[Funland] nhu cầu đi lại rất ít, nên chọn xe phổ thông mới hay xe cũ sang tẹo?

[doctor103]

cụ mà không cần thiết dùng xe để đi làm ăn gì, hay không ngại họ hàng, bạn bè bàn tán thì hạng A mới là đủ, đầu tư ít hơn, mà xe mới thì rất khó để hỏng được gì nhiều

 

[Mytv]

Xe chỉ là phương tiện tránh nắng mưa thôi, vừa phải, đơn giản và tiện dụng.
Như em thì khoái bé Yaris

Cụ chắc gu giống e. Thích đi mấy con hb hạng B nhỏ nhỏ

 

[ratdongian]

cụ mà không cần thiết dùng xe để đi làm ăn gì, hay không ngại họ hàng, bạn bè bàn tán thì hạng A mới là đủ, đầu tư ít hơn, mà xe mới thì rất khó để hỏng được gì nhiều

Em chả ngại gì, nhưng hạng A nhìn em đã không ưng òi

 

[riverstrike]

Không hẳn là đau ốm nhưng đi phải chăm hơn xe Nhật nhiều.

Em có 1 xe Đức đời 2009 và 1 xe Nhật đời 2015. Cả 2 mua cùng lúc 6/2022 thì tới nay xe Nhật hết 6tr bảo dưỡng còn xe Đức ngót 200 rồi.

Con Đức già của cụ đã nằm đường lần nào chưa? Bảo dưỡng thì ok em cũng chấp nhận được, nhưng ngán nhất là lúc cần không khởi động nổi, hay lúc đang đi mà nó nằm đường một cái thì sợ lắm.

 

[TN1805]

Như tiêu đề ạ, em làm việc cạnh nhà nên cuốc bộ, cuối tuần gia đình đi loanh quanh dạo phố hay lướt ngoại thành, thi thoảng mới về quê đôi trăm cây.
Với tầm 7 tăm, theo các cụ nên lấy em M3 lux mới hay em C200 2017 nhỉ?!
Đi ít như vầy - khoảng vài ba trăm km mỗi tháng - thì tiền đắp vào em C200 (không tính xăng, đỗ, rửa...) để bảo dưỡng thay phụ tùng mỗi năm tầm bao nhiêu, 1 hay 2 3 chục ạ? Còn em M3 mới thì mấy năm đầu bảo dưỡng chả đáng bao
Em cảm ơn.

Đi ít thì thuê xe có hơn không ?
Mua con xe Mẹc cũ rích về ....khác gì ôm đống sắt vụn. Tốn chi phí bảo trì - bảo dưỡng, tốn chi phí khác ( đăng kiểm, phí đường bộ, gửi xe....) và quan trọng là, nó vẫn tiếp tục mất giá trị qua mỗi năm, dù có đắp chiếu để đấy....

Tôi chân thành khuyên cụ, nếu đi ít và vẫn thích xe ô tô....thì nên mua xe ô tô thuần điện.
Lý do: Xe điện hầu như không phải bảo trì-bảo dưỡng gì ( có thì rất không đáng kể ).
Cụ cứ làm con VinFast VF7 hay VF8.....giờ trả góp ngân hàng tiện mà. Đi xe mới cho nó chất.

 

[.Bo My]

Xe cũ phổ thông ạ. Xe sang thì thò tay vào 1 lần sẽ nghỉ đến hòai. Mà phải có tiền dư lúc cần sửa xe nữa. Xe sang nhiều khi phải ra chính hãng sửa đắt lắm

 

[keyon]

Như tiêu đề ạ, em làm việc cạnh nhà nên cuốc bộ, cuối tuần gia đình đi loanh quanh dạo phố hay lướt ngoại thành, thi thoảng mới về quê đôi trăm cây.
Với tầm 7 tăm, theo các cụ nên lấy em M3 lux mới hay em C200 2017 nhỉ?!
Đi ít như vầy - khoảng vài ba trăm km mỗi tháng - thì tiền đắp vào em C200 (không tính xăng, đỗ, rửa...) để bảo dưỡng thay phụ tùng mỗi năm tầm bao nhiêu, 1 hay 2 3 chục ạ? Còn em M3 mới thì mấy năm đầu bảo dưỡng chả đáng bao
Em cảm ơn.

Không hiểu về xe cứ làm con mới trong 5 vạn đầu như đi xe máy, chẳng cần quan tâm gì, lên xe là đi cho nhàn thân. Mua xe cũ rồi hỏng vớ vẩn mệt người.

 

[Maz6666]

Nếu là em, tầm 700 quất luôn con CUV lướt: Tucson, CX5 hoặc Corolla Cross

 

[AnhViVu]

Vẫn còn lăn tăn tiền nong thì không nên chơi xe sang, trừ khi cụ cần phong bạt làm ăn.
Quan điểm cá nhân em

 

[Ga_son]

Không hẳn là đau ốm nhưng đi phải chăm hơn xe Nhật nhiều.

Em có 1 xe Đức đời 2009 và 1 xe Nhật đời 2015. Cả 2 mua cùng lúc 6/2022 thì tới nay xe Nhật hết 6tr bảo dưỡng còn xe Đức ngót 200 rồi.

ngót 200 chắc cụ phải chạy tầm S nhỉ, chứ em đi con xe C250/2011 cỏ từ 2018 đến giờ chi phí bảo dưỡng chưa hết 60tr. Tất nhiên là em đi ít. Mà kể cả S nếu xe cũ ok cũng chả đến 200tr cho 1 năm.

 

[250cc]

Cụ vứt đấy ít đi thì càng phải bền. Xe đức ko động đến nhưng cứ đến thời gian là phải thay thôi. 700 làm em cẩm ly hoặc altis cụ ạ.

 

[ratdongian]

ngót 200 chắc cụ phải chạy tầm S nhỉ, chứ em đi con xe C250/2011 cỏ từ 2018 đến giờ chi phí bảo dưỡng chưa hết 60tr. Tất nhiên là em đi ít. Mà kể cả S nếu xe cũ ok cũng chả đến 200tr cho 1 năm.

Đây ồi, thế là đi ít như em thì năm bảo dưỡng chục thôi chứ mấy

 

[Heliosii]

Cụ có người quen biết về xe cũ không? Nếu có thì làm con CX5 cũ đời 2020-2021 khá là oke, xe lành tiết kiệm xăng. Còn nếu không có người quen biết về xe thì cụ có thể tham khảo con Honda City mới ra, tuy hạng B nhưng lại rộng nhất phân khúc, có honda Sensing thì rất an toàn. Nhà có xe thì thỉnh thoảng cuối tuần cả nhà đi du lịch, dã ngoại hay camping em thấy rất thích, vừa xả stress lại gắn kết gia đình hơn, trẻ con cũng có chỗ để vui chơi chạy nhảy

 

[Ta^.pLa'i]

Tiền xông xênh chút đi C200 2017 hơn M3 nhiều, bảo dưỡng thì em ko rõ nhiều hay ít, nhưng giá bán lại rớt như quần đứt chun. Mua đc con ngon thì bảo dưỡng cũng ko đáng ngại.

 

[step321]

Như tiêu đề ạ, em làm việc cạnh nhà nên cuốc bộ, cuối tuần gia đình đi loanh quanh dạo phố hay lướt ngoại thành, thi thoảng mới về quê đôi trăm cây.
Với tầm 7 tăm, theo các cụ nên lấy em M3 lux mới hay em C200 2017 nhỉ?!
Đi ít như vầy - khoảng vài ba trăm km mỗi tháng - thì tiền đắp vào em C200 (không tính xăng, đỗ, rửa...) để bảo dưỡng thay phụ tùng mỗi năm tầm bao nhiêu, 1 hay 2 3 chục ạ? Còn em M3 mới thì mấy năm đầu bảo dưỡng chả đáng bao
Em cảm ơn.

Mua xe gầm cao đi sướng hơn cụ ơi, làm con crv hoặc fortuner là đẹp

 

[j23]

Em cũng rén vì nhiều ý kiến xe Đức cũ (em định mua xe cũ chỉ 5-7 năm) hay đau ốm lắm?!

Cụ đừng nghe dọa linh tinh, xe Đức nếu bảo dưỡng tốt và định kỳ thì từ trên 15 vạn mới bắt đầu giai đoạn đốt tiền, còn xe tầm 5-6 năm tuổi và bảo dưỡng định kỳ thì 1 năm tiền thay đồ trong khoảng 30-50M tùy cách dùng của chủ trước.

 

[AXEGA]

Em cũng rén vì nhiều ý kiến xe Đức cũ (em định mua xe cũ chỉ 5-7 năm) hay đau ốm lắm?!

Em cũng mới trải nghiệm thêm em BMW X5 bản 4.8 xe chạy hơn chục năm rồi. Em vẫn thích dòng xe Đức.

 

[Húp sụp sụp]

Thôi đừng mua xe Đức cũ.

Năm nào em chả chi 100-200 cho xe. Chưa kể mất giá.

Em cũng đang định mua con xe đức cũ, cụ đang dùng dòng xe nào chia sẻ với ọp pơ chi tiết chút ợ

 

[dangkimai]

Tầm này chắc đang hot cx5 bản mới giá đang rẹ

 

[lovecarhpqn]

Em cũng mới trải nghiệm thêm em BMW X5 bản 4.8 xe chạy hơn chục năm rồi. Em vẫn thích dòng xe Đức.

Con x5 4.8 xuất mỹ này nó hốc hơn 2 chục lít xăng/100km cụ nhỉ đi thì sướng thôi rồi