[Funland] Ô tô tràn ngập Thủ Đô.

[Moriarty]

Em đang bận dạy nghị quyết nên trích dẫn lời xxx năm 2016 cho cụ vậy:

Nhưng 1 ông oto lăn đc bánh phải đóng thuế phí gấp 10 lần 1 ông xe máy trong khi chiếm mặt đường có hơn 4 lần so với xe máy. Vậy đổ hết cho oto có đúng ko. Còn ca hay chính quyền thì bao giờ chả đổ cho dân, họ làm gì cũng chuẩn chỉ cả.

 

[abx]

Nhưng 1 ông oto lăn đc bánh phải đóng thuế phí gấp 10 lần 1 ông xe máy trong khi chiếm mặt đường có hơn 4 lần so với xe máy. Vậy đổ hết cho oto có đúng ko. Còn ca hay chính quyền thì bao giờ chả đổ cho dân, họ làm gì cũng chuẩn chỉ cả.

Đang nói chuyện tắc đường sao cụ lại chuyển sang kinh phí? Cụ hỏi là chuyển 500K ông đi ô tô thành xe máy thì có bớt tắc không thì em trả lời cụ rồi đấy.

 

[Đèn LED xe hơi SG]

Cụ chủ nên về tỉnh lẻ, để anh em tỉnh lẻ cố lên Thổ đu.

 

[neverfg]

e thấy đúng lộ trình quy hoạch Hà Lội 20... Tất cả đi bộ cho văn minh ợ.

 

[Saguaro]

Cứ quy hoạch nhà ống mặt tiền 3m-5m bám mặt đường thì làm gì chả tắc đường ....
Em đảm bảo nếu các con đường mà nhà có mặt tiền lơn hơn ( trên 10m), thì sẽ giảm mật độ bám mặt đường , dẫn đến đường sẽ thông thoáng...Còn hiện nay ở khắp VN, tất cả các con đường từ thành phố đến vùng sâu, vùng xa...Nhà bám mặt đường có mặt tiền rất hẹp ( chỉ 3m) rất chi là nhiều, có những nơi rất xa xôi đất đai không hiếm mà quy hoạch cho phép nhà mặt tiền quá hẹp, thật lạ...Quy hoạch như thế hỏng hết cả đất nước Việt Nam...

 

[xichhoptau]

Dân cư đông là một lẽ, em thấy ý thức nhiều cụ kém cực.

 

[Cụ Nicolas]

Các khu vực quận cũ mở rộng khó thì ko nói. Với các khu mới, kể cả xây dựng từ đồng không đi lên mà đường cứ bé tin hin, tỷ lệ mặt đường quá ít so với mật độ xây dựng
Em thực sự ko hiểu cái bọn làm qui hoạch hàng ngày nó đến cơ quan làm gì.

 

[Moriarty]

Đang nói chuyện tắc đường sao cụ lại chuyển sang kinh phí? Cụ hỏi là chuyển 500K ông đi ô tô thành xe máy thì có bớt tắc không thì em trả lời cụ rồi đấy.

Thì cụ đang bảo oto chiếm lòng đường còn gì, mà đường thì xây từ tiền ở đâu nếu ko phải tiền thuế. Việc chỉ căn cứ vào diện tích chiếm dụng để đổ cho oto thì quá dễ nhưng cụ xem thử so với 1 ông xe máy xem đóng thuế gấp 10, chiếm lòng đường gấp 4 mà khi tắc chỉ đổ tại mỗi ông oto là sao? Thế cái ông tiêu tiền thuế vô can ah? Còn em vừa nhờ cô giáo mầm non của em giải hộ rồi, trung bình 1km2 diện tích đô thị cho giao thông ở HN có 193 xe máy và 19 oto, tắc chắc chắn ko phải lỗi ở một mình oto.

 

[SimsSam]

Xe ít quá. Chỉ là đường còn ít hơn xe ạh.

Ô tô nhiều quá ( so với đường thôi ạ )
Những con đường em đi ngày nào, giờ ô tô tràn ngập. Từ tim đường đến sát hè và cả trên vỉa hè.
Biển phân làn hay cấm đỗ như Kim Mã cũng vô nghĩa. Từ trường học, bệnh viện, cơ quan công sở cho đến hang cùng, ngõ hẻm, thậm chí là nghĩa trang. Luôn kin kít ô tô.
Đi 2b trong làn xe máy mà bên phải xe dừng trước ô tô, trái ô tô, sau lưng xe bus phanh dúi dụi. Hồn vía cứ chừng chực nhảy ra.
Em chẳng trách xe, trách trời mưa hay oán con đường không biết co biết giãn.
Chỉ hờn mấy anh Ku hoạch làm ăn như hồn.
Ngập mồm, còn chúng em, bỏ 4b rồi mà đời vẫn nhục như cùng cục mỗi lúc xuống đường.
Lạy trời cho 2018 thư thư hẵng đến.

đúng là quá nhiều cụ ạ, quy hoạch như này mấy năm nữa chắc nhà nào cũng ăn ngủ ụ ị trong cái bốn bánh này mất

 

[audi 00000]

Hay bây giờ nên nghĩ cách bay là vừa đẹp.

 

[BDS Hà Nội]

Nhưng chúng nó cứ thích xây càng gần trung tâm thì mới bán nhanh, lợi nhuận cao

 

[ngminhtuan]

Tỉnh lẻ cũng nhiều hơn so với trước đây cụ ạ.

 

[Bố Khỉ rỗi hơi]

Nhưng 1 ông oto lăn đc bánh phải đóng thuế phí gấp 10 lần 1 ông xe máy trong khi chiếm mặt đường có hơn 4 lần so với xe máy. Vậy đổ hết cho oto có đúng ko. Còn ca hay chính quyền thì bao giờ chả đổ cho dân, họ làm gì cũng chuẩn chỉ cả.

Cụ chơi lầy quá, xe tải với xe khách họ còn đóng phí đường bộ gấp mấy lần cái xe của cụ mà còn méo được đi 1 m nào trong thành phố thì cụ tính sao.

 

[tùng tổng]

e hóng đưường sắt trên cao để đi , nhìn các cụ OF tắc đường ở dưới, hehe

 

[lamhoangvan87]

Sang 2018, mấy chục toà chung cư với liền kề bủa vây thủ đô xây xong thì xác định đi bộ còn nhanh hơn đi xe

 

[TONGIA]

Các khu vực quận cũ mở rộng khó thì ko nói. Với các khu mới, kể cả xây dựng từ đồng không đi lên mà đường cứ bé tin hin, tỷ lệ mặt đường quá ít so với mật độ xây dựng
Em thực sự ko hiểu cái bọn làm qui hoạch hàng ngày nó đến cơ quan làm gì.

Cụ cứ lấy cái đường Tố Hữu để nghiên cứu cái tầm, cái tâm của các anh ku làm Q. Hoạch.

 

[bimbim71]

Hà nhội gọi HP em trả lời.Tuyến đường Lạch Tray từ ngã tư Trại lính đến cầu Rào đang dốc sức triển toàn chung cư cao tầng.Đúng là trăm cái lý không bằng cái dí vào tay.

 

[The Beauty]

Em xem thời sự hqua TT bảo địa phương đừng thăm nom TW nữa cơ mà, đúng là hư hỏng, trên bảo dưới ko nghe

Mấy năm trước thăm nom nhau rầm rộ mang vác quà cáp cồng kềnh (trong có pb) nhìn rất phản cảm, lộ liễu. Giờ ra thông báo cấm như vậy thì phải biết ý mà làm cho kín vào. Cắt hết khoản quà cáp, chỉ mỗi pb vừa gọn nhẹ vừa kín đáo.

 

[BMZ_Z4]

Em có ý kiến là xe máy luồn lách tốt. Cụ cứ phi vào các ngõ nhỏ mà đi, thế nào cũng thoát .

Em nghĩ quy hoạch HN chẳng cần đao to búa lớn, chỉ cất rà soát đất xen kẹp, lấn chiếm vỉa hè, mở thông các ngõ nhỏ cho 2b chui là đường thoáng ra nhiều phết.

Em ví dụ, như cái Lạc Trung nó tắc, nếu còn nguyên cái đường bờ mương bên tay phải, chiều từ cầu Vĩnh tuy xuống là xe máy đi nhòe, chỗ đó toàn nhảy dù, hoàn toàn đủ cơ sở để đập thông đường.

Ví dụ tiếp như cái ngã 4 Trần Đại Nghĩa, Lê Thanh Nghị nó tắc mới hài, trong khi hoàn toàn có thể đập 1 hoặc 2 nhà lấn chiếm là thông tuồn tuột vào trong Bách khoa ngay.

Chưa kể, ngõ Tự Do lẽ ra thông suốt từ Bạch mai ra Trần Đại Nghĩa, móc cho nó thông ra thic Đại la chẳng tắc bao giờ.

Ví dụ nữa, mỗi khi em có việc qua Trường Trinh Đoạn Khương thượng em toàn chui vào làng, phi một phát ra Ngã tư sở ngay.

Đoạn nóng Ba la mới là vô lý trong khi hai bên đầy đường. Thôi, không nói nữa. Vì có thằng nào nó lo đâu.

Tiện em can các cụ ở nhà nhảy dù với bán hàng vỉa hè đừng vào chửi tắc đường, dơ lắm

Em đồng ý.
Mạnh tay hơn nữa là tách riêng 1 làn đường xe máy đi mà oto không thể len vào. Nhỏ thôi cũng được.
Chứ hỗn hợp thế này, không nhường nhau thì lèn chặt lắm ạ

 

[quangsot]

Ở cái xứ này với ý thức tham gia giao thông như hiện tại thì đường có mở rộng tới 10 làn cho cả ô tô với xe máy chạy thì vẫn tắc.