[TT Hữu ích] 17/12/1903 chuyến bay đầu tiên của loài người

[Ngao5]

LZ-127 Graf Zeppelin hoạt động trong 9 năm từ 1928 và chấm dứt tháng 6 năm 1937 (sau khi chiếc LZ-129 Hindenburg bốc cháy)

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

LZ-129 Hindenburg

Hindenburg trong chuyến bay đầu tiên vào ngày 4 tháng 3 năm 1936. Tên của khí cầu vẫn chưa được sơn trên thân tàu.

Sau chuyến bay vòng quanh thế giới thành công của LZ 127 Graf Zeppelin, Công ty Zeppelin đã đề xuất LZ 128 vào năm 1929. Nhưng sau đó huỷ bỏ và đề xuất LZ 129 sử dụng helium thay cho hydro
LZ 129 dài khoảng 237 m và thế tích 140.000 mét khối hydro, với mười động cơ Maybach cấp năng lượng cho 5 cặp động cơ song song. Do trục trặc nên mãi tới năm 1936, chiếc LZ 129 mới bay chuyến đầu tiên
Năm 1929, Đức đã chế tạo thuỷ phi cơ hành khách Donier Do-X bay xuyên Đại Tây Dương, vậy tại sao Hãng vận tải Zeppelin lại lao đầu sản xuất LZ 129 vận hành đắt đỏ và không hiệu quả khi chỉ chở được 70 khách và cũng khá nguy hiểm
Câu trả lời là Hitler sử dụng ngân sách Đức để tài trợ cho LZ 129 để quảng bá cho Đức Quốc Xã

 

[Ngao5]

Biểu tượng quảng cáo Đức Quốc Xã cho LZ-129

Chiếc Hindenburg sau chuyến bay đầu tiên đến Rio de Jainero (Brazil) vào tháng 4 năm 1936

LZ 129 đến NAS Lakehurst, ngày 9 tháng 5 năm 1936. USS Los Angeles (ZR-3) neo đậu phía trên bên phải.

 

[Ngao5]

Nhà bếp hiện đại trên khinh khí cầu Hlndenburg phục vụ những món ăn ngon và nóng cho hành khách bay từ châu Âu sang Mỹ

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

Sau 14 tháng hoạt động với 69 chuyến bay xuyên Đại Tây Dương từ Đức sang Mỹ, ngày 6 tháng 5 năm 1937, LZ-129 đã kết thúc trong thảm hoạ khi nó bị bốc cháy khi hạ cánh tại Lakehurst, tiểu bang New Jersey (Mỹ) trong 97 người trên khoang có 36 người chết: 11 hành khách, 24 thành viên phi hành đoàn và 1 nhân viên mặt đất

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

LZ-129 Hindenburg bay qua Manhattan, New York, ngày 6 tháng 5 năm 1937, vài giờ trước khi xảy ra tai nạn.

 

[Ngao5]

Thảm hoạ LZ-129 Hindenburg hôm 6 tháng 5 năm 1937 đã chấm dứt kỷ nguyên khinh khí cầu hành khách, thúc đẩy sản xuất máy bay tầm xa
Nhưng 80 năm sau, con người lại quay lại sản xuất phương tiện này
Đó là chiếc khinh khí cầu Airlander 10 do Anh sản xuất trị giá 225 triệu bảng Anh, chuyến bay đầu tiên vào năm 2016

AIRLANDER 10
Sức chứa: 100 hành khách hoặc 10.000 kg
Dài: 92 m
Sải cánh: 43,5 m
Chiều cao: 26 m
Thể tích: 38.000 m3
Trọng lượng cất cánh tối đa: 33 tấn
4 động cơ diesel tăng áp V8 4 lít, công suất 325 hp mỗi chiếc
Tốc độ hành trình: 148 km/h
Tấm bay 750 km
Thời gian bay 5 ngày có người lái

 

[Ngao5]

Người ta thường gọi Airlander 10 là "chiếc mông bay"

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

Năm 2017, trong một lần bay thử nghiệm, chiếc Airlander cắm đầu xuống đất và từ đó không thấy ai nhắc đến nữa