Đây đúng là định nghĩa của riêng cụ. Theo định nghĩa này thì không bao giờ có vượt xe vì "A soi vào mít B" thì không bao giờ A vượt được B mà chỉ có thể "đè bẹp B" mà tiến lên. A chỉ vượt B khi A không soi vào mít B nữa và theo cụ thì không gọi là vượt nữa.
"Cùng mức" được trả lời ở đây "11. Nơi đường giao nhau cùng mức (sau đây gọi là nơi đường giao nhau) là nơi hai hay nhiều đường bộ gặp nhau trên cùng một mặt phẳng, gồm cả mặt bằng hình thành vị trí giao nhau đó."xuxuxinhxinh; nói:
Cụ xem clip và đếm lại xem có mấy đường sắt. Lỗi là vượt ở nơi giao nhau với đường sắt.
Có tới 8 cái ... ray ợ. Chứ không chỉ là 6. Ý em muốn nói ở đây là chưa hẳn cờ nhíp kia phản ánh chuyện bị vịn do lỗi vượt và cũng chưa hẳn là tại Linh đàm.
1) Thế định nghĩa vượt là thế nào là đúng ? và dựa trên sở cứ nào hả cụ ?
1. Cái đo đỏ là cụ lấy đâu ra (trích nguồn nào) ?
Cụ xem lại clip đi, tinh mắt mới thấy nhé, thằng đi cuối đèn xi-nhan hơi mờ.
Nếu cụ không biết thế nào là vượt, thế nào là nơi đường giao nhau thì chắc cũng không biết thế nào là đi, thể nào là dừng, thế nào là nhường nhỉ
Nếu tất cả đều xi nhan thì cụ cãi dc vụ này. Dưng mà cụ vượt thế cũng ko nên.
Cụ chắc là "biết" ? Biết mà ko bàn được thì cụ cứ giữ lấy mà dùng dần, tôi ko cần cụ phải vào đây chỉ dạy kiểu nửa mùa. Còn đã bàn thì làm cho triệt để.
Em thì rất ít khi đi như trong clip, chỉ rất rất ít nếu không phải là có chuyện gấp.
Thì là nó đấy. Theo cụ thì đấy ko dc gọi là "giao cắt đồng mức" à???
Sở cứ j hả cụ???chính cụ cũng vừa thừa nhận có cái lỗi như vậy rồi còn j.Cụ kết luận như vậy dựa vào sở cứ đâu ? Ko có à ? Hay cụ là âm binh ?
Các cụ phán như đúng rồi, NHT ra GP làm gì có cái cầu vượt đi bộ nào. Đoạn này như đường 70 ra 1A nếu cháu ko lầm.
Cụ hỏi câu gà quá. Câu trả lời chuẩn đây này. Sở cứ là cứ phải rõ ràng thể hiện trong văn bản quy phạm pháp luật chứ ko phải ở mồm ông XXX nào đó hay mồm cụ nói ra.
ngamy nói:
