[Funland] Nghề ô tô, những điều khó nói

[Trần_Phê]

em hóng với

 

[toyennha]

1 anh kinh doanh thiếu đạo đức. Sắp bị xịt hơi do đinh

Xong rồi cụ ơi. Để hôm nào em ra Hà Nội gọi cụ ấy đi ghép biết đâu được khuyến mãi "em gái mưa"

 

[Dân Tổ]

Bây giờ có Gara CMCfast ở Củ Chi, Sài Gòn em thấy làm bài bản nhất. Toàn bộ thông số, căn chỉnh về zin đúng hướng dẫn nhà sx.

Mỗi tội xa quá, đang cổn tiền gửi xe vào đại tu.

Ối đừng

 

[Hubby]

Thớt hay em ngồi hóng các cụ đưa cao kiến

 

[goldmonkey]

Vụ thay dầu máy, em thấy đa số thợ Việt làm ẩu thật.

 

[Dân Tổ]

Vụ thay dầu máy, em thấy đa số thợ Việt làm ẩu thật.

Không sao đâu cụ, hướng dẫn anh em và giải thích là nhiều ae chịu khó học hỏi lắng nghe lắm. Ý em cũng là tùy vào trình độ nhận thức mỗi người

 

[goldmonkey]

Không sao đâu cụ, hướng dẫn anh em và giải thích là nhiều ae chịu khó học hỏi lắng nghe lắm. Ý em cũng là tùy vào trình độ nhận thức mỗi người

Em toàn vất xe ở gara rồi chiều đến lấy.

 

[Phuongnh28]

E đánh dấu

 

[ZARG]

Ối đừng

Sao thế cụ?

 

[Dân Tổ]

Sao thế cụ?

Cụ cứ tìm hiểu kỹ, chứ ae trong ngành thì biết thôi, không đến mức cụ phải lặn lội vào tận đấy để sử dụng dịch vụ cụ cần. Ngoài này cũng không thiếu chỗ làm tốt cụ à.

 

[ZARG]

Cụ cứ tìm hiểu kỹ, chứ ae trong ngành thì biết thôi, không đến mức cụ phải lặn lội vào tận đấy để sử dụng dịch vụ cụ cần. Ngoài này cũng không thiếu chỗ làm tốt cụ à.

Ngoài này em cũng tìm hiểu rồi chưa thấy chỗ nào cả.

Cụ giới thiệu em phát.

Em chạy Porsche Boxster 987.2

Xe chả làm sao cả nhưng em muốn lâu ngày thay toàn bộ hệ gioăng phớt cho máy nó bền.

 

[Dân Tổ]

Ngoài này em cũng tìm hiểu rồi chưa thấy chỗ nào cả.

Cụ giới thiệu em phát.

Em chạy Porsche Boxster 987.2

Xe chả làm sao cả nhưng em muốn lâu ngày thay toàn bộ hệ gioăng phớt cho máy nó bền.

Ui thế không cần vào đấy đâu, cụ cứ liên hệ 1 số anh em ngoài này làm tốt mà. Để em tìm số rồi inbox cụ sớm.

 

[kienbinh]

Bây giờ có Gara CMCfast ở Củ Chi, Sài Gòn em thấy làm bài bản nhất. Toàn bộ thông số, căn chỉnh về zin đúng hướng dẫn nhà sx.

Mỗi tội xa quá, đang cổn tiền gửi xe vào đại tu.

chính xác cụ ạ. em xem tiktok mới thấy garage này bài bản và chuyên sâu, sử dụng con số để đọc bệnh chứ ko dựa vào kinh nghiệm. Em xem mấy vid cụ chủ garage đại tu máy thấy đo thước, căn chỉnh từng tý một đúng chất con người kỹ thuật.

 

[kienbinh]

Xe em từ khi mua đến giờ cũng toàn làm hãng và quen biết anh em trong hãng khá nhiều thì thấy cũng có vài góc khuất. Trong hãng thì chất lượng phụ tùng yên tâm tuyệt đối, thợ thì đầu vào cũng được đào tạo bài bản, hàng năm cũng thi thố nọ kia nhưng con người cũng có người tiếp thu tốt. Vào hãng bảo dưỡng em chả ngồi uống cafe máy lạnh bao giờ, toàn xem ae làm nch cho vui cũng vỡ ra được nhiều thứ.

 

[Vinaxuki JBC]

Xe em từ khi mua đến giờ cũng toàn làm hãng và quen biết anh em trong hãng khá nhiều thì thấy cũng có vài góc khuất. Trong hãng thì chất lượng phụ tùng yên tâm tuyệt đối, thợ thì đầu vào cũng được đào tạo bài bản, hàng năm cũng thi thố nọ kia nhưng con người cũng có người tiếp thu tốt. Vào hãng bảo dưỡng em chả ngồi uống cafe máy lạnh bao giờ, toàn xem ae làm nch cho vui cũng vỡ ra được nhiều thứ.

E cũng hay thích vào tận chỗ thợ làm để xem trực tiếp và ko thích ngồi phòng chờ máy lạnh. Nhưng cũng chưa rõ như vậy có đúng quy định (của hãng xxx...) không? Vì có thể mình là khách hàng vào tận chỗ A/E thợ làm cũng có thể làm cho tâm lý của một số người cảm thấy không thoải mái. Các Cụ là đàn ông thì chắc đa số đều muốn xem trực tiếp thợ làm kỹ thuật.

 

[Dân Tổ]

ZARG xưởng bạn em đang overhaul em này trong Saigon.

 

[ZARG]

ZARG xưởng bạn em đang overhaul em này trong Saigon.

Hấp dẫn quá cụ.

Em cũng muốn xe chạy ngon lâu dài nên hơi chớm sổ mũi là em xử lý ngay.

Mỗi tội chưa tìm đc gara quen giá hợp lý.

Loanh quanh em cũng chi gần 150 củ rồi

 

[QUYẾT 6688]

Em vào lot dép hóng học hỏi thông tin ~

 

[cadilac30]

Các bác cứ thử mang 1 cái xe vào sửa hãng ở xứ mũi lõ là thấy ngay thôi!
VN mình có mỗi ưu điểm giá nhân công rẻ thôi. Em không liên quan đến nghề sửa chữa, nhưng đi xe từ rất lâu rồi nên cũng biết sơ sơ về xưởng sửa chữa cả ở xứ ta lẫn xứ tây.
Cái cách thợ chỉ vào làm gara 1 thời gian, học được chút nghề là bỏ đi tự mở gara làm cho khó có thợ thực sự giỏi. Các gara ở VN có ông thợ nào kha khá 1 chút, kể cả ở hãng cũng bị lôi kéo cũng làm cho chủ gara (có khi là cả hãng) không muốn bỏ tiền ra cho đào tạo hẳn hoi.
Thợ ở xứ mũi lõ không chỉ được đào tạo nghiêm chỉnh. Thợ trong hãng còn được cập nhập thường xuyên về những cái xe vừa ra của họ. Tụi mũi lõ thường chỉ mỗi nhược điểm (theo quan điểm của người Việt) là rất máy móc, chúng chỉ làm đúng quy trình, không hề làm tắt,... Nếu có phát hiện gì thì cùng lắm là báo cáo lên tụi phía trên, thay đổi quy trình là tụi khác, không phải là thợ trực tiếp.
Tụi chúng rất bảo thủ nên cũng gần như không bao giờ sử dụng người chưa qua đào tạo. Việc đơn giản như vào lau siêu thị hay trường học, thì dù chỉ làm 1 lúc sáng sớm cũng được giành cho nửa tiếng nghe hướng dẫn cách cầm chổi, cầm giẻ lau. Nghe hướng dẫn xong chúng mới phát giẻ hay chổi đi làm. Ở VN ai để ý mấy ông chuyên lau kính các toà nhà văn phòng cao tầng cũng học được rất nhiều khi muốn lau kính ở nhà đấy!

Chưa chắc bạn ơi , Tôi đã từng cãi nhau với manager của dealer Toyota vì bệnh xe lẽ ra chỉ hết 300 mà đoán sai phải trả tới hơn 1000 mâ vẫn không hết bịnh đấy !!!!! Tây cũng có this that như ta thôi
Đận ấy tới 3 chỗ chuẩn và chữa bịnh xe sai và đều phải cãi lộn với nó, đòi tiền lại

 

[coolpix8700]

Chưa chắc bạn ơi , Tôi đã từng cãi nhau với manager của dealer Toyota vì bệnh xe lẽ ra chỉ hết 300 mà đoán sai phải trả tới hơn 1000 mâ vẫn không hết bịnh đấy !!!!! Tây cũng có this that như ta thôi
Đận ấy tới 3 chỗ chuẩn và chữa bịnh xe sai và đều phải cãi lộn với nó, đòi tiền lại

Thợ không đoán được bệnh xe cũng như bác sỹ không đoán được bệnh người thôi.
Có phải thần tiên hay như phim tầu sờ tay ra bệnh được đâu!