[Funland] Ninh Bình - Thanh Hóa thất thủ

[sao xanh]

Ừ thì ai chả biết vượt đêm thì nhá đèn với xinhan, nhưng nhiều ông bố đời bỏ mẹ ra, đi con sedan, Ỉn....... mà cũng đèn loạn lên như xe cấp cứu đòi con Container 40 feet dài ngoằng phải lượn vào làn trong nhường đường, trong khi làn trong trống không ông xe con chỉ cần lượn nhẹ phát là thoải mái luôn

Gặp phải nhửng ông kẹ này e để cho nháy chán độ chục cây thì mới cho lên

 

[Bò lốp]

Em đi đường mòn về, vắng hoe. Đi 4,5 tiếng đến nghệ an zoi

 

[sao xanh]

cc chạy từ HN đi về phía Nam thì nên tránh buổi tối và sáng sớm ra, chạy đêm xe tải rất nhiều. khung giờ này không có chợ búa, trường học, tan giờ làm, xe khách........ nên đở phải phanh nhiều, đở phải làm luật cho các trạm lẻ........

 

[kid_qx2]

Nghỉ lễ cứ ở nhà cho lành cụ ạ. Chẳng mấy khi thành phố vắng vẻ trong lành

Đấy là cụ ở nhà, còn ae xa quê cũng muốn "về nhà" cụ ạ.

 

[meomun346]

...
Xin vượt kiểu gì cũng xi nhan hết, đó là luật. Còn mấy anh bảo xin vượt ko xi nhan thì tôi xin ạ. Đá thêm pha là để ra dấu hiệu.
Nhưng đcm đi xe mà nó đóng pha sau chói hết cả gương hậu thì nói thật càng éo dám chạy chậm. Tôi chả hiểu cái văn hoá chạy xe kiểu hổ báo cáo chồn.
Lưu thông trên đường mới thấy đúng là văn hoá siêu lùn.

Một phần do phông văn hóa, phần nữa do mua bằng cụ ạ.
Lại còn chuyện mấy mợ mang ô tô đi chợ nữa, tiện đâu cũng dừng lại mua, đi tắt qua chợ cho ...gần. Có biết đâu là mất thời gian và ảnh hưởng cả đến mọi người nữa (vì chính cái ô tô đó gây ra tắc đường)
Tâm lý của người đi xe máy vẫn chưa hết

 

[anhkhoai]

Mình vẫn nhớ thời chở ông bạn người úc loanh quanh HN. Ổng ấy bảo người Việt ko biết đi oto.

 

[anhkhoai]

Bởi thế cho nên chiều qua em đi đoạn PV -CG đạp được trung bình 90km/h. Do đoạn này có 3 làn nên cho dù lũ lợn nó có chiếm 2 làn thì vẫn còn có 1 làn nữa lách qua được. Nhưng đến đoạn CG-NB thì tốc độ giảm hẳn cho dù đoạn đó ít xe hơn và tốc độ max lớn hơn. Vì bị lũ lợn chiếm mất 1 làn, còn 1 làn xe tải là hết đường để đi rồi.

Thế còn đỡ. Có bọn nó đi căn con lươn vào giữa xe mới mất dạy.

 

[Lambretta 550]

Cao tốc Pháp Vân Cầu Giẽ gặp bọn Transít, Limousine, Dcar, giường nằm...... thì cc nên tránh trước cho lành. Không cần đèn hay còi nó bất ngờ leo lên ngay bên phải sát sạt với tốc độ kinh người, hoặc vừa vượt lên xong có thể tạt vào trong đón khách không khác bọn xe buýt

 

[GB1]

Sáng em rời khu ngoại giao đoàn 8.40, đúng 1.45 chiều vào đến t.p Thanh Hóa, lâu hơn khoảng 2 tiếng so với bình thường. Trong 10 năm vừa rồi thỉnh thoảng em đi lại hn-t.h thì đây là lần tắc đường nhất. Nguyên nhân: Một vụ xe hỏng trên vành đai 3 trên cao; Một vụ liên hoàn 3 xe trên cầu (em k biết tên) sau trạm soát vé Cao Bồ; và quá nhiều xe trên đường.

 

[Lambretta 550]

Đây là tình trạng mấy hôm nay, chiều vào tốc độ xe đạp, chiều ra 120 km/h