Nhờ các cụ chỉ giúp cách đẩy nổ xe MT

[ngvbang]

Trước tiên phải bật khóa điện, vào số cao nhất (số 5, hoặc 4). Đạp côn sau đó đẩy, khi xe có đà thì nhả côn và nuôi ga nhẹ là nổ được.

 

[anhtho]

Trước tiên phải bật khóa điện, vào số cao nhất (số 5, hoặc 4). Đạp côn sau đó đẩy, khi xe có đà thì nhả côn và nuôi ga nhẹ là nổ được.

Vào số cao nhất thì phải đẩy đến Tết nó mới nổ cụ ơi ! Nếu muốn nổ ngay thì phải đẩy lên tầm 40km/h.
Chủ yếu là số 2 nhá.

 

[kduc]

Vào số cao nhất thì phải đẩy đến Tết nó mới nổ cụ ơi ! Nếu muốn nổ ngay thì phải đẩy lên tầm 40km/h.
Chủ yếu là số 2 nhá.

Để số 2 mà lái mới hoặc ít kinh nghiệm thì ko nổ, ko nổ thì lại ko có người đẩy do hai ba ông kia chuột rút rồi
Em thấy để số 3 là ok

 

[anhtho]

Để số 2 mà lái mới hoặc ít kinh nghiệm thì ko nổ, ko nổ thì lại ko có người đẩy do hai ba ông kia chuột rút rồi
Em thấy để số 3 là ok

Số 2 hoặc số 3 là tùy vì các xe có tỷ số truyền không hoàn toàn giống nhau. Chắc xe to thì phải để số 3. Ngày xưa em đi Lada đẩy suốt, kinh nghiệm nhiều ra phết. Đi 2b cũng đẩy. Nói chung cứ số 2 (hoặc số 3) là nổ. Số 1 thì chắc phải anh Lý đức với anh Mách cộng lại xe may ra mới nổ, còn số 5 thì đẩy thoải mái mà ... không nổ.

 

[kduc]

Số 2 hoặc số 3 là tùy vì các xe có tỷ số truyền không hoàn toàn giống nhau. Chắc xe to thì phải để số 3. Ngày xưa em đi Lada đẩy suốt, kinh nghiệm nhiều ra phết. Đi 2b cũng đẩy. Nói chung cứ số 2 (hoặc số 3) là nổ. Số 1 thì chắc phải anh Lý đức với anh Mách cộng lại xe may ra mới nổ, còn số 5 thì đẩy thoải mái mà ... không nổ.

Đấy, Ló phải thế chứ

 

[sidecar_ox]

Vẫn nghe các cụ trên OF nói về cái vụ xe MT không đề nổ được thì có thể đẩy nổ, dưng chả biết kỹ thuật này nó thế nào. Các cụ đừng cười nhà cháu tội nghiệp.
Nhờ các cụ xóa mù kỹ thuật hộ nhà cháu với, để khi không may giữa đường còn có cái mà dùng.
Cảm ơn các cụ nhiều.

Đầu tiên cụ cài số 2 or 3, sau đó cụ đạp côn và đẩy , khi nào xe chạy băng băng thì cụ nhả côn là nổ.

 

[Nông Dân Nghèo]

đạp hết côn, vào số 2, giữ côn, nhờ người đẩy phía sau, càng nhanh càng tốt, nhả côn từ từ là sẽ nổ, ko cần biết vận tốc đạt bao nhiêu, chỉ cần người đẩy cố gắng nhanh hết sức, em bị mấy lần vậy rồi (do bà cả tắt máy ngồi xem tivi trên xe nên acquy hết điện), bà cả ngồi trên vào số, 1 mình em đẩy, vẫn nổ ngon lành. xe em là Altis 2006 có WTi đàng hoàng nhé! hjhj

 

[technicvn]

Có 2 trường hợp cụ ợ, xe đánh lửa chia điện - chế hòa khí thì như xe máy đấy kiểu gì cũng nổ. Còn xe phun xăng điện tử:
1. Xe chỉ bị yếu điện không đề được còn thiết bị điện vẫn hoạt động thì cụ vào số 2, đạp côn và nhờ người đẩy, khi đủ trớn thì nhả côn nhanh, máy sẽ nổ ngay
2. Xe để lâu bình hết điện hoàn toàn thì về nguyên tắc cụ nhờ đẩy khoảng 1,vài cây số thì xe cũng có thể nổ vì lúc này máy phát quay nạp điện vào bình cung cấp cho bơm xăng và bộ ECU, nhưng bố ai làm thế? Nhờ xe khác câu điện khả dĩ hơn

Đoạn đỏ đỏ em nghĩ không đúng, vì xe MT mà nhả côn nhanh, bộ ly hợp không đồng tốc thì là chết máy chứ không nổ máy được. Nhả côn từ từ + mớm ga

 

[vietran]

Vào số cao nhất thì phải đẩy đến Tết nó mới nổ cụ ơi ! Nếu muốn nổ ngay thì phải đẩy lên tầm 40km/h.
Chủ yếu là số 2 nhá.

Em chả đạp côn gì cả, đẩy nhanh tý bằng người chạy bộ, gạt phát về số 4 khực cái nổ ngay, đạp côn vào thế là xong, về 2 tiến

 

[anhtho]

Em chả đạp côn gì cả, đẩy nhanh tý bằng người chạy bộ, gạt phát về số 4 khực cái nổ ngay, đạp côn vào thế là xong, về 2 tiến

Cụ làm thế cũng được, nhưng em e hại hộp số khi vào số mà không đạp côn.
Mà các cụ lưu ý khi nhả côn để máy nổ, có thể vặn thêm chìa khóa đề đồng thời. Lượng điện còn lại trong acquy sẽ cộng thêm cùng lực đẩy làm cho máy dễ nổ hơn nhiều.

 

[16h6154]

Trước đây em đi matiz, đẩy suốt: bật khóa điện => đạp côn => vào số 1 => chỉ cần 1 cụ đầy phía sau, nhẹ lắm (cứ nhanh nhất có thể là được) => nhả côn là máy nổ, đạp lại côn hoặc đi luôn tùy ý. Chú ý: ắc quy phải còn đủ điện cho bơm xăng nhé. Em thấy có nhiều ý kiến là nên để số 2,3,4,5 theo em cụ chủ thớt nên thử tất cả các cách sau đó bá cáo kết quả cho anh em biết nhé.

 

[HANOICity]

Khi đẩy nổ, chọn số phù hợp vào công suất của động cơ.
Mục đích là làm cho gia tốc của động cơ đạt mức ổn định đủ khỏe để duy trì trạng thái hoạt động ngay vì xe sau khi được đẩy nổ ở trong tình trạng có tải.
Do vậy với xe có dung tích xilanh nhỏ thì nên để ở số thấp(số 2), còn lại với các xe có dung tích 1.6 trở lên thì chỉ nên để ở vị trí số 3 là phù hợp.
Chúc các bác đẩy xe vui!

 

[FOCUS-1]

Xe phun xăng điện tử thì kể cả MT cũng ko đẩy nổ đc

Cụ này chém 1 phát mà choáng váng cả thớt này luôn

 

[phucnsgd]

Xe Mt nhưng hệ thống phun xăng điện tử không đủ điện thì có đẩy cũng chả nổ được đâu ợ!

 

[phucnsgd]

Bác nói hoàn toàn chính xác. Xe đời cũ chưa có
Bơm xăng đt thì vẫn đẩy nổ đc, xe đời
mới khi đã hết acquy thì chỉ có mà gọi cứu hộ thôi. Nhưng trong trương hợp vẫn còn một chút điện thì vân có khả năng đây nổ.

Một chút điện nếu đủ để bơm xăng hoạt động -> nén xăng ở kim phun. (cái lực nén mạnh dễ sợ luôn, có lần em nghịch bị xăng bắn ra phỏng cả tay)

 

[trungtroc250]

con IN của em để số lùi xong nhờ 2 người đẩy nhẹ cái nổ luôn

 

[Luot song]

Số 2 hoặc số 3 là tùy vì các xe có tỷ số truyền không hoàn toàn giống nhau. Chắc xe to thì phải để số 3. Ngày xưa em đi Lada đẩy suốt, kinh nghiệm nhiều ra phết. Đi 2b cũng đẩy. Nói chung cứ số 2 (hoặc số 3) là nổ. Số 1 thì chắc phải anh Lý đức với anh Mách cộng lại xe may ra mới nổ, còn số 5 thì đẩy thoải mái mà ... không nổ.

Số 5 vẫn nổ, nhưng phải là mấy anh vận động viên chạy 100m vượt rào đẩy thì mới được!

 

[Luot song]

con IN của em để số lùi xong nhờ 2 người đẩy nhẹ cái nổ luôn

ĐỂ số lùi xong đẩy tiến hay đẩy lùi hả bác?

 

[Dungha]

Số 2 hoặc số 3 là tùy vì các xe có tỷ số truyền không hoàn toàn giống nhau. Chắc xe to thì phải để số 3. Ngày xưa em đi Lada đẩy suốt, kinh nghiệm nhiều ra phết. Đi 2b cũng đẩy. Nói chung cứ số 2 (hoặc số 3) là nổ. Số 1 thì chắc phải anh Lý đức với anh Mách cộng lại xe may ra mới nổ, còn số 5 thì đẩy thoải mái mà ... không nổ.

Xe em để số 1, 1 ông giám đốc với 1 ông bảo vệ đẩy cái nổ luôn đó. 2 ông đấy khỏe ghê

 

[phuongtv_76]

Cụ này chém 1 phát mà choáng váng cả thớt này luôn

Cụ chém lại xem, phun xăng điện tử lấy điện từ acquy, hết acquy thì phun bằng niềm tin hả cụ, hay xe cụ đi nó đặc biệt hơn, mời cụ chém