[Funland] Nhật thua tàu, chả có nhẽ?

[Dũng Ốc]

Nhật đội vốn thì là đúng, là chuẩn, còn Tàu đội vốn thì là Chén, là ăn đẫy ... hihi thằng Cát Linh Hà Đông khởi công 2010 nhưng 2010 đã bàn giao mặt bằng được cho bọn Tàu đâu, trong khi đó hợp đồng phải có 100% mặt bằng.
Các cụ ko làm dự án ko biết chứ Nhật nó xuất khẩu hạ tầng công nghệ cao, cứ cái gì đắt, xịn, công nghê mới, nó mang sang mình làm, tiền thì nó cho vay nhưng làm xong vẫn trả nợ nó nhé, nhiều công trình công nghệ không cần thiết phải xịn thế nó vẫn cứ làm ở mình... thế nên chung quy ra thì éo có thằng nào tốt với người dưng đâu,

Cụ chuẩn ở cái đoạn này. Tất cả đều là lợi ích. Không có thằng nào tự dưng đem lòng tốt đến cho ta.

 

[Lucky]

Nhật đội vốn thì là đúng, là chuẩn, còn Tàu đội vốn thì là Chén, là ăn đẫy ... hihi thằng Cát Linh Hà Đông khởi công 2010 nhưng 2010 đã bàn giao mặt bằng được cho bọn Tàu đâu, trong khi đó hợp đồng phải có 100% mặt bằng.
Các cụ ko làm dự án ko biết chứ Nhật nó xuất khẩu hạ tầng công nghệ cao, cứ cái gì đắt, xịn, công nghê mới, nó mang sang mình làm, tiền thì nó cho vay nhưng làm xong vẫn trả nợ nó nhé, nhiều công trình công nghệ không cần thiết phải xịn thế nó vẫn cứ làm ở mình... thế nên chung quy ra thì éo có thằng nào tốt với người dưng đâu,

Thằng Nhật là thằng ăn dầy. Nó chuyên lập ra bọn jica để tư vấn các dự án cho mấy nước kém phát triển để con vay tiền nó, dùng công nghệ nó, nhiều dự án vớ vẩn nhưng nó vẫn bơm thổi chứ thằng này tốt đẹp gì. Nó là thằng ngân hàng cần tìm khách vay.

 

[Minhnd]

Người Mỹ có câu: "hoặc là có chửa hoặc là không có chửa", tức là không có trạng thái nửa chửa nửa không. Muốn không có chửa thì đừng làm, đã làm là phải có chửa, mà có chửa thì phải đẻ.
Đố ông nào dám dừng dự án khi đã đến đoạn này đấy.
Ví dụ như Dự án Đường hầm lớn xuyên trung tâm Boston (The Big Dig). Đây là dự án rất lớn nhưng đầy trắc trở của TP Boston (Hoa Kỳ) nhằm “hạ thổ” đường cao tốc trên cao 6 làn xe xuống hầm đường cao tốc dài 5,6km cho 8-10 làn xe đi xuyên qua trung tâm đô thị, tạo ra không gian thoáng rộng 110 ha trên mặt đất. Dự án “Big Dig” này nổi tiếng là dự án đường cao tốc đắt nhất Hoa Kỳ với tổng mức đầu tư leo thang từ 2,8 tỷ USD theo dự kiến năm 1986 và dự toán 5,8 tỷ USD lúc khởi công năm 1991, lên đến tổng chi 22 tỷ USD vào năm 2006, cùng một loạt tai tiếng về chậm tiến độ, kém chất lượng và sự cố công trình (Big Dig. Wikipedia).

Dự án Đường hầm lớn xuyên trung tâm Boston (The Big Dig).

 

[Dũng Ốc]

Đang có 1 nhóm cổ động phong trào biện minh cho Tàu ...!

Trước đây em ko bao giờ tin về cái gọi là Thành Đô 1991 sẽ mở ra một thời kỳ mới, thời kỳ xxx lần thứ 2 rực rỡ hơn lần 1. Em chưa bao giờ tin chuyện này nhưng tình hình hiện này thì chả có lẽ năm 2020 là có thật?

Đừng tổ lái ở đây. Nghe chửa?

 

[Burke]

Đang có 1 nhóm cổ động phong trào biện minh cho Tàu ...!

Trước đây em ko bao giờ tin về cái gọi là Thành Đô 1991 sẽ mở ra một thời kỳ mới, thời kỳ xxx lần thứ 2 rực rỡ hơn lần 1. Em chưa bao giờ tin chuyện này nhưng tình hình hiện này thì chả có lẽ năm 2020 là có thật?

Thật buồn khi cùng diễn đàn với những bộ óc như kiểu này.

 

[Burke]

Các cụ thử so sánh xem thằng nào chậm tiến độ hơn, đội vốn lớn hơn?

Em với cụ cùng chống mặt xem ný nuận của dới auto chửi phản biện nại cái lày như thế lào?

 

[Dũng Ốc]

Ừ, đúng rồi! Giống như thằng khi làm nhà điều chỉnh từ 100m2 thành 300m2 đội vốn 300%, còn thằng kia điều chỉnh từ 100m2 sang 100m2 đội vốn 150%.

Mời đưa ra số liệu điều chỉnh của Metro!

 

[Chim ăn thịt]

Các cụ xây nhà có bao giờ không bị đội vốn không nhỉ?

 

[Sài Gòn Chợ Lớn]

Các cụ thử so sánh xem thằng nào chậm tiến độ hơn, đội vốn lớn hơn?

đội vốn là đặc sản vnam

 

[AURA]

em kg bài tàu nhưng vì có những người như chủ thớt mà em phải chửi, thế *** nào mà não nó lộn xuống đít, còn đít noa lại lộn lên đầu. Chán với lũ nô thời hiện tại. Em tin là làm rồi dân cũng đeo đi để phản đối cho mà coi, như BRT vậy.

Gọi là đầu Tôm cụ ạ!

 

[Dũng Ốc]

đội vốn là đặc sản vnam

Thực ra Mỹ cũng đội vốn, như có cụ gì trên kia đã dẫn ví dụ.

 

[2 b]

Ừ, đúng rồi! Giống như làm nhà thằng này điều chỉnh từ 100m2 thành 300m2 đội vốn 300%, còn thằng kia điều chỉnh từ 100m2 sang 100m2 đội vốn 150%. Thế là thằng kia đội vốn hơn thằng này 150% đấy!

Biết thì thưa thớt, không thì im chứ chém gió người ta chửi cho, sau khi chỉnh sửa thì chiều dài tuyến của nhật đều giảm đi cả về phần ngầm và trên cao nhưng giá tăng hơn 2 lần, giải thích đi.

Tổng chiều dài tuyến này là 19,7 km, bao gồm 2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao.

sau khi chỉnh sửa thì như này.

• Phần ngầm: 2.36 km
• Phần trên cao: 16.46 km

 

[Dũng Ốc]

Gọi là đầu Tôm cụ ạ!

Mời cụ đầu không tôm vào lý giải sao Nhật đội cao hơn tàu? Chửi mà không có lý lẽ nó cũng không làm cụ khôn hơn đâu.

 

[2 b]

Thêm nữa ai bảo trong HCM là metro là thiếu hiểu biết, trong đấy đi ngầm có 1 đoạn thôi.

 

[chuthoongc4]

Nhật đội vốn thì là đúng, là chuẩn, còn Tàu đội vốn thì là Chén, là ăn đẫy ... hihi thằng Cát Linh Hà Đông khởi công 2010 nhưng 2010 đã bàn giao mặt bằng được cho bọn Tàu đâu, trong khi đó hợp đồng phải có 100% mặt bằng.
Các cụ ko làm dự án ko biết chứ Nhật nó xuất khẩu hạ tầng công nghệ cao, cứ cái gì đắt, xịn, công nghê mới, nó mang sang mình làm, tiền thì nó cho vay nhưng làm xong vẫn trả nợ nó nhé, nhiều công trình công nghệ không cần thiết phải xịn thế nó vẫn cứ làm ở mình... thế nên chung quy ra thì éo có thằng nào tốt với người dưng đâu,

Cái này là cụ nói nguợc nè. Nhật nó chỉ xuất khẩu những gì mà nó đã làm kỹ làm lâu, làm chuẩn trên đất nó và đc cho phép mang ra bán thì nó mới mang ra ngoài. Có rất nhiều cái nó chỉ dành riêng cho nội địa nó dùng mà *** xuất bán. Nếu cụ nói cho em cái nào trên đất Vn này mà nó đem cái mới nhất, đắt nhất của nó sang thì em sẽ ạ cụ đúng 100 cái.

 

[Dũng Ốc]

Biết thì thưa thớt, không thì im chứ chém gió người ta chửi cho, sau khi chỉnh sửa thì chiều dài tuyến của nhật đều giảm đi cả về phần ngầm và trên cao nhưng giá tăng hơn 2 lần, giải thích đi.
sau khi chỉnh sửa thì như này.

Cảm ơn cụ đã cho số liệu.

 

[29G151301]

Các cụ thử so sánh xem thằng nào chậm tiến độ hơn, đội vốn lớn hơn?

cụ phải xem số km của nhật làm vs số km của trung quốc làm chứ , gì thì gì ai cũng thích nhật làm hơn là tung của cụ à

 

[Dũng Ốc]

cụ phải xem số km của nhật làm vs số km của trung quốc làm chứ , gì thì gì ai cũng thích nhật làm hơn là tung của cụ à

Em đang muốn bàn đến tỷ lệ đội vốn. Chưa bàn đến số tuyệt đối.

 

[butchikim]

Mọi sự diễn ra đều có lý do cả, lý do thì mỗi ông đưa ra một kiểu. Túm lại việc gì mình không thể can dự được thì kệ cmnđ

 

[Sài Gòn Chợ Lớn]

Mọi sự diễn ra đều có lý do cả, lý do thì mỗi ông đưa ra một kiểu. Túm lại việc gì mình không thể can dự được thì kệ cmnđ

dân đen bọn mình thì làm sao hiểu được "lí do đội vốn "
bên trung quốc em chỉ biết thằng làm dự án mà để bi đội vốn thì xác định "bùm bùm"