Thảo luận Nhận giải đáp về sử dụng xe Toyota hầu các cụ/mợ ạ!

[TOYOTA MYDINH]

Cụ Chủ cho hỏi: Em đi Cam LE thường Mùa Đồng (Trời lạnh) khi bắt đầu di chuyển (sáng đi ra khỏi nhà) thì đằng sau phát ra tiếng kêu khèn..khẹt... (Em đoán liên quan đến phanh) đi một lúc khoảng 200m mới hết; hiện tượng này Mùa Hè (Trời nóng) thì không xảy ra. Cụ cho biết cách xử lý vấn đề này ạ.

Về tiếng kêu để xác nhận chính xác thì cần đi thử và có thể phải tháo ra kiểm tra bác ạ. Còn nguyên nhân thì giả sử nếu là phát ra từ phanh thì có 2 trường hợp
- Trên đường đi: do má phanh bung ra khỏi đĩa phanh gây tiếng kêu.
- Khi đỗ lâu: phanh đỗ dính vào đĩa phanh, khi sử dụng phanh thì sẽ tạo ra ma sát giữa các chi tiết bằng sắt + amiang gây tiếng kêu ken két.
Ngoài ra nếu xe đi qua vũng nước, lọt vào phanh thì cũng sẽ gây tiếng kêu ken két.

 

[dinhbathi83]

Cụ ơi em đang dùng Camry V6 3.0. Xe nhập đời 95. số tự động.
Nay em đi từ nội bài về nhà em ở Hòa Bình. tự dưng đang đi bình thường trên cao tốc Hòa Lạc thì xe tự dưng không đi nữa. Ga kiểu j cũng không đi, kéo số nào cũng không bảo sao. em tắt máy đi khởi động lại thì lại đi được nhưng chỉ đi dc khoảng 3km lại lì dần rồi không đi nữa. em cứ tắt đi khởi động lại về đến tận Hòa Bình 70km.em về đến gara ở Hòa Bình thì thợ máy bảo do van số không mở dc. Xe của em là loại có que thăm dầu. Thợ máy tháo toàn bộ dầu ra và đổ vào cho em 3 lọ dầu loại dùng chung với trợ lực lái. Thay xong thì chạy bình thường. khi thay dầu ra em thấy có cặn là những mạt vàng như đồng.
Cụ xem hộ em là tình trạng của em sau khi thay dầu có cần làm gì kỹ hơn nữa không. có cần thay loại dầu dặc chủng nào không...

 

[TOYOTA MYDINH]

Cụ ơi em đang dùng Camry V6 3.0. Xe nhập đời 95. số tự động.
Nay em đi từ nội bài về nhà em ở Hòa Bình. tự dưng đang đi bình thường trên cao tốc Hòa Lạc thì xe tự dưng không đi nữa. Ga kiểu j cũng không đi, kéo số nào cũng không bảo sao. em tắt máy đi khởi động lại thì lại đi được nhưng chỉ đi dc khoảng 3km lại lì dần rồi không đi nữa. em cứ tắt đi khởi động lại về đến tận Hòa Bình 70km.em về đến gara ở Hòa Bình thì thợ máy bảo do van số không mở dc. Xe của em là loại có que thăm dầu. Thợ máy tháo toàn bộ dầu ra và đổ vào cho em 3 lọ dầu loại dùng chung với trợ lực lái. Thay xong thì chạy bình thường. khi thay dầu ra em thấy có cặn là những mạt vàng như đồng.
Cụ xem hộ em là tình trạng của em sau khi thay dầu có cần làm gì kỹ hơn nữa không. có cần thay loại dầu dặc chủng nào không...

Dầu hộp số của Toyota thường là loại có ký hiệu là D-III, D-IV hay T-IV, WS tuỳ yêu cầu của từng loại xe, với camry 3.0 v6 thì là loại T-IV.
Mạt kim loại lẫn trong dầu là do sự mài mòn trong hộp số sinh ra, không rõ bác có tháo cẩu máy hay chỉ xả và bổ sung thôi ạ, bởi nếu tháo cẩu máy ( tháo cả bộ biến mô) thì mới xả hết được lượng dầu hộp số, rơi vào tầm 7-8 lít. Do đó bác kiểm tra lại xem đã thay bao nhiêu lít dầu hộp số và là loại nào, yên tâm nhất là thay toàn bộ lượng dầu hộp số cũ, đại tu lại máy bác ạ.

 

[cpbop]

Dầu hộp số của Toyota thường là loại có ký hiệu là D-III, D-IV hay T-IV, WS tuỳ yêu cầu của từng loại xe, với camry 3.0 v6 thì là loại T-IV.
Mạt kim loại lẫn trong dầu là do sự mài mòn trong hộp số sinh ra, không rõ bác có tháo cẩu máy hay chỉ xả và bổ sung thôi ạ, bởi nếu tháo cẩu máy ( tháo cả bộ biến mô) thì mới xả hết được lượng dầu hộp số, rơi vào tầm 7-8 lít. Do đó bác kiểm tra lại xem đã thay bao nhiêu lít dầu hộp số và là loại nào, yên tâm nhất là thay toàn bộ lượng dầu hộp số cũ, đại tu lại máy bác ạ.

Cụ cho em hỏi xe em Corolla 2009 AT nhập Đài Loan (VIN RKLBZ42E697501013, động cơ 3ZZFE) thì dùng dầu hộp số, dầu trợ lực, dầu phanh loại nào ạ.
Cảm ơn cụ nhiều.

 

[TOYOTA MYDINH]

Cụ cho em hỏi xe em Corolla 2009 AT nhập Đài Loan (VIN RKLBZ42E697501013, động cơ 3ZZFE) thì dùng dầu hộp số, dầu trợ lực, dầu phanh loại nào ạ.
Cảm ơn cụ nhiều.

Xe của cụ dùng trợ lực điện cụ ạ nên không cần thay dầu trợ lực, dầu hộp số là dầu hộp số tự động Toytota loại WS, dầu phanh SAE J1703 hoặc FMVSS No.116 DOT 3

 

[aero_tourer]

Cụ cho em hỏi xe em Corolla 2009 AT nhập Đài Loan (VIN RKLBZ42E697501013, động cơ 3ZZFE) thì dùng dầu hộp số, dầu trợ lực, dầu phanh loại nào ạ.
Cảm ơn cụ nhiều.

Số VIN xe bác ghi ở chỗ nào thế?, xe e cũng thế mà ko biết nó ghi ở đâu, cám ơn bác !

 

[cpbop]

Số VIN xe bác ghi ở chỗ nào thế?, xe e cũng thế mà ko biết nó ghi ở đâu, cám ơn bác !

Phía trước kính bên lái cạnh cần gạt mưa hoặc phía trong sườn cửa bên lái cự nhé.

 

[cpbop]

Xe của cụ dùng trợ lực điện cụ ạ nên không cần thay dầu trợ lực, dầu hộp số là dầu hộp số tự động Toytota loại WS, dầu phanh SAE J1703 hoặc FMVSS No.116 DOT 3

Em cảm ơn cụ. Chúc cụ cuối tuần vui vẻ.

 

[TOYOTA MYDINH]

Em cảm ơn cụ. Chúc cụ cuối tuần vui vẻ.

Dạ có thắc mắc gì cụ lại qua topic của em cụ nhé!

 

[xuanha_ng]

Cụ cho em hỏi xe em altit số tự động đề start stop. E bị vặt mất đôi gương sau đó thì đài tịt ngóm, xi nhan cũng ko đc. Cụ cho em hỏi đấy là hiện tượng như nào, ra chợ giời mua lắp lại có đc ko. Của e mất cả củ, 2 bên. E cảm ơn cụ

 

[TOYOTA MYDINH]

Cụ cho em hỏi xe em altit số tự động đề start stop. E bị vặt mất đôi gương sau đó thì đài tịt ngóm, xi nhan cũng ko đc. Cụ cho em hỏi đấy là hiện tượng như nào, ra chợ giời mua lắp lại có đc ko. Của e mất cả củ, 2 bên. E cảm ơn cụ

Dạ cụ vui lòng inbox em số khung hoặc biển số xe ( nếu xe đã từng bảo dưỡng tại 1 đại lý của toyota) để em tra cứu bên phụ tùng ạ,còn hiện tượng mất đài hay xi nhan thì cần kiểm tra lại rơ le hay đường dây điện có bị đứt hay không cụ ạ.

 

[leanhtuan1671]

cho em hỏi xe al 2.0V 2009 có thể tự set unlock cửa khi đưa cần số về P không ạ ?

 

[leanhtuan1671]

Tình hình là em nhà em đi vào đường phẳng mà nó cứ giật đùng đùng như là đang đi vào đường xóc, mà xóc theo chu kỳ, đi nhanh thì xóc nnhanh, đi chậm thì xóc chậm, như kiểu bánh không tròn đều là thế nào ạ các cụ chuyen gia tư vấn em chút !

 

[son2304]

Bác kiểm tra lại cảm biến áp suất khí nạp ( Map sensor), cảm biến bướm ga xem thế nào ạ, hoặc vệ sinh lại bộ phận họng hút.

em kiểm tra rồi bác ạ, vẫn bị

 

[goal2012]

tự dưng 2 hôm nay sau khi e kéo phanh tay để qua đêm, trời mưa to nghĩ là pó phanh. Có đem qua hãng xác định, reset lại bảng điều khiển nhưng ko hết được.
xe e bị như sau: sau khi đề pa , mặc dù vòng tua máy vẫn là 1 nhưng trên bảng hiện 30, sau đó đi vẫn bình thường, chỉ khi nào dừng hẵn, băt đầu đi là nhảy lên 30 rất khó chịu. có bác nào bị như em ko ah, để ý là sau khi như thế đồng hồ xăng tăng lên ( 9.0l/100km lên 9.2l/100km)
p/s Khả năng xe em bị mất chế độ Eco khi bắt đầu tăng tốc, vọt lên 30 rùi trở lại bình thường, ai biết làm sao trả lại vị tri ban đầu
Trước đó 1 ngày, em có độ bộ gập gương tự động ( bấm lock/ unlock bằng khóa điều khiển, gương tự động gập lại ) Liệu có ảnh hưởng đến việc này không ( ảnh hưởng đến bảng điều khiển )

 

[TOYOTA MYDINH]

cho em hỏi xe al 2.0V 2009 có thể tự set unlock cửa khi đưa cần số về P không ạ ?

Bác có thể chuyển cần số về P hoặc N và ấn giữ công tắc khóa cửa người lái trong khoảng 5s rồi nhả ra. Có gì khó khăn bác qua đại lý bên em cài đặt cho mình nhé.

 

[TOYOTA MYDINH]

Tình hình là em nhà em đi vào đường phẳng mà nó cứ giật đùng đùng như là đang đi vào đường xóc, mà xóc theo chu kỳ, đi nhanh thì xóc nnhanh, đi chậm thì xóc chậm, như kiểu bánh không tròn đều là thế nào ạ các cụ chuyen gia tư vấn em chút !

Cụ kiểm tra độ mòn của lốp xem lốp có bị mòn lệch hay không theo như hình dứoi đây.

Trường hợp xe bị sai độ chụm hay góc đặt bánh xe, lốp bơm quá căng hay thiếu hơi nhiều so với tiêu chuẩn, sẽ gây ra hiện tượng lốp mòn không đều, dẫn đến xe có hiện tượng giật vô lăng, lệch lái.
Ngoài ra cũng cần kiểm tra lại các cao su cân bằng, các giảm sóc xem có bị chảy dầu hay không cụ ạ.

 

[TOYOTA MYDINH]

em kiểm tra rồi bác ạ, vẫn bị

Bệnh của xe bác chắc phải kiểm tra trực tiếp rồi bác ạ, bác qua bên em để kĩ thuật bên em kiểm tra bác nhé.

 

[TOYOTA MYDINH]

tự dưng 2 hôm nay sau khi e kéo phanh tay để qua đêm, trời mưa to nghĩ là pó phanh. Có đem qua hãng xác định, reset lại bảng điều khiển nhưng ko hết được.
xe e bị như sau: sau khi đề pa , mặc dù vòng tua máy vẫn là 1 nhưng trên bảng hiện 30, sau đó đi vẫn bình thường, chỉ khi nào dừng hẵn, băt đầu đi là nhảy lên 30 rất khó chịu. có bác nào bị như em ko ah, để ý là sau khi như thế đồng hồ xăng tăng lên ( 9.0l/100km lên 9.2l/100km)
p/s Khả năng xe em bị mất chế độ Eco khi bắt đầu tăng tốc, vọt lên 30 rùi trở lại bình thường, ai biết làm sao trả lại vị tri ban đầu
Trước đó 1 ngày, em có độ bộ gập gương tự động ( bấm lock/ unlock bằng khóa điều khiển, gương tự động gập lại ) Liệu có ảnh hưởng đến việc này không ( ảnh hưởng đến bảng điều khiển )

Thanh thông báco 0 10 20 30 là lượng nhiên liệu tiêu hao thực tế tức thời 10 lít/100km, 20 lít/100km,...nó sẽ thay đổi khi cụ đạp hay nhả chân ga, do đó sẽ có lúc nó vọt lên 30 lít/ 100km nhưng sau đó ổn định rồi sẽ giảm xuống. Tức là lúc vào số cụ đạp lún ga thi nó cũng sẽ tăng đến mức cao nhất, sau đó cụ di chuyển bình thường thì nó lại giảm. Theo em đây là hiện tượng bình thường cụ ạ. Chế độ Eco nếu mất thì nó không hiện gì cả, mặc định là chế độ này bật On và không tắt bằng tay được. Việc lắp đặt các phụ kiện thì em cũng không dám chắc có ảnh hưởng gì không, cái này phụ thuộc tay nghề thợ cụ ạ.

 

[LandCruiser2015]

Xin chào tất cả các Quý vị trên diễn đàn! Mình mới tham gia vào diễn đàn để học hỏi mọi người, mở mang tầm mắt. Có gì chưa phải mong được bỏ qua và được chỉ giáo.
Mình muốn xin bản vẽ phần điện của xe VIOS G đời 2011 để nghiên cứu em nó. Quý vị nào có cho mình xin nhé.
Chân thành cảm ơn Quý vị.