Nguyên tắc 2 giây- trong lái xe.

[Pvsc]

khổ nỗi đi đường e thấy gặp nhiều cảnh các cụ chỉ muốn dán mắt vào luôn ấy chứ

Dán vào là 10s chưa chắc đã bóc ra

 

[Pvsc]

trên mười giây nhá

Xe này hay đấy, về vn có đi được không

 

[Safe_Drive]

Nghe nhiều và cũng hiểu rồi nhưng vẫn vodka cụ chủ.

 

[VW Golf]

Các cụ thử nhẩm chú tài xế này xao nhãng mất mấy giây ?

Như này thì nhiều người đã "sao nhãng", nhưng chưa bị thôi.
Có cả tôi.

 

[Tuanvh39]

Cảm ơn Cụ

 

[Lê Văn Phương]

Kinh nghiệm hay,thanks cụ chủ.

 

[dzungphanh]

Cảm ơn cụ đã chia sẻ

 

[Mợ chân dài]

Vâng! em rõ!

 

[Mợ chân dài]

Cảm ơn cc chia sẻ!

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Ủn hộ lão chủ thớt phát

Ủn vừa thôi không lại đi theo chủ thớt thì vui nhỉ

 

[Công Chứng Nhanh]

rất là bổ ích, cảm ơn đã chia sẻ kinh nghiệm

 

[ngày giữa đêm]

Vấn đề của cụ khác với vấn đề chủ thớt đưa ra. Quy tắc của cụ nêu đúng ra là quy tắc 3 giây: Giữ khoảng cách phù hopự với tốc độ sao cho lái xe đủ thời gian phản xạ, thao tác và phanh xe (Hình như có topic về vấn đề quy tắc 3 giây này rồi). Còn quy tắc 2 giây của cụ chủ là nói về 2 giây cần quan sát trước đó, he he tổng cộng là 5 giây, không được nhầm lẫn mấy giây này.

Cảm ơn Cụ

Kinh nghiệm hay,thanks cụ chủ.

Cảm ơn cụ đã chia sẻ

Vâng! em rõ!

Cảm ơn cc chia sẻ!

rất là bổ ích, cảm ơn đã chia sẻ kinh nghiệm

cảm ơn đã nghía thớt của mỗ

 

[Gangnam]

cảm ơn đã nghía thớt của mỗ

Cảm ơn cụ đã chia sẻ

 

[kudohmtu]

Xe máy có quy tắc 3s cũng tương tự. THanks cụ

 

[H2H]

Cảm ơn cụ đã chia sẻ

 

[ngày giữa đêm]

Ủn vừa thôi không lại đi theo chủ thớt thì vui nhỉ

Lão Túng động viên mỗ cái coi

 

[Humishoes]

Nhân có thớt bên mục TNGT- nguyên nhân do Lx mải quay lại nhắc phụ xe... => xe lao qua đống cát......
Trong vận hành phương tiện- người LX nên biết về nguyên tắc 2 giây.
Có nghĩa: Khi tham gia GT- người LX mắt không được phép rời khỏi mặt đường & Ko được nhìn chăm chú vào 1 mục tiêu nào đó quá 02 giây.
Phân tích 1 cách đơn giản: Giả sử tốc độ 60km/h => 1 phút- xe lăn bánh được 1km => 1 giây- xe lăn được khoảng gần 17m => Sao nhãng 02 giây- xe đã lướt được gần 35m => Nguy hiểm vô cùng.
Chút kinh nghiệm trao đổi cùng kụ mợ!
Chúc các kụ mợ an toàn-may mắn................

Túm lại cái váy là khi cầm vô lăng,mắt phải đảo như rang lạc nhề.
Nhưng e hỏi lão thớt,1 mợ xênh hở ra đôi gò bồng đảo,ngồn ngộn 1 đống ở ghế sau,đập ngay vào gương hậu,liệu có duy trì đc quy tắc này không?

 

[mrlive]

Theo em thì ngoài không được chăm chú vào mục tiêu nào quá 2s thì nên giữ khoảng cách an toàn với các xe chạy trước, rủi có sự có còn xử lý đc

 

[mrlive]

Túm lại cái váy là khi cầm vô lăng,mắt phải đảo như rang lạc nhề.
Nhưng e hỏi lão thớt,1 mợ xênh hở ra đôi gò bồng đảo,ngồn ngộn 1 đống ở ghế sau,đập ngay vào gương hậu,liệu có duy trì đc quy tắc này không?

thế thì phải xem định lực của cụ thôi ạ. Em thì chỉ ngại buồn ngủ khi lái, chứ gái mú chỉ là phù du .

 

[ngày giữa đêm]

Túm lại cái váy là khi cầm vô lăng,mắt phải đảo như rang lạc nhề.
Nhưng e hỏi lão thớt,1 mợ xênh hở ra đôi gò bồng đảo,ngồn ngộn 1 đống ở ghế sau,đập ngay vào gương hậu,liệu có duy trì đc quy tắc này không?

thằng đàn anh bản lĩnh cần bình tĩnh trước gái đẹp, không dán mắt vô đôi gò