[Funland] Ô tô Trung Quốc, liệu có lặp lại kỳ tích lịch sử của Nhật Bản những năm 70's

.Chuối. · 30/6/23

Gionam72 nói:
Xin cụ chứng cứ Vinfast không sản xuất được động cơ với?. Không đưa ra được thì chỉ nói phét thôi.

Thách cụ anh chief engineer của VF ra đây chém với mình VF tự R&D ra cái động cơ đấy, kể cả là cái động cơ điện mà mình biết từ ông làm jig cho tới chú làm khuôn ;))

. Đi mua li xăng về sản xuất thì đừng to mồm

.
Fun fact: 1 vài đối tác của mình giờ đang chết dở với anh V vì dự án thì hộc bơ chạy tiếp sức mà tiền thì chưa xuất phát, căng!

vtc652 · 23:00 30/06/2023

Hic các cụ ơi, em rất hoan nghênh các cụ vào phản biện góp ý kiến, cãi nhau cũng được. Dù sao mọi người đọc sẽ có thêm kiến thức và lựa chọn cho mình khi tìm hiểu về xe cộ.
Cơ mà các cụ hạn chế lôi VF vào nhé, nhiều khi anh em mình chưa đủ thông tin, hoặc dẫn nguồn chưa chuẩn cũng hơi mệt. Em chỉ muốn topic của em giữ dc lâu

.Chuối. · 23:04 30/06/2023

XPQ nói:
Điểm yếu cốt tử của Trung cuốc là chất lượng của các sáng tạo.
Dù là phần cứng hay phần mềm, giá trị thực sự đo đếm được là giá trị sáng tạo thì người Trung cuốc thua.
Không phải bởi người Trung cuốc kém về năng lực sáng tạo nhưng vì thực tế những anh Trung cuốc giỏi nhất trong những anh Trung cuốc giỏi nhất thì lại không ở Trung cuốc và không cống hiến cho Trung cuốc.
Cái ô tô điện, gần như tuyệt đối không có sáng tạo nào của Trung cuốc được sử dụng. Tất cả các sáng tạo sáng chế đều nguồn gốc đăng ký ở ngoài Trung cuốc.
Bởi thế, Trung cuốc chưa thể bàn đến việc lập lại kỳ tích của Nhật bản trong ngành ô tô

Ô tô điện thì có cái đóe gì mà sáng với cả tạo! Làm sao cho nó rẻ mà vẫn chạy xa và êm là được thôi, và cái này thì Mẽo với Nhật còn ngửi đýt Tàu dài :))

.

turnviet · 23:06 30/06/2023

Gionam72 nói:
chính thống đây. Phút 4'41"

Video này cụ nói Vinfast sản xuất được động cơ xe xăng à? - Em không tin . Em xem từ phút 4’41 … thấy nó làm cái video kiểu giới thiệu phông bạt thôi

.Chuối. · 23:08 30/06/2023

turnviet nói:
Video này cụ nói Vinfast sản xuất được động cơ xe xăng à? - Em không tin . Em xem từ phút 4’41 … thấy nó làm cái video kiểu giới thiệu phông bạt thôi

Em rất mong anh Vova thành công với cái thằng nghiện VF, nhưng thẩm du tinh thần thế này thì lao lực mà chết mất thôi

.

turnviet · 23:20 30/06/2023

.Chuối. nói:
Em rất mong anh Vova thành công với cái thằng nghiện VF, nhưng thẩm du tinh thần thế này thì lao lực mà chết mất thôi.

Cụ theo dõi truyền thông thì rõ mà, coi hiểu biết của người dân ra gì đâu,
Vụ điện thoại căng phông nào At&T với T Mobile Mẽo ký kết các kiểu…
Hoá ra OEM full luôn.
Lúc gần nghỉ, bọn China nó bán đầy điện thoại của Vin bên chợ điện thoại cũ Hua Qian Bei

XPQ · 09:08 01/07/2023

.Chuối. nói:
Ô tô điện thì có cái đóe gì mà sáng với cả tạo! Làm sao cho nó rẻ mà vẫn chạy xa và êm là được thôi, và cái này thì Mẽo với Nhật còn ngửi đýt Tàu dài.

Cái xe điện như bác hình dung có nhẽ là cái ô tô ba toa ngày xưa thôi.
Rẻ nhờ quy mô tiêu thụ thì Trung quốc đúng là nhất. Êm thì đương nhiên là do cơ khí, xe Tàu về độ êm thì bình dân thôi. Còn về xa thì do công nghệ. Công nghệ xe điện thì Tét la là thủ lĩnh. Anh Tàu số một hiện là BYD vốn là anh thầu khoán của Tét la. Năm rồi, BYD ra hai triệu rưỡi xe xuất khẩu được nhõn một trăm ngàn.

Tét la đăng ký bản quyền quãng 250 sáng chế về pin xe điện, gần 30 sáng chế về sạc, quãng hơn trăm sáng chế về hệ thống tự hành của xe điện. Đều là những phát kiến nền tảng và có tính sáng tạo cách mạng của môn ô tô điện. Tét la sáng tạo, BYD chỉ có sáng kiến cho riêng Trung quốc dùng thôi. Tét la có hơn hai nghìn phát minh, chỉ đăng ký bảo hộ quãng gần ba trăm tại Trung quốc vì sợ bị vi phạm bản quyền.

TN1805 · 09:31 01/07/2023

Xe ô tô TQ mà làm được việc phổ biến xe hơi ở Việt Nam là tôi hoan nghênh. Nó là điều tốt chứ sao.

Giờ nhìn cả đất nước VN này, chỗ nào cũng xe máy chạy "phèn phèn"...nhìn chán lắm.

tratida · 10:40 01/07/2023

Phổ biến ô tô thì đơn giản giảm thuế thôi. Liên quan gì đến tự làm cái ô tô chất lượng ko hơn mà tốn kém vẫn thế?

Sent from Other Universe via OTOFUN

coolpix8700 · 10:53 01/07/2023

tratida nói:
Phổ biến ô tô thì đơn giản giảm thuế thôi. Liên quan gì đến tự làm cái ô tô chất lượng ko hơn mà tốn kém vẫn thế?

Sent from Other Universe via OTOFUN

Giảm thuế mà cao hơn nữa là hỗ trợ tiền mua xe,...
Nhưng Việt Nam mình mà không bắt chước Sing là may lắm rồi, ngồi đấy mà chờ phổ cập ô tô!

.Bo My · 09:19 02/07/2023

Người Nhật mở tung từng chi tiết xe BYD để "học hỏi", không phải copy nhé.

Kết luận là BYD đã vượt Tesla

Người Nhật thử 'giải phẫu' xe điện Trung Quốc để tìm hiểu cách chế tạo, đưa ra nhận xét bất ngờ trước công nghệ nhìn thấy

Sau khi tháo dỡ hoàn toàn xe điện BYD Seal của Trung Quốc, nhà xuất bản lớn nhất của Nhật Bản sẽ phát hành một quyển sổ tay hướng dẫn với lời tựa ghi "cách người dẫn đầu mảng xe điện trong tương lai' làm ô tô.

cafef.vn

thichkhognthich · 09:55 02/07/2023

Đến giờ phút này nhiều cụ vẫn coi thường ô tô trung quốc, rộng hơn nữa là coi thường nền khkt của tàu thì khó đỡ thật. Vẫn đút tay túi quần, xem Youtube và nghĩ mình Sản xuất được ( theo đúng nghĩa của từ này) từ bao cao su cho đến động cơ đốt trong thì bó tay rồi, may là xếp lên chức cụ , chứ còn trẻ thì căng .

thienluc76 · 10:02 02/07/2023

.Chuối. nói:
Thách cụ anh chief engineer của VF ra đây chém với mình VF tự R&D ra cái động cơ đấy, kể cả là cái động cơ điện mà mình biết từ ông làm jig cho tới chú làm khuôn. Đi mua li xăng về sản xuất thì đừng to mồm.
Fun fact: 1 vài đối tác của mình giờ đang chết dở với anh V vì dự án thì hộc bơ chạy tiếp sức mà tiền thì chưa xuất phát, căng!

Động cơ thì làm được (vì nguyên lý hoạt động các kiểu có sẵn rồi) nhưng vấn đề nó hoạt động có bền không, có cạnh tranh lại là vấn đề rất khác. Động cơ ô tô nó liên quan đến công nghệ sức bền của vật liệu. Đơn giản như chế tạo Xilanh, pi tông ông nào cũng làm được, nhưng hoạt động hiệu quả và bền Bỉ lại là câu truyện hoàn toàn khác.

TRÂU VÀNG II · 18:02 02/07/2023

thichkhognthich nói:
Đến giờ phút này nhiều cụ vẫn coi thường ô tô trung quốc, rộng hơn nữa là coi thường nền khkt của tàu thì khó đỡ thật. Vẫn đút tay túi quần, xem Youtube và nghĩ mình Sản xuất được ( theo đúng nghĩa của từ này) từ bao cao su cho đến động cơ đốt trong thì bó tay rồi, may là xếp lên chức cụ , chứ còn trẻ thì căng .

Nhiều cụ trình cao lắm, 1 mình chấp cả những tập đoàn hàng vạn người, vốn cả chục tỏi $ cơ. Không phải tự dưng mà thằng Phớp nó bẩu người VN mình mỗi người là 1 ông quan.

Truns176 · 18:10 02/07/2023

Gionam72 nói:
Xin cụ chứng cứ Vinfast không sản xuất được động cơ với?. Không đưa ra được thì chỉ nói phét thôi.

Vãi cả nồi. Ông làm đc thì ô mang sp ra, quy trình sx ra, công nghệ.... ra mà chứng minh nó là của ô. Giờ lại đòi chứng cứ vf ko sx đc nữa. Ông đưa chứng cứ ra chứng minh gia đình nhà ô ko có thằng nào hấp diêm đi.

beSuSu · 18:13 02/07/2023

Gionam72 nói:
Thị trường của họ rất lớn. Lại còn được bảo hộ nên chắc chắn họ thành công ở thị trường nội địa. Còn ra nước ngoài thì chưa tính.

Chỉ là thời gian thôi. Mà e thấy thời gian nó ngày càng rút lại nhanh.

poiuy · 23:32 03/07/2023

Truns176 nói:
Vãi cả nồi. Ông làm đc thì ô mang sp ra, quy trình sx ra, công nghệ.... ra mà chứng minh nó là của ô. Giờ lại đòi chứng cứ vf ko sx đc nữa. Ông đưa chứng cứ ra chứng minh gia đình nhà ô ko có thằng nào hấp diêm đi.

Người nào cáo buộc thì người đó phải chứng minh. Đây lại tư duy ngược.

Easy girl · 08:16 04/07/2023

có đứa nó mang cái video trên youtube của một thằng ất ở có cái nick có chữ vìnast để chứng minh vf sản xuất động cơ đấy. Các cụ ngứa mồm bảo éo phải. Vậy đứa nào cần chứng minh ở đây

poiuy nói:
Người nào cáo buộc thì người đó phải chứng minh. Đây lại tư duy ngược.

smart_sharp · 08:21 04/07/2023

XPQ nói:
Điểm yếu cốt tử của Trung cuốc là chất lượng của các sáng tạo.
Dù là phần cứng hay phần mềm, giá trị thực sự đo đếm được là giá trị sáng tạo thì người Trung cuốc thua.
Không phải bởi người Trung cuốc kém về năng lực sáng tạo nhưng vì thực tế những anh Trung cuốc giỏi nhất trong những anh Trung cuốc giỏi nhất thì lại không ở Trung cuốc và không cống hiến cho Trung cuốc.
Cái ô tô điện, gần như tuyệt đối không có sáng tạo nào của Trung cuốc được sử dụng. Tất cả các sáng tạo sáng chế đều nguồn gốc đăng ký ở ngoài Trung cuốc.
Bởi thế, Trung cuốc chưa thể bàn đến việc lập lại kỳ tích của Nhật bản trong ngành ô tô

1. Xe điện thì sáng tạo hay không không phải là động cơ mà chủ yếu là cái pin thôi cụ. Chứ động cơ xe điện không có gì đặc biệt.
2. Ngoài cái pin thì cái tiếp theo sẽ quy mô sản xuất. Lợi thế về quy mô của thị trường TQ khá lớn cho các hãng xe EV TQ so với phương tây.
3. Sự bảo trợ thị trường của nhà nước kiểu TQ khác hẳn với thị trường phương Tây. Nhà nước dẫn dắt, bảo trợ "rõ ràng" hơn so với nhà nước kiểu phương Tây. Nếu thành công, họ sẽ thành công nhanh chóng hơn hẳn so với mô hình kia. Giờ, câu hỏi sẽ là sự bền vững hay không thôi?

Qtv · 04:59 05/07/2023

Easy girl nói:
Đến cái động cơ điện đơn giản hơn nhiều còn nhập của tàu, à trung quốc, mà còn bày đặt sản xuất động cơ xăng

Có thể sx được cụ ơi. Nhưng là động cơ để lắp cho xe nào ( công nông,máy cày...). Tin Vượn chỉ có bán nhà

[Funland] Ô tô Trung Quốc, liệu có lặp lại kỳ tích lịch sử của Nhật Bản những năm 70's

Xe tăng

Xe tải

Xe tăng

Xe lăn

Xe tăng

Xe lăn

Xe cút kít

Xe điện

Xe container

Xe ngựa

Xe lăn

[Tịch thu bằng lái]

Xe tải

Xe tăng

Xe tải

Xe điện

Xe ba gác

[Tịch thu bằng lái]

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Thông tin thớt