Gái nhà e mới ở Mỹ về, học xong bằng lái bên đó (hạn 1 năm cho sv du học)
Vì bên đó đi xe AT nên về VN e phải dạy lái xe MT để thi lấy bằng ở VN (Ko đổi bằng đc)
Buổi 1 sau khi khởi hành, E bảo "Xi nhan chuyển làn đi em" - E giật mình khi Gái nhà e quay hẳn đầu ra sau ngó rồi bắt đầu chuyển làn.
E sợ quá vì đường HN đông, xe vẫn bon bon các bác tưởng tượng vì sao rồi chứ? Thường thì chúng ta chỉ quan sát 2 gương và gương chiếu hậu, và cũng chỉ quay đầu rất nhanh 1 góc vừa đủ quan sát rồi chuyển làn.
E hỏi thì Gái trả lời la ở bên đó lúc thi, chuyển lane mà ko quay hẳn đầu ngó ra sau thì bị trượt luôn. E cũng chưa phân tích hết vì sao bên đó lại thế.
Vì khoảng thời gian ngoái đầu lại cũng mất gần 2s. E chốt luôn ko đc làm thế vì ở VN mà ngoái lại thế là tông mít xe trước hoặc gây tai nạn ngay.
Gái nhà cụ nói đúng đấy cụ ợ! Tuy nhiên lúc rẽ,bật xi nhan. Xe phải dừng hẳn lại chứ k như ở ta là vừa đi vừa rẽ.
Hồi nhà cháu học lấy bằng 2b ở bên Đức ( xxx già người Đức,dạy rất nghiêm khắc) trong bài thi thực hành. Có tình huống đang đi >rẽ trái.
Nhà cháu dừng hẳn lại ở giữa đường,sát mép vạch sơn. Bật xi nhan,nhìn gương hậu. Các xe đi đằng sau đều đi bên phải nhà cháu. Khi quan sát phía trước k có xe,nhìn gương bên trái cũng k có,nhà cháu bắt đầu rẽ và kết thúc bài thi. Hôm đó nhà cháu bị trừ 1 điểm,hỏi tại sao, thầy xxx già nói. Cậu không ngoái đầu nhìn lại,cậu có biết góc nhìn của gương so với việc cậu ngoái hẳn đầu nhìn lại là như thế nào k? Tai nạn là ở những vấn đề rất nhỏ luôn đồng hành với ý thức chủ quan. Ông ta còn nói thêm, nếu có người đằng sau vượt bên trái ( xe này vượt luôn cả những xe đang đi luồng bên phải) với góc nhìn vào guơng chiếu hậu,sẽ k thấy xe này.
Bài học này nhà cháu nhớ mãi. Khi từ đường trong ngõ đi ra bao giờ nhà cháu cũng đỗ lại,quan sát 2 chiều rồi mới đc đi. Còn rẽ phải hay trái nó đã thành thói quen bất di bất dịch là phải ngoái đầu lại.
riêng em vẫn áp dụng quy tắc của bác 
