Nhờ các cụ chỉ giúp cách đẩy nổ xe MT

[FOCUS-1]

Cụ chém lại xem, phun xăng điện tử lấy điện từ acquy, hết acquy thì phun bằng niềm tin hả cụ, hay xe cụ đi nó đặc biệt hơn, mời cụ chém

Báo cáo với cụ là ko đề nổ được thì cũng có mấy loại:
1. Ắc quy vẫn còn ít điện chưa hết kiệt, bật khóa vẫn hiện đèn báo check nhưng đề thì ko đủ điện, trường hợp này thì phun xăng gì cũng đẩy nổ được hết. Khi bình điện còn lom lom 1 tí, thì khả năng đẩy nổ của các xe EFI là cao hơn vì đặc tính nhạy nổ của nó, chỉ cần vài vòng quay cốt máy là nổ được rồi vì xăng phun cưỡng bức vào buồng nổ, không như các xe CHK thường đòi hỏi vận tốc cốt máy đủ lớn để hút xăng từ CHK xuống.
2. Khi ắc quy hết sạch điện, trường hợp này thì xe có chế giời cũng ko thể nổ được.

 

[phuongtv_76]

Báo cáo với cụ là ko đề nổ được thì cũng có mấy loại:
1. Ắc quy vẫn còn ít điện chưa hết kiệt, bật khóa vẫn hiện đèn báo check nhưng đề thì ko đủ điện, trường hợp này thì phun xăng gì cũng đẩy nổ được hết. Khi bình điện còn lom lom 1 tí, thì khả năng đẩy nổ của các xe EFI là cao hơn vì đặc tính nhạy nổ của nó, chỉ cần vài vòng quay cốt máy là nổ được rồi vì xăng phun cưỡng bức vào buồng nổ, không như các xe CHK thường đòi hỏi vận tốc cốt máy đủ lớn để hút xăng từ CHK xuống.
2. Khi ắc quy hết sạch điện, trường hợp này thì xe có chế giời cũng ko thể nổ được.

E chứng kiến con lac Ex, hết ăcquy ko đẩy nổ đc, phải câu dây, các cụ vào xác nhận có đúng như cụ Fc nói ko

 

[dativu]

Các kụ mở công tắc, để số 2, đạp chân côn, đẩy chừng 5 mét là nổ ngay mà xe không bị giật cục. Vì lúc đó tốc độ xe đẩy tương đương với số 2 nên máy nổ xe lướt êm.
Tốt nhất nếu biết xe mình accu yếu thì khi đậu nên lựa chỗ cho đầu xe xuôi dốc.

 

[Tít Mù]

Cháu bày cách đẩy nổ xe ... máy.
Để xe về số N, gọi người đẩy đằng sau, hoặc mình ngồi nghiêng sang bên trái (2 chân vắt sang trái) rồi tự đẩy.
Đẩy khoảng 15m, hoặc vận tốc lăn cũng kha khá rồi thì gài số.
Thường thì gài lùi về số 4, vì gài tiến về số 1 nếu xe bác chạy chậm quá thì lại chết máy thôi.

Em dự ô tô cũng cùng nguyên lý đó.

ko nên để mo mà vào số nguy hiểm vì trợ lực phanh chưa hoạt động, cụ vào số 3 có đà thả côn đột ngột nén nổ . Máy nổ bấm côn, vù ga ,phanh lại ra số mo . Chúc cụ thao tác an toàn .chỉ dùng khi bí quá nhé ,phố đông đường chật nguy hiểm xe điên.

 

[ô tô 30]

Đúng là ắc quy còn tý điện thì xe MT đẩy vẫn nổ, nhưng em đọc hướng dẫn sử dụng theo xe nhà em thấy hãng nó ghi : TUYỆT ĐỐI KHÔNG ĐƯỢC ĐẨY NỔ DÙ LÀ XE AT HAY MT - Sao thế nhẩy? ( sách HDSD xe Captiva )

 

[Dungha]

Thì sách hướng dẫn xe focus cũng thế mà họ khuyến cáo không đẩy nổ. Nhưng bất đắc dĩ thì mới phải đẩy thôi.

 

[TSTA]

Xe phun xăng điện tử thì kể cả MT cũng ko đẩy nổ đc

vẫn nổ được đấy cụ à.

 

[anhtho]

Đúng là ắc quy còn tý điện thì xe MT đẩy vẫn nổ, nhưng em đọc hướng dẫn sử dụng theo xe nhà em thấy hãng nó ghi : TUYỆT ĐỐI KHÔNG ĐƯỢC ĐẨY NỔ DÙ LÀ XE AT HAY MT - Sao thế nhẩy? ( sách HDSD xe Captiva )

Em nghĩ con Cap phân khối lớn và phun xăng điện tử loại đặc biệt nào đó nên nhà SX mới khuyến cáo vậy. Nghe cũng lạ thật.
Về nguyên tắc, nếu acquy còn điện (nhưng yếu ko tự đề) thì đẩy nổ cũng là bình thường, vì khi đẩy, ta làm trục khuỷu quay, dồng thời khóa điện bật thì hệ phun xăng sẽ làm việc, hà cớ làm sao lại không nổ và bị cấm nhỉ?

 

[fortress]

Em nghĩ con Cap phân khối lớn và phun xăng điện tử loại đặc biệt nào đó nên nhà SX mới khuyến cáo vậy. Nghe cũng lạ thật.
Về nguyên tắc, nếu acquy còn điện (nhưng yếu ko tự đề) thì đẩy nổ cũng là bình thường, vì khi đẩy, ta làm trục khuỷu quay, dồng thời khóa điện bật thì hệ phun xăng sẽ làm việc, hà cớ làm sao lại không nổ và bị cấm nhỉ?

Một số chủng loại xe đời mới được trang bị hệ thống trợ lực tay lái điện chứ không phải bằng dầu (Toy altis 2011, Kia morning 2010...), khi điện ắc quy yếu thì hệ thống sẽ ko hoạt động do đó sẽ không có trợ lực lái, khi đẩy ngoài đường sẽ nguy hiệm. Em dự là như thế!

 

[anhtho]

Một số chủng loại xe đời mới được trang bị hệ thống trợ lực tay lái điện chứ không phải bằng dầu (Toy altis 2011, Kia morning 2010...), khi điện ắc quy yếu thì hệ thống sẽ ko hoạt động do đó sẽ không có trợ lực lái, khi đẩy ngoài đường sẽ nguy hiệm. Em dự là như thế!

Thực ra đẩy nổ là thẳng lái rồi, cái lý do đó có vẻ không thuyết phục lắm. Đẩy nổ thực ra nếu ngon, chỉ cần 8-10 mét là đã dìn dìn rồi, đâu cần đẩy xa lắm. Đẩy ô tô không mệt bằng 2b đâu. Em đã có lần đẩy con cào cào 250, chối hết cả hơi cơ.

 

[kduc]

Thực ra đẩy nổ là thẳng lái rồi, cái lý do đó có vẻ không thuyết phục lắm. Đẩy nổ thực ra nếu ngon, chỉ cần 8-10 mét là đã dìn dìn rồi, đâu cần đẩy xa lắm. Đẩy ô tô không mệt bằng 2b đâu. Em đã có lần đẩy con cào cào 250, chối hết cả hơi cơ.

đẨY 2 bánh phải trời mưa mới thích cơ

 

[dativu]

đẨY 2 bánh phải trời mưa mới thích cơ

Cụ đẩy thử con Suzuki Hayate trời mưa cũng vã mồ hôi.