[Funland] 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ

[Ngao5]

Điện Biên Phủ, tháng 11-1953. Ảnh: Howard Sochurek

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

Về không quân, có 4 sân bay ở miền Bắc phục vụ Điện Biên Phủ
1. Tàu sân bay ở Vịnh Hạ Long, cung cấp máy bay hải quân ném bom hạng nhẹ
2. Sân bay Cát Bi, Hải Phòng nơi xuất phát những máy bay ném bom hạng nặng, máy bay vận tải cỡ lớn chở đồ tiếp tế, thả dù, không hạ cánh xuống phi trường Mường Thanh
3. Sân bay Gia Lâm chủ yếu vận tải hàng hoá lên Điện Biên Phủ bằng máy bay C-47
4. Sân bay Bạch Mai, máy bay ném bom hạng nhẹ, máy bay vận tải C-47 chở quân
Dưới đây là hoạt động của lực lượng không quân Pháp dưới ông kính của nhiếp ảnh gia Joe Scherschel

3-1954, C-47 Dakota chở thương binh từ Điện Biên Phú về sân bay Gia Lâm, Hà Nội. Ảnh: Joseph Scherschel

 

[Ngao5]

3-1954, C-47 Dakota chở thương binh từ Điện Biên Phú về sân bay Gia Lâm, Hà Nội. Ảnh: Joseph Scherschel

 

[Ngao5]

3-1954, C-47 Dakota chở thương binh từ Điện Biên Phú về sân bay Gia Lâm, Hà Nội. Ảnh: Joseph Scherschel

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

3-1954, xem xét máy bay bị trúng đạn Việt Minh khi bay lên Điện Biên Phủ. Ảnh: Joseph Scherschel

 

[Ngao5]

4-1954, sân bay Gia Lâm gửi hàng tiếp té lên Điện Biên Phủ. Ảnh: Joseph Scherschel

Hai ông này đạp hàng ra khỏi cửa máy bay C-47

 

[Ngao5]

4-1954, sân bay Gia Lâm gửi hàng tiếp té lên Điện Biên Phủ. Ảnh: Joseph Scherschel

 

[Ngao5]

4-1954, sân bay Gia Lâm gửi hàng tiếp tế lên Điện Biên Phủ. Ảnh: Joseph Scherschel

 

[Ngao5]

4-1954, sân bay Gia Lâm gửi hàng tiếp tế lên Điện Biên Phủ. Ảnh: Joseph Scherschel

 

[Ngao5]

Máy bay Grumman F6F-5 Hellcat chuấn bị rời sàn bay Gia Lêm lên ném bom Điện Biên Phủ, tháng 3-1954. Ánh: Joseph Scherschel