[Funland] 2 ôtô bốc cháy trong ngày Hà Nội nắng nóng 39 độ C

TN1805 · 08:33 18/05/2023

Các cụ cứ mở cửa sổ trời toàn cảnh Panorama ra cho nó mát .... :))

don.vito · 08:37 18/05/2023

TN1805 nói:
Các cụ cứ mở cửa sổ trời toàn cảnh Panorama ra cho nó mát ....

hỏng hết da ghế cụ ạ :))

)

hamcuare! · 08:37 18/05/2023

BuiAnhTu nói:
Chịu khó lên mạng mà tìm hiểu. Thực tế xe mình cháy ghế da vì chai nước nó hội tụ ánh sáng nhé. Còn không tin thì lấy xe ra mà thực hành.

Cháy xém, cháy sun thì cũng bt thôi… đến đồ da pu đểu cụ để dưới nắng nó còn sun còn xém nữa là!
Còn nói để chai nước trong xe xong nắng soi qa chai nước thành tia sáng hội tụ đốt cháy vật liệu thì chắc ngày xưa học vật lý chưa đạt trung bình 5.0

. Để việc ‘cháy’ thành ngọn lửa nó là cả một quá trình vs điều kiện cần vs đủ nhiều thứ.

cusao · 08:38 18/05/2023

"Nguyên nhân ban đầu là do chập điện" công thức nhỉ!

Yelnut · 08:42 18/05/2023

lowschool nói:
Đây nhé các cụ,

Sốc với clip chai nước đốt cháy ghế da ô tô dưới trời nắng

(Dân trí) - Nếu bạn cũng có thói quen để chai nước bên trong xe ô tô, hãy xem clip và cân nhắc lại.

dantri.com.vn

Em xem và kết luận là tùy

. Để đúng khoảng cách thì sẽ đúng tiêu điểm hội tụ, gần hơn hoặc là xa hơn thì sẽ nóng nhưng không cháy được.

Kiều Hồng Vân · 08:43 18/05/2023

Pilota nói:
Khu vực dễ cháy nhất là cái khoang máy, nhiệt độ nó lên hay xuống so với lúc xe không nổ máy vậy cụ? Nhiệt độ khoang cabin nó chỉ hơn vài độ khi đỗ xe ngoài trời nắng. Ăn thua gì với nhiệt độ khoang máy khi di chuyển lúc bị tắc đường.

Cụ quên là xe có cái quạt giải nhiệt to đùng à

cusao · 08:49 18/05/2023

Em thấy sử dụng vè che mưa (nhưng không để che mưa) trong hoàn cảnh này là hiệu quả nhất.
Khi để xe ngoài trời mừa này, bất kể có bóng mát hay không vẫn nên hạ kính khoảng 1/2cm. Do có vè che mưa nên không bị bụi lọt vào, sâu bọ khó chui vào đc do kính trơn hơn. Nếu để nơi an ninh tốt thì không sao, rủi phải để nơi kém an ninh cũng không gây chú ý cho bọn trộm lắm vì chỉ cơ 1/2cm ẩn dưới vè che mưa.
Giải pháp này rất ổn để giảm nhiệt và thông thoáng trong xe lại rẻ tiền và tiện lợi. Nơi để xe qua đêm chỗ em rất an toàn nên hầu hết mùa khô em để hé kính nên trong xe không đọng mùi lạ. Chả cần cafe mai hay dứa hay chè hay nước thơm hịn. Người lạ lên xe em luôn ngạc nhiên là tại sao xe không có mùi?
Các bác tự hỏi xem xe mình có mùi gì không nhé.
Những mùi hương liệu có thể hợp với người này mà không hợp với người kia là chuyện bình thường.
Do kinh tế eo hẹp nên nhà em chưa đủ điều kiện cho mọi thành viên trong gia đình đều có xe riêng nên trong xe không có mùi gì (hoạc rất ít) là tuyệt vời nhất.

beSuSu · 08:50 18/05/2023

Pilota nói:
Để trưa nay em vứt cái nhiệt kế vào trong xe rồi đo cho cụ xe nhiệt độ khi đỗ xe ngoài nắng nó là bao nhiêu nhé.

cụ đo luôn lúc trong xe đang bò lúc tắc đường nó bao nhiêu nhé

beSuSu · 08:52 18/05/2023

Pilota nói:
Bởi vậy nên em mới nói là sao phải lo cái gì khi mà xe vận hành trong điều kiện khắc nghiệt như thế mà còn không sợ, để xe ngoài nắng thì sợ gì?

Ăn nói hàm hồ. Ai sống bên cạnh ông chắc mệt lắm!

xe chạy quần quật cả năm nội thất, taplo nọ kia ko hỏng mấy,
cứ phơi nắng 2 tuần 1 tháng mùa hè là đã thấy nó khác rồi.

BuiAnhTu · 08:54 18/05/2023

hamcuare! nói:
Cháy xém, cháy sun thì cũng bt thôi… đến đồ da pu đểu cụ để dưới nắng nó còn sun còn xém nữa là!
Còn nói để chai nước trong xe xong nắng soi qa chai nước thành tia sáng hội tụ đốt cháy vật liệu thì chắc ngày xưa học vật lý chưa đạt trung bình 5.0 . Để việc ‘cháy’ thành ngọn lửa nó là cả một quá trình vs điều kiện cần vs đủ nhiều thứ.

Nói thế là biết trình độ thế nào rồi. Cháy xém, cháy sun thì không được gọi là cháy à. Cháy xém cái taplo xem thay mới có hơn 10tr không.

hamcuare! · 09:00 18/05/2023

BuiAnhTu nói:
Nói thế là biết trình độ thế nào rồi. Cháy xém, cháy sun thì không được gọi là cháy à. Cháy xém cái taplo xem thay mới có hơn 10tr không.

thankiu cụ

theanh90 · 09:00 18/05/2023

Em có đợt dịch ít đi để cả tháng ngoài trời có sao đâu. Chết là chết ở việc để đồ dễ là nguồn phát cháy thôi. Có bà che xe bằng cái tấm che gì mà giữ bằng cách móc vào trong xe thì thôi rồi ướt nhẹp xe luôn

beSuSu · 09:02 18/05/2023

Pilota nói:
Phản biện cái gì ông? Tôi nói là đi xe trong điều kiện trời nắng, tắc đường còn không lo, lo gì lúc xe đậu ngoài trời nắng. Ông chụp mũ nọ kia rồi phán người ta ngẫn. Tôi không chửi cho là may, lại còn đòi gì nữa?

cái vỏ xe, cái khoang máy , ống nước nọ kia thì có thể đúng.
còn khoang cabin thì cụ sai chắc luôn. khi xe vận hành nó có điều hòa làm mát.

niceshot · 09:08 18/05/2023

Thích là hích nói:
Vật liệu cháy làm sao được, nóng nắng thì sợ nhất là mấy cục pin/acquy ấy, vụ hà đông hôm nọ cháy xe đạp điện cũng là pin chứ còn gì.

Oạch, pin/acquy xe điện chắc phải có cơ chế chống cháy nổ đảm bảo an toàn chứ cụ!

Pilota · 09:14 18/05/2023

Kiều Hồng Vân nói:
Cụ quên là xe có cái quạt giải nhiệt to đùng à

Em chưa đo thực tế nhiệt độ khoang xe khi hoạt động vào lúc tắc đường, nên không biết chính xác nó là bao nhiêu độ. Chỉ biết là rất rất nóng. Hiện giờ nhà em có 3 xe. Một xe V6 3.6 hút khí tự nhiên, khi nó nổ máy, đứng cạnh nắp capo cũng thấy chán lắm rồi, chứ chưa cần mở capo lên xem sao. Một chiếc 2.0 turbo, khi hoạt động thì nắp capo khá mát, đứng cạnh thoải mái. Một chiếc C43 AMG V6 3.0, máy nổ thì nắp capo cũng mát như chiếc 2.0 turbo kia. Em vừa vứt cái nhiệt kế lên khoang lái chiếc V6 3.6, trưa nay chạy ra đo xem nó là bao nhiêu độ. Để khi nào rảnh thì test nhiệt độ khoang máy xem nó lên bao nhiêu độ khi vận hành mà thấy nóng vậy.

niceshot · 09:19 18/05/2023

Pilota nói:
Em chưa đo thực tế nhiệt độ khoang xe khi hoạt động vào lúc tắc đường, nên không biết chính xác nó là bao nhiêu độ. Chỉ biết là rất rất nóng. Hiện giờ nhà em có 3 xe. Một xe V6 3.6 hút khí tự nhiên, khi nó nổ máy, đứng cạnh nắp capo cũng thấy chán lắm rồi, chứ chưa cần mở capo lên xem sao. Một chiếc 2.0 turbo, khi hoạt động thì nắp capo khá mát, đứng cạnh thoải mái. Một chiếc C43 AMG V6 3.0, máy nổ thì nắp capo cũng mát như chiếc 2.0 turbo kia. Em vừa vứt cái nhiệt kế lên khoang lái chiếc V6 3.6, trưa nay chạy ra đo xem nó là bao nhiêu độ. Để khi nào rảnh thì test nhiệt độ khoang máy xem nó lên bao nhiêu độ khi vận hành mà thấy nóng vậy.

Nhà cụ nhiều xe thật, nhưng cụ ko có kiến thức về vật lý và cơ chế hoạt động của xe nên toàn phát biểu linh tinh!

Pilota · 09:23 18/05/2023

niceshot nói:
Nhà cụ nhiều xe thật, nhưng cụ ko có kiến thức về vật lý và cơ chế hoạt động của xe nên toàn phát biểu linh tinh!

Oh. Cụ biết gì nói ra tôi xem nào. Ném mấy câu ra vẻ ta đây nguy hiểm để làm gì?

niceshot · 09:25 18/05/2023

Pilota nói:
Oh. Cụ biết gì nói ra tôi xem nào. Ném mấy câu ra vẻ ta đây nguy hiểm để làm gì?

Các cụ ở trên giải thích hết cho cụ rồi, mà cụ có hiểu được đâu. Em việc gì phải tốn công giải thích lại :))

tuctuc2010 · 09:25 18/05/2023

hamcuare! nói:
Đùa cụ xem tiktok ít thôi!
Vật liệu trên xe đâu phải mùn rơm mà dễ cháy như thế! Ánh sáng có soi vào chất lỏng đúng tiêu điểm của ‘thấu kính’ vô tình đó cũng chả đủ sức để làm cháy cái gì cả!

Đây cụ nhé, toàn nhựa với da nó cháy đượm là đằng khác

Nguy cơ cháy khi để chai nước lọc trong xe dưới trời nắng

Chai nước bằng nhựa có thể biến thành một thấu kính, tụ ánh nắng thành tia năng lượng cao đủ để châm lửa đốt cháy lớp bọc ghế xe.

vnexpress.net

niceshot · 09:26 18/05/2023

BinhminhSG nói:
Không phải Vin nên em đi ra

congchi nói:
Nó mà là 2 con Vin cháy thì tràn ngập các diễn đàn.

thanhvy2 nói:
Không phải là xe VinFast à, chủ đề này chắc được khoảng 5,6 trang là hết

Sao các cụ cứ phải lôi Vin vào thế?

[Funland] 2 ôtô bốc cháy trong ngày Hà Nội nắng nóng 39 độ C

Xe điện

Xe hơi

Xe container

Xe lăn

Xe tăng

Xe hơi

Xe lăn

Xe điện

Xe điện

Xe buýt

Xe container

Xe tăng

Xe điện

Xe container

Xe điện

Xe container

Xe điện

Xe container

Xe điện

Xe container

Thông tin thớt