Khoe xe Nhục quá crv mới năm rưỡi đã chết ắc quy

[KhoiNguyen2711]

Thằng bạn em sắm SantaFe được 5 tháng còn chêt ắc quy nữa là, mà giữa đêm hôm khóc rưng rức... Phải ngủ lại trên xe sáng mới điều được xe đi sửa

 

[Spike]

He he, xe em mua được 2 năm 9 tháng, chạy được 25k. Mấy tuần rồi sáng ra đề máy, đang đề thì tắt, đề lại thì lại được mà cảm giác đề máy nó lâu nổ hơn. Thế là cuối tuần rồi thay quả Varta của phutung24h, chắc ổn. Xe em chả độ đẽo gì, lắp mỗi cái DVD khuyến mại

 

[Kiabuoisang]

em hóng sao xe kêu vậy bán vẫn có người mua ạ, bác có chuyển giao luôn cái vụ kiện BH này cho chủ mới ko để ae theo dõi tiếp ạ

Là biện pháp xử lý thông minh đới cụ ! Chuyển rủi ro cho người khác

 

[s0c_uuu]

Là biện pháp xử lý thông minh đới cụ ! Chuyển rủi ro cho người khác

Tội nghiệp ông mua cụ nhể

 

[sontung]

Thư Gửi Toàn Diễn Đàn Anh Em Đam Mê oto Honda VN

Tôi ; Nguyễn Trường Khánh Quận 11

Chủ Sở Hữu Xe Honda City Mẫu 2016 Số Tự Động

Đại Lý Kim Thanh

Lăng Bánh Tháng 5/2017 Gía 636trĐi Được 17nghin KM

…………………………………………………………………………………..

Tóm Tắt như sau:

Xe về chạy ok như mọi xe khác

Đi bảo dưỡng 5 nghìn km ok tại kim thanh

Đi đến 10 nghìn km bảo dưỡng đánh lái trái kêu ét ét như lợn kêu, vô hãng kiểm tra làm gì gì… xong về nặng lái trái vẫn để vậy chạy

Đi đến 12 nghìn km chạy tốc độ 30 lên đến 40km kêu ọc ọc ạch ạch….

Đến 15 nghìn Vô hãng Kim thanh bảo dưỡng kiểm tra định kỳ

Kêu hãng cho nhân viên kỹ thuật tes xe báo cáo là kêu hộp số …

Hãng xác nhận thong tin xe kêu hộp số hẹn giải quyết sau

Thế là ngậm ngùi chạy xe về trong vô vọng…..

Sau ngày đó 1 tuàn hãng Gọi điện thoại hỏi thăm và trả lời như sau

Hãng : Thưa anh khánh xe anh tình trạng vẫn còn trong Bh mà bị kêu hộp số như thế thì Bên đại lý ko dám Tự ý quyết định :

Em phải gửi Báo cáo lên nhà Máy Sản Xuất Tại Vĩnh Phúc, Để nhà máy Tìm cách giải Quyết

Tôi: ok em sẽ đợi tin

Thế rồi 1 tuần sau Hãng alo anh ơi sẽ anh tình trạng như thế thì nhà máy sẽ cử Nhân viên nhà máy Bay vô kiểm tra xe anh

Ok hãng nhiều

Thế là 3 ngày sau nhân viên hãng bay vô

Anh nhân viên khoảng 50 mấy tuổi Tên trí cùng Tôi và them một anh kỹ thuật Kim Thanh Chạy ra tên lửa kiểm tra nghe tiếng kêu

Tôi Chạy 30>40 nghe kêu tôi kêu 2 anh nghe thì anh nhà máy Cứ nói ko nghe abc…vvvv

Tới anh nhà máy Chạy anh ta phán ko nghe gì hết abc ….. đến lúc anh ta nghe được thì anh ta mới im lặng ko nói abc….

Tới anh đại lý hãng chạy thì alo ta nói anh trí ơi tiếng phát ra ọc ọc ạch ạch là từ hộp số đến khoan máy

Lúc đó anh nhà máy im kêu đậu xe lại kiểm tra thì anh ta nói nhỏ nhỏ gì với anh nhân viên đại lý gì đó acb….gì gì …. Thế là anh đại lý im mồm từ lúc đó.

Xong anh nhà máy phán là đây là do sự tác động của động cơ thay đổi vận tốc tạo ra tiếng đó.

Kết Luận Của anh nhà máy : là Xe chạy vận tốc thay đổi tạo ra tiếng ọc ọc ạch ạch

Anh ta nói ko đủ để ghi âm, thôi như thế này nhé anh khánh anh cứ chạy tiếp và theo dõi dùm anh khi nào nó kêu lớn tiếng anh ghi âm lại dùm em hoặc chạy cho nó nổ tung banh ta long luôn em mới có cái để Bh…………………………. Thế là ngậm ngùi chạy xe về đến nay

P/S: Kính thư quý nhân viên quý nhà máy

Xe tôi chạy tới 10 nghìn km kêu lái nặng lái, đến 12 nghìn kêu hộp số

Chế độ Bh của hãng là cứ theo dõi cho qua hết Bh hay sao?

Qúy quị đặt vào vị trí của tôi Khi bỏ số tiền lớn ra mua về chạy chưa được 4 t tháng mà bị này bị kia mà ko được khắc phục, vậy cảm giác của quý vị xe như thế nào khi cầm lái con xe mà quý vị bỏ tiền ra mua

Nó có xứng đáng ko?

Tôi ko hài lòng về cách giải quyết của quý vị , Nhưng tôi vẫn chưa nặng lời nào với bất kỳ nhân viên nào ?

Chạy đến hôm nay là ngày 4/10/2017 Tôi đành bán lại cho người xài, tôi lỗ đúng tiền phí lăng bánh và tiền % xe khấu trừ qua 1 đời chủ là 196tr đồng VN

NIỀM TIN CỦA KHÁCH HÀNG CÒN ĐÂU?

Thân Gửi : ANH EM HOẶC QUÝ VỊ KO TIN CỨ ALO TÔI ĐI KIỂM CHỨNG

Nguyễn Trường Khánh

IMAIL: Nguyentruongkhanh789@gmail.com

Theo em cụ nên làm viêc với hãng tới cùng chứ không nên bán xe giá rẻ vừa thiệt cho mình & ảnh hưởng đến người mua

 

[HaiLiberty]

Chắc số đen thôi cụ ạ. Nhưng e thấy tầm hơn 2 năm là cũng phải thay rồi

 

[Hoàng Gia Thành]

Có nên lắp ắc quy ướt cho CRV không các cụ? Em thấy ắc quy khô hay chết bất tử vậy ta quay về ăc quy thời xưa. thi thoảng đi bảo dưỡng thì cho thêm tý nước vậy!

 

[cusao]

Em dùng vài đời xe, cứ 3-4 năm thay 1 cái accu nước, chết từ từ. Từ khi yếu đến khi cần thay vài tuần đến 1 tháng. Mỗi cãi accu khoảng 1tr cho 3,5-4 năm thì cũng chẳng to chuyện lắm, miễn sao đừng có chết đột ngột là được

 

[Ngockhanh689]

Em cũng nghe nói ăc quy crv không tốt, nhưng không ngờ nó nhanh chết đến thế. Xe em mới đi được có hơn 1 năm và trên 2 vạn km. Đang đi giữa đường, dừng lại uống côc nước mà đề lại không được. May mà chỗ em đỗ gần một hàng ắc quy, em thay của hãng Cence có ổn ko câc cụ?

Cụ đừng đổ oan cho em nó mà tội. Chết ắc quy có nhiều nguyên nhân,có thể nguyên nhân do cách đi của cụ,cũng có thể cụ độ cái gì trên xe. Nên nó chẳng liên quan gì chất lượng xe cả. 1 củ 3 cái ắc quy bình dân,nên làm sao phải đắn đo nhiều.

 

[cocsku]

Cụ đừng đổ oan cho em nó mà tội. Chết ắc quy có nhiều nguyên nhân,có thể nguyên nhân do cách đi của cụ,cũng có thể cụ độ cái gì trên xe. Nên nó chẳng liên quan gì chất lượng xe cả. 1 củ 3 cái ắc quy bình dân,nên làm sao phải đắn đo nhiều.

em để nguyên bản, không độ bất cứ gì. Accu theo xe là made in Thailand thì chết rất nhanh. Sau thay accu nội thì bền hơn cụ ạ.

 

[lapin]

em để nguyên bản, không độ bất cứ gì. Accu theo xe là made in Thailand thì chết rất nhanh. Sau thay accu nội thì bền hơn cụ ạ.

Thấy nhiều cụ khen hàng Thái tốt hơn hàng nội, cụ nói ngược là sao???

 

[cocsku]

Thấy nhiều cụ khen hàng Thái tốt hơn hàng nội, cụ nói ngược là sao???

Lúc mua xe thì cũng mừng vì accu theo xe là hàng thái. Nhưng thực tế lại thấy ngược lại.

 

[Toietmoi]

em để nguyên bản, không độ bất cứ gì. Accu theo xe là made in Thailand thì chết rất nhanh. Sau thay accu nội thì bền hơn cụ ạ.

Xe tồn kho càng lâu thì càng dễ chết ắc quy, bởi vậy xe nhập bị tồn kho lâu thì ắc quy không được nạp no điện, khi khách lấy xe về lại chạy những đoạn đường ngắn dẫn đến ắc quy càng nhanh bị tèo. Kinh nghiệm là cụ nào mới mua xe mà tồn kho lâu thì nên tháo ắc quy ra nạp no điện rồi chạy thì tuổi thọ không dưới 2 năm đâu.
Nếu xe nào độ đẽo chế cháo thêm đồ điện thì nên mua loại ắc quy có chỉ số Ah cao hơn 1 nấc, cũng đừng chọn cao quá vì xe khó nạp đầy.

 

[Dương Đình Chiểu]

em thấy nó dùng ác quy Bosch ổn mà cụ, chất lượng đấy chứ

 

[cusao]

Các bác chia sẻ thông tin toàn lạc để
Xe dùng 1,5 năm nhưng accu có dùng 1,5 năm đâu? Có khi nó lắp vào xe gần 3 năm rồi ý chứ?

 

[cocsku]

Xe tồn kho càng lâu thì càng dễ chết ắc quy, bởi vậy xe nhập bị tồn kho lâu thì ắc quy không được nạp no điện, khi khách lấy xe về lại chạy những đoạn đường ngắn dẫn đến ắc quy càng nhanh bị tèo. Kinh nghiệm là cụ nào mới mua xe mà tồn kho lâu thì nên tháo ắc quy ra nạp no điện rồi chạy thì tuổi thọ không dưới 2 năm đâu.
Nếu xe nào độ đẽo chế cháo thêm đồ điện thì nên mua loại ắc quy có chỉ số Ah cao hơn 1 nấc, cũng đừng chọn cao quá vì xe khó nạp đầy.

Xe em 2016 sản xuất trong nước cụ ah. Lúc em mua đang cháy xe, tồn gì đâu.

 

[Toietmoi]

Xe em 2016 sản xuất trong nước cụ ah. Lúc em mua đang cháy xe, tồn gì đâu.

Độ bền ắc quy còn tùy thuộc cách sử dụng nữa, ví dụ người nào chạy nhiều thì ắc quy thường bền hơn người chạy ít, xe chạy đường dài sẽ tốt cho ắc quy hơn chạy quãng ngắn,... Bởi vậy mà cùng 1 hãng xe, cùng 1 loại ắc quy nhưng có xe chạy 6 tháng đã phải thay bình, có xe chạy 2 năm rồi vẫn dùng tốt.

 

[lapin]

Độ bền ắc quy còn tùy thuộc cách sử dụng nữa, ví dụ người nào chạy nhiều thì ắc quy thường bền hơn người chạy ít, xe chạy đường dài sẽ tốt cho ắc quy hơn chạy quãng ngắn,... Bởi vậy mà cùng 1 hãng xe, cùng 1 loại ắc quy nhưng có xe chạy 6 tháng đã phải thay bình, có xe chạy 2 năm rồi vẫn dùng tốt.

1 năm 2 vạn km là ít hả cụ?

 

[Toietmoi]

1 năm 2 vạn km là ít hả cụ?

Nhiều khi đó chạy không đều đặn đó cụ, đó là một trong những nguyên nhân.

 

[SanHoBien]

E thì đi khoảng 3 năm thì thay bình