Tin tức Ô tô Vinfast xuất khẩu đi Đức, Hàn và Tung Của

[--Lamborghini--]

Có mà mỹ đức, hà lội

Em nghĩ mỹ đình với mỹ tho

 

[Thịnh LED]

xuất được càng nhiêu càng tốt
chi sơ vài cai sg thôi

 

[Xin đừng quên em]

Nếu Xuất sang đấy giá có bằng nửa bên này k nhỉ

 

[newone]

Kiểu này mà xuất sang Mĩ thì ô Toy xác định đóng cửa rồi con sedan kiểu gì chẳng có trong top đầu xe bán chạy nhất

Vin làm sao cạnh tranh đập chết Toy đc? Toy 1 năm nó bán đc 10.000.000 chiếc xe, trong khi VF có mỗi 1 nhà máy công suất max 500.000 xe

 

[lannh]

Nghịch lý sẽ là : Giá xe trong nước sẽ đắt hơn nhiều giá xe nhập khẩu . Giống như gạo xuất khẩu rẻ hơn nhiều so với bán trong nước

 

[moonlife]

https://vnexpress.net/kinh-doanh/bo-cong-thuong-dua-ra-tieu-chi-made-in-vietnam-3961549.html
Ơ thế xe VF xuất khẩu đi các các nước thì ghi Made in China hay Germany nhỉ? Như thông tin trên link kia thì phải đạt 30% mới đc made in VN cơ. % xác định trên giá trị xuất xưởng, ko phải trên giá bán.

 

[DCN]

Làm được bất cứ cái gì em cũng thực sự mừng ạ !

Xuất sang Tàu là iem vui nhất. A Vượng đã góp phần trả thù cho zân tộc việt !

 

[ngựa thồ]

Vin làm sao cạnh tranh đập chết Toy đc? Toy 1 năm nó bán đc 10.000.000 chiếc xe, trong khi VF có mỗi 1 nhà máy công suất max 500.000 xe

Biết đâu Vin xuất sang Mĩ đè bẹp Toy thì sao đồng bào ta bên đó mua ủng hộ rầm rầm

 

[ngựa thồ]

Xuất sang Tàu là iem vui nhất. A Vượng đã góp phần trả thù cho zân tộc việt !

Thù gì vậy anh bạn

 

[DCN]

Thù gì vậy anh bạn

Ờ thì từ trc đến nay họ toàn ném hàng qua bên mình thì nay mình đã có sp công nghệ cao ném lại phía họ ?
Tự hào quá đi chứ bác ?

 

[ngựa thồ]

Ờ thì từ trc đến nay họ toàn ném hàng qua bên mình thì nay mình đã có sp công nghệ cao ném lại phía họ ?
Tự hào quá đi chứ bác ?

Anh bạn dậy rửa mặt cho tỉnh ngủ đi. Dân TQ còn yêu nước hơn dân ta nhiều. Trên này mới có hơn trăm cái nick mới lập để thổi kèn khóc thuê thôi. Chứ gặp thằng Tàu có khi hàng vạn. Đến lúc nào chiếm đc thị trường tự hào sau. Chẳng may treo cờ rủ rút về thì nó lại bảo mình nổ

 

[Tiendat0711]

Nghe nói các chi nhánh ở Đức, Hàn, TQ...có nhiệm vụ chủ yếu là kiếm linh phụ kiện/công nghệ giúp VinFast triển khai sx oto và để tham gia triển lãm/marketing thôi... Để xuất khẩu/ kinh doanh thương mại xe hơi thì chắc còn lâu và khó khả thi vì: giờ chưa sx ra sản phẩm, sau đó còn phải xin giấy phép lưu hành ở quốc gia sở tại, setUp hệ thống phân phối/bảo hành hậu mãi ...
Nhiệm vụ chính trước mắt là ra được sp đúng cam kết, trụ được trong vài năm đầu, có được thị phần khả dĩ ở VN rồi thò được chân vào thị trường Đông Dương và 1 vài nước trong Asean đã!?.... Ủng hộ Vin có giấc mơ/tham vọng hoành tráng nhưng cũng cần thực tế!!!

Chứng tỏ chủ thớt này ngu vãi cụ nhỉ

 

[meomeo128]

E thấy mừng cho Vin và cho VN. Xuất khẩu đc là sẽ tạo ra nhiều công ăn việc làm. Còn chuyện đắt rẻ tùy mỗi ng, hợp lý thì mua thôi

 

[Nguyễn Đăng Dương]

Giật tít vcl

 

[Ha Cong Anh]

Bên đó xe nó đi còn chả hết, nhập của ông Vin Phét làm gì, bảo xuất sang đông ti mor hay lào cam còn có lý.

Lào, Cam không phải là thị trường tiềm năng của xe rởm, thậm chí đại đa số xe xịn. TQ nhập xe của Vin về tán ra thành thuốc đau mắt cho khoảng 1,4tr dân cũng tốt mà.

 

[biahoihanoi]

Em thì chưa có tiền đi 4 bánh nhưng đang được làm việc cho công ty nước ngoài Hàn Quốc được 6 năm, công ty có tiếng ở VN, và thế giới, em phải công nhận 1 điều, nước họ luôn luôn ưu tiên dùng đồ do công ty trong nước sản xuất cho dù chất lượng có thể không bằng nhưng chấp nhận được, nếu ko có mới mua của nước khác, họ xác định lúc đầu nếu chất lượng có kém thì rồi dần dần mới cao lên được. Có như vậy thì các cty trong nước mới phát triển được.Nhưng đương nhiên công ty sx phải luôn có suy nghĩ cải tiến. Thanks các bác, em đang phấn đấu mua được con xe 500tr sau này hihi

Tinh thần dân tộc ở VN cũng có nhưng ông chủ hãng xe thì chỉ muốn bán giá cao để kiếm tối đa lợi nhuận thì ai muốn ủng hộ nữa. Nếu xe giảm 30%-40% thì ok.

 

[hardtrack]

Với cái giá ở thiên đường thì các cụ nghĩ gì về chiến lược xuất khẩu? Thôi khỏi nghĩ, em nghĩ có mà xuất bằng niềm tin.

 

[SubaruLover]

Họ mở văn phòng tại các nước trước mắt là để thuận lợi cho việc nhập khẩu linh kiện từ các Quốc Gia đó về Việt Nam phục vụ việc lắp ráp xe Vinfast vì công nghiệp phụ trợ của Việt Nam không có gì cho họ mấy

Còm chuẩn!

 

[poiuy]

Điều kiện để 1 hãng được bán ô tô ở VN đã làm cho nhiều hãng lớn phải rút lui rồi, điều kiện ở các nước tiên tiến nó còn ngặt nghèo gấp bội, đâu dễ cho 1 hãng mới?

 

[Hoàng Gia Thành]

Nghe nói các chi nhánh ở Đức, Hàn, TQ...có nhiệm vụ chủ yếu là kiếm linh phụ kiện/công nghệ giúp VinFast triển khai sx oto và để tham gia triển lãm/marketing thôi... Để xuất khẩu/ kinh doanh thương mại xe hơi thì chắc còn lâu và khó khả thi vì: giờ chưa sx ra sản phẩm, sau đó còn phải xin giấy phép lưu hành ở quốc gia sở tại, setUp hệ thống phân phối/bảo hành hậu mãi ...
Nhiệm vụ chính trước mắt là ra được sp đúng cam kết, trụ được trong vài năm đầu, có được thị phần khả dĩ ở VN rồi thò được chân vào thị trường Đông Dương và 1 vài nước trong Asean đã!?.... Ủng hộ Vin có giấc mơ/tham vọng hoành tráng nhưng cũng cần thực tế!!!

Thị trường Asean là khó vì thị trường này đa phần dùng xe tay lái nghịch, phải sản xuất riêng nếu muốn xuất khẩu. Chính thị trường Trung quốc nhiều cạnh tranh nhưng cũng rất rộng lớn và nhiều phân khúc nếu biết khéo léo có thể vào được.
Hiện nay bán hàng trong nước chắc là khó khăn, nhưng chính sự khắt khe của thị trường trong nước làm cho nhà sản xuất trưởng thành hơn. Không phải cứ sản xuất ra sản phẩm tốt là người tiêu dùng đón nhận ngay đâu. Từ đó mới bước chân ra các thị trường xuất khẩu được. Hy vọng trong tương lai không xa, vinfast chinh phục được nhiều thị trường nước ngoài. Chứ không chỉ loanh quanh bán xe nội địa.