Nàm thế mỗi ngã tư cần 4 csgt, chắc thêm 1 phường toàn áo vàng
Đây mới là nguyên nhân gây tăc đường và thậm chí là ô nhiễm bụi. Bụi to tướng vì hàng trăm công trường chứ chẳng phải bụi mịn bụi mà gì cả.
Dân chửi quá nên đá quả bóng sang cho ô V thôi.
càng nhiều ô tô thì càng không thể cấm xe máy vì đường sẽ càng tắc và xe may là phương tiện duy nhất để cứu cánh giao thông nội đô nếu PTCC không phát triển kịp! Hơn nữa để PTCC hoạt động hiệu quả mà tiện lợi thì phải qui hoạch lại đô thị xóa bỏ phố nhỏ ngõ nhỏ đưa PTCC tiếp cận gần hơn với người dân.Bây giờ thì em nghĩ là không thể, nhưng đến 2030 khi mà kinh tế hộ gia đình hn khá hơn em lại nghĩ là có thể. Oto giờ dần thay thế xe máy như xe máy dần thay thế xe đạp ngày xưa vậy. Các cụ xem ảnh của 20 năm trước xem, HN tuyền xe đạp. 12 năm nữa em tin tỷ trọng gia đình dùng oto làm phương tiện chính sẽ cao hơn xe máy ở các đô thị như HN và HCM. Lúc đó có cấm xe máy không thì em ko biết
Tương tự như việc quy hoạch tùm lum tà la, chung cư mọc lên như nấm làm mật độ dân cư tăng, gây ùn tắc giao thông, nhưng lại đá quả bóng cho xe máy: xe máy gây tắc đường, xe máy gây ô nhiễm v.v... Rồi sau đó đề xuất cấm xe máy, hạn chế xe máy v.v...Dân chửi quá nên đá quả bóng sang cho ô V thôi.
Nếu em là lđ thành phố, em sẽ không cấm xe máy. Em sẽ cấm để xe máy trên vỉa hè, cấm buôn bán lấn chiếm vỉa hè, tăng phí trông xe lên gấp nhiều lần, tính phí theo block. Em đảm bảo 6 tháng vãn đi nửa xe, 1 năm thì chỉ lác đác.
Cấm xe máy vào 2030 là điều đã quyết định và sẽ làm có lộ trình: Giống như hôm trc, thử phản ứng của dư luận cấm trc Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương... Tiến tới mở rộng và 2030 cấm tiệt.Việc chủ tịch nói ý kiến cá nhân là nói đên 2 tuyến này.....còn 2030 thì đã vào NQ của TP rồi.
Các cụ ngây thơ thật hay giả vờ ngây thơ đấy?Dân chửi quá nên đá quả bóng sang cho ô V thôi.
Cụ suy nghĩ kiểu của người làm công ăn lương , tích cóp được chút tiền mua ô tô .
Giai đoạn từ xe đạp lên xe máy dễ hơn xe máy lên oto cụ à.Bây giờ thì em nghĩ là không thể, nhưng đến 2030 khi mà kinh tế hộ gia đình hn khá hơn em lại nghĩ là có thể. Oto giờ dần thay thế xe máy như xe máy dần thay thế xe đạp ngày xưa vậy. Các cụ xem ảnh của 20 năm trước xem, HN tuyền xe đạp. 12 năm nữa em tin tỷ trọng gia đình dùng oto làm phương tiện chính sẽ cao hơn xe máy ở các đô thị như HN và HCM. Lúc đó có cấm xe máy không thì em ko biết
Em nói là hạn chế tất cả các phương tiện cá nhân cụ nhé, không loại trừ xe máy hay ô tô, khuyến khích xe đạp và phương tiện công cộng.Cụ suy nghĩ kiểu của người làm công ăn lương , tích cóp được chút tiền mua ô tô .
Còn suy nghĩ của chủ doanh nghiệp phải lo cho đời sống anh em nhân viên thì sẽ khác .
