Cụ nào cũng lắp trong cốp thế nên bọn trộm lên đây đọc thể nào cũng hack dc ; hê hêCái này là lắp công tắc phụ trong cốp xe, bác có thể qua 43 Võ Thị Sáu, HN nhờ lắp dùng. Ngon bổ rẻ.
Vấn đề là nó k biết là xe có lắp công tắc hay Sk.hehe
Xe cụ là 125 hay 150 thế?sao xăng xe e cứ đều đều 2l5 nhỉ, vừa quá 500km, chưa thay dầu bảo dưỡng
Cái vụ lắp cả 2 loại công tác có ảnh hưởng gì không cụ
125 cụ ợ!
Thế là cụ đi cũng máu lửa giống em đấy.
e đi thì cũng bạo gaThế là cụ đi cũng máu lửa giống em đấy.
Có cụ bảo đi 150 hết dưới 2l8 mà em chưa bao giờ đi tử tế đc cả.
Cứ cắm đầu mà phóng và toan la trên 2l8 đến 3l
thích phóng nó bay bay 1 tý Bác mua cái xe này làm gì cho nó tốn xèng, bác cứ chạy trên 20000km thì hàng tá bệnh không mời mà đến với bác. Mua xe này thà e mua con Wave RSX đời mới (nhìn đằng trước hai con xe hao hao giống nhau) số tiền còn lại mang đi ăn chơi nhảy múa còn sướng hơn, mua wave lại còn tiết kiệm xăng. xe Sh mới không cùng đẳng cấp với xe cũ nữa đâu, nó là thằng e của PCX chứ không phải thằng e của SH. Rõ chán VKL.Đến với em SH 2012 này thật tình cờ . Ngày đầu tiên ra con PCX Việt , em háo hức đặt hàng đầu tiên , bỏ qua mọi lời chê bai em cứ chiến. Quả thật không phụ tình người, mặc dù bị em cưỡi suốt ngày , chạy 19 tháng công tơ mét đã nhảy đến 42.000KM, không một lần sửa chữa ngoài thay dầu và chuẩn bị thay lốp thì ôi thôi ! Em nó một đi không chở lại ( BS: 30P7-0574 Bác nào thấy em nó ở đâu thì ới em tiếng), làm em tiếc mất mấy ngày.
Đang ngắm nghía SH nhập để thế chân thì ra em này SH VN 2012! . Như lần trước , vì đã quá rõ về PCX lên chưa kịp về Head em đã chặn đầu đón về nhà.
Bây giờ sau khi chạy được 1200KM em gửi lên đây lỗi đầu tiên phải ra Head mà không tự giải quyết được
1. Xóa đèn OIL CHANGE(OC) . Theo thói quen 500km đầu tiên là em thay dầu mới , mọi thứ vẫn OK, tự nhiên khi công tơ mét nhẩy sang số 1000 thì đèn OC sáng , hốt hoảng kiếm tra dầu máy vẫn vàng óng , không bị hao , chắc do cảm biến lỗicứ để thế đi bừa. Hôm nay ra Head mới rõ , đèn được lập trình số KM bắt buộc phải thay dầu theo lịch của hãng lên theo cách của anh em mình 500km đầu tiên, 1500KM tiếp theo sẽ xảy ra hiện tượng đèn sáng không đúng lúc. Cách xóa rất đơn giản: Để chìa khóa ở chế độ ON , số đo công tơ mét ở chế độ TOTAL ( Không phải TRIP A, hay TRIP B) sau đó ấn nútTRIP trước, CLOCK sau, rồi giữ cả hai nút cho đến khi đèn OC tắt. Rất đơn giản nếu không muốn đèn OC đồng hành cùng bạn .
2. Chế độ ăn uống : Không biết xe các bác thế nào , xe em đi đường tp, không tắc đường , đi một mình , chạy đến khi cham vạch đỏ cuối cùng đổ đầy bình được ~6,1L , đã kiểm tra 3 lần liên tiếp (dành hẳn TRIP B chuyên đo xăng., đổ đầy thì reset) được 300KM +5,+3,+9. Như vậy là hài lòng . (PCX ít hơn 265KM với 5L )
3. Cảm nhận khi lái xe: Mỗi người mỗi ý , em không muốn đưa ý kiến cá nhân lên đây không một số bác lại tự ái ,mặc dù em đã đi rất nhiều dòng xe ga nhưng tóm lại một câu là hài lòng với giá tiền.
4.Về vụ Khóa chống trộm em đã nghiên cứu xong cơ chế hoạt động, dùng chính chìa khóa xịn của xe. không tốn điện , cực an toàn , chỉ phải cắt 2 dây. Em đang thử nghiệm cho ổn định rồi phục vụ các bác . SSSSSSSSS...Siêu độc.
Đang bận nhưng phải vào đây trả lời bác. Em mua xe để đi lại cho an toàn là chính , không cần mác đẳng cấp , xe đắt tiền chắc chắn độ an toàn cao hơn, em không cần phân tích tại sao nó an toàn không nhiều bác cười cho. Cảm giác lái xe SH và WAVE là hoàn toàn khác nhau. Còn độ bền xe nào chả hỏng , xe nhập chạy chuc nghìn đã phải thay xạc , bi bánh sau kìa .
Bác nói quá muộn với những người đã mua. Và không đủ thuyết phục những người sẽ mua
.
Câu trả lời hay nhất trong ngày, tiếc là e đã vodka cho bác rồi nên k thể vodka được nữa. heheBác nói quá muộn với những người đã mua. Và không đủ thuyết phục những người sẽ mua
Bác nói quá muộn với những người đã mua. Và không đủ thuyết phục những người sẽ mua
Thế thì để em vodka cho cụ ấy
thế này thì cũng bằng con 2008 của e ahTest trên 150i thì mình đổ 100k đi được 180km với đường thành phố, không tắc đường, tốc độ trung bình 40-50, thỉnh thoảng mình lên 100 vào lúc nửa đêm
Vậy là ngon lắm rồi
Thế thì đáng lẽ là mình nên mua 2008 mà đi nhỉ...thế này thì cũng bằng con 2008 của e ah
khà khà, anh em xôm quá...Nhưng đúng là con sh2012 này em chạy thấy phải tầm 2.9l/100km. Nhưng với mình thế là ngon roài.e đi thì cũng bạo ga
xe em 150 đi đều ga, đường nội thành HN không tắc đường (để chế độ ILDING STOP thường xuyên và dừng ở đèn đỏ mấy lần) mức hao xăng là vậy ~2,4L/100km, em mới test 1 lần hồi vài trăm km đầu, đến giờ thấy mức hao xăng vẫn bt, ko kiểm tra lại nữa, em cũng hơi ngạc nhiên về độ hao xăng đáng yêu của xe SH này, bác cũng test thử đi chứ nghĩ thì ...
