[Funland] 'Ôtô hãy nhường cho xe máy một lối đi'

[omerta77]

E thì e ko bao giờ đi vào làn trong cùng nếu đường có trên 2 làn, em đi đúng vào giữa làn thì bên phải chắc chắn còn thoải mái chỗ cho xe máy đi nếu họ muốn vượt. Còn đường 3 làn thì chỉ đi vào làn trong cùng khi rẽ phải, tất nhiên gần đến đoạn rẽ mình mới chuyển sang làn để rẽ. Còn phía trước xe xếp kín rồi thì mình xếp sau thôi. Bên Thái nó cũng vậy, đường 5 làn ô tô nó xếp đủ 5 làn, giữa các làn xe máy vẫn đi qua được.

Ảnh trên của e đường ko kẻ vạch phân làn

 

[blackpaint]

Ảnh trên của e đường ko kẻ vạch phân làn

Đã đi ô tô thì luôn nhớ về làn đường khi đường có 2 làn trở lên.

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Còn quả chèn xe máy ở làn phải này nữa.

Chèn đâu mà chèn. Ông ô tô đến trước và đi sẵn làn đó, xe máy cứ đi sau nhé. Một óp phơ cho hay nhá.

via OTOFUN for iPhone

 

[SesameStreet]

Chèn đâu mà chèn. Ông ô tô đến trước và đi sẵn làn đó, xe máy cứ đi sau nhé. Một óp phơ cho hay nhá.

via OTOFUN for iPhone

Ông ô tô này dậy sớm, ra khỏi nhà một cái là bám làn phải, đi từ nhà đến đấy nên xứng đáng dẫn đầu.
Bọn xe máy kia dậy muộn, dọc đường đi lại không tập trung, ngó ngang ngó dọc nên "xếp hàng" sau là đúng rồi.

 

[giradeo]

Vô vọng thôi.
Đến nhường đường cho người đi bộ trên vạch kẻ (thậm chí nơi có đèn báo cho người đi bộ) còn là của hiếm thì mong đợi gì?

 

[canhhoabatdiet]

Nhưng theo quan điểm 1 số người thì ko sai vì luật ko cấm Còn 1 số người thì có quan điểm là Luật ko cấm nhưng sẽ chủ động nhường 1 khoảngsát lề cho xe máy lưu thông.
Cụ ủng hộ quan điểm nào?

Luật không cấm cụ nhé
Nhưng ngoài Luật được Quốc hội, ... thông qua thì ngoài xã hội còn rất nhiều luật khác.
Mấy thằng đó biết 1 mà không biết 10

 

[SesameStreet]

Vô vọng thôi.
Đến nhường đường cho người đi bộ trên vạch kẻ (thậm chí nơi có đèn báo cho người đi bộ) còn là của hiếm thì mong đợi gì?

Không chủ động dừng trước vạch cho người đi bộ nhưng lại đòi người khác phải tuân thủ luật.

 

[vihali]

Cái ko nên là đường rộng có 4 làn ô tô như Nguyễn Trãi chẳng hạn thì e toàn thấy 5-6 hàng, ô tô đi đúng làn thì chắc chắn những khoảng giữa các xe đủ rộng để xe máy cơ động có thể đi vào. Đường 1 chiều thì ko có nhiều vấn đề nghiêm trọng. Nghiêm trọng ở những ngã tư, đường ko có dải phân cách ... việc đi cố, vượt đèn, lấn làn sẽ gây tắc. Nên xử lý phân luồng ở những chỗ giao nhau.

Em rất ủng hộ việc xếp hàng và ai ở đây cũng thế. Ô tô đến trước đi trước đúng nốt nhưng THỰC TẾ lại có việc ô tô cậy to đánh lái sang phải và xe máy bị lùi lại hoặc bắn lên vỉa hè.

Vì vẫn còn nhiều con bò như vậy và rất khó đòi chúng tiến hóa trong thời gian ngắn nên việc cưỡng chế ko cho ô tô đi vào làn bên phải là việc cần làm. Xe máy là yếu thế nên cần được bảo vệ.

Em hàng ngày đi làm bằng cuốc bộ qua đường Nguyễn Trãi mà phát sợ. Ô tô xe máy ko có ý thức nhường, ngay cả chỗ người đi bộ được quyền ưu tiên cao nhất. Mấy ông xe máy bị ô tô chèn nhưng khi có cơ hội là cũng bắt nạt kẻ yếu thế hơn mình thôi.

Do đó, với bò thì phải quật roi, đừng mong tự nhiên bò có ý thức của người.

 

[blackpaint]

Em rất ủng hộ việc xếp hàng và ai ở đây cũng thế. Ô tô đến trước đi trước đúng nốt nhưng THỰC TẾ lại có việc ô tô cậy to đánh lái sang phải và xe máy bị lùi lại hoặc bắn lên vỉa hè.

Vì vẫn còn nhiều con bò như vậy và rất khó đòi chúng tiến hóa trong thời gian ngắn nên việc cưỡng chế ko cho ô tô đi vào làn bên phải là việc cần làm. Xe máy là yếu thế nên cần được bảo vệ.

Em hàng ngày đi làm bằng cuốc bộ qua đường Nguyễn Trãi mà phát sợ. Ô tô xe máy ko có ý thức nhường, ngay cả chỗ người đi bộ được quyền ưu tiên cao nhất. Mấy ông xe máy bị ô tô chèn nhưng khi có cơ hội là cũng bắt nạt kẻ yếu thế hơn mình thôi.

Do đó, với bò thì phải quật roi, đừng mong tự nhiên bò có ý thức của người.

Ngay chỗ lên cầu vượt ngã Tư Sở đến 4 hàng ô tô đòi cùng lên cầu, 2 làn ngoài thường xuyên bị 2 làn trong tạt đầu, trong khi họ hoàn toàn có thể đi thẳng. Nếu muốn lên cầu thì phải xin chuyển làn từ trong ra ngoài từ xa chứ cứ gần đến cầu thì tạt, đè ... lúc đấy sẽ cực kì tắc đường vì các xe phải dành tg để nhường nhau. E thì e sẽ làm 1 cái dải từ cầu ngược lại chỗ quay đầu xe từ bên Royal, chỉ các xe trước chỗ quay đầu mới được lên cầu.

 

[nhomuathuhanoi]

Ngay chỗ lên cầu vượt ngã Tư Sở đến 4 hàng ô tô đòi cùng lên cầu, 2 làn ngoài thường xuyên bị 2 làn trong tạt đầu, trong khi họ hoàn toàn có thể đi thẳng. Nếu muốn lên cầu thì phải xin chuyển làn từ trong ra ngoài từ xa chứ cứ gần đến cầu thì tạt, đè ... lúc đấy sẽ cực kì tắc đường vì các xe phải dành tg để nhường nhau. E thì e sẽ làm 1 cái dải từ cầu ngược lại chỗ quay đầu xe từ bên Royal, chỉ các xe trước chỗ quay đầu mới được lên cầu.

Mấy thằng lái kiểu lười xếp hàng và thích chèn đầu người khác cướp đường đấy thì chỉ có phương án phân cách cứng của cụ mới chống lại được.

 

[giradeo]

Không chủ động dừng trước vạch cho người đi bộ nhưng lại đòi người khác phải tuân thủ luật.

À uâ-tuâ với nhao, trên cao tốc người ta đi ~ max tốc độ cho phép vẫn dí đèn vào mít đòi vượt xong tốc váy lên chửi là cản trở giao thông nữa cơ!

Mồm gầu lưỡi chổi cụ cãi thế léo nầu được mà cố.

 

[phonganngan]

Còn quả chèn xe máy ở làn phải này nữa.

Ở SG thế là oto dn bị phạt nặng

 

[Duo123]

"Trình độ giáo dục của một dân tộc có thể đánh giá qua thái độ của con người trên đường phố" Edmondo De Amicis. Đúng luật mà đi thì ít ra là có học và hiểu luật. Còn thái độ trên đường thì thuộc về sự văn minh của từng người. Nhường nhịn không chỉ có ô-tô nhường xe máy mà là cả ngược lại.

 

[hai.tranhr]

Giờ đi loạn cả lên
Iem đi làm cung đường Trường Chinh, Tp.HCM. Đường có 5 làn, bọn xe máy cứ thích lao ra chèn ép ô tô ngay tại làn ô tô, còn bọn ô tô ngược lại cũng nhào vào lấn làn xe máy khi dừng đèn đỏ. Trình độ của người dân nhìn vào ảnh này là biết ngay, bọn này đi sai luật, tự đẩy bản thân và người khác vào nguy hiểm mà không chút xấu hổ. Haizzz