[Thảo luận] Nissan Patrol 2024

[chaunhuado1]

Nếu bằng giá LC300 thì lại mang về trung đông bán thôi Cụ.Nên em nghĩ chỉ loanh quanh 3.8-4.0 tỷ .

Giá thấp hơn Land chứ.
Giá Land nguyên giá là 4.3 tỷ, kênh 500tr. Lăn bánh 5.4 tỷ

 

[Kenvin_nguyen3110]

Giá thấp hơn Land chứ.
Giá Land nguyên giá là 4.3 tỷ, kênh 500tr. Lăn bánh 5.4 tỷ

K cần lạc là ngon lắm r, nghe tây lông đồn bản patrol về VN sao y nguyên trung đông, có nâng hạ gầm. Nói chung nếu Nissan sát nhập Hon, con này về thì cũng sẽ ngon, do mạng lưới của Hon đủ để cạnh tranh sòng phẳng với Toy.

 

[Kenvin_nguyen3110]

Nếu bằng giá LC300 thì lại mang về trung đông bán thôi Cụ.Nên em nghĩ chỉ loanh quanh 3.8-4.0 tỷ .

Chính xác, không lạc, giá 3.8-4 đ. Kèm lạc là chết sặc máu trước Land. Nissan chắc cũng tính phương án k kèm lạc r

 

[bigman95]

Giá thấp hơn Land chứ.
Giá Land nguyên giá là 4.3 tỷ, kênh 500tr. Lăn bánh 5.4 tỷ

Kênh là đại lý làm giá do nguồn cung thấp thôi Cụ. Chứ Patrol có thiếu nguồn cung đâu.

 

[bigman95]

Nissan đội kỹ sư cực kỳ bảo thủ ( chung của nhật)

 

[Kenvin_nguyen3110]

Kênh là đại lý làm giá do nguồn cung thấp thôi Cụ. Chứ Patrol có thiếu nguồn cung đâu.

Đại lý nó đớp 1 đầu, Hãng bên kia đớp 1 đầu, 2 thằng thống nhất với nhau, chứ tư vấn bán hàng chỉ được doanh số. Cơ bản 1 con xe có tệp KH riêng, người có tiền thì người ta không quan tâm điều đó, người ta chỉ thích mua được con xe ưng ý. XH như vậy nó mới phân ra người giàu & người nghèo, người béo người gầy . Cho nên cần phải có 1 đối thủ khiến cho toy run sợ, rất hy vọng về con patrol mới này, cụm từ nhập nguyên chiếc Trung đông đã đủ kích thích r. Chỉ cần Nis đừng bỏ bê khách hàng, có chế độ hậu mãi tốt thì lo gì KH bỏ Nis

 

[Kenvin_nguyen3110]

Hôm qua em có đi triển lãm quốc phòng bên LB tranh thủ lúc đi qua đường sát đê sông Hồng ghé qua thăm 1 đại lý Nissan nằm đối diện hồ Lâm Du.

Nói chung em thất vọng lắm cụ ạ. Đại lý không gian thì bé, thiếu 4S, lèo tèo, cực đơn giản. Nhân viên thì từ cách ăn mặc đến cách tiếp khách đều chưa ổn. Xe trưng bày chỉ có 2 mẫu. Nói chung về đại lý thì ở VN hãng Nissan cần phải làm lại thì mới có khách hàng được. Trong các hãng Nhật thì Nissan là hãng mà hệ thống đại lý tệ nhất. Như em đã nói rồi, đây là yếu điểm cần phải cải thiện.

Đang rất mong chờ sát nhập Hon & Nis cụ ạ. Nhờ đó may ra mới cải thiện, bảo dưỡng Nis có thể vào Hon và ngược lại. Chứ nếu vẫn y nguyên k cải thiện khâu hậu mãi thì Pa giời cũng đi sau Cá lăng

 

[NoWD]

Em chỉ thích xe vuông thành sắc cạnh.
Ngẫm lại thì em thích 2 dòng land FJ45 và J70, đến khi em có chút tiền thì nó đã thành đồ cổ cho dân sưu tầm.
Em thích con mit pajero 3.5 và con nis patrol y61, nhưng ko có tiền.
Giờ con patrol y63 dù bộ đèn trước hơi màu mè hoa hòe, như led xe tàu, nhưng em sẽ xem kỹ và ok là em mua.

 

[Meovang007]

Nissan e thích nhất cái ghế lái và khung gầm của nó, chạy con Teana 300km một mạch mà xuống xe nó cứ khỏe như không ấy các mom ạ.

 

[NoWD]

Như em nói ở trên, em chạy con xtrail/rouge đến lúc muốn đổi xe thấy khó.
Nên em nghĩ là 1 phiên bản hàng năm bán được hàng trăm nghìn xe ở Mỹ nó có những ưu điểm khá rõ ràng (crv rav4 còn bán được nhiều hơn).
Ở Vn thì lựa chọn đâu có nhiều, vì thế những hãng đủ tên tuổi (ở Vn) đưa ra các dòng xe nhóm trên với giá chấp nhận được thì sẽ bán được thôi.

Em nhớ ngày xưa (2005) con mit lancer 2.0 giá 350tr, bà con chửi như gì và so sánh với con toy corolla 1.8, giá đâu 360tr (thì như con vợ lẽ, mặc dù con này nó ngon hơn con corolla và giá bán thật khoảng 325tr gì đó, hình như bro hải củ cải admin os được tặng giá dưới 300tr kha khá để đi con màu bạc dạng đầu tiên).
Rồi mit nó hạ con này xuống 310tr cũng bán chậm... và (2007) nó clear stock xuống 260-270tr thì trong 3 tuần là hết sạch mấy trăm xe (mấy màu xám đen còn thêm tiền).
Con mit lancer và con rạn đít (grandis, thiết kế đến giờ còn đẹp mà lúc đó còn bị so sánh với cái thùng tôn innova) đều là con xe tốt, thậm chí đẹp và đều bán ế và bị khai tử. Con pajero ngày xưa thì nó trên 1 cái đầu so với con fortuner thùng tôn thánh lật máy yếu (diesel i4, 110hp ; xăng đâu đó 145hp -trừ bản 2.7 thì 166hp bằng con prado thần thánh, em ko chắc về thông số), nhưng có bán được đâu.
Cho nên đẹp gái mà ế chồng do mai mối kém là có thật và em thì già mà tiền xấu nên thích tìm mấy em hàng ngóc ngách này.
(Thỉnh thoảng nhìn ô hàng xóm thì thấy việc thích 1 dòng xe là có thật; hắn có 4 con lex -dù nhà chỉ đậu được 2-3 con- LS LX đời ơ kìa LX570 đời mới và LX600)

 

[Xecutkit2008]

Em này nhìn đẹp, em trước đi Nissan Teana được 10 năm, phải công nhận bền mà đầm chắc thật. Tiếc về pr của hãng k mạnh nên mất dần

 

[dongcasper]

Thấy review và đánh giá Patrol khá tốt, mịn vote cho Patrol
Ps: option LC300 hơi boring

 

[Rishi]

Đã cụ nào cọc chưa?

 

[NoWD]

NisVn chưa thấy động tĩnh gì nhỉ.
Cuối t12 thấy có trên face hình ảnh xe đóng công để về (Vn?), đi chắc 1 tháng, nên chắc phải sau tết họ mới có xe cho xem.
Hôm qua kia em xem trên ytb thì ở đại lý xe bên Cam (Phnongpeng) giới thiệu 2 con đen trắng.
Bên Mỹ thấy giao xe cho khách rồi, clip armada chạy khá nhiều.

 

[linh 7]

Thấy review và đánh giá Patrol khá tốt, mịn vote cho Patrol
Ps: option LC300 hơi boring

e cũng xem kha khá review bên đấy và họ so cũng 1 phần nào đấy vì Land nó dạng như đi địa hình nặng được, Chứ hôm ra mắt Patrol có chạy quanh quanh nhà máy với mấy cái ụ đất cao và 1 tí đường gọi là hơi ẩm mặt, lầy tí dính lốp.
Xét thực lực con này đúng kiểu cả tuần đi đường nhựa, cuối tuần chở cả nhà đi dã ngoại nơi đường sá rộng rộng đẹp, thoáng thôi ( family Hauler, cạnh tranh với sequoia) chứ so về năng lực offroad là không lại Land ( cầu cứng sau, 3 khóa vi sai, vượt địa hình tự động....) con này có 2 khóa trước sau, cầu chậm và cầu mềm phía sau, giảm xóc khí nén ... toàn những thứ hướng đến vận hành nhẹ nhàng tốc độ cao và êm ái

 

[NoWD]

e cũng xem kha khá review bên đấy và họ so cũng 1 phần nào đấy vì Land nó dạng như đi địa hình nặng được, Chứ hôm ra mắt Patrol có chạy quanh quanh nhà máy với mấy cái ụ đất cao và 1 tí đường gọi là hơi ẩm mặt, lầy tí dính lốp.
Xét thực lực con này đúng kiểu cả tuần đi đường nhựa, cuối tuần chở cả nhà đi dã ngoại nơi đường sá rộng rộng đẹp, thoáng thôi ( family Hauler, cạnh tranh với sequoia) chứ so về năng lực offroad là không lại Land ( cầu cứng sau, 3 khóa vi sai, vượt địa hình tự động....) con này có 2 khóa trước sau, cầu chậm và cầu mềm phía sau, giảm xóc khí nén ... toàn những thứ hướng đến vận hành nhẹ nhàng tốc độ cao và êm ái

To, khỏe, gầm cao, rộng rãi, êm ái, chắc là bền... và giá ko lạc rẻ hơn L300 hay bằng L250 thì mình mua thôi bác.
Chứ tự nhiên mang cái xe nhảy xuống ruộng hay trèo đồi đất, núi đá làm gì.