[Funland] Nhiều xe thế này đi kiểu gì?

[ngoibet]

May quá, vẫn chưa đội sổ

 

[big cốc]

Tại đất mình chật 331,000 km vuông nhưng 2/3 là đồi núi, mật độ dân số thì cao, xe cũng tập trung đặc biệt là hanoi và sài gòn nên 22 xe/1000 người như thế này cũng là quá tải rồi. Nhìn sang cam đất bằng 1/3 mình nhưng ko có 1 ngọn núi, dân 15 triệu, ko cần đánh thuế xe , xe rẻ dân tha hồ đi, lào thì khỏ bàn... 3 nước mà gộp lại thành liên bang đông dương thì may ra giá xe hạ xuống và tỷ lệ cao hơn

 

[HUNGSMUN]

Chúng ta cảm thấy tự hào vì chưa phải là thằng kém nhất

 

[batmancar]

Các cụ cứ ra ngoài thành mà ở như em , chả bao giờ tắc đg. Vào nội thành 10 phut là đến.

 

[phonganngan]

Tại đất mình chật 331,000 km vuông nhưng 2/3 là đồi núi, mật độ dân số thì cao, xe cũng tập trung đặc biệt là hanoi và sài gòn nên 22 xe/1000 người như thế này cũng là quá tải rồi. Nhìn sang cam đất bằng 1/3 mình nhưng ko có 1 ngọn núi, dân 15 triệu, ko cần đánh thuế xe , xe rẻ dân tha hồ đi, lào thì khỏ bàn... 3 nước mà gộp lại thành liên bang đông dương thì may ra giá xe hạ xuống và tỷ lệ cao hơn

ai lãnh đạo cái LBDD này hở cụ

 

[HHĐT]

đấy là họ tính cả xe bỉm x. còn ở mình thì ko

 

[trán980]

Tại đất mình chật 331,000 km vuông nhưng 2/3 là đồi núi, mật độ dân số thì cao, xe cũng tập trung đặc biệt là hanoi và sài gòn nên 22 xe/1000 người như thế này cũng là quá tải rồi. Nhìn sang cam đất bằng 1/3 mình nhưng ko có 1 ngọn núi, dân 15 triệu, ko cần đánh thuế xe , xe rẻ dân tha hồ đi, lào thì khỏ bàn... 3 nước mà gộp lại thành liên bang đông dương thì may ra giá xe hạ xuống và tỷ lệ cao hơn

Singapore mật độ dân số gấp mấy chục lần mình, Phi cũng hơn mình. Mình ít xe vì nước mình nghèo, xe hơi ngoài tầm với của khoảng 80% dân số (dân đen nha, không kể quan chức). Giá xe thì thuộc hàng cao nhất thế giới.

 

[Minh Nguyen CX5]

Em toàn đi xe 2 bánh không động cơ cụ ạ.

 

[chinhatm]

Cụ học em đi: 10 năm nay đi lại thường nhật xe máy. Buổi tối, cuối tuần mật độ giảm hay đi đâu xa mới đi 4 bánh.
Chưa kể xe đạp đi lại cho cá nhân thôi!

Như thế thì đầu tư hơi lãng phí. Cái ô tô của bác để nằm im cũng mất rất nhiều tiền, khấu hao vô hình

 

[chinhatm]

Số liệu ở đâu đấy cụ

Đây:
http://www.oica.net/category/vehicles-in-use/

 

[Patriots]

Thế chúng ta chỉ có khoảng 2,5 triệu xe, thu được khoảng 5k tỷ phí bảo trì đường bộ nên ít tiền bảo trì quá đi đâu cũng nộp phí là đúng dồi

 

[Vịtxanh]

Cụ học em đi: 10 năm nay đi lại thường nhật xe máy. Buổi tối, cuối tuần mật độ giảm hay đi đâu xa mới đi 4 bánh.
Chưa kể xe đạp đi lại cho cá nhân thôi!

Xe 4b em 14 tuổi.
Công tơ mét trỏ 8 vạn mốt.
Em cũng chả bít xe dùng làm dề nữa.
Ngày thường em chạy 2b. Đúng là tiện thật
Vi va cái giao thông thủ đô

 

[Kem tươi]

Xe 4b em 14 tuổi.
Công tơ mét trỏ 8 vạn mốt.
Em cũng chả bít xe dùng làm dề nữa.
Ngày thường em chạy 2b. Đúng là tiện thật
Vi va cái giao thông thủ đô

Sao lại ko bit làm gì? Đi cho oai, đối tác đánh giá cao

 

[chinhatm]

Thế chúng ta chỉ có khoảng 2,5 triệu xe, thu được khoảng 5k tỷ phí bảo trì đường bộ nên ít tiền bảo trì quá đi đâu cũng nộp phí là đúng dồi

Bác quên không tính tiền thuế. Trung bình mỗi xe nộp thuế khoảng 400 triệu đồng thì 2,5 triệu xe đã nộp thuế 1 triệu tỷ đồng. Số tiền này đủ đề làm 3 con đường cao tốc Bắc Nam

 

[Vịtxanh]

Sao lại ko bit làm gì? Đi cho oai, đối tác đánh giá cao

Nói thật với mợ là em chỉ dùng 4b đi VẦY BÙN.
Chả được ai oánh giá cao cả.
Tủi lắm cơ.
Hik Hik

 

[tratida]

Chúng ta cảm thấy tự hào vì chưa phải là thằng kém nhất....

Cụ phải để điền vào chỗ trống, mình sẽ điền dần, hiện giờ là thế giới, sau đến hàn tinh và dải ngân hà

 

[202]

Đây là số liệu năm 2014, tính tất cả các loại ô tô. Việt Nam có 22 ô tô/1000 dân, được xếp hạng 124, hơn được 18 nước. Nước đứng đầu bảng là Puerto Rico có 892 ô tô/1000 dân, gần như mỗi người 1 chiếc.
22 xe/1000 dân đã tắc đường triền miên, vậy 892 xe/1000 dân thì đi kiểu gì?

Nếu có tiền mua với tỷ lệ 892/1000 thì đường của họ mỗi xe một làn. Sao cụ lo xa cho người giàu làm giề

 

[hungmic]

Ăn cả đường lẫn xe rồi dân ăn gì

 

[khóa cửa vân tay]

Mặc dù ở quốc gia nào cũng có lúc xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông nhưng nước bạn họ nâng cấp đường lên cả chục làn nên nhiều xe như vậy vẫn lưu thông ổn định còn nhà mình đường đã bé giờ lại thêm cái làn cho xe buýt nhanh giờ cao điểm oto cứ nối đuôi nhau nhích từng tý đến khổ bảo sao ko tắc mới lạ

 

[mon]

Bảng thông kê kia chưa thực sự chính xác.
Việt Nam mật độ trung bình 22/1000 nhưng chủ yếu tập trung tại 2 thành phố chính: Hà Nội và TPHCM.