Tốc độ cao cụ ạ. Nữ cũng như nam. Trên 100 km/h. Nhiều xe chạy cỡ 150 km/h.
[CCCĐ] 10 ngày road trip Mỹ: Los Angeles - Las Vegas - Grand Canyon West - Las Vegas - Los Angeles - San Francisco
- Thread starter khoavq
- Ngày gửi
Las vegas cụ có dc họ phát cạc chào hàng báo giá không . Thế mà cụ vào trung tâm cờ bạc không xuống dưới ăn buphe cho biết . Hàng trăm món ăn thượng hạng , hàng trăm loại rượi .
Đi cùng gia đình chắc họ không phát cạc. Còn buffet thì em ra ngoài ăn ở quán buffet Á như chia sẻ ngày 3 cũng rất ngon và thoải mái cụ ạ. Có điều là không uống rượu mà chỉ uống coke thôi do em lái xe.
Kể ra đi 10 ngày hơi ít . Tiếc cụ không cho con cái đi San Diego , lên tầu ngầm và tầu Sân bay thăm quan .
10 ngày ít thật. Nhưng hai vợ chồng cũng không nghỉ phép dài hơn được. Nếu tận dụng Tết Nguyên đán cộng thêm nghỉ phép thì may ra.
Ngày 5 - Trong Los Angeles.
Sáng em dậy 5g hơn và xỏ giầy chạy tham quan thành phố. Khu Burbank khá yên bình. 6g sáng chưa nhiều người ra đường; mặt trời đã lên, nắng nhưng không nóng. Nhiệt độ vào khoảng 19 độ C. Em chạy qua sân bay Burbank, chạy qua mấy khu thương mại rồi chạy về khách sạn. 10 km. Chạy bộ khám phá là một thói quen của em khi đi du lịch.
Hôm nay kế hoạch là đi thăm quan trong LAX, bao gồm phim trường Universal Studios, khu Beverly Hills, đại lộ danh vọng Walk of Fame, đài thiên văn Griffiths Observatory rồi chạy xuống bãi biển Santa Monica chơi.
Thế mà rồi... mấy mẹ con bàn với bố là đại lộ danh vọng chẳng có gì, có mấy ngôi sao in cái tên diễn viên mà mình chẳng biết tên nên không đi. Biển Santa Monica lạnh, không tắm được; mà chắc chắn dân tình đổ xô đi biển nên chắc chắn tắc đường giống vụ Newport Beach hôm qua. Bỏ. Bố chiều cả nhà thôi.
Phim trường Universal Studios thì cả nhà đã đi ở Singapore rồi. Các trò chơi khá hay, như Sci-Fi, Jurasic Park, đặc biệt có cái show diễn Water do các diễn viên diễn một cảnh phim hành động ngắn trực tiếp khoảng 15' rất hay! Ở Los Angeles có thêm 1 tour tham quan phim trường đặc sắc và độc đáo, ấn tượng nhất là tái hiện một cảnh phim King Kong 4D, đoạn King Kong đánh nhau với 3 con khủng long... nhưng tour này luôn có thời gian chờ rất lâu, thậm chí tới hơn 2 tiếng mới đến luọt (lần trước đi Mỹ, em xếp hàng mất tiếng rưỡi). Do đã đi rồi nên nhà em không vào, chỉ lái xe lượn qua để chụp ảnh. Nhưng mà ối giời - mới gần 10g (phim trường mở cửa 10g) mà xe xếp hàng vào kín bưng, em không thể đỗ để chụp ảnh được. Đành đi theo hàng chầm chậm chầm chậm rồi vào bãi đỗ xe, rồi nói với mấy bạn trông xe rằng tao phải ra bên ngoài... rồi phi ra ngoài và em té. Đông thế không biết.
Sau phim trường, cả nhà đi đến Beverly Hills, nơi ở của các siêu sao Holywood. Chỗ này rất rộng nên em cho xe đi chậm để 3 mẹ con ngắm nghía, xem nhà này của diễn viên nào, cũng không chụp ảnh được.
Cả nhà chọn điểm đến kế tiếp là đài quan sát thiên văn Griffiths. Đài mở cửa từ 12g trưa đến 10g đêm, nhưng đêm nào cũng chật như nêm và khó có cơ hội được ngắm sao qua kính viễn vọng. Tới nơi là 11g. Đài Griffith nằm trên 1 ngọn đồi khá cao, đi lên hơi hơi giống đi lên Tam Đảo (tất nhiên là không dài và dốc như Tam Đảo). Chỗ này là chỗ chụp ảnh thành phố Los Angeles đẹp nhất, chỗ chụp dòng chữ Holywood đẹp nhất - nên đây cũng được gọi là Holywood Vista Point. Trời nắng nhưng trên này khá mát mẻ. Em chụp 1 tấm panorama. Không biết tại sao không up được ảnh panorama lên đây. Dùng ảnh khác vậy.
Hơn 12g, chụp ảnh chán, nhà em lấy xe phi về khách sạn, định bụng ăn trưa xong, buổi chiều tà tà đi bãi biển Santa Monica. Thế quái nào ăn xong, khoảng 13:30 cả nhà lăn ra ngủ một mạch đên 19:30 (6 tiếng). Thế là xong ngày 5 ở LAX. Có một điều rât trùng hợp là dù không lên kế hoạch nhưng đi du lịch nước ngoài lần nào, nhà em cũng đều có 1 buổi ngủ kiểu này!
Dậy tắm rửa, nấu ăn ăn tối rồi thu dọn hành lý. Mai dậy sớm rời Los Angeles đi San Francisco.
Sáng em dậy 5g hơn và xỏ giầy chạy tham quan thành phố. Khu Burbank khá yên bình. 6g sáng chưa nhiều người ra đường; mặt trời đã lên, nắng nhưng không nóng. Nhiệt độ vào khoảng 19 độ C. Em chạy qua sân bay Burbank, chạy qua mấy khu thương mại rồi chạy về khách sạn. 10 km. Chạy bộ khám phá là một thói quen của em khi đi du lịch.
Hôm nay kế hoạch là đi thăm quan trong LAX, bao gồm phim trường Universal Studios, khu Beverly Hills, đại lộ danh vọng Walk of Fame, đài thiên văn Griffiths Observatory rồi chạy xuống bãi biển Santa Monica chơi.
Thế mà rồi... mấy mẹ con bàn với bố là đại lộ danh vọng chẳng có gì, có mấy ngôi sao in cái tên diễn viên mà mình chẳng biết tên nên không đi. Biển Santa Monica lạnh, không tắm được; mà chắc chắn dân tình đổ xô đi biển nên chắc chắn tắc đường giống vụ Newport Beach hôm qua. Bỏ. Bố chiều cả nhà thôi.
Phim trường Universal Studios thì cả nhà đã đi ở Singapore rồi. Các trò chơi khá hay, như Sci-Fi, Jurasic Park, đặc biệt có cái show diễn Water do các diễn viên diễn một cảnh phim hành động ngắn trực tiếp khoảng 15' rất hay! Ở Los Angeles có thêm 1 tour tham quan phim trường đặc sắc và độc đáo, ấn tượng nhất là tái hiện một cảnh phim King Kong 4D, đoạn King Kong đánh nhau với 3 con khủng long... nhưng tour này luôn có thời gian chờ rất lâu, thậm chí tới hơn 2 tiếng mới đến luọt (lần trước đi Mỹ, em xếp hàng mất tiếng rưỡi). Do đã đi rồi nên nhà em không vào, chỉ lái xe lượn qua để chụp ảnh. Nhưng mà ối giời - mới gần 10g (phim trường mở cửa 10g) mà xe xếp hàng vào kín bưng, em không thể đỗ để chụp ảnh được. Đành đi theo hàng chầm chậm chầm chậm rồi vào bãi đỗ xe, rồi nói với mấy bạn trông xe rằng tao phải ra bên ngoài... rồi phi ra ngoài và em té. Đông thế không biết.
Sau phim trường, cả nhà đi đến Beverly Hills, nơi ở của các siêu sao Holywood. Chỗ này rất rộng nên em cho xe đi chậm để 3 mẹ con ngắm nghía, xem nhà này của diễn viên nào, cũng không chụp ảnh được.
Cả nhà chọn điểm đến kế tiếp là đài quan sát thiên văn Griffiths. Đài mở cửa từ 12g trưa đến 10g đêm, nhưng đêm nào cũng chật như nêm và khó có cơ hội được ngắm sao qua kính viễn vọng. Tới nơi là 11g. Đài Griffith nằm trên 1 ngọn đồi khá cao, đi lên hơi hơi giống đi lên Tam Đảo (tất nhiên là không dài và dốc như Tam Đảo). Chỗ này là chỗ chụp ảnh thành phố Los Angeles đẹp nhất, chỗ chụp dòng chữ Holywood đẹp nhất - nên đây cũng được gọi là Holywood Vista Point. Trời nắng nhưng trên này khá mát mẻ. Em chụp 1 tấm panorama. Không biết tại sao không up được ảnh panorama lên đây. Dùng ảnh khác vậy.
Hơn 12g, chụp ảnh chán, nhà em lấy xe phi về khách sạn, định bụng ăn trưa xong, buổi chiều tà tà đi bãi biển Santa Monica. Thế quái nào ăn xong, khoảng 13:30 cả nhà lăn ra ngủ một mạch đên 19:30 (6 tiếng). Thế là xong ngày 5 ở LAX. Có một điều rât trùng hợp là dù không lên kế hoạch nhưng đi du lịch nước ngoài lần nào, nhà em cũng đều có 1 buổi ngủ kiểu này!
Dậy tắm rửa, nấu ăn ăn tối rồi thu dọn hành lý. Mai dậy sớm rời Los Angeles đi San Francisco.
Chỉnh sửa cuối:
Ngày 6 - LAX-SF
Đi du lịch, ai cũng mong thời gian chậm lại; vậy mà nó cứ trôi rất nhanh. Chỉ có đi làm là thời gian trôi chậm lại thôi.
Cả nhà dậy khá sớm, ăn sáng no bụng rồi trả phòng khách sạn và ra xe. Hôm nay di chuyển từ Los Angeles đến San Francisco quãng đường hơn 700 km, qua cao tốc US 101 N và Pacific Coach Highway (riêng đoạn này khoảng hơn 100 km).
Em đánh xe ra Lobby để chất 4 cái vali nặng lên xe. Dừng xe lại mở cửa xuống xe vòng ra sau mở cốp thì thấy có một con mẹ đang lùi xe; em cứ tin tưởng là nó biết lái xe, vậy mà nó lùi đánh rầm vào đầu xe em bên trái. Hic. Em phi lên, nó hạ kính lái, ngồi trên xe và luôn mồm hỏi: Are you Okay are you Okay...? Vợ em chạy ra lo lắng... Em kiểm tra đầu xe thì xước nhẹ thôi, kiểm tra kỹ lại thấy cũng chỉ xước nhẹ thôi, không để ý cũng khó nhận ra; xe thì có bảo hiểm LDW rồi nên vấy tay bảo nó: I'm OK. Go go go. Nó cảm ơn, vẫn ngồi trên xe rồi phóng đi. Xe của nó hình như là 1 chiếc hatchback Ford focus đời sâu sâu rồi.
Thế là mình bị người ta đụng chứ mình không đụng ai trên đất Mỹ. Cũng coi là OK.
Cả nhà chụp cái ảnh ở Los Angeles làm kỷ niệm, đặc biệt vụ ngủ 1 buổi chiều full ở đây rất ấn tượng. Xe bị đâm đúng ở chỗ trong hình, xước nhẹ đầu bên trái dưới đèn pha. Mới có 6:40 và nắng đã chói chang.
Lên xe và khởi hành 1 hành trình dài.
Các con em rất tự giác, cứ lên xe là thắt dây an toàn, còn mẹ nó vẫn thỉnh thoảng bị nhắc vì lên xe cứ mải xem này xem kia mà chưa thắt dây ngay.
Chạy sớm cũng có 1 cái lợi là đỡ tắc đường, di chuyển thong thả hơn nên tinh thần thoải mái hơn.
Vào cao tốc US 101. Các cao tốc em đã đi qua đa phần giới hạn tốc độ 65 miles/h, thi thoảng mới có đoạn 70 miles/h; em thường để cruise control 75 m/h và thường chạy làn carpool/HOV (dành cho phương tiện chở 2 người trở lên) hoặc làn ngoài cùng bên trái.
Video trên US 101 N
Lúc đầu em dự định đi đường ven biển Pacific Coach Highway, còn được gọi là đường 1. Nhưng đường này là đường hai chiều, mỗi chiều một làn, đường bé và đông phương tiện, tốc độ trung bình chỉ được 30-40 dặm/h; vì thời gian không cho phép nên em chọn chạy bằng cao tốc, rồi đến gần Monterey (cách San khoảng 200 km) sẽ rẽ vào đường 1 này - chạy 50 km tới cầu Bixby là view point đẹp nổi tiếng trên cung này rồi chạy tiếp tới San Francisco.
Cao tốc US 101 cũng có những đoạn nhập chung với đường 1, chạy sát biển. View rất đẹp.
Video.
Nữa...
Trên xe bật Spotify (em mua gói premium của cụ Kaikom) nghe đủ thể loại từ Văn Mai Hương, Uyên Linh, Bảo Anh, Bằng Kiều,... tới các tình ca của Hứa Kim Tuyền, Phạm Duy, Lê Uyên Phương. Cảm giác trên đất Mỹ, mặc đồ Mỹ, ăn đồ Mỹ, đi xe Thuỵ Điển và nghe nhạc Việt Nam nó phê gì đâu.
Cứ hai tiếng là em ghé trạm xăng cho bọn nhỏ đi vệ sinh và mua các loại đồ uống trên đất Mỹ để thử. Đợt này mua rất nhiều loại mà em không kể hết được... thậm chí có loại Fanta vị đào hoặc vị cherry. Ở VN chắc không có nhỉ. Cứ khoảng 2-5 đồng/1 cốc tuỳ size.
12:30 trưa, em ghé một nhà hàng beafsteak ở khoảng giữa đường để cả nhà nạp năng lượng. Gọi bò, gà, cá kèm khoai tây chiên khá nhiều và ngon mà không đắt. Ở Mỹ, đặc sản là đồ ăn nhanh và beafsteak. Chuyến này, nhà em chủ yếu tự nấu và ăn đồ Nhật, buffet Á, liên tục foodcourt, có 2 bữa beafsteak ở Grand Canyon + ở đây; và 1 lần mua fastfood ở Newport.
Ăn xong em đổ xăng ở hàng bên cạnh và lại miệt mài lái trên cao tốc US 101. Cả nhà ngủ ngon. Một điều mà em rất thích trong chuyến đi này là cả nhà rất khoẻ mạnh, không gặp bất cứ vấn đề gì về jetlag, ăn uống ngủ nghỉ và sức khoẻ. Quá tuyệt cho 1 chuyến đi!
Khoảng 15:00 nhà em tới gần Monterey thì bắt sang con đường ven biển huyền thoại PCH. Bắt đầu vào PCH là tốc độ chỉ giới hạn ở 45 m/h; nhiều đoạn 35, 30 và thậm chí 25 m/h. Đông xe lắm - chắc nhiều người đi du lịch trên đường này. Muốn đi con đường này từ San Francisco đến Los Angeles chắc phải mất cả tuần, vừa đi vừa nghỉ chứ khó chạy 1-2 ngày!
Chạy một đoạn nữa thì trời đang nắng đẹp và trong xanh chợt trở nên xám xịt, mây mù bao phủ...
Video
Chạy 30 dặm thì đến vista view point cầu Bixby - điểm check in mà rất nhiều xe dừng lại cả 2 bên đường để ngắm cảnh và chụp ảnh. Đen cái là không những trời xám, nhiều mây mà lại còn có cả sương mù.
Vài tấm ảnh chụp ở đây.
Trông chụp hình thì thế thôi chứ gió mạnh phết, rét phết. Bọn nhỏ chụp được vài tấm là leo lên xe ngồi cho đỡ lạnh.
Chừng hơn nửa tiếng, nhà em lên xe đi về khách sạn ở SF.
PCH rất đông, giới hạn tốc độ liên tục và thỉnh thoảng ùn tắc cục bộ ở những điểm view point hoặc nơi có tín hiệu đèn giao thông, nên di chuyển rất mất thời gian. Nhà em phải mất tới hơn 1 tiếng mới ra khỏi PCH để lại vào cao tốc US 101 đi SF. Khoảng 7 giờ tối, sau 12 tiếng di chuyển, chụp hình với quãng đường hơn 750 km, nhà em tới khách sạn check in. Vứt đồ lên phòng, cả nhà lại đi Walmart mua đồ để nấu ăn tối. Walmart gần khách sạn nhất cách tới 12 dặm (20 km) và tới đây thì không có đồ tươi. Nhà em buộc phải mua đồ đông lạnh về rã đông nấu bữa tối. Bữa tối nay có cá tuyết, xúc xích, phomai, bánh mỳ, dâu tây và nho; thêm mấy chai baby sugar dinh dưỡng.
Đây là ảnh khách sạn nơi em ở. Khu Alamenda, cách sân bay San Francisco khoảng hơn 10 dặm, cách cầu Cổng Vàng khoảng 11 dặm. Bãi đỗ xe rộng; phòng rộng rãi, sạch và có bếp nấu nướng.
Ảnh hoàng hôn, chụp trên đường từ khách sạn đi Walmart mua đồ đông lạnh về nấu nướng. 5g30 sáng đã nắng; 8g30 tối hoàng hôn. Nhiệt độ SF rơi vào khoảng từ 14 đến 28 độ C.
21:45. Tắm rửa ăn uống xong, cả nhà lên giường ngủ rất ngon sau 1 ngày dài di chuyển.
Mai sẽ chỉ loanh quanh trong trung tâm San Francisco nên nhàn thôi. Good night!
Đi du lịch, ai cũng mong thời gian chậm lại; vậy mà nó cứ trôi rất nhanh. Chỉ có đi làm là thời gian trôi chậm lại thôi.
Cả nhà dậy khá sớm, ăn sáng no bụng rồi trả phòng khách sạn và ra xe. Hôm nay di chuyển từ Los Angeles đến San Francisco quãng đường hơn 700 km, qua cao tốc US 101 N và Pacific Coach Highway (riêng đoạn này khoảng hơn 100 km).
Em đánh xe ra Lobby để chất 4 cái vali nặng lên xe. Dừng xe lại mở cửa xuống xe vòng ra sau mở cốp thì thấy có một con mẹ đang lùi xe; em cứ tin tưởng là nó biết lái xe, vậy mà nó lùi đánh rầm vào đầu xe em bên trái. Hic. Em phi lên, nó hạ kính lái, ngồi trên xe và luôn mồm hỏi: Are you Okay are you Okay...? Vợ em chạy ra lo lắng... Em kiểm tra đầu xe thì xước nhẹ thôi, kiểm tra kỹ lại thấy cũng chỉ xước nhẹ thôi, không để ý cũng khó nhận ra; xe thì có bảo hiểm LDW rồi nên vấy tay bảo nó: I'm OK. Go go go. Nó cảm ơn, vẫn ngồi trên xe rồi phóng đi. Xe của nó hình như là 1 chiếc hatchback Ford focus đời sâu sâu rồi.
Thế là mình bị người ta đụng chứ mình không đụng ai trên đất Mỹ. Cũng coi là OK.
Cả nhà chụp cái ảnh ở Los Angeles làm kỷ niệm, đặc biệt vụ ngủ 1 buổi chiều full ở đây rất ấn tượng. Xe bị đâm đúng ở chỗ trong hình, xước nhẹ đầu bên trái dưới đèn pha. Mới có 6:40 và nắng đã chói chang.
Lên xe và khởi hành 1 hành trình dài.
Các con em rất tự giác, cứ lên xe là thắt dây an toàn, còn mẹ nó vẫn thỉnh thoảng bị nhắc vì lên xe cứ mải xem này xem kia mà chưa thắt dây ngay.
Chạy sớm cũng có 1 cái lợi là đỡ tắc đường, di chuyển thong thả hơn nên tinh thần thoải mái hơn.
Vào cao tốc US 101. Các cao tốc em đã đi qua đa phần giới hạn tốc độ 65 miles/h, thi thoảng mới có đoạn 70 miles/h; em thường để cruise control 75 m/h và thường chạy làn carpool/HOV (dành cho phương tiện chở 2 người trở lên) hoặc làn ngoài cùng bên trái.
Video trên US 101 N
Lúc đầu em dự định đi đường ven biển Pacific Coach Highway, còn được gọi là đường 1. Nhưng đường này là đường hai chiều, mỗi chiều một làn, đường bé và đông phương tiện, tốc độ trung bình chỉ được 30-40 dặm/h; vì thời gian không cho phép nên em chọn chạy bằng cao tốc, rồi đến gần Monterey (cách San khoảng 200 km) sẽ rẽ vào đường 1 này - chạy 50 km tới cầu Bixby là view point đẹp nổi tiếng trên cung này rồi chạy tiếp tới San Francisco.
Cao tốc US 101 cũng có những đoạn nhập chung với đường 1, chạy sát biển. View rất đẹp.
Video.
Nữa...
Trên xe bật Spotify (em mua gói premium của cụ Kaikom) nghe đủ thể loại từ Văn Mai Hương, Uyên Linh, Bảo Anh, Bằng Kiều,... tới các tình ca của Hứa Kim Tuyền, Phạm Duy, Lê Uyên Phương. Cảm giác trên đất Mỹ, mặc đồ Mỹ, ăn đồ Mỹ, đi xe Thuỵ Điển và nghe nhạc Việt Nam nó phê gì đâu.
Cứ hai tiếng là em ghé trạm xăng cho bọn nhỏ đi vệ sinh và mua các loại đồ uống trên đất Mỹ để thử. Đợt này mua rất nhiều loại mà em không kể hết được... thậm chí có loại Fanta vị đào hoặc vị cherry. Ở VN chắc không có nhỉ. Cứ khoảng 2-5 đồng/1 cốc tuỳ size.
12:30 trưa, em ghé một nhà hàng beafsteak ở khoảng giữa đường để cả nhà nạp năng lượng. Gọi bò, gà, cá kèm khoai tây chiên khá nhiều và ngon mà không đắt. Ở Mỹ, đặc sản là đồ ăn nhanh và beafsteak. Chuyến này, nhà em chủ yếu tự nấu và ăn đồ Nhật, buffet Á, liên tục foodcourt, có 2 bữa beafsteak ở Grand Canyon + ở đây; và 1 lần mua fastfood ở Newport.
Ăn xong em đổ xăng ở hàng bên cạnh và lại miệt mài lái trên cao tốc US 101. Cả nhà ngủ ngon. Một điều mà em rất thích trong chuyến đi này là cả nhà rất khoẻ mạnh, không gặp bất cứ vấn đề gì về jetlag, ăn uống ngủ nghỉ và sức khoẻ. Quá tuyệt cho 1 chuyến đi!
Khoảng 15:00 nhà em tới gần Monterey thì bắt sang con đường ven biển huyền thoại PCH. Bắt đầu vào PCH là tốc độ chỉ giới hạn ở 45 m/h; nhiều đoạn 35, 30 và thậm chí 25 m/h. Đông xe lắm - chắc nhiều người đi du lịch trên đường này. Muốn đi con đường này từ San Francisco đến Los Angeles chắc phải mất cả tuần, vừa đi vừa nghỉ chứ khó chạy 1-2 ngày!
Chạy một đoạn nữa thì trời đang nắng đẹp và trong xanh chợt trở nên xám xịt, mây mù bao phủ...
Video
Chạy 30 dặm thì đến vista view point cầu Bixby - điểm check in mà rất nhiều xe dừng lại cả 2 bên đường để ngắm cảnh và chụp ảnh. Đen cái là không những trời xám, nhiều mây mà lại còn có cả sương mù.
Vài tấm ảnh chụp ở đây.
Trông chụp hình thì thế thôi chứ gió mạnh phết, rét phết. Bọn nhỏ chụp được vài tấm là leo lên xe ngồi cho đỡ lạnh.
Chừng hơn nửa tiếng, nhà em lên xe đi về khách sạn ở SF.
PCH rất đông, giới hạn tốc độ liên tục và thỉnh thoảng ùn tắc cục bộ ở những điểm view point hoặc nơi có tín hiệu đèn giao thông, nên di chuyển rất mất thời gian. Nhà em phải mất tới hơn 1 tiếng mới ra khỏi PCH để lại vào cao tốc US 101 đi SF. Khoảng 7 giờ tối, sau 12 tiếng di chuyển, chụp hình với quãng đường hơn 750 km, nhà em tới khách sạn check in. Vứt đồ lên phòng, cả nhà lại đi Walmart mua đồ để nấu ăn tối. Walmart gần khách sạn nhất cách tới 12 dặm (20 km) và tới đây thì không có đồ tươi. Nhà em buộc phải mua đồ đông lạnh về rã đông nấu bữa tối. Bữa tối nay có cá tuyết, xúc xích, phomai, bánh mỳ, dâu tây và nho; thêm mấy chai baby sugar dinh dưỡng.
Đây là ảnh khách sạn nơi em ở. Khu Alamenda, cách sân bay San Francisco khoảng hơn 10 dặm, cách cầu Cổng Vàng khoảng 11 dặm. Bãi đỗ xe rộng; phòng rộng rãi, sạch và có bếp nấu nướng.
Ảnh hoàng hôn, chụp trên đường từ khách sạn đi Walmart mua đồ đông lạnh về nấu nướng. 5g30 sáng đã nắng; 8g30 tối hoàng hôn. Nhiệt độ SF rơi vào khoảng từ 14 đến 28 độ C.
21:45. Tắm rửa ăn uống xong, cả nhà lên giường ngủ rất ngon sau 1 ngày dài di chuyển.
Mai sẽ chỉ loanh quanh trong trung tâm San Francisco nên nhàn thôi. Good night!
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-12911
- Ngày cấp bằng
- 28/1/08
- Số km
- 10
- Động cơ
- 521,030 Mã lực
Sau chuyến này đề nghị cụ chủ thớt cho chút rì viu chân thực về con XC90 này với nhé. Đang định mua nhưng chỉ sợ hỏng không sửa được.
Review luôn nhé cụ:
Dẫn động 4 bánh nên khá ổn định khi chạy nhanh, lên dốc, vào cua với tốc độ cao.
Cách âm khá tốt. Chạy 80 dặm/h không bị quá ồn.
Có hỗ trợ canh làn, cruise control là adaptive. Đèn pha liếc theo đánh lái.
Chân ga hơi trễ khi tăng tốc. Cái này thua BMW.
Chỗ ngồi khá rộng rãi cho 5 người. Gấp hàng ghế thứ ba thì để được 5 vali cỡ lớn. Xe 7 chỗ nhưng đi 7 người thì chắc là chật và khó bố trí để đồ.
Giải trí có màn hình trung tâm cỡ lớn. Apple car play. Loa Harman Kardon - nhưng em nghe Spotify qua apple car play có cắm dây chứ không phải wireless mà thấy chất lượng âm thanh không hay, dù em xài Spotify bản premium.
Màn hình dành cho lái xe là digital, cỡ 12 inch, có thể hiện cách thông số đầy đủ, và bao gồm cả google map luôn. Khá tiện!
Cảm giác lái tạm được.
Xe em nhận còn khá mới (giao xe là hơn 12.000 dặm tương đương 2 vạn km) - chạy 2800 km không có vấn đề gì. Tiếng nổ khi depart nhỏ; đạp ga ngoài độ trễ thì tăng tốc cũng được, lưng nhiều người cũng dính vào ghế.
Tiêu thụ nhiên liệu kha khá.
Hình ảnh xe trước khi trả xe.
Ngày 7: San Francisco.
Sáng em dậy 5:30 và lại xỏ giày chạy bộ khám phá Alamenda.
Cả nhà từ tốn ăn sáng với cá tuyết, xúc xích, bánh mỳ, phomai và sugar baby dinh dưỡng. Cả ngày hôm nay chỉ di chuyển trong SF với các Pier 39, Golden Gate bridge, con đường Lombard và đi tàu trên Vịnh SF nên nhàn nhã. 9g hơn cả nhà mới xuống xe lái vào trung tâm San Francisco.
Đi hơn chục dặm, qua 1 chiếc cầu bắc qua eo biển mà em lười tra tên... Đi qua đây mất phí toll fees, đâu như hơn 9 đồng.
...vào downtown SF thì cũng chỉ có nhà cao tầng.
Còn đoạn tiến ra bờ vịnh San Francisco thì tuyệt không có nhà cao tầng.
Sáng em dậy 5:30 và lại xỏ giày chạy bộ khám phá Alamenda.
Cả nhà từ tốn ăn sáng với cá tuyết, xúc xích, bánh mỳ, phomai và sugar baby dinh dưỡng. Cả ngày hôm nay chỉ di chuyển trong SF với các Pier 39, Golden Gate bridge, con đường Lombard và đi tàu trên Vịnh SF nên nhàn nhã. 9g hơn cả nhà mới xuống xe lái vào trung tâm San Francisco.
Đi hơn chục dặm, qua 1 chiếc cầu bắc qua eo biển mà em lười tra tên... Đi qua đây mất phí toll fees, đâu như hơn 9 đồng.
...vào downtown SF thì cũng chỉ có nhà cao tầng.
Còn đoạn tiến ra bờ vịnh San Francisco thì tuyệt không có nhà cao tầng.
Ngày 7 (tiếp)
San Francisco có một đặc trưng là trong thành phố có rất nhiều con đường có độ dốc rất lớn. Thậm chí có những con đường có độ dốc tới hơn 20% hoặc 30%.
Vậy nên quy định khi đỗ xe ở SF là nếu đỗ xe hướng lên dốc thì phải quay bánh xe ra ngoài, nếu có thể thì để bánh chạm vào lề đường; còn xuống dốc thì quay bánh xe vào lề đường; mục đích là giảm thiểu trôi xe gây tại nạn. Đây là quy định bắt buộc; có mức phạt nếu không tuân thủ.
Video ngắn lái xe trong SF.
San Francisco có rất nhiều đường 1 chiều, và đa phần là đèn đỏ không được rẽ phải (no turn on red).
Dần dần đã ra bờ vịnh San Francisco. Đã nhìn thấy phía xa xa cây cầu Cổng Vàng Golden Gate nổi tiếng. Cầu mong đừng có mây mù để em chụp được tấm hình đẹp nào!
Ấy mà thật dở hơi, nắng đẹp đoạn này với nhiệt độ 27 độ C lại dần dần biến thành nhiều mây cứ mỗi dặm tiến gần tới Golden Gate bridge...
Thế là thế quái nào nhỉ?
Em đã tìm được 1 bãi đậu xe free ở rất gần cầu, free 2 tiếng và đi bộ chỉ 5' là tới cầu. Cụ nào có nhu cầu tham quan Cầu Cổng Vàng thì dán địa chỉ này vào google map nhé - 1 phát ăn ngay: Presidio of San Francisco Golden Gate.
Quanh đây có nhiều bãi đậu thu phí. Thu cả ngày, 20 đồng 1 ngày (đến 23:59).
Đỗ xe vào bãi Presidio, đi bộ ra cầu thì sương mù nó dư lày.
Vẫn nhìn thấy cầu, chỉ là không thể chụp. Em quyết định đứng đợi một lúc xem sương có tan không. Lúc này là 10:30. Và em đợi đến 11:15 mà nó vẫn thế này - hút hết 3 điếu thuốc!
Gió rất mạnh, phải trên 25 km/h. Không biết bao giờ sương mù mới tan, em bực mình kéo 3 mẹ con lên xe phi đến đường hoa ziz zac Lombard, keconmia nó cái Golden Bridge sương mù vớ vẩn dở hơi kia.
San Francisco có một đặc trưng là trong thành phố có rất nhiều con đường có độ dốc rất lớn. Thậm chí có những con đường có độ dốc tới hơn 20% hoặc 30%.
Vậy nên quy định khi đỗ xe ở SF là nếu đỗ xe hướng lên dốc thì phải quay bánh xe ra ngoài, nếu có thể thì để bánh chạm vào lề đường; còn xuống dốc thì quay bánh xe vào lề đường; mục đích là giảm thiểu trôi xe gây tại nạn. Đây là quy định bắt buộc; có mức phạt nếu không tuân thủ.
Video ngắn lái xe trong SF.
San Francisco có rất nhiều đường 1 chiều, và đa phần là đèn đỏ không được rẽ phải (no turn on red).
Dần dần đã ra bờ vịnh San Francisco. Đã nhìn thấy phía xa xa cây cầu Cổng Vàng Golden Gate nổi tiếng. Cầu mong đừng có mây mù để em chụp được tấm hình đẹp nào!
Ấy mà thật dở hơi, nắng đẹp đoạn này với nhiệt độ 27 độ C lại dần dần biến thành nhiều mây cứ mỗi dặm tiến gần tới Golden Gate bridge...
Thế là thế quái nào nhỉ?
Em đã tìm được 1 bãi đậu xe free ở rất gần cầu, free 2 tiếng và đi bộ chỉ 5' là tới cầu. Cụ nào có nhu cầu tham quan Cầu Cổng Vàng thì dán địa chỉ này vào google map nhé - 1 phát ăn ngay: Presidio of San Francisco Golden Gate.
Quanh đây có nhiều bãi đậu thu phí. Thu cả ngày, 20 đồng 1 ngày (đến 23:59).
Đỗ xe vào bãi Presidio, đi bộ ra cầu thì sương mù nó dư lày.
Vẫn nhìn thấy cầu, chỉ là không thể chụp. Em quyết định đứng đợi một lúc xem sương có tan không. Lúc này là 10:30. Và em đợi đến 11:15 mà nó vẫn thế này - hút hết 3 điếu thuốc!
Gió rất mạnh, phải trên 25 km/h. Không biết bao giờ sương mù mới tan, em bực mình kéo 3 mẹ con lên xe phi đến đường hoa ziz zac Lombard, keconmia nó cái Golden Bridge sương mù vớ vẩn dở hơi kia.
Chỉnh sửa cuối:
Ngày 7 (tiếp)
Lombard là một con phố xây bằng gạch zic zac chạy từ trên dốc cao xuống, hai bên trồng hoa. Nhà em đỗ xe lề đường free 2 tiếng rồi đi bộ tới đây. Ở trên nhìn xuống nó dư lày.
Nhiều xe chạy vào con đường này để trải nghiệm lái zic zac với độ dốc lớn. Không mất phí. Nhà em không lái. Đi bộ xuống dưới nhìn lên nó dư lày.
Chụp hình một lúc, nhà em đi về chỗ đậu xe và thứ phi lại cầu Cổng Vàng xem ra sao. Lúc này khoảng 12:30. Có vẻ may mắn hơn khi gần đến nơi thì nhìn khá rõ cầu. Em tranh thủ chụp vài tấm ở xa phòng khi đến nơi nó lại dở hơi như lúc sáng.
Quyết định đến bãi đỗ free Presidio, đỗ xe rồi đi bộ nhanh ra gần cầu để chụp. Ơn giời là hết mù và cầu trông khá đẹp.
Gần 13:30. Chụp rất nhiều ảnh xong, cả nhà đi nạp năng lượng. Tra google quanh đây thấy có 1 quán ramen Nhật, cả nhà hồ hởi phi tới nơi. Ăn xong thì lái loanh quanh downtown ngắm cảnh chút xíu là lại ra cầu tàu 43 để đi tàu trên vịnh SF.
Lombard là một con phố xây bằng gạch zic zac chạy từ trên dốc cao xuống, hai bên trồng hoa. Nhà em đỗ xe lề đường free 2 tiếng rồi đi bộ tới đây. Ở trên nhìn xuống nó dư lày.
Nhiều xe chạy vào con đường này để trải nghiệm lái zic zac với độ dốc lớn. Không mất phí. Nhà em không lái. Đi bộ xuống dưới nhìn lên nó dư lày.
Chụp hình một lúc, nhà em đi về chỗ đậu xe và thứ phi lại cầu Cổng Vàng xem ra sao. Lúc này khoảng 12:30. Có vẻ may mắn hơn khi gần đến nơi thì nhìn khá rõ cầu. Em tranh thủ chụp vài tấm ở xa phòng khi đến nơi nó lại dở hơi như lúc sáng.
Quyết định đến bãi đỗ free Presidio, đỗ xe rồi đi bộ nhanh ra gần cầu để chụp. Ơn giời là hết mù và cầu trông khá đẹp.
Gần 13:30. Chụp rất nhiều ảnh xong, cả nhà đi nạp năng lượng. Tra google quanh đây thấy có 1 quán ramen Nhật, cả nhà hồ hởi phi tới nơi. Ăn xong thì lái loanh quanh downtown ngắm cảnh chút xíu là lại ra cầu tàu 43 để đi tàu trên vịnh SF.
Chỉnh sửa cuối:
Ngày 7 (last)
17:30 tàu khởi hành ra vịnh. Có mặt trước 30' để xếp hàng. Khoảng 4 giờ chiều nhà em đi ra cầu tàu 39 để đỗ xe. Vào bãi đỗ 2 Bay St Parking rất rộng rãi, nhưng mất 20 đồng để đỗ xe từ 16:30 đến 23:59. Em lười tìm chứ đi ra gần cầu tàu cũng có chỗ đỗ, giá rẻ hơn mà lại đỡ phải đi bộ 500m.
Bên Mỹ, ở San Francisco có hãng taxi Waymo có xe tự lái (autonomous vehicles). Xe của Jaguar. Em đi bộ thì thấy nó chạy khá chuẩn. Sau này trên đường từ SF về khách sạn cũng gặp mấy chiếc, chạy tốt.
Gần 5g, cả nhà xếp hàng ở cầu tàu 43 chờ lên tàu của hãng Red & White fleet. Đi cái tàu to dư lày ra vịnh trong 1 tiếng.
17:30 lên tàu. Bên trong thì ấm; bên ngoài lạnh phết. Đặc biệt khi ra vịnh, gió rất lớn - ra bên ngoài chụp ảnh phải vịn vào một vật cố định nếu không muốn bị gió thổi ngã.
Tàu chạy ra vịnh. Công nhận là nhìn view vịnh từ trên tàu khá đẹp, chill chill hơn là nhìn trên bờ.
Golden Gate bridge.
Nhìn vào bờ
Đảo Alcatraz, nơi có nhà tù Alcatraz huyền thoại đã đi vào nhiều bộ phim mà chúng ta từng xem, như Vượt ngục Alcatraz, hoặc Nhà thờ đá với Nicolas Cages.
Trời lạnh, gió to mà các bạn vẫn ra giữa Vịnh để lượn dù lươt sóng. Thật ngưỡng mộ.
Em chup cây cầu là biểu tượng nổi tiếng của nước Mỹ khi tàu tiến lại gần.
Tàu đến gầm cầu thì vòng quay ngược lại. Trên tàu vẫn hướng dẫn về lịch sử cây cầu, về đảo Alcatraz... nhưng chẳng ai nghe vì còn mải ngắm cảnh và chụp ảnh.
Đến đảo Alcatraz thì tàu chạy thật chậm để mọi người có thêm chút thời gian nơi đây.
Hết 1 tiếng, tàu về bờ, để lại phía sau vịnh San Francisco nổi tiếng với phim San Andreas và sự tiếc nuối của bao du khách.
Nhà em lên xe phi về khách sạn. Ai cũng thoả mãn 1 ngày nhàn nhã với những cảnh đẹp ở San Francisco.
Lại tìm 1 Walmart khác cái hôm qua để đi mua đồ với hy vọng có đồ tươi để nấu nướng. Tiếc rằng Walmart ở chỗ khác này cũng chỉ có đồ đông lạnh. Lại mua 2 bịch tôm, phomai các kiểu con đà điểu, dâu tây, nho. Tôm đông lạnh ở đây ăn vẫn ngon hơn ở nhiều nơi khác trên thế giới.
Hoàng hôn lúc 8 giờ 30 tối khi nhà em gần về tới khách sạn.
Về khách sạn nấu nướng ăn tối xong, cả nhà đóng đồ gọn gàng.
Mai là ngày cuối - đi mua sắm thả ga và trả xe, ra sân bay San Francisco để về Việt Nam với cơm áo gạo tiền và... học!
17:30 tàu khởi hành ra vịnh. Có mặt trước 30' để xếp hàng. Khoảng 4 giờ chiều nhà em đi ra cầu tàu 39 để đỗ xe. Vào bãi đỗ 2 Bay St Parking rất rộng rãi, nhưng mất 20 đồng để đỗ xe từ 16:30 đến 23:59. Em lười tìm chứ đi ra gần cầu tàu cũng có chỗ đỗ, giá rẻ hơn mà lại đỡ phải đi bộ 500m.
Bên Mỹ, ở San Francisco có hãng taxi Waymo có xe tự lái (autonomous vehicles). Xe của Jaguar. Em đi bộ thì thấy nó chạy khá chuẩn. Sau này trên đường từ SF về khách sạn cũng gặp mấy chiếc, chạy tốt.
Gần 5g, cả nhà xếp hàng ở cầu tàu 43 chờ lên tàu của hãng Red & White fleet. Đi cái tàu to dư lày ra vịnh trong 1 tiếng.
17:30 lên tàu. Bên trong thì ấm; bên ngoài lạnh phết. Đặc biệt khi ra vịnh, gió rất lớn - ra bên ngoài chụp ảnh phải vịn vào một vật cố định nếu không muốn bị gió thổi ngã.
Tàu chạy ra vịnh. Công nhận là nhìn view vịnh từ trên tàu khá đẹp, chill chill hơn là nhìn trên bờ.
Golden Gate bridge.
Nhìn vào bờ
Đảo Alcatraz, nơi có nhà tù Alcatraz huyền thoại đã đi vào nhiều bộ phim mà chúng ta từng xem, như Vượt ngục Alcatraz, hoặc Nhà thờ đá với Nicolas Cages.
Trời lạnh, gió to mà các bạn vẫn ra giữa Vịnh để lượn dù lươt sóng. Thật ngưỡng mộ.
Em chup cây cầu là biểu tượng nổi tiếng của nước Mỹ khi tàu tiến lại gần.
Tàu đến gầm cầu thì vòng quay ngược lại. Trên tàu vẫn hướng dẫn về lịch sử cây cầu, về đảo Alcatraz... nhưng chẳng ai nghe vì còn mải ngắm cảnh và chụp ảnh.
Đến đảo Alcatraz thì tàu chạy thật chậm để mọi người có thêm chút thời gian nơi đây.
Hết 1 tiếng, tàu về bờ, để lại phía sau vịnh San Francisco nổi tiếng với phim San Andreas và sự tiếc nuối của bao du khách.
Nhà em lên xe phi về khách sạn. Ai cũng thoả mãn 1 ngày nhàn nhã với những cảnh đẹp ở San Francisco.
Lại tìm 1 Walmart khác cái hôm qua để đi mua đồ với hy vọng có đồ tươi để nấu nướng. Tiếc rằng Walmart ở chỗ khác này cũng chỉ có đồ đông lạnh. Lại mua 2 bịch tôm, phomai các kiểu con đà điểu, dâu tây, nho. Tôm đông lạnh ở đây ăn vẫn ngon hơn ở nhiều nơi khác trên thế giới.
Hoàng hôn lúc 8 giờ 30 tối khi nhà em gần về tới khách sạn.
Về khách sạn nấu nướng ăn tối xong, cả nhà đóng đồ gọn gàng.
Mai là ngày cuối - đi mua sắm thả ga và trả xe, ra sân bay San Francisco để về Việt Nam với cơm áo gạo tiền và... học!
Chỉnh sửa cuối:
Ngày 8 - San Francisco shopping - SFO-TPE-HAN
Cũng đã đến ngày cuối trước khi rời Mỹ về với Việt Nam.
Sáng dậy lúc nào thì dậy. Em tiếp tục chạy mấy chục phút để khám phá thêm những cung đường mới.
Sáng nay sẽ trả phòng, nên cả nhà rất từ tốn ăn uống vệ sinh sạch sẽ - vì cả một chặng đường dài phía trước sẽ không có thời gian tắm rửa. 9g hơn mới ăn sáng. 10g30 mới trả phòng.
Lịch hôm nay sẽ thế này:
- 11g: đi San Francisco Premium outlets mua sắm vơ vét đợt cuối. Ăn trưa Food Court tại outlets.
- 17g: đi Walmart vơ vét đợt cuối các loại thực phẩm chức năng.
- 20g: ăn tối gần chỗ trả xe của các hãng cho thuê xe (Rental Cars Return)
- 21g30: Trả xe rồi ra sân bay, làm thủ tục bay về Việt Nam. Chuyến bay JX011 về Đài Loan từ 1g đến 4g sáng (ngày hôm sau) và JX715 về Hà Nội từ 8g đến 10g30 sáng.
11g, cả nhà khởi hành tới SF Premium outlets. Một outlets rất to nằm cách khách sạn 33 dặm.
Nhà em khoắng được rất nhiều đồ ở đây - nhưng chủ yếu là 3 bố con; tập trung vào các đồ Nike, Puma v.v. Và lại phải mua thêm 1 chiếc vali Samsonite ở đây để đồ. Đợt mua sắm này là khá nhất trong mọi lần đi du lịch với việc mua thêm 2 chiếc vali mới và chất đầy đồ lên tổng cộng 5 chiếc vali với tổng số cân nặng hơn 110 kg.
Hóa đơn này cũng kiêm giấy bảo hành. Ở Việt Nam, các cụ có thể mua một chiếc vali Samsonite với giá thế này được không?
Nói thêm: Mỹ là một trong số rất rất ít quốc gia mà khách du lịch không được hoàn thuế. Mà thuế có rẻ tỳ nào đâu - 10%. Mỹ mà lị...
Mua sắm đến 4g30 chiều, cả nhà đến Walmart cách sân bay cỡ 20 dặm để khoắng mẻ cuối. Vào đây 3 mẹ con đi khoắng thực phẩm chức năng và các loại thực phẩm dinh dưỡng như sô cô la, bánh trái, kẹo các kiểu; còn em lang thang khoắng được 2 cái quần dạng golf để mặc đi làm, hiệu George và made in Việt Nam. Mặc thử vừa như in. Cứ tưởng không mua nữa, ai dè lại vẫn mua nữa - Mỹ không cần quảng cáo nhiều nhưng khách du lịch vẫn chịu khó bỏ tiền ra vì giá rất rẻ.
8g tối cả nhà mới thanh toán xong xuôi. Chụp ảnh chiếc xe đã gắn bó với mình 8 ngày qua và giúp mình có hành trình dọc bờ Tây 2800 km an toàn. Good job.
Cả nhà chạy tà tà về gần chỗ trả xe Rental Cars Return thì tìm một quán ăn Nhật được đánh giá 4.8 sao trên Google map; vào ăn bữa tối cuối của chuyến đi này. Gió và rét, đứng ngoài hút thuốc mà run cầm cập.
Ăn xong, cả nhà chạy tới Rental Car Return để trả xe. Lịch trả xe là 22:30 và khoảng 22:15 nhà em có mặt. Rental Cars của sân bay San Francisco là một khu rất lớn với 1 tòa nhà lớn 4 tầng - các hãng như Dollars, Thirsty, Enterprise v.v. nằm trên tầng 4, còn Hertz mà em thuê nằm tại tầng 1.
Thủ tục trả xe rất đơn giản, do em đã mua gần như full bảo hiểm. Dừng xe, cậu nhân viên chạy tới kiểm tra trip, kêu em đặt chìa khóa trên taplo, mở cửa lấy vali và có thể đi rồi.
Cả nhà dỡ vali, di chuyển theo biển hướng dẫn tới Air Train to Terminal để ra sân bay. Từ đây ra san bay khoảng 4 km. Air Train nằm tại tầng 4, chạy từ sân bay SFO tới khu Rental Car và điểm cuối là khu đỗ xe và ngược lại sân bay.
Nhà em lên tàu đi ra Terminal 2. Trời rét.
Tới Terminal 2, xuống dưới nhà em mới biết là đây là cửa khởi hành, còn để làm thủ tục check-in thì phải ra International terminal. Vậy là lại phải đẩy vali ra International Terminal mất hơn cây số. Biết thế ngồi trên tàu, nó đưa tới tận nơi...
Làm xong thủ tục đã gần 12g đêm, mà 1g kém đã khởi hành - nhà em đi nhanh tới cửa B5 tại Terminal 2. Do quên mất nên để trong hành lý xách tay mấy chai nước và mấy chai sữa tăng lực nên khi qua kiểm tra an ninh, nhà em bị giữ lại. Một sĩ quan an ninh có vẻ là team leader của ca trực ra, lôi mấy chai nước ra bảo sao mà lắm thế... lần đầu đi du lịch á; lúc sau lại nói tiếng Việt. Em mới hỏi Ủa anh là người Việt á? Trả lời là vâng. Thế là nói chuyện tiếng Việt 1 lúc. Bạn ấy bảo là "Em linh động để cho 2 cháu 2 chai sữa tăng lực, còn mấy chai nước phải thu hết. Anh Chị có tới Đài Loan họ cũng không cho mang lên máy bay đâu". Em cảm ơn bạn ấy rồi hỏi cửa B5 có gần đây không? Bạn ấy nói cũng gần. Em cảm ơn lần nữa, chia tay và cả nhà đi ra cửa B5 để khởi hành.
Nói thêm về thủ tục xuất nhập cảnh Mỹ: Khi nhập cảnh không cần phải khai tờ khai nhập cảnh. Cán bộ CBP sẽ quyết định bạn có được nhập cảnh không - nếu có thì mọi thứ sẽ được đưa lên hệ thống I-94 online. Khi xuất cảnh, bạn không cần gặp sĩ quan ở quầy làm thủ tục xuất cảnh như ở Việt Nam hoặc các nước châu Á, chỉ làm thủ tục hãng hàng không và qua kiểm tra an ninh - that's it - em không hiểu họ làm thế nào mà ngày hôm sau, em kiểm tra trên I-94 đã thấy cả nhà có lịch sử nhập cảnh ngày 6/7/2024 và xuất cảnh ngày 13/7/2024. Riêng em có thêm lịch sử lần nhập cảnh trước đó.
Lên máy bay, cả nhà bỏ giày dép, lấy chăn ra và tất cả đều rất buồn ngủ. Chuyến bay kéo dài gần 12 tiếng, từ 1g sáng tới 4g sáng hôm sau (ngày 10) sẽ tới Đài Loan. Giờ của California chậm hơn giờ của Việt Nam là 14 tiếng các cụ mợ nhé. Bên Cali là 1g sáng thì ở Việt Nam đã là 3g chiều rồi.
Cả nhà không kịp chờ máy bay cất cánh đã ngủ rất say. Chuyến về, nhà em ngủ tốt hơn nên khi thức dậy đã trải qua trên 10 tiếng bay, chỉ còn 2 tiếng nữa là tới sân bay Đào Viên - Đài Loan.
Cũng đã đến ngày cuối trước khi rời Mỹ về với Việt Nam.
Sáng dậy lúc nào thì dậy. Em tiếp tục chạy mấy chục phút để khám phá thêm những cung đường mới.
Sáng nay sẽ trả phòng, nên cả nhà rất từ tốn ăn uống vệ sinh sạch sẽ - vì cả một chặng đường dài phía trước sẽ không có thời gian tắm rửa. 9g hơn mới ăn sáng. 10g30 mới trả phòng.
Lịch hôm nay sẽ thế này:
- 11g: đi San Francisco Premium outlets mua sắm vơ vét đợt cuối. Ăn trưa Food Court tại outlets.
- 17g: đi Walmart vơ vét đợt cuối các loại thực phẩm chức năng.
- 20g: ăn tối gần chỗ trả xe của các hãng cho thuê xe (Rental Cars Return)
- 21g30: Trả xe rồi ra sân bay, làm thủ tục bay về Việt Nam. Chuyến bay JX011 về Đài Loan từ 1g đến 4g sáng (ngày hôm sau) và JX715 về Hà Nội từ 8g đến 10g30 sáng.
11g, cả nhà khởi hành tới SF Premium outlets. Một outlets rất to nằm cách khách sạn 33 dặm.
Nhà em khoắng được rất nhiều đồ ở đây - nhưng chủ yếu là 3 bố con; tập trung vào các đồ Nike, Puma v.v. Và lại phải mua thêm 1 chiếc vali Samsonite ở đây để đồ. Đợt mua sắm này là khá nhất trong mọi lần đi du lịch với việc mua thêm 2 chiếc vali mới và chất đầy đồ lên tổng cộng 5 chiếc vali với tổng số cân nặng hơn 110 kg.
Hóa đơn này cũng kiêm giấy bảo hành. Ở Việt Nam, các cụ có thể mua một chiếc vali Samsonite với giá thế này được không?
Nói thêm: Mỹ là một trong số rất rất ít quốc gia mà khách du lịch không được hoàn thuế. Mà thuế có rẻ tỳ nào đâu - 10%. Mỹ mà lị...
Mua sắm đến 4g30 chiều, cả nhà đến Walmart cách sân bay cỡ 20 dặm để khoắng mẻ cuối. Vào đây 3 mẹ con đi khoắng thực phẩm chức năng và các loại thực phẩm dinh dưỡng như sô cô la, bánh trái, kẹo các kiểu; còn em lang thang khoắng được 2 cái quần dạng golf để mặc đi làm, hiệu George và made in Việt Nam. Mặc thử vừa như in. Cứ tưởng không mua nữa, ai dè lại vẫn mua nữa - Mỹ không cần quảng cáo nhiều nhưng khách du lịch vẫn chịu khó bỏ tiền ra vì giá rất rẻ.
8g tối cả nhà mới thanh toán xong xuôi. Chụp ảnh chiếc xe đã gắn bó với mình 8 ngày qua và giúp mình có hành trình dọc bờ Tây 2800 km an toàn. Good job.
Cả nhà chạy tà tà về gần chỗ trả xe Rental Cars Return thì tìm một quán ăn Nhật được đánh giá 4.8 sao trên Google map; vào ăn bữa tối cuối của chuyến đi này. Gió và rét, đứng ngoài hút thuốc mà run cầm cập.
Ăn xong, cả nhà chạy tới Rental Car Return để trả xe. Lịch trả xe là 22:30 và khoảng 22:15 nhà em có mặt. Rental Cars của sân bay San Francisco là một khu rất lớn với 1 tòa nhà lớn 4 tầng - các hãng như Dollars, Thirsty, Enterprise v.v. nằm trên tầng 4, còn Hertz mà em thuê nằm tại tầng 1.
Thủ tục trả xe rất đơn giản, do em đã mua gần như full bảo hiểm. Dừng xe, cậu nhân viên chạy tới kiểm tra trip, kêu em đặt chìa khóa trên taplo, mở cửa lấy vali và có thể đi rồi.
Cả nhà dỡ vali, di chuyển theo biển hướng dẫn tới Air Train to Terminal để ra sân bay. Từ đây ra san bay khoảng 4 km. Air Train nằm tại tầng 4, chạy từ sân bay SFO tới khu Rental Car và điểm cuối là khu đỗ xe và ngược lại sân bay.
Nhà em lên tàu đi ra Terminal 2. Trời rét.
Tới Terminal 2, xuống dưới nhà em mới biết là đây là cửa khởi hành, còn để làm thủ tục check-in thì phải ra International terminal. Vậy là lại phải đẩy vali ra International Terminal mất hơn cây số. Biết thế ngồi trên tàu, nó đưa tới tận nơi...
Làm xong thủ tục đã gần 12g đêm, mà 1g kém đã khởi hành - nhà em đi nhanh tới cửa B5 tại Terminal 2. Do quên mất nên để trong hành lý xách tay mấy chai nước và mấy chai sữa tăng lực nên khi qua kiểm tra an ninh, nhà em bị giữ lại. Một sĩ quan an ninh có vẻ là team leader của ca trực ra, lôi mấy chai nước ra bảo sao mà lắm thế... lần đầu đi du lịch á; lúc sau lại nói tiếng Việt. Em mới hỏi Ủa anh là người Việt á? Trả lời là vâng. Thế là nói chuyện tiếng Việt 1 lúc. Bạn ấy bảo là "Em linh động để cho 2 cháu 2 chai sữa tăng lực, còn mấy chai nước phải thu hết. Anh Chị có tới Đài Loan họ cũng không cho mang lên máy bay đâu". Em cảm ơn bạn ấy rồi hỏi cửa B5 có gần đây không? Bạn ấy nói cũng gần. Em cảm ơn lần nữa, chia tay và cả nhà đi ra cửa B5 để khởi hành.
Nói thêm về thủ tục xuất nhập cảnh Mỹ: Khi nhập cảnh không cần phải khai tờ khai nhập cảnh. Cán bộ CBP sẽ quyết định bạn có được nhập cảnh không - nếu có thì mọi thứ sẽ được đưa lên hệ thống I-94 online. Khi xuất cảnh, bạn không cần gặp sĩ quan ở quầy làm thủ tục xuất cảnh như ở Việt Nam hoặc các nước châu Á, chỉ làm thủ tục hãng hàng không và qua kiểm tra an ninh - that's it - em không hiểu họ làm thế nào mà ngày hôm sau, em kiểm tra trên I-94 đã thấy cả nhà có lịch sử nhập cảnh ngày 6/7/2024 và xuất cảnh ngày 13/7/2024. Riêng em có thêm lịch sử lần nhập cảnh trước đó.
Lên máy bay, cả nhà bỏ giày dép, lấy chăn ra và tất cả đều rất buồn ngủ. Chuyến bay kéo dài gần 12 tiếng, từ 1g sáng tới 4g sáng hôm sau (ngày 10) sẽ tới Đài Loan. Giờ của California chậm hơn giờ của Việt Nam là 14 tiếng các cụ mợ nhé. Bên Cali là 1g sáng thì ở Việt Nam đã là 3g chiều rồi.
Cả nhà không kịp chờ máy bay cất cánh đã ngủ rất say. Chuyến về, nhà em ngủ tốt hơn nên khi thức dậy đã trải qua trên 10 tiếng bay, chỉ còn 2 tiếng nữa là tới sân bay Đào Viên - Đài Loan.
Chỉnh sửa cuối:
- Biển số
- OF-379558
- Ngày cấp bằng
- 26/8/15
- Số km
- 1,270
- Động cơ
- 824,140 Mã lực
Em ghé ngắm ảnh và học hỏi kinh nghiệm chuyến đi
Ngày cuối
4 giờ sáng ngày thứ 10, cả nhà hạ cánh an toàn xuống sân bay Đào Viên, Đài Loan. Sân bay vắng teo.
Đây không hẳn là một sân bay lớn, nhưng thật sự sạch sẽ và khá tiện nghi. Toalet sạch sẽ, có xịt nước kiểu Nhật; có phòng tắm công cộng cho khách; food court ngon và rẻ; duty free mở cửa từ 5g sáng đến 23 giờ đêm.
5 giờ sáng, cả nhà đi bộ theo biển transit tới sảnh đi của Terminal 1, cửa B3. Em ghé vào rít 1 điếu thuốc - và phê không đứng nổi (có rất nhiều smoking launge bên trong sân bay Đài Loan). Các cửa hàng duty free rục rịch mở cửa, Khách du lịch dần đông và càng ngày càng đông. Chỉ khoảng 6 giờ sáng mà sân bay đã đông nghìn nghịt.
Vì không có thời gian ở sân bay SFO nên chưa mua được mỹ phẩm, nước hoa. Bà xã em tận dụng thời gian này để mua sắm trước khi lên máy bay về Hà Nội. Đây là cảnh tượng thường thấy khi mua sắm: Mẹ và chị gái chọn lựa; chốc chốc chạy ra hỏi bố bố có thơm không; em trai ngồi xem điện thoại vì chờ lâu chán quá; bố chụp ảnh và trông đồ.
Mua xong mỹ phẩm là khoảng 6g sáng, cả nhà phi ra Food Court mua 2 set đồ Tàu (mỳ hoành thánh, súp đậu, rau tươi và há cáo) để ăn sáng. Đồ ăn ngon và rẻ. Em đánh giá khá cao cái sân bay Đào Viên này.
7 giờ, cả nhà đi bộ ra cửa B5 (khá xa) để lên tàu bay về Hà Nội. Máy bay khá đông, nhưng chặng này các ghế Business đều không có khách.
Đúng 8 giờ, máy bay lăn ra đường băng. Do traffic nên 8g30 mới cất cánh. Khi về Nội Bài cũng do traffic nên hạ cánh chậm 30' so với ETA. Dù sao, cả nhà cũng đã hạ cánh an toàn về nhà home sweet home.
4 giờ sáng ngày thứ 10, cả nhà hạ cánh an toàn xuống sân bay Đào Viên, Đài Loan. Sân bay vắng teo.
Đây không hẳn là một sân bay lớn, nhưng thật sự sạch sẽ và khá tiện nghi. Toalet sạch sẽ, có xịt nước kiểu Nhật; có phòng tắm công cộng cho khách; food court ngon và rẻ; duty free mở cửa từ 5g sáng đến 23 giờ đêm.
5 giờ sáng, cả nhà đi bộ theo biển transit tới sảnh đi của Terminal 1, cửa B3. Em ghé vào rít 1 điếu thuốc - và phê không đứng nổi (có rất nhiều smoking launge bên trong sân bay Đài Loan). Các cửa hàng duty free rục rịch mở cửa, Khách du lịch dần đông và càng ngày càng đông. Chỉ khoảng 6 giờ sáng mà sân bay đã đông nghìn nghịt.
Vì không có thời gian ở sân bay SFO nên chưa mua được mỹ phẩm, nước hoa. Bà xã em tận dụng thời gian này để mua sắm trước khi lên máy bay về Hà Nội. Đây là cảnh tượng thường thấy khi mua sắm: Mẹ và chị gái chọn lựa; chốc chốc chạy ra hỏi bố bố có thơm không; em trai ngồi xem điện thoại vì chờ lâu chán quá; bố chụp ảnh và trông đồ.
Mua xong mỹ phẩm là khoảng 6g sáng, cả nhà phi ra Food Court mua 2 set đồ Tàu (mỳ hoành thánh, súp đậu, rau tươi và há cáo) để ăn sáng. Đồ ăn ngon và rẻ. Em đánh giá khá cao cái sân bay Đào Viên này.
7 giờ, cả nhà đi bộ ra cửa B5 (khá xa) để lên tàu bay về Hà Nội. Máy bay khá đông, nhưng chặng này các ghế Business đều không có khách.
Đúng 8 giờ, máy bay lăn ra đường băng. Do traffic nên 8g30 mới cất cánh. Khi về Nội Bài cũng do traffic nên hạ cánh chậm 30' so với ETA. Dù sao, cả nhà cũng đã hạ cánh an toàn về nhà home sweet home.
Tổng kết
1. Những điều tích cực:
- Thành công nhất là an toàn và cả nhà khỏe mạnh. Tập luyện thể dục thể thao thường xuyên khá quan trọng cho sức bền và thể lực bao gồm cả đi du lịch.
- Trải nghiêm vừa đủ. Dù không thăm thú được hết các điểm check-in, nhưng những trải nghiệm trong chuyến đi là vừa đủ để cả nhà hiểu biết về một đất nước và gắn bó với nhau hơn.
- Sự thoải mái: đầy đủ, từ di chuyển đến ăn uống, mua sắm, thăm quan. Em không quá mức quan trọng vấn đề tài chính cho chuyến đi.
- Ký ức: chắc chắn lâu dài. Đối với bố mẹ thì để lại các ký ức tốt đẹp cho con cái là một niềm hạnh phúc.
2. Những điều tiêu cực, không hay, không vui, không may...: không có. Thế là được rồi.
Ảnh chụp không đẹp, lồng nhiều ảnh gia đình. Câu chuyện dựa vào cảm xúc của riêng nhà em. Có gì không hay mong các cụ mợ bỏ quá - và cảm ơn các cụ mợ đã đọc về chuyến đi nhiều cảm xúc này.
1. Những điều tích cực:
- Thành công nhất là an toàn và cả nhà khỏe mạnh. Tập luyện thể dục thể thao thường xuyên khá quan trọng cho sức bền và thể lực bao gồm cả đi du lịch.
- Trải nghiêm vừa đủ. Dù không thăm thú được hết các điểm check-in, nhưng những trải nghiệm trong chuyến đi là vừa đủ để cả nhà hiểu biết về một đất nước và gắn bó với nhau hơn.
- Sự thoải mái: đầy đủ, từ di chuyển đến ăn uống, mua sắm, thăm quan. Em không quá mức quan trọng vấn đề tài chính cho chuyến đi.
- Ký ức: chắc chắn lâu dài. Đối với bố mẹ thì để lại các ký ức tốt đẹp cho con cái là một niềm hạnh phúc.
2. Những điều tiêu cực, không hay, không vui, không may...: không có. Thế là được rồi.
Ảnh chụp không đẹp, lồng nhiều ảnh gia đình. Câu chuyện dựa vào cảm xúc của riêng nhà em. Có gì không hay mong các cụ mợ bỏ quá - và cảm ơn các cụ mợ đã đọc về chuyến đi nhiều cảm xúc này.
- Biển số
- OF-1237
- Ngày cấp bằng
- 10/8/06
- Số km
- 784
- Động cơ
- 583,357 Mã lực
Góp vui với chủ thớt hình tớ chụp ở bờ đông nước Mỹ năm 2023
- Biển số
- OF-89763
- Ngày cấp bằng
- 26/3/11
- Số km
- 754
- Động cơ
- 412,910 Mã lực
Cảm ơn cụ đã chia sẻ!
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
[Funland] Ô tô điện Dongfeng Box - Liệu có làm nên chuyện- Started by Phỡn
- Trả lời: 0
-
-
-
[Funland] Khủng hoàng tài chính kinh tế mỹ, và khủng hoảng kinh tế thế giới đang đến gần- Started by radiogaga
- Trả lời: 14
-
-
Thảo luận Xe accent ath không tự động gập gương khi khóa cửa- Started by dongphuckychi
- Trả lời: 5
-
Thảo luận Kết nối Android Auto cho màn Carfu được không?
- Started by harrynguyen9
- Trả lời: 0
-
-
-
Thảo luận Elantra 2020 mở cửa nóc không lấy được gió trong- Started by Đức Mountain
- Trả lời: 0