa yêu và hiểu về dòng xe này chút nào

 

[12 PAJERO]

Em bắt đầu công cuộc "bắt vợ" đây các cụ ạ. Em xin hỏi các cụ mấy điều:
- Em chỉ muốn mua Supreme (càng cao càng tốt). Có cách nào phân biệt được chính xác không ạ. Vì em thấy có cả 3.5 thường. Không biết đăng ký họ có ghi không?

- Số kilometre họ đăng chắc khó tin các cụ nhỉ. Vì xe này chỉnh cơm hết nên tua công không khó. Em thấy toàn xe gần chục tuổi mà có 5 vạn, "trung thực" lắm là 9 vạn.
- Giá xe Supreme đời cao cao một tí (cao nhất cũng 2007) thôi tầm 500 các cụ nhỉ.

- Em này chẳng biết có túi khí, ABS không nữa. Chí ít là phanh đĩa. Em tìm toàn thấy 3000, coi như có mỗi máy với volant.

- Em chưa hỏi ai mà trả lời xe 3000 mà dưới 15 lít cả. Em bảo 3500 công nghệ tốt hơn, đi khéo thì 12 lít (như các cụ kể) mà không ai tin. Em toàn tham khảo lái xe đấy ạ. Các bác đấy bảo đi kiểu gì cũng phải 14-15, nội thành 20-25 là chuyện không hiếm. Em nghe hơi buốt ruột. Nhưng cũng không căng lắm, mình nuôi nó nó nuôi mình. Em hy vọng Supreme 3500 nó rơi quãng 15 lít hỗn hợp là em ngủ ngon rồi.

- Xe này lấy về làm lại cũng kha khá hả các cụ. Em đọc trong thớt có cụ gì làm nhẹ nhàng mất 24 củ. Em muốn thêm tí giảm xóc chắc phải 20 củ. Cơ mà vẫn phải tìm xe đã.

- Hai loại xe trên về mức độ uống xăng thì cơ bản như nhau cụ nhé (không cần nghĩ). Tầm 12 lit/100km đường trường; 18 lít/100km đường nội thị (không kể tắc đường)
- Nếu xe sản xuất trong nước VN (liên doanh) Hệ thống treo, gầm loại 3.5 hơn hẳn vượt trội loại V6-3.000

 

[boTeppi]

cụ ở Hà nội thì ra Tuấn 118 Trần Nhật Duật nhé (chuyên các loại cản).