[Funland] Nghịch lý giao thông Hà Nội: Chung cư gây tắc đường

[Ông Lão Đánh_Cá]

- Chuyển BV, trường ĐH ra khỏi nội đô: đời lãnh đạo nào cũng nói, đến nay là 20 năm rồi mà có làm đc gì đâu?
- Ngay khi nhậm chức, ngài Mr.Nghiêng rất gay gắt, các cụ đọc lại những câu của ngài từ 2016 để xem nó có sát thực tế ko nhé:
+ Chung cư cao tầng liên tục như thế là do cấp phép, không thể chối bỏ nguyên nhân này. Đây là bài học kinh nghiệm trong quản lý quy hoạch mà tới đây Hà Nội phải xử lý.
+ Có điều rất lạ là tất cả các cơ sở được di dời đều trở thành các khu đô thị cao tầng, mật độ rất cao. Nhiều khu chung cư cao 40-50 tầng dày đặc, gây ách tắc giao thông, cấp thoát nước, điện lực, vệ sinh môi trường.
+ Mảnh đất nào trống chúng ta cấp cao tầng hết thì Hà Nội sẽ ra sao, nguy cơ này là do chúng ta gây ra.
+ Đề nghị các đồng chí phải hiểu rằng không vì lợi ích trước mắt, thậm chí lợi ích nhóm mà quên lợi ích chung của cả cộng đồng. Nếu không sớm khắc phục thì sau này ngân sách nhà nước đổ vào cũng không thể đủ để giải phóng mặt bằng, chống ùn tắc giao thông được. Tôi nói luôn nếu chúng ta không cấm xây dựng chung cư cao tầng trong nội đô thì hàng loạt dự án đô thị ven đô sẽ không tiếp tục được, sẽ bị bỏ hoang.
+ Không lý thuyết quy hoạch nào cho phép xây chung cư cao 50 tầng ở ngay Giảng Võ, với mấy ngàn căn hộ, làm sao chịu được, ai cho phép, quy hoạch nào cho phép?

 

[dichvuflycamhn]

E đề xuất bắt mấy ông ký cho xây cc ra đường điều tiết giao thông cùng CSGT

Đứng 1 chỗ thế chưa thấm đc cụ ạ, cứ giờ cao điểm thì cho lượn đi lượn lại vài vòng

 

[banmotnucuoi]

Ở phố cổ chỉ chật chứ không tắc nhé.
Các phố cổ đan xen hình bàn cờ nên có rất nhiều con đường để đi đến thành Rôm nhé

Cụ định nghĩa thế nào là chật và tắc ạ. em thì quan niệm không đi đc với tốc độ 15km/h là tắc

 

[Niemvuinho]

HN tắc là bình thường.
New York còn tắc

Tắc của Mỹ sang hơn
Các pro tây bảo thế

 

[Niemvuinho]

Cụ định nghĩa thế nào là chật và tắc ạ. em thì quan niệm không đi đc với tốc độ 15km/h là tắc

Phố cổ e đi toàn 20km/h... làm j có tắc.

 

[Nevermind_1102]

con 1 pa duy nhất giống Bắc Triều,hạn chế tối đa dân tỉnh khác di chuển vào thủ đô ạh

thủ đô k có dân tỉnh khác vào làm việc thì thủ đô chết trc, chả cần đợi tắc đường

 

[Xe bọ xít]

Tăng mật độ, tăng chiều cao, tăng hệ số SDĐ …với mỗi câu thần chú “Điều chỉnh cục bộ, điều chỉnh QH chi tiết nhưng ko làm ảnh hưởng tới QH chung”

 

[TieuFu]

Một mặt bằng tương đương chung cư trước đây có khoảng 20 gia đình. Mỗi sáng có khoảng 40 người đi ra và tương tự đi về vào buổi chiều. Giờ quy hoạch xây thành chung cư 20 tầng thì số lượng đó coi như nhân lên thành cỡ 600 đến 800 người đi ra vào buổi sáng và đi về vào buổi chiều thì chẳng tắc. Khu chung cư HH ở Linh Đàm - HN với diện tích bằng góc tổ dân phố em ở mà dân số còn đông hơn cả xã em luôn thì đường nào chịu được.
Lại sắp đến giờ tắc đường rồi đấy các cụ

Chung cư là của Ông, còn đường là của công ! Nhé .

 

[newmtc]

Đường gấp 10 thì cứ phải có mới biết được cụ à! chứ như giờ chung cư xây sát đường như thế này thì có gấp 10 bằng mắt cụ à

mấy trục đường to bên Long Biên hay Ngoại Giao Đoàn vẫn ok mà ( chưa cần cái cầu vượt nào ), thế nên tỉ lệ đường / lượng xe đã quá thấp rồi ( chưa kể dừng đỗ trái phép ) thì tắc là đúng logic thôi

 

[nguyenvu171]

có bãi đất trống là xây chung cư (kể cả chung cư mini) bất kể ngõ to ngõ nhỏ thì làm gì dân số chẳ tăng lên và chả tắc đường

 

[TieuFu]

thủ đô k có dân tỉnh khác vào làm việc thì thủ đô chết trc, chả cần đợi tắc đường

Gà nhợn, tôm, cá, rau củ nó không có hộ khẩu thủ đô giờ cấm thì nuôi nhợn chung cư, trồng rau công viên phỏng ?

 

[butchikim]

Một mặt bằng tương đương chung cư trước đây có khoảng 20 gia đình. Mỗi sáng có khoảng 40 người đi ra và tương tự đi về vào buổi chiều. Giờ quy hoạch xây thành chung cư 20 tầng thì số lượng đó coi như nhân lên thành cỡ 600 đến 800 người đi ra vào buổi sáng và đi về vào buổi chiều thì chẳng tắc. Khu chung cư HH ở Linh Đàm - HN với diện tích bằng góc tổ dân phố em ở mà dân số còn đông hơn cả xã em luôn thì đường nào chịu được.
Lại sắp đến giờ tắc đường rồi đấy các cụ

Tất cả là tại thằng Quy con cháu bà Hoạch, túm được nó xử là xong

 

[newmtc]

Như khu VinSmartcity, số lượng dân cư tăng nhanh nhưng đường cũng chỉ có các con đường sau để vào thành phố làm việc:
- Đại lộ Thăng Long (còn mở rộng được)
- Châu Văn Liêm (quy hoạch cứng rồi)
nên sáng nào cũng tắc cứng. Em chưa nghĩ sẽ quy hoạch kiểu gì để giảm tải ùn tắc.

Mà đường có mở rộng mà ngã tư không có cầu vượt hay hầm chui thì tắc vẫn hoàn tắc.
View attachment 7122101

Đại Lộ Thăng Long hay Châu Văn Liêm có to đến mấy cũng vậy, đa phần vào trong vành đai 3 làm việc nên đường có to đẹp đi nhanh thì cũng dồn lại đoạn Phạm Hùng rồi từ từ bò dần vào. Chính ra cứ ở bên trong vđ3 và đi xe máy lại linh hoạt hơn ở Smart đi ô tô ( mà cũng gần như bắt buộc phải đi oto nếu muốn an toàn và đỡ khổ ). Mục đích giãn dân ra xa là để có đô thị vệ tinh mới ( học tập và làm việc tại chỗ ), chứ vẫn cứ chen vào nội đô thì trong hoàn cảnh hạ tầng giao thông như này đường nào chịu nổi.

 

[tientaninfotech]

Về vấn đề tắc đường, ngoài yếu tố về quy hoạch, hạ tầng. Thì yếu tố ảnh hưởng không nhỏ dẫn tới tắc đường ko thể giải quyết được. Đó là vấn đề ý thức con người tham gia giao thông. Luật và thực thi luật chưa nghiêm.
Các cụ cứ thấy ngoài đường thì rõ nhất.

 

[Aocom]

Giờ làm tàu điện ngầm lại phải luồn lách giữa các móng nhà chung cư, vui nhỉ

 

[HTlangtu]

Kẹt xe do chung cư sao lại là nghịch lý? Thuận lý đấy chứ, vì ở đâu đông người và phương tiện thì ở đó kẹt thôi. Giao thông không bao giờ phát triển kịp với chung cư

Hơ, định nói vậy mà cụ bắt sóng nhanh quá
Trước hồi mới xây Time, có cụ bảo, sau này dân cư đông sẽ có 1 con rồng oto vào giờ cao điểm, đi và về, lúc đó đi vào mắt.
Chính e đọc cũng buồn cười, vì nghĩ nhu cầu cư dân không cần nhiều oto đến thế, (dù thực chất mỗi nhà có dư sức mua 1-2 cái) do nghĩ nó ở cũng gần trung tâm, có gì dân cứ gọi grap hoặc đi xe đạp ok, cần gì sở hữu oto - hóa ra thực tế không phải vậy
Đấy là Time nhé, chứ còn cái đường Lê Văn Lương, báo chí nó đếm được 68 cái chung cư ở đó, thì xác định giờ tan tầm ngày nào cũng là thảm họa

 

[Thanmen]

Góc tổ dân phố của chủ thớt ở trên tây bắc à mà rộng thế, quăng bài lên thì ít ra cũng phải trải nghiệm mật độ các khu rồi hãy quăng, hh nó cũng hơn 3 ha.mật độ đông các tuyến đường trong nội thành phải là q thanh xuân

 

[jazzzzz]

Với mật độ CC như này thì chỉ phát triển các loại hình giao thông công cộng mới ổn.
So với nhiều nước thì chưa dày nhưng quá nhiều phương tiện cá nhân.

 

[Đen lùn xấu vẩu]

Bangkok tắc gấp 10 HN

Cái ảnh này đếm nhanh thì thấy ô tô đỗ thành 4 hàng, mỗi hàng có khoảng 15 chiếc. Mỗi chiếc chiếm khoảng 5m dài của đường. Vậy 60 chiếc sẽ đỗ 1 kín một đoạn đường dài khoảng 75m.
Đấy mới là 60 chiếc, các cụ hãy hình dung nếu là vài nghìn chiếc thì tình hình sẽ thế nào.

 

[datinh]

ừm. đó là vấn đề rất thiết thực. cần tháo gỡ. nhưng các chiên gia giỏi tầm vũ trụ thì đang bị hút hết vào thới rus vs ukr... chả ai đếm sỉa chiện vặt này .. hu hu