Không, chọc xiên dĩ vãng rồi. Giờ em vá bằng vít. Tất nhiên là vá tạm để chờ rảnh vá trong. Nhưng có cái bánh bị thủng em vá 5-6 tháng rồi mà chả xuống hơi. Giờ quên luôn nó là bánh nào rồi.
À , vá = vít chuyên dụng ,giờ mình mới nhớ ra . Nhưng sau đó nếu xe điện thì vẫn phải vào hãng tháo ra vá lại chứ không vá ngoài được . Rách to là bắt buộc gọi cứu hộ hãng . Trước có lần mình cũng bị dinh cái đinh vít nhôm nhưng cũng kệ nó găm ở đấy , đi hơn tháng mới ra hàng vá thấy cũng không xịt mấy ...
Nó là bánh bình thường chứ không liền động cơ như xe máy điện nên em nghĩ vẫn tháo ra bình thường. Còn xe máy điện đúng là khá khoai nên em toàn vá bằng vít xong kệ thôi.
Vấn đề nữa là còn chưa biết tháo ra lắp vào ở ngoài + thay lốp ở ngoài liệu có vấn đề gì liên quan tới bảo hành không cụ ?
Em chưa thấy hãng nào tháo lắp lốp ngoài liên quan đến BH. VF chắc cũng không ngoại lệ.
ng có tiền mua 2 con kia còn phải căn ke tiền xăng nữa chăng
Xe máy điện chạy động cơ Inhub tích hợp trong lazang thì mới vậy chứ mấy con cao cấp nó chạy động cơ PMSM thì còn dẫn động bằng xích với Cuaroa khác gì xe thông thường đâu, tháo bánh thoải mái
2 con đấy gọi là có tiền ạ, có tiền tầm đấy thì vẫn còn căn ke lắm. Trừ đại gia chạy G63 hay Prado VX thì mới ko quan tâm xăng thôing có tiền mua 2 con kia còn phải căn ce tiền xăng nữa chăng
chưa kể xăng nó ko neo giá cao mãi thế này đâu
Ok cụ ...thế mà bên box VF có cụ gọi cho nhân viên VF hỏi thì họ bảo không có bánh phụ vì nếu có cũng rất khó tháo , khách không thể tự tháo được
tiêu chuẩn có tiền của cụ là bn2 con đấy gọi là có tiền ạ, có tiền tầm đấy thì vẫn còn căn ke lắm. Trừ đại gia chạy G63 hay Prado VX thì mới ko quan tâm xăng thôi
Nó không có bánh phụ cụ ơi ...thêm nữa nếu động cơ liền bánh thì tháo nó ra phức tạp lắm ...
Chắc nhân viên nó đùa
Chứ có bánh phụ mà phải gọi cứu hộ đến tháo thì hãng nó troll khách à?Kkk...chính vì khó tháo nên mới không cần bánh phụ đấy cụ vì có thì cũng có tháo ra được đâu . Đấy là nhân viên VF họ bảo thế ...kkkChắc nhân viên nó đùa
Xe ô tô với đa số người là khoản chi lớn mà cụ, nên phải phỏng đoán, suy nghĩ kỹ cân nhắc từng chọn lựa.
Phát biểu chủ quan. Xe xăng vẫn ra đời các sản phẩm mới, công nghệ mới. Chẳng cần xe điện thì cái xe xăng tự nó cũng lạc hậu dần.Em thấy hầu hết các ông dè bỉu xe điện thì đều là đang có xe xăng và sợ xe điện phát triển thì sẽ khiến cho phương tiện của mình thành đồ lạc hậu
700- 800 thì nhiều ông có non tỷ vẫn cố mua để hawai, mua xong còn đôi trăm mà tháng mất 3-4 củ tiền xăng thì lại chả xót, phụt 1 bình mất đôi củ mặt nhăn như bị ngaytiêu chuẩn có tiền của cụ là bn
2 con kia lăn bánh cũng 700-800 củ rồi đấy ạ
có từng đấy tiền + việc đổ xăng là đi so với vừa đi vừa lo xe hết điện và tìm chỗ sạc rồi ngồi chờ sạc thì ng ta chọn ntn
con vfe ngoài đường e chưa thấy con nào, còn cross hay k3 thì chắc khỏi bàn, xăng tăng giá vẫn ko có mà bán
