Các cụ cũng bớt giận dữ. Đường TBH phân luồng 1 chiều là hợp lý vì đường bé, xe đông. Bỗng dưng 1 ngày GTCC bất thuồng luồng cho thêm chiều xe máy thành 2 chiều cho xe máy là rất bất hợp lý và nhiều ngươif vẫn tưởng 1 chiều nên có thể bác BMW tưởng vậy nên ức chế. Đường xe máy cho 2 chiều nhưng ít xe máy nào dám đi chiều mới mở vì tự thấy quá nguy hiểm khi lượng xe quá đông trong khi đường chật hẹp.
Tuy nhiên, em thấy cách cư xử của cả 2 bác 4 bánh và 2 bánh đều không thể chấp nhận được khi tham gia giao thông. Chẳng có lý gì mà phải phân biệt về văn hóa cư xử giữa 2b với 4b cả. Em đã từng bị 1 chú 2b tạt đầu đến "hở môi" vào gìơ cao điểm. Dân tình la hét chỉ trỏ kẻ gây án.. Nhưng em kệ, đi tiếp vì có gì thì bảo hiểm lo, dừng lại tý để chạy theo túm cổ 2b thì ùn tắc cả đường, cũng lại to tiếng với nhau..
Đi đường đông, va chạm tý ty là khó tránh được. Em thấy vì thế mà làm tắc nghẽn giao thông là không nên chút nào, chưa kể hậu sự còn khôn lường. Dù là gái, em đã từng không sợ vạ lây để vào can thiệp, giải phóng đường cho bà con nếu thấy các bác 2b và 4 b choảng nhau vì va quệt nhẹ chẳng có thiệt hại gì.
1 sự nhịn, 9 sự lành, em thấy các cụ nói không sao tý nào. Em thấy nên mua bảo hiểm tự nguyện, đi đường tâm lý thoáng hẳn, không bị ức chế khi có va chạm
.
b)(b)(b)
