[Funland] Ô tô hay không ô tô.

[ngocmai227]

Em nhất trí là cứ phải phát triển, ô tô là một tất yếu...

Phấn đấu mỗi nhà có 1 đến 2 xe, xong tắc đường chúng ta mở cửa xe nói chuyện giao lưu với nhau, tăng thêm mối quan hệ và tình đoàn kết cụ nhỉ

 

[American Dream]

Em ước làm nô lệ đồng chí Đỗ 5 Trăm quá

Đồng chí bên chên mới suy thoái, chứ em thấm nhuần lắm...

Cụ đổi tên hoăc lập nick mới đê, không lên phường uống nước giờ

 

[tieudaovnt]

Cái sai là qui hoạch dân số, tập trung nguồn lực cho HN,HCM dân lũ lượt kéo lên, cộng với qui hoạch xây dựng vớ vẩn, điều chỉnh vô tội vạ, thiếu tầm nhìn. Chứ tỉ lệ mới có 16/1000 dân là quá thấp mà đã tắc lòi rồi, trong khi ở các nước Thái hay malay tỉ lệ đã là 400/1000 rồi, các nước phát triển tỉ lệ còn trên 1:1

 

[edc]

Đang phi thẳng lên 4.0 rồi, các cu trăn trở làm gì việc oto hay xe máy. Đất Việt sao hóa rồng

 

[HHĐT]

Hay ý cụ là tiến thẳng lên thiên đường (bay) mà bỏ qua giai đoạn ô tô, hay nói theo cách sang miệng là đi tắt đón đầu (kẻ cướp cũng hay đi tắt đón đầu)
Tán vui vậy thôi, em thấy bọn... không phải Việt nó tăng phương tiện công cộng, cấm 2b. Khi đó không ai mua bán vỉa hè nữa vì 4b không thể dừng đỗ tuỳ ý, dân chịu khó đi bộ hơn (nước ngoài họ đi bộ khoẻ hơn ta nhiều). Buôn bán hàng rong, bám mặt phố kinh doanh giảm hẳn, lượng dân từ ngoại tỉnh, ngoại thành vào TP giảm hẳn,... đương nhiên giảm tắc đường.
Mật độ 4b/1000 dân của ta mới đạt 16/1000 (đài VOV công bố) thấp hơn nhiều các nước lân cận.
Ý kiến cá nhân thôi.

Chuẩn . cụ nhìn ra vấn đề rồi đấy.

 

[cptu176]

Phấn đấu mỗi nhà có 1 đến 2 xe, xong tắc đường chúng ta mở cửa xe nói chuyện giao lưu với nhau, tăng thêm mối quan hệ và tình đoàn kết cụ nhỉ

Em đang mơ đến một ngày thắm tình đoàn kết như vậy đấy ạ nhưng phải đeo khẩu trang nói chuyện

 

[realman_80]

Sứ mệnh của chúng tôi không phải là chia sẻ sự giàu có với các bạn, ngay cả Tư Bản họ cũng không chia sẻ. Sứ mệnh của chúng tôi là ban phát sự đói nghèo cho các bạn....

 

[cptu176]

Xây bằng niềm tin á, san phẳng òi xây lại á...?

Xin anh Trum một quả hột nhưn hết hạn sử dụng loại be bé cỡ Hiroshima là xong ạ

 

[ngocmai227]

Em đang mơ đến một ngày thắm tình đoàn kết như vậy đấy ạ nhưng phải đeo khẩu trang nói chuyện

Lúc đấy e sẽ start up bán khẩu trang khoét thêm cái lỗ, mình vừa nói chuyện vừa giao lưu cfe cụ nhỉ

 

[flying fish]

Đây là diễn đàn của các chủ nhân ô tô, nên mình nêu quan điểm về không ô tô chắc nhiều người phản đối.

Tuy nhiên, mình thấy gần đây ngày càng có nhiều người cho rằng, các đô thị Hà nội, tp HCM đang bị bóp nghẹt vì ô tô. Ô tô tràn ngập phố phường làm đường xá không còn chỗ trống. Con người ta dần thành nô lệ của chiếc ô tô khi phải phục vụ nó, không những thế cả đô thị như người bị viêm tắc động mạch kinh niên vì ô tô. Nhiều người bảo ô tô chẳng hay ho gì, và thành phố hãy xây dựng hệ thống gtcc cho tốt, chúng tôi sẽ từ bỏ ô tô. Tôi để ý thấy nhiều bạn bè, việt kiều ở châu âu trao đổi cũng cho rằng nên phát triển gtcc thay vì bùng nổ ô tô. Cứ nhìn các nước phát triển như Đức, cường quốc ô tô, thì số ô tô đang giảm dần.

Thành phố khi không có ô tô đẹp biết bao. Vậy phải hạn chế ô tô và phát triển phương tiện công cộng thay thế. Đường phố là cho con người, không phải cho ô tô.

Mặt khác, các cụ ở đây lại thường ví ô tô như vợ hai, một phần tất yếu của cuộc sống. Chiếc ô to ngoài sự tiện dụng còn thể hiện đẳng cấp xã hội và tài sản của chủ sở hữu. Đi ô tô cũng cho thấy là một người độc lập về tài chính, đủ tiền để nuôi được vợ hai. Trên diễn đàn tinh tế thì họ nói, ô tô sẽ giúp kết nối các thành viên gia đình trong những chuyến đi xa....v.v. Tóm lại về cá nhân thì ô tô thu hút người ta không chỉ vì sự tiện dụng của nó mà thôi. Người ta sẳn sàng bỏ số tài sản rất lớn để sở hữu nó. Và ô tô luôn là ước mơ của hầu hết mọi người chưa có điều kiện sở hữu.

Các thành phố thì đang xây dựng, ô tô là nhu cầu thiết yếu của người dân, vậy tại sao lại phải hạnh chế ô tô, hãy xây dựng thành phố đáp ứng nhu cầu ô tô của con người.

Em thấy làm nô lệ của ô tô sướng hơn làm nô lệ cho cái xe máy...trừ phi giao thông công cộng đáp ứng đầy đủ thì lại là câu chuyện khác...

 

[Cháu tập lái ver2]

Em muốn trở thành nô lệ của ôtô mà đé ó được

E muốn có con trâu mà éo đc

 

[aychet-aychet]

Hay ý cụ là tiến thẳng lên thiên đường (bay) mà bỏ qua giai đoạn ô tô, hay nói theo cách sang miệng là đi tắt đón đầu (kẻ cướp cũng hay đi tắt đón đầu)
Tán vui vậy thôi, em thấy bọn... không phải Việt nó tăng phương tiện công cộng, cấm 2b. Khi đó không ai mua bán vỉa hè nữa vì 4b không thể dừng đỗ tuỳ ý, dân chịu khó đi bộ hơn (nước ngoài họ đi bộ khoẻ hơn ta nhiều). Buôn bán hàng rong, bám mặt phố kinh doanh giảm hẳn, lượng dân từ ngoại tỉnh, ngoại thành vào TP giảm hẳn,... đương nhiên giảm tắc đường.
Mật độ 4b/1000 dân của ta mới đạt 16/1000 (đài VOV công bố) thấp hơn nhiều các nước lân cận.
Ý kiến cá nhân thôi.

Có vẻ chuẩn

 

[hd-vt]

Em là thằng mê lái ôtô, ai thỏ thẻ nhờ lái giùm như từ Bắc vào Nam thì chỉ cần cho em ngày 3 ly ca fê, sáng bánh cuốn hehe, 2 bữa cơm chính cá kho. Tối ngủ duỗi thẳng chân, không muỗi đốt. Thế thoai, không nói chuyện với $ nhé, mất nịch xự.
Thế mà với dân HN và SG, nhà phải đi gửi xe ôtô thì là theo em chả mua làm gì. Đi lấy xe đã mất hứng, tìm chỗ đỗ ong cả thủ, vớ vẩn gặp loại tâm thần lắc lư mệt lắm.
Em có mẹ.đốp của em mở,đóng cổng cho mà chỉ khi đi gia đình mới đi ôtô. Nếu một mình, em toàn xe độp, rẽ ngang tắt rúc...hehe vào đâu, khe hẹp nào cũng dễ.

 

[--Lamborghini--]

Đồng chí bên chên mới suy thoái, chứ em thấm nhuần lắm...

Anh Đỗ Nam Chung đóng cửa chú phểnh hơn nửa tháng nay dồi, dự xắp có đợt nhập cư ô ạt vào thiên đường

 

[cusao]

Tổng quát thế này
- Những người chưa có đk dùng oto thì ao ước để khám phá và nâng cao chất lượng cuộc sống
- Những người đang dùng mà ko gặp áp lực lắm thì vẫn cố duy trì bởi nó vẫn tiện nghi hơn là khi ko có.
- Những người đã dùng mà chịu quá áp lực từ việc này thì chán nản và muốn từ bỏ để giải tỏa áp lực

Vậy thôi, ai thuộc phạm vi nào thì úng xử như thế cần gì phải hỏi, việc gì phải bàn?

 

[Captain]

Đây là diễn đàn của các chủ nhân ô tô, nên mình nêu quan điểm về không ô tô chắc nhiều người phản đối.

Tuy nhiên, mình thấy gần đây ngày càng có nhiều người cho rằng, các đô thị Hà nội, tp HCM đang bị bóp nghẹt vì ô tô. Ô tô tràn ngập phố phường làm đường xá không còn chỗ trống. Con người ta dần thành nô lệ của chiếc ô tô khi phải phục vụ nó, không những thế cả đô thị như người bị viêm tắc động mạch kinh niên vì ô tô. Nhiều người bảo ô tô chẳng hay ho gì, và thành phố hãy xây dựng hệ thống gtcc cho tốt, chúng tôi sẽ từ bỏ ô tô. Tôi để ý thấy nhiều bạn bè, việt kiều ở châu âu trao đổi cũng cho rằng nên phát triển gtcc thay vì bùng nổ ô tô. Cứ nhìn các nước phát triển như Đức, cường quốc ô tô, thì số ô tô đang giảm dần.

Thành phố khi không có ô tô đẹp biết bao. Vậy phải hạn chế ô tô và phát triển phương tiện công cộng thay thế. Đường phố là cho con người, không phải cho ô tô.

Mặt khác, các cụ ở đây lại thường ví ô tô như vợ hai, một phần tất yếu của cuộc sống. Chiếc ô to ngoài sự tiện dụng còn thể hiện đẳng cấp xã hội và tài sản của chủ sở hữu. Đi ô tô cũng cho thấy là một người độc lập về tài chính, đủ tiền để nuôi được vợ hai. Trên diễn đàn tinh tế thì họ nói, ô tô sẽ giúp kết nối các thành viên gia đình trong những chuyến đi xa....v.v. Tóm lại về cá nhân thì ô tô thu hút người ta không chỉ vì sự tiện dụng của nó mà thôi. Người ta sẳn sàng bỏ số tài sản rất lớn để sở hữu nó. Và ô tô luôn là ước mơ của hầu hết mọi người chưa có điều kiện sở hữu.

Các thành phố thì đang xây dựng, ô tô là nhu cầu thiết yếu của người dân, vậy tại sao lại phải hạnh chế ô tô, hãy xây dựng thành phố đáp ứng nhu cầu ô tô của con người.

Phương tiện CC phát triển như TQ, em mua oto làm gì...Nội đô có subway, bus; liên tỉnh có Bullet train, Coach...

 

[vietran]

Đây là diễn đàn của các chủ nhân ô tô, nên mình nêu quan điểm về không ô tô chắc nhiều người phản đối.

Tuy nhiên, mình thấy gần đây ngày càng có nhiều người cho rằng, các đô thị Hà nội, tp HCM đang bị bóp nghẹt vì ô tô. Ô tô tràn ngập phố phường làm đường xá không còn chỗ trống. Con người ta dần thành nô lệ của chiếc ô tô khi phải phục vụ nó, không những thế cả đô thị như người bị viêm tắc động mạch kinh niên vì ô tô. Nhiều người bảo ô tô chẳng hay ho gì, và thành phố hãy xây dựng hệ thống gtcc cho tốt, chúng tôi sẽ từ bỏ ô tô. Tôi để ý thấy nhiều bạn bè, việt kiều ở châu âu trao đổi cũng cho rằng nên phát triển gtcc thay vì bùng nổ ô tô. Cứ nhìn các nước phát triển như Đức, cường quốc ô tô, thì số ô tô đang giảm dần.

Thành phố khi không có ô tô đẹp biết bao. Vậy phải hạn chế ô tô và phát triển phương tiện công cộng thay thế. Đường phố là cho con người, không phải cho ô tô.

Mặt khác, các cụ ở đây lại thường ví ô tô như vợ hai, một phần tất yếu của cuộc sống. Chiếc ô to ngoài sự tiện dụng còn thể hiện đẳng cấp xã hội và tài sản của chủ sở hữu. Đi ô tô cũng cho thấy là một người độc lập về tài chính, đủ tiền để nuôi được vợ hai. Trên diễn đàn tinh tế thì họ nói, ô tô sẽ giúp kết nối các thành viên gia đình trong những chuyến đi xa....v.v. Tóm lại về cá nhân thì ô tô thu hút người ta không chỉ vì sự tiện dụng của nó mà thôi. Người ta sẳn sàng bỏ số tài sản rất lớn để sở hữu nó. Và ô tô luôn là ước mơ của hầu hết mọi người chưa có điều kiện sở hữu.

Các thành phố thì đang xây dựng, ô tô là nhu cầu thiết yếu của người dân, vậy tại sao lại phải hạnh chế ô tô, hãy xây dựng thành phố đáp ứng nhu cầu ô tô của con người.

Giảm ô tô chỉ là cái cớ để tăng thuế phí

 

[vietran]

Sứ mệnh của chúng tôi không phải là chia sẻ sự giàu có với các bạn, ngay cả Tư Bản họ cũng không chia sẻ. Sứ mệnh của chúng tôi là ban phát sự đói nghèo cho các bạn....

Sứ mệnh của chúng tôi là tìm ra mâu thuẫn giữa các bạn, khơi dậy và kích động làm mâu thuẫn đó bùng phát, các bạn đấu tố chém giết nhau, chúng tôi côn trồ cái đó và ngồi lên trên tận hưởng quyền lực và sự giàu sang

 

[shiluo]

5 năm rồi em chỉ đi xe đạp, đi chơi đâu hoặc đi nhậu thì bấm điện thoại là thằng bạn thân grab có mặt ngay lập tức (vừa tiện vừa an toàn), đi chơi xa nhiều ngày thì bấm điện thoại có xe tulai24h cho mượn, về quê thì lên tàu ngủ giấc tỉnh dậy khỏe như chưa từng có cuộc đi xa.
Em không có nhu cầu dùng xe, khu nhà em những lúc cần đi xe thì đi bộ còn nhanh hơn. Ông bà nhà em ở quê cứ dục mua xe mà em bảo không cần thế là ông bà bực mình lắm, giờ thì đỡ rồi

 

[húp sùm sụp]

Ông nào có tiền cũng nghĩ đến cái oto, bàn làm chóa gì