[Funland] 87 xe gắn máy, ôtô vượt đèn đỏ trong chưa đầy 2 phút tại một ngã tư Hà Nội

[vqpp]

Còn đang phân làn giao thông giờ cao điểm cụ ơi. Bắt được ông xe máy vượt đèn đỏ, rồi cãi nhau, rồi lập biên bản thì ngã tư thành mớ bòng bong ngay.
Nhiều cụ cay cú CSGT thì tùy thôi. Em 1 lần dính tắc đường ngã tư Linh Đàm, không có 2 anh CSGT chạy bộ đến tuýt còi, chỉ tay thì xác định 11h đến cơ quan

Tôi đề xuất là mở chiến dịch mới, bắt xe máy vượt đèn đỏ, phạt đúng luật, tuyên truyền ầm ĩ. Hiệu quả chắc chắn có.
Cơ mà khi nào cấm xe máy ở Hà lội nhỉ? Quảng đông làm 30 năm rồi!

 

[chinhatm]

Trước đây tôi đã có lần ước tính, mỗi ngày ở HN có hàng triệu lượt xe vượt đèn đỏ.
Hôm nay đọc bài báo này, nhờ các bác ước tính hộ, với hàng nghìn nút giao thông, hàng trăm nghìn lượt đèn đỏ, thì mỗi ngày ở HN có bao nhiêu lượt xe vượt đèn đỏ?
87 xe gắn máy, ôtô vượt đèn đỏ trong chưa đầy 2 phút tại một ngã tư Hà Nội | Báo Dân trí (dantri.com.vn)

 

[Ớt xanh]

99 giây, 87 xe vượt đèn đỏ. Chuyện này ngày nào em chả gặp, ngay cái ngã rẽ gần văn phòng. Có điều không đếm nên không nghĩ nhiều xe vi phạm thế, chưa kể cách làm clip của Dân trí hay thật.

Em không tin.
Giữa thủ đô sao hoang dã thế.

 

[butchikim]

Trước đây tôi đã có lần ước tính, mỗi ngày ở HN có hàng triệu lượt xe vượt đèn đỏ.
Hôm nay đọc bài báo này, nhờ các bác ước tính hộ, với hàng nghìn nút giao thông, hàng trăm nghìn lượt đèn đỏ, thì mỗi ngày ở HN có bao nhiêu lượt xe vượt đèn đỏ?
87 xe gắn máy, ôtô vượt đèn đỏ trong chưa đầy 2 phút tại một ngã tư Hà Nội | Báo Dân trí (dantri.com.vn)

Tính vo thế thì nhiều lắm

 

[Giangkpi]

Phạt nóng tại chỗ thì không xuể, mà phạt nguội đối với xe máy thì khó vì cơ chế thu tiền chưa rõ (không như ô tô là không cho đăng kiểm khi chưa đóng tiền phạt). Thành ra người đi xe máy cứ vẫn tiếp tục vượt đèn đỏ, thậm chí cả khi đã mất công đứng chờ gần hết thời gian đèn đỏ, chỉ còn mấy giây mà vẫn cố vượt đèn đỏ, chả hiểu để làm cái gì. Lâu dài dần thành ý thức giao thông của mọi người càng xuống cấp so với trước đây.

Em xem phim thấy nc ngoài họ dùng ai hoặc người trực quan sát cam. Chiều nào đông thì thả xanh lâu.
Vn bao lâu vẫn công nghệ tự đếm giây và làn sóng đỏ thay vì xanh. Cứ đi 1 đoạn phát lại đèn đỏ 2p.

 

[Hoang Uyên]

Chuyện thường ngày ở huyện cụ ạ,chỉ có điều ko đếm thì ko biết thôi cụ ak

 

[Cu_in_Car]

Em không tin.
Giữa thủ đô sao hoang dã thế.

Thể loại vượt đèn đỏ lại nghĩ đang sống ở rừng cụ ạ

 

[Thanmen]

Đố các cụ biết ở HN có điểm nào mà mọi người luôn chấp hành tín hiệu đèn đấy?

 

[vneseman]

Làm quả súng máy tự động chạy AI lắp ngã tư thì dân HN khéo vắng đi 1 nửa

 

[lamdungx]

99 giây, 87 xe vượt đèn đỏ. Chuyện này ngày nào em chả gặp, ngay cái ngã rẽ gần văn phòng. Có điều không đếm nên không nghĩ nhiều xe vi phạm thế, chưa kể cách làm clip của Dân trí hay thật.

Vào giờ cao điểm, nút giao nay nếu có công an đều hướng dẫn người dân đi hướng Nguyễn Ngọc Vũ, Nguyễn Khang vượt đèn đỏ để đứng đợi dưới gầm cầu vượt mà.

 

[SIGNUS]

Vượt đèn đỏ tạm giữ xe máy 1 tháng, nộp phạt 2 củ cộng thêm tiền trông giữ xe. Vài tháng là ngoan lắm

 

[hungtt]

Vượt đèn đỏ là bọn ăn trộm không gian và thời gian của người khác. Có hôm em mắc tóc giữa ngã ba Thái Thịnh - Tây Sơn vì bọn này. Đạp ga thì đè vào bọn nó mà nhường thì nối đuôi nhau nó đè mình. Đèn đang xanh mình qua đến giữa ngã tư nó cũng đè còn quay ra lườm..
Do ý thức chứ còn gì nữa, sang Lào nó lạc hậu hơn mà ý thức tham gia giao thông nó cao hơn tỷ lần.

 

[edc]

99 giây, 87 xe vượt đèn đỏ. Chuyện này ngày nào em chả gặp, ngay cái ngã rẽ gần văn phòng. Có điều không đếm nên không nghĩ nhiều xe vi phạm thế, chưa kể cách làm clip của Dân trí hay thật.

Sáng/Chiều nào em chả gặp 1 đoàn nối đuôi nhau. Đóng ngược chiều ngã 4 Nguyễn Xiển
Ngày trước, bắt chuyển tên 2 bánh sang chính chủ, sau khi mua bán. Các cụ ý kiên ầm ầm (nhận nọ, quyền kia). Nếu chuyển được tên chính chủ. Lắp Cam phạt nguội. Thu được khối xèng

 

[viet_afc]

Giờ mấy ngã tư lớn, mình dừng thì bị nhìn bằng ánh mắt rất thô thiển

 

[VW Golf01]

Phạt nóng tại chỗ thì không xuể, mà phạt nguội đối với xe máy thì khó vì cơ chế thu tiền chưa rõ (không như ô tô là không cho đăng kiểm khi chưa đóng tiền phạt). Thành ra người đi xe máy cứ vẫn tiếp tục vượt đèn đỏ, thậm chí cả khi đã mất công đứng chờ gần hết thời gian đèn đỏ, chỉ còn mấy giây mà vẫn cố vượt đèn đỏ, chả hiểu để làm cái gì. Lâu dài dần thành ý thức giao thông của mọi người càng xuống cấp so với trước đây.

Sao bác biết là không xuể?
Chỉ cần phạt 2 chú, hôm sau bác chẳng còn chú đếch nào mà phạt nữa.
Đấy là cái gọi là Ý thức giao thông đấy ạ.

 

[muoibaconcho]

99 giây 87 xe vượt đèn đỏ đã ăn thua gì.
Cứ vào lúc sáng đi làm, tại vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm HCM, trong một phút phải có vài trăm xe máy đi ngược chiều Điện Biên Phủ và 100% là trí thức công sở.

 

[Hoangraptor]

Phải nói là ý thức tham gia giao thông của người dân HN càng ngày càng kém, cái này e nghĩ phần lớn là do giáo dục, môi trường văn hóa, rồi hệ thống luật pháp.... Ngày xưa e thấy dừng đèn đỏ mà đè vạch CSGT cũng phạt, giờ thì cái vạch chả thấy có ý nghĩa gì cả.

Lấy éo đâu dân HN mà lắm thế?

 

[Cu_in_Car]

Sao bác biết là không xuể?
Chỉ cần phạt 2 chú, hôm sau bác chẳng còn chú đếch nào mà phạt nữa.
Đấy là cái gọi là Ý thức giao thông đấy ạ.

Tôi đề xuất là mở chiến dịch mới, bắt xe máy vượt đèn đỏ, phạt đúng luật, tuyên truyền ầm ĩ. Hiệu quả chắc chắn có.
Cơ mà khi nào cấm xe máy ở Hà lội nhỉ? Quảng đông làm 30 năm rồi!

Trước đây tôi đã có lần ước tính, mỗi ngày ở HN có hàng triệu lượt xe vượt đèn đỏ.
Hôm nay đọc bài báo này, nhờ các bác ước tính hộ, với hàng nghìn nút giao thông, hàng trăm nghìn lượt đèn đỏ, thì mỗi ngày ở HN có bao nhiêu lượt xe vượt đèn đỏ?
87 xe gắn máy, ôtô vượt đèn đỏ trong chưa đầy 2 phút tại một ngã tư Hà Nội | Báo Dân trí (dantri.com.vn)

Vượt đèn đỏ tạm giữ xe máy 1 tháng, nộp phạt 2 củ cộng thêm tiền trông giữ xe. Vài tháng là ngoan lắm

Vượt đèn đỏ là bọn ăn trộm không gian và thời gian của người khác. Có hôm em mắc tóc giữa ngã ba Thái Thịnh - Tây Sơn vì bọn này. Đạp ga thì đè vào bọn nó mà nhường thì nối đuôi nhau nó đè mình. Đèn đang xanh mình qua đến giữa ngã tư nó cũng đè còn quay ra lườm..
Do ý thức chứ còn gì nữa, sang Lào nó lạc hậu hơn mà ý thức tham gia giao thông nó cao hơn tỷ lần.

Giờ mấy ngã tư lớn, mình dừng thì bị nhìn bằng ánh mắt rất thô thiển

Chả có gì là không làm được cả, vấn đề là có muốn làm hay không thôi
Tóm 1 cái oto nó sướng và nhàn hơn 1 cái xm nhiều

 

[poiuy]

Câu cuối em đồng ý, nhưng câu đầu luật như cái j ... E ko đồng ý câu đầu lắm. Luật chuẩn, nhưng thì hành luật có chuẩn hay ko là do con người hết thôi. Giờ định luật xe to phải đền xe bé hình như ko đúng nữa rồi.

To đền bé không có trong luật nhưng nó có trong việc xử lý TNGT. Xe to luôn bị xem xét xem có vi phạm điều gì không để phải chịu trách nhiệm của nguồn nguy hiểm cao độ. Điển hình vụ cao tốc Thái Nguyên. Thử đặt giải thiết ngược lại, xe cont lùi và xe con đâm vào.

 

[Hoàng Linh 88]

Tốt nhất bịt hết ngã tư toàn thành phố, cũng đi đường vòng lên tý xa nhưng mà không tâc.