Bác nên lắp để trải nghiệm 1 tính năng rất hay của PS.
Vâng, em hay đi đường trường nên thích tính năng này, nếu cuối tuần này có rảnh, em sẽ lắp và báo cáo cuacs cụ ạ.
Sao đắt thế bác, trong SG có 3M
Duới 10tr là bao nhiêu chính xác cụ? Nếu trên 8 tr thì bảo em, em mách chỗ rẻ hơn cho. Xe cụ có Audio control chưa hay lắp cả AC và CC ? Em vừa lắp cả AC và CC cho PS máy dầu có chưa đến 8 tr.
Bác mua thế nào làm ở chỉ giúp em với, tks Bác!
Lên Ebay Seach Pajero Sport Cruise control switch và mua thôi. có thể seach thêm Montero Sport Cruise control switch.
Tks Bác nhé
Em thì chỉ để ý khi có tiếng kêu lạ thôi, chứ mấy cái tiếng âm u, ù ì thì em kệ. Càng để ý thì càng thấy nó to và rõ. Theo kinh nghiệm của em thì làm cách âm không giải quyết được mấy cái âm này.
Gay quá nhỉ! Không biết có Cụ nào đi nhiều cỡ 10 vạn trở lên đánh giá PS D cho anh em xin kinh nghiệm tí. Hôm qua em đi xe Fortuner G của bạn em, xe đi 13 vạn nhưng vẫn mượt mà lắm ợ mặc dù là số sàn. Phải chăng đấy là lý do dân mình vẫn chuộng Fortuner hơn?! Xe PS D của em mới được gần 4 vạn.
Xe của Toy thường khai thác máy ở tỷ số nén thấp nên có thể ít cần bảo dưỡng chăm sóc cẩn thận như các hãng khác. Con Fortuner G máy 2.7 mà cho công suất có 163 ngựa. Quá yếu. Chạy ỳ ạch.
Em đồng ý với Bác. Em xin giải thích thêm thấy Fortuner 2.7 yếu thì đúng là yếu, ì ạch thật nhưng côn số vẫn còn mượt mà, máy móc ổn định, cách âm ngon trộm nghĩ có khi hơn PS D của mình. Em thử tắt hết nhạc đi để lắng nghe thì cảm nhận máy For êm ái hơn PS D AT. Tuy nhiên đi PS D AT rõ ràng là chắc chắn và sướng hơn. Vài dòng chia sẻ cá nhân với các Bác!
Em bắt đầu yêu FT rồi đấy, nhưng em hay đi theo hội PS nên mấy Cụ ý hay leo đèo, cua sát, đi FT em sợ lém !!!
Bác cho em xin giá tấm cách âm capo với nhá. Còn cách âm giữa khoang máy vs ca bin có không bác inbox cho em luôn. Thanks bác.bác nào đi PS máy xăng thì tham khảo món này ạ
Chắn bùn động cơ và tấm lót capô ạ
