[Funland] Ninh Bình - Thanh Hóa thất thủ

[tony tí]

Thanh hoá thì có sầm sơn , ninh bình có gì nà thất thủ nhỉ.

 

[Bigmoto]

Vậy người chạy sau cụ làm sao biết khi nào cụ đang trong trạng thái vượt xe khác!!!?
Signal là 1 trong những tín hiệu ngoài xin vượt xe trước - còn có tác dụng báo hiệu cho xe sau nữa cụ ạ!
Dân mình chạy xe vô văn hóa quen bám làn vượt xe! Chạy cao tốc cực kỳ ức chế!
Nhất là những đoạn chỉ có 2 làn đồng tốc như đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Những con rùa bám làn trái, khi chuyển hướng 50-60 kmh tự gây nguy hiểm cho chính mình - vì những xe đang vượt nó bên phải chạy 100-120 kmh làm gì có tín hiệu gì cảnh báo cho nó đâu!
Chiếm làn ý với vận tốc 60kmh. So với thằng vượt phải đang chạy 120 kmh. Khác nào đậu xe tự sát vs những chú chạy 60kmh không biết lúc nào cũng có thể táng vào mít mình

Ngoài ra việc đá pha ban ngày với xe chạy cùng chiều gần như là vô dụng! Nên luật nó mới nêu combo cờ - còi - đèn để áp dụng mà xin. Tài chuyên nghiệp thì chỉ cần đá signal là họ đủ biết nhường. Tài láo thì phải kèm còi.

Signal + còi không có tác dụng thì lúc ý dùng mọi combo có thể mà ra hiệu là bố sẽ vượt bên phải. Con trời làm ơn thẳng lái trong lúc bị vượt!

Vài dòng chia sẻ kinh nghiệm vượt với cụ cho vui thôi!

Đúng òi, ngoài chuyện luật lá thì khi tham gia giao thông đừng bắt người khác phải đoán mình định đi thế nào là an toàn nhất, đừng đánh đố người khác khi tham gia giao thông
Mọi người dân được làm những việc pháp luật không cấm, cứ phát những loại tín hiệu có thể được, để báo cho người khác biết mình định đi thế nào cho nó an toàn

 

[truongbin]

Ninh Bình - Thanh hóa giờ này đang thất thủ các cụ nhé, các xe di c huyển rất chậm.

Nhà e ven quốc lộ nên biết. Bình thường cứ 4h30 5h đã ùn rồi. Thứ 7 chủ nhật ùn hàng km luôn. Đường xá quá tải các cụ ạ. Riêng khoản sang đường mất 30p là chuyện bình thường ạ

 

[sao xanh]

Thanh hoá thì có sầm sơn , ninh bình có gì nà thất thủ nhỉ.

dân rau má, Nghệ từ khắp miền Bắc tuôn về nên NB tắc là phải rồi

 

[sao xanh]

nghỉ lễ dài cháu lên HN chơi đường thoáng lắm

 

[sao xanh]

Em vừa đến TH, đoạn NB TH đi mệt kinh.

trạm thu phí Cao bồ chỉ chừa một cửa ra, còn lại tất cả các cửa phục vụ cho chiều vào sáng nay

 

[Goyave]

Hôm nay em bò mất gần 4h mới qua được TP TH. Bình thường chỉ mất 2.5h.

 

[hóng với]

Các cụ có quê sướng thật.
Ngày xưa cứ lễ tết. 2/9. 1/5. Vv . các tỉnh về Hn chơi, xem duyệt binh... Vvv. Nay ngày lễ các tỉnh lại về quê chơi. Chúng cháu chả có quê nên đâm bùn. Đi các tỉnh thì lại đông. Quanh năm đông. Chưa chán sao. Thôi nằm nhà

 

[meomun346]

Đúng òi, ngoài chuyện luật lá thì khi tham gia giao thông đừng bắt người khác phải đoán mình định đi thế nào là an toàn nhất, đừng đánh đố người khác khi tham gia giao thông
Mọi người dân được làm những việc pháp luật không cấm, cứ phát những loại tín hiệu có thể được, để báo cho người khác biết mình định đi thế nào cho nó an toàn

Vâng, mà em chúa ghét những con lợn đi 60, 70km/h mà ôm làn trái, sát giải phân cách. Đi qua nó là em lại phải chửi lầm bầm DCM. (hư cả em ra chứ)

 

[Lambretta 550]

Toàn bọn xe cont, xe đông lạnh hàng mấy chục tấn, nó mà luồn lách như xe con thì mai lại lên báo

 

[Lambretta 550]

Vâng, mà em chúa ghét những con lợn đi 60, 70km/h mà ôm làn trái, sát giải phân cách. Đi qua nó là em lại phải chửi lầm bầm DCM. (hư cả em ra chứ)

e dân chạy xe tải đường dài, nghỉ lễ mượn con Matiz về quê chơi toàn bị bọn bán tải với SUV tạt đầu, may được cái phanh còn tốt nên không việc gì
E rút ra kinh nghiệm xe đẹp càng nhiều thì bò lái xe cũng tăng mạnh

 

[Tấn Transporter]

Nhìn tắc đường là sợ haz

 

[tranxuan]

Cùng làn thì cũng xi nhan trái cụ ah, để báo cho thằng cu sắp tạt đầu biết là mình sắp vượt.

Bằng nháy pha nhé nếu đi cùng làn. Còn chuyển làn đương nhiên phải xi nhan.

 

[anhkhoai]

Mấy anh cãi nhau vụ vượt tôi xin thưa:
Xin vượt kiểu gì cũng xi nhan hết, đó là luật. Còn mấy anh bảo xin vượt ko xi nhan thì tôi xin ạ. Đá thêm pha là để ra dấu hiệu.
Nhưng đcm đi xe mà nó đóng pha sau chói hết cả gương hậu thì nói thật càng éo dám chạy chậm. Tôi chả hiểu cái văn hoá chạy xe kiểu hổ báo cáo chồn.
Lưu thông trên đường mới thấy đúng là văn hoá siêu lùn.

 

[tranxuan]

Thảo nào dạo gần đây các cụ tủ lạnh đẩy nhanh tiến độ cao tốc, chắc là phải xây nhanh chứ cứ tắc này thì các cụ xe tải chở hàng xăng cộ cũng tốn mà chủ hàng thì bị chậm, ko chừng là thiệt hại về kinh tế ý chứ.

Nhà e ven quốc lộ nên biết. Bình thường cứ 4h30 5h đã ùn rồi. Thứ 7 chủ nhật ùn hàng km luôn. Đường xá quá tải các cụ ạ. Riêng khoản sang đường mất 30p là chuyện bình thường ạ

 

[Pilota]

Qua đi chơi đêm bị mấy anh Land cruiser về quê chớp pha ác quá.
Chả hiểu đâu ra cái văn hoá xin vượt là chớp pha. Xi nhan thì qua xa xỉ.

Tôi nghĩ chắc chỉ lái xe đó vô văn hoá thôi, chứ người có tiền mua xe đó chắc ko vậy đáu

Xin vượt buổi tối mà không đá pha thì cụ nghĩ phải ra hiệu kiểu gì cho nó chuẩn? Em chỉ phản đối mấy ông đá pha liên tục, chỉ muốn đè lên vượt thật nhanh như nhà có đám mà thôi.

 

[Pilota]

Vâng, mà em chúa ghét những con lợn đi 60, 70km/h mà ôm làn trái, sát giải phân cách. Đi qua nó là em lại phải chửi lầm bầm DCM. (hư cả em ra chứ)

Bởi thế cho nên chiều qua em đi đoạn PV -CG đạp được trung bình 90km/h. Do đoạn này có 3 làn nên cho dù lũ lợn nó có chiếm 2 làn thì vẫn còn có 1 làn nữa lách qua được. Nhưng đến đoạn CG-NB thì tốc độ giảm hẳn cho dù đoạn đó ít xe hơn và tốc độ max lớn hơn. Vì bị lũ lợn chiếm mất 1 làn, còn 1 làn xe tải là hết đường để đi rồi.

 

[xedaprach]

Người đông ra hay sao ấy chứ hôm nay em cố thủ ở thổ du mà thấy chả vắng hơn thường ngày mấy.

 

[truongbin]

Thảo nào dạo gần đây các cụ tủ lạnh đẩy nhanh tiến độ cao tốc, chắc là phải xây nhanh chứ cứ tắc này thì các cụ xe tải chở hàng xăng cộ cũng tốn mà chủ hà ng thì bị chậm, ko chừng là thiệt hại về kinh tế ý chứ.

Thiệt hại nhiều ý chứ cụ. Ví dụ như này: . Bthg quãng di chuyển chỉ mất 1h, ngày đi 3 chuyến chả hạn. Giờ ùn tắc, mất 2 giờ di chuyển, thì 2 ngày mới đi đc 3 chuyến.

 

[sao xanh]

sự thật thì mấy ông kểnh ngồi trên con CRV, Fortune, Zinger, CX5, Bt50, Triton, Transit......... cứ tưởng mình là gì ghê gớm lắm, chạy éo coi ai ra gì
cho các ông ấy thử ngồi lên con rơ moóc hay đầu kéo Mỹ xem, bọn xe nhỏ không khác xe đồ chơi nhưng lại cứ thích lượn đánh vỏng với giành đường