[Đánh giá] "Nuôi" siêu phẩm S400 có tốn như tưởng tượng?

[Sonduong.BMV]

À ra vậy á cụ.
Hoá ra lời đồn là có thật.
Xe SUV ko phải vô đối.
Ko hiểu sao chứ em vẫn tin tưởng hơn ở sedan về mọi mặt so với SUV.
Có điều SUV thì càng ngày càng bán chạy.

Gầm thấp chắc khó lật hơn gầm cao.

 

[Pela]

Gầm thấp chắc khó lật hơn gầm cao.

Chuẩn bác.
Cho nên mấy thằng khoái phóng tốc độ bàn thờ thì đừng nên đi gầm cao kẻo có ngày lên báo!!!

 

[maybach57]

Chuẩn bác.
Cho nên mấy thằng khoái phóng tốc độ bàn thờ thì đừng nên đi gầm cao kẻo có ngày lên báo!!!

"Ngài" rải đinh đấy

 

[athk]

2 năm rồ không thấy cụ chủ thớt cập nhật tình hình gì nhỉ?
Không nhẽ em S400 này lành đến mức không có gì để update

 

[Pela]

2 năm rồ không thấy cụ chủ thớt cập nhật tình hình gì nhỉ?
Không nhẽ em S400 này lành đến mức không có gì để update

Nguy cơ đã thay xe.
Bất kể là ai đam mê đến mức nào cũng không thể chạy nổi 1 con xe vốn dành cho người ngồi sau.
Không lẽ giờ phải thuê thằng nào ngồi sau để mình ngồi chạy cho đúng bài thì hài.

 

[athk]

Nguy cơ đã thay xe.
Bất kể là ai đam mê đến mức nào cũng không thể chạy nổi 1 con xe vốn dành cho người ngồi sau.
Không lẽ giờ phải thuê thằng nào ngồi sau để mình ngồi chạy cho đúng bài thì hài.

Chủ yếu là em đang muốn tham khảo về chi phí vận hành và sửa chữa thôi cụ

 

[Pela]

Chủ yếu là em đang muốn tham khảo về chi phí vận hành và sửa chữa thôi cụ

Theo em thấy hồi em S300 máy V6 thì đi nhiều mới hay hỏng.
Đi ít thật sự rất ít hỏng.

 

[athk]

Theo em thấy hồi em S300 máy V6 thì đi nhiều mới hay hỏng.
Đi ít thật sự rất ít hỏng.

Ý của cụ là con W221 ấy hử, em nó nhìn nam tính mà chắc chắn, đáng yêu thật sự

 

[Jamebonds]

S350 đời 2004 mới chạy 38k miles, nếu đúng như thế thì mua về có phải bảo dưỡng nhiều ko các cụ?

 

[Pela]

Ý của cụ là con W221 ấy hử, em nó nhìn nam tính mà chắc chắn, đáng yêu thật sự

Đúng rồi, chính là anh ấy.
Mà lô đời này chỉ có W212 là đẹp thôi.
S phải W222 đời đèn 3 cái lá phía sau mới đẹp

 

[ikkavina]

Có tiền mà mua xe này thì chắc không tính đến độ tốn

 

[athk]

Đúng rồi, chính là anh ấy.
Mà lô đời này chỉ có W212 là đẹp thôi.
S phải W222 đời đèn 3 cái lá phía sau mới đẹp

Chuẩn cụ ơi, dạo này giá đang tầm 2,5-2,6 tỏi. Bằng đúng con GLC mới lăn bánh. Quá là tâm tư luôn

 

[Pela]

Chuẩn cụ ơi, dạo này giá đang tầm 2,5-2,6 tỏi. Bằng đúng con GLC mới lăn bánh. Quá là tâm tư luôn

Sưu tầm thì sưu.
Hoặc ngồi ghế salon sau thì lấy miễn bàn.
Chứ còn chạy thì bị nặng nề hơi chán.
Con này cồng kềnh lúc quẹo mấy hầm chật như Sheraton hay Vin cụ phải cẩn thận lúc bẻ lái hay bị liếm lưng vào tường đấy.
Phần thân dài nên dễ bẻ lệch như container.
S này đèn 3 cái lá rỗng ruột thì đẹp chứ S sau đèn cũng 3 cái lá mà ruột đặc nhìn xấu hơn.

 

[athk]

Sưu tầm thì sưu.
Hoặc ngồi ghế salon sau thì lấy miễn bàn.
Chứ còn chạy thì bị nặng nề hơi chán.
Con này cồng kềnh lúc quẹo mấy hầm chật như Sheraton hay Vin cụ phải cẩn thận lúc bẻ lái hay bị liếm lưng vào tường đấy.
Phần thân dài nên dễ bẻ lệch như container.
S này đèn 3 cái lá rỗng ruột thì đẹp chứ S sau đèn cũng 3 cái lá mà ruột đặc nhìn xấu hơn.

Em chưa hiểu "nặng nề" mà cụ đang nói ý là gì: nặng về trọng lượng xe hay nặng về chi phí vận hành?
Hầm của Sheraton thì em không biết, chứ hầm của Vin em thấy cũng bình thường mà, ngoài ra còn có camera 360 hỗ trợ nữa

 

[Viot]

nói chung cụ chủ mua S là đẳng cấp rồi, lên level đó thì tính gì mấy đồng bọ.

 

[Pela]

Em chưa hiểu "nặng nề" mà cụ đang nói ý là gì: nặng về trọng lượng xe hay nặng về chi phí vận hành?
Hầm của Sheraton thì em không biết, chứ hầm của Vin em thấy cũng bình thường mà, ngoài ra còn có camera 360 hỗ trợ nữa

Chi phí vận hành không có gì nặng, tiền xăng cao chút thôi, không quan trọng.
Xe đó thường là đi ít nên cũng không lo sửa gì mấy.
Có điều nếu cụ đam mê tốc độ thì sẽ không thích khi chạy xe này.
Nó tạo cảm giác nặng khi tăng tốc, như kiểu mình lái xe lửa kéo toa tàu phía sau.

 

[athk]

Chi phí vận hành không có gì nặng, tiền xăng cao chút thôi, không quan trọng.
Xe đó thường là đi ít nên cũng không lo sửa gì mấy.
Có điều nếu cụ đam mê tốc độ thì sẽ không thích khi chạy xe này.
Nó tạo cảm giác nặng khi tăng tốc, như kiểu mình lái xe lửa kéo toa tàu phía sau.

À, em hiểu ý cụ rồi.
Bản chất xe này thiết kế là để mọi thứ nhẹ nhàng mà, ngay cả việc tăng tốc của nó cũng phải nhẹ nhàng là điêu đương nhiên thôi cụ
Nếu thích 1 cảm giác thể thao thì chắc là sẽ chọn xe khác

 

[Pela]

À, em hiểu ý cụ rồi.
Bản chất xe này thiết kế là để mọi thứ nhẹ nhàng mà, ngay cả việc tăng tốc của nó cũng phải nhẹ nhàng là điêu đương nhiên thôi cụ
Nếu thích 1 cảm giác thể thao thì chắc là sẽ chọn xe khác

Nó nhẹ thằng ngồi sau lắm bác.
Nhưng thằng ngồi trước chạy nó cứ nặng nặng sao ấy.
Con W221 thời Merc làm xe kiểu xe tăng thì nó thế.
W222 em chưa đi nên không biết.
Nhưng thấy 730Li bây giờ cũng y vậy.
Lấy xe này phải ráng thuê tài xế mới ổn.

 

[blackwhite1980]

E đang định lấy con S400 2015 đi 10 vạn tầm 2 tỏi, 10v thì bảo dưỡng lớn lắm rồi bỏ vào 200 có ngon ko các cụ?

 

[Theanh1984]

Cũng định nhẩy E sang S nhưng chưa thấy các cụ chơi nhiều lên đây trao đổi lắm. Mỗi lần đi bảo dưỡng E thì em thấy các em ở gara nói S đi hay hỏng vặt lắm. Còn bảo dưỡng thì cứ xác định gấp 2 lần E mới yên tâm chạy. Nhưng chắc cũng phải ngồi S mới được. Dáng em nó đẹp thật.