Cụ để ý camera xem làn đường nào ùn hộ em nhé? Làn ngoài cùng (mũi tên đi thẳng rẽ trái) luôn luôn bị ùn là do một số cụ có VHGT nhưng không biết đi thế nào cứ rúc vào đấy đấy ạ.
Đến giao lộ tiếp theo là Đường 5 với Sài Đồng/Hanel, cụ chỉ cho ô tô con em đi sao cho đúng VHGT với!!?
Nói thật là e cũng ko thích đi kiểu "bon chen" như cụ chủ. Nếu hướng của e đi thẳng ở đường đấy thì e cứ đường sát dải phân cách e đi/chờ, ko việc j phải đánh vào làn trong cùng khi thấy làn đấy vắng hơn. (chờ thêm 1 đèn đỏ nữa cũng chả sao)
đến đó cụ đi hướng nào thì đứng ở làn đó, lúc này cái vạch trước mặt là quan trọng nhấtĐến giao lộ tiếp theo là Đường 5 với Sài Đồng/Hanel, cụ chỉ cho ô tô con em đi sao cho đúng VHGT với!!?
Tức là qua giao cắt thì cụ đấy phải đánh chéo ngay sang làn sát trái, có thể phải cắt qua mặt nhiều xe khác ở hai làn bên trái. Còn xe moto ở bên phải (cũng đi như kiểu cụ chủ) thì đánh lái qua mặt nhiều xe ở bên phải để đi sang làn ngoài cùng bên phải.
Em thấy OF có nhiều cụ không thích bon chen, đức tính thật đáng quý và hiếm ở xã hội thời gian này
Đến Sài Đồng, làn sát trái mũi tên 1.18 chỉ hướng rẽ trái, làn bên cạnh chỉ hướng đi thẳng, e chuyển sang làn bên cạnh để đi thẳng, tại sao xxx lại đập đc vỡ thớt ah?Em thấy OF có nhiều cụ không thích bon chen, đức tính thật đáng quý và hiếm ở xã hội thời gian này
Đi như cụ thì lên đến ngã tư Sài Đồng thì xxx đập cho vỡ thớt ạ.
Xin lỗi cụ, tôi cũng đi theo hiệu lệnh của vạch mũi tên sao lại bảo tôi bon chen.Đến Sài Đồng, làn sát trái mũi tên 1.18 chỉ hướng rẽ trái, làn bên cạnh chỉ hướng đi thẳng, e chuyển sang làn bên cạnh để đi thẳng, tại sao xxx lại đập đc vỡ thớt ah?
Thế e hỏi cụ: đi như cụ mà 2 làn bên cạnh xe đi sát nhau liên tục thì qua giao cắt cụ chuyển về làn oto ntn? Cụ đứng chờ ah? (Cụ nói là 2 làn kia dài dằng dặc mà)
Cụ ko thích "xếp hàng" nhưng cuối cùng cụ cũng phải đợi những người đã "xếp hàng" đi xong r thì cụ mới về làn oto đc
"Thời gian là vàng bạc", cụ nói đúng. Trở lại câu hỏi mà cụ chưa trả lời đc, e với cụ cùng xem "phương án" của cụ tiết kiệm bao nhiêu tgian nhé,
1. Em chấp nhận làm thằng khôn lỏi hơn là thằng đần..."Thời gian là vàng bạc", cụ nói đúng. Trở lại câu hỏi mà cụ chưa trả lời đc, e với cụ cùng xem "phương án" của cụ tiết kiệm bao nhiêu tgian nhé,
Câu hỏi mà cụ chưa trả lời đc:
Đi như cụ mà 2 làn bên cạnh xe đi sát nhau liên tục thì qua giao cắt cụ chuyển về làn oto ntn? Cụ đứng chờ ah?
Thời gian chờ đèn đỏ ở giao cắt đấy khoảng 60" (giây), khi cụ bắt đầu chuyển vào làn trong cùng thì đèn đỏ đc khoảng 10" và có 6 xe trước cụ tại làn sát dải phân cách. Như vậy, 50" còn lại tạm tính số xe đến tiếp theo gấp 3 số xe đang chờ, vậy là khi đèn xanh thì ở làn sát dải phân cách có khoảng 6+18=24 (xe). Khi đèn xanh thì cụ phải trở về làn xe con. Lúc đấy các xe đi sát nhau và ko cho cụ chen vào. Cụ phải chờ số xe đã chờ đèn đỏ + với số xe đèn xanh tiếp tục bổ sung nữa. Vậy lúc đấy xe cụ đi ntn? Nếu chờ đoàn xe đấy đi qua rồi rẽ về làn xe oto thì cụ chờ ở đâu?
Nếu cụ chờ ở làn xe moto thì cụ cản trở giao thông cho dòng phương tiện đi trên làn đấy (như thế có thể gọi là "bon chen" r). Trong thời gian chờ để rẽ trái về làn đường oto thì chắc cụ phải đi chậm để chuyển làn (Cụ phải chuyển làn trước khi có biển phân làn), Lúc đấy cụ có thể mắc lỗi "Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn" hoặc "Điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy"
Mặc dù chạy chậm, nhưng gặp biển báo "Làn đường dành riêng cho từng loại xe" mà cụ ko chuyển làn kịp thì cụ có thể mắc lỗi "Điều khiển xe đi không đúng làn đường quy định"
Như vậy là cụ tưởng tiết kiệm đc tgian nhưng cuối cùng cụ phải chờ toàn bộ số xe có thể chạy trong thời gian đèn xanh (nhiều hơn 6 xe đứng trước xe cụ ban đầu), cụ còn cản trở GT cho làn xe moto và có khả năng cụ bị mất tiền vì vi phạm những lỗi mà e "giả định" ở trên.
Một thực tế nhất là cụ bị dừng xe và mất 10' (phút) về việc cụ đi vào làn trong cùng.
Người ta thường nói là dân mình hay "khôn lỏi" và ko khá đc là như thế
)))
Em thấy đâu đó hình ảnh của mợ Me Thun trong bài báo này : http://vietnamnet.vn/vn/giao-duc/295314/nguoi-viet-tranh-an-dai-su-quan-vn-cui-dau-xin-loi.html
Đi sau 6 xe kia mà cụ nghĩ là nhiều hơn "HƠN 10' CUỘC ĐỜI EM" ah? Ko biết ai đần nhỉ1. Em chấp nhận làm thằng khôn lỏi hơn là thằng đần...
2. Em ko phải giáo sư toán học để tính toán như cụ. Thực tế em tuân thủ đúng luật và đi nhanh hơn. Lần này xxx họ dừng xe nhưng các lần sau họ sẽ ko làm như thế nữa. Lúc khác rảnh rỗi muợn đc wifi sẽ post hầu cụ trọn video clip qua ngã tư chuyển làn ntn kèm theo nụ cười của xxx cụ nhé
3. Khi có vạch mũi tên chỉ hướng đi thì sẽ ko còn khái niệm làn đường cho xe moto như cụ nói nhé.
4. Ngày trước em cứ tưởng mình là thanh niên chậm tiến, giờ mới thấy là không phải..
5. Thời gian là vàng bạc nên sau bài này em sẽ ko phản hồi cụ nữa chứ ko phải coi thường gì cụ.
Cảm ơn cụ.
PS: Em nghi cụ là xxx nằm vùng rồi đấy
