New sorento máy dầu hay máy xăng

[fusionvie]

Em cũng giống chủ thớt, đi rất ít (~1 vạn km/năm) nhưng cũng có kinh nghiệm đi Santafe và Sorento máy dầu từ năm 2008 tới nay. Quan điểm của em trùng với một số các cụ ở đây về việc MUA SORENTO MÁY DẦU HAY MÁY XĂNG, xin gạch đầu dòng cho nhanh để chủ thớt có thêm 1 ý kiến tư vấn:
- Giá xe máy dầu đắt hơn xe máy xăng;
- Máy dầu tiết kiệm chi phí nhiên liệu hơn máy xăng rất đáng kể, kể cả với trường hợp của em chỉ đi khoảng 1.000km/tháng;
- Chi phí bảo dưỡng SF và Sò máy dầu không cao trong 5 năm đầu (sau 5 năm thì em không dám chém, vì không đi xe nào quá 5 năm), cũng chỉ tương đương xe máy xăng.
- Độ ồn: Nếu đứng ngoài nghe thì máy dầu kêu to hơn, nhưng nếu ngồi trong xe thì độ ồn của máy dầu chỉ lớn hơn máy xăng chút ít không đáng kể, hoàn toàn không cần lăn tăn (độ ồn động cơ không bằng độ ồn do lốp vọng lên từ mặt đường khi xe chạy);
- Máy dầu khỏe hơn máy xăng, nhưng đi trong phố thì máy dầu không bốc bằng máy xăng; Ra đường trường, đèo dốc, chạy máy dầu cảm giác nhẹ nhàng thích hơn máy xăng (chạy đều ở tốc độ 80km/h, tốc độ vòng tua máy dầu chỉ khoảng 1.700 - 1.800 vòng/phút, trong khi máy xăng thì vòng tua phải lên 2.000 - 2.500v/phút);
- Máy dầu có mùi khí thải hơi khó chịu, nếu để xe trong nhà thì hôi, ô nhiễm không khí;
- Dầu diesel ở VN chất lượng kém, nên xe máy dầu có cảm biến khí xả hay bị muội bám, bị nổi đèn Check Engine (em cứ kệ đi tiếp lại tự hết).

Hiện em vẫn chạy So máy dầu, có khi leo lên xe xăng đạp ga không nghe thấy tiếng gầm gừ của máy dầu lại thấy thiếu thiếu.

Cuối cùng, tư vấn chỉ là tư vấn, còn tiền là của cụ chủ thớt nên quyết mua loại nào thì hoàn toàn phụ thuộc vào cụ ấy. Hihi.

Mãi mới có cụ đi So lâu năm vào tư vấn, trước toàn nghe những cụ khác cá trê mà tinh thần đôi lúc lăn tăn. Cháu thì chạy xe dầu (xe tải nhiều năm) thì thấy máy dầu khoẻ và bền, còn máy dầu cho xe con hiện đại thì không dám chém vì nó khác động cơ xe tải ở các cảm biến...

Với vòng tua máy thấp thì có thể khẳng định xe dầu đi 2 vạn thì bằng xe xăng đi 2.5 vạn nếu áp dụng với những chi tiết như séc măng, xilanh, trục cơ, cam etc... Về độ bền của các chi tiết này thì khó so sánh vì chi tiết máy dầu chịu áp suất cao hơn, nhưng nếu chỉ xét về độ mài mòn thì chắc máy xăng sẽ cao hơn.

 

[xfinity]

Các bác chọn xe máy dầu hay máy xăng chú ý sự khác biệt này:
Ở nước ngoài, giá xe máy dầu đắt hơn máy xăng kha khá. Chính vì vậy chạy nhiều thì máy dầu mới kinh tế, chạy ít thì máy xăng kinh tế hơn.
Ở VN, nhiều khi máy dầu rẻ hơn. Tại sao?
- Tệ nhất là họ lắp cho xe máy dầu động cơ đời cũ, lỗi mốt để giảm giá thành.
- Máy dầu lắp số tay, máy xăng lắp số tự động.
- Máy dầu cắt bỏ nhiều tính năng, máy xăng full options.
Chính vì vậy nếu xe chỉ dùng cho nhu cầu gia đình thì 70% người mua sẽ lựa chọn máy xăng.
Nói thêm là nhà cháu ko bán xe cho hãng nào cả nên ko có mục đích ca ngợi xe này, dìm xe khác.

giá dầu bây giờ 14k còn xăng 20k, đổ 800 k đầy bình đi đường phố đc 600km, đường trường đi được 1000km, cụ xem có con nào tiết kiệm hơn

 

[xfinity]

Mời bạn xem nhé
http://xe360.vn/kinh-nghiem/15255-cach-khoi-dong-xe-may-dau-khi-troi-lanh.htm
Sa pa đây. Đốt lửa để hâm nóng thùng dầu
http://thethaovanhoa.vn/gallery/xa-hoi/chum-anh-tuyet-roi-phu-trang-sa-pa-n20150111121157133.htm#ad-image-0

xe này toàn xe lởm thời tám hoánh mà cụ, xe mới h nó khác nhiều rồi

 

[gocart]

xe này toàn xe lởm thời tám hoánh mà cụ, xe mới h nó khác nhiều rồi

Thứ nhất: Nhà cháu ko nói là xe dầu ko tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên cần cân nhắc cả hai yếu tố kinh tế và tiện nghi nhất là đi ngắn trong phố.
Thứ hai: Chiếc xe ko khởi động trong ảnh là Huyndai Trago. Động cơ của nó hiện đại và phức tạp hơn Santafe nhiều chứ không phải là loại xe lởm đời ơ kìa đâu bác.

 

[nguyenlong1985]

Cảm on các cụ nhiều e định lấy máy dầu, một số anh bạn lại khuyên mua máy xăng, e đã chạy thử cả 2 máy, nhưng các bác sâu toàn cho chạy ở nhũng doạn dwong rất đẹp nen không thấy sụ khác biệt nhiều, muốn cụ nào đã chạy máy dầu rồi cho e xin ít thông tin

Cụ ạ. Thực ra máy dầu của New Sorento hiện tại chống ồn khá tốt, giá dầu lại rẻ nhiều so với máy xăng. Hơn nữa máy dầu lại có sức ngựa cao hơn hẳn, đi bốc hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Đa phần khách hàng lấy máy xăng là vì:
1. Quan niệm của nhiều khách hàng đa số vẫn nghĩ máy dầu ồn hơn nhiều so với máy xăng
2. Máy dầu giá bán cao hơn
3. Những khách hàng mua xe đi ít đa phần phục vụ gia đình, thích dòng xe gầm cao; trong khi đó các chị em phụ nữ đa phần sợ mùi dầu.
Em mời cụ qua KIA Giải Phóng để chạy thử cả 2 bản, em tin rằng nếu Cụ không lăn tăn gì cái điều thứ 3 của em thì cụ sẽ đưa ra được sự lựa chọn hợp lý.
Cần thông tin gì Cụ liên hệ với em
Mr Cường - 0915 711159

 

[khongbiet3]

Cụ hỏi thế này thì như đẽo cày giữa đường, mỗi người mỗi ý nên sẽ khó cho cụ nghe ai, Tốt nhất là cụ chạy thử nghiệm ngoài phố và trên cao tốc hi phiên bản, thử nghiệm Chân cẳng cụ nhấn bàn đạp như thế nào, cảm nhận và lắng nghe tiếng máy, tiếng vọng gầm xe. Cụ sẽ quyết định được ngay thôi. Giá máy dầu đắt hơn 40 củ, nhưng ăn uống thì kém hơn 25% và giá đồ ăn Diesel cũng kém hơn 25% nữa, nên thực tế em Dầu thì ăn như mèo, làm quá trâu bò. Máy dầu thì quan trọng dầu máy (đắt hơn và đổ thay nhiều hơn 1 lít so với Xăng) và dầu Diesel nó chuẩn để thay và đổ thôi (đúng tiêu chí của bền tại người). Với tầm tiền như thế là chọn lựa xe New Sorento là ỔN nhưng theo tôi thì máy xăng không khác gì với các dòng xe chạy xăng khác, chỉ có khác là máy Dầu, nên tôi đã chọn máy dầu để chạy (dù mỗi tháng chạy cá nhân chỉ có 1500km thôi). Hưởng thụ các tiện ích và an toàn là tùy theo cảm nhận của mỗi người cả thôi. Dòng Sorento có DVD là củ chuối nhất (cả Xăng và Dầu), chạy bản đồ VietMap hay bị treo (chắc do bộ nhớ ít quá), hay phải khởi động lại. Một vài chia sẻ và đề nghị cụ có trách nhiệm thử nghiệm và đưa ra quyết định cho mình. Chúc cụ mau chọn được Vợ 2 cho mình.

 

[5banhxe]

Đợt trước nhà cháu cũng hay bị treo Vietmap, sau đó thi thoảng không bắt được GPS và cuối cùng là hoàn toàn không bắt được GPS. Đem lên Kia, họ gọi bên bán DVD đến, không xử lý được, xin phép mang đầu về để chạy phần mềm gì đó. Gần tối thì các bạn ấy mới vác đầu đến tuyên bố là đã sửa xong, lắp lại, kết quả bắt GPS ngon hơn xưa (1-2 giây là ra vị trí) và mấy tháng nay chưa treo Vietmap phát nào nữa. Và cũng mấy tháng nay cũng không thấy bất cứ lỗi gì, hay các cụ đem DVD đến cho bên bán DVD "chạy phần mềm" xem sao.

 

[khongbiet3]

MÌnh dùng bản Vietmap V27 thì không sao, tốc độ bắt GPS rất nhanh, tuy nhiên sau khi nâng cấp S1 thì bắt GPS vẫn nhanh, nhưng việc load bản đồ và khi đi vào hầm chui thì hay bị treo hơn hản bản v27.

 

[tradeinhn]

Các Cụ tập trung tư vấn cho cụ Chủ và mục tiêu là e new Sò để e hóng mới, sắp hết tháng ngâu rồi đấy.

 

[hackgirl]

Cụ hỏi thế này thì như đẽo cày giữa đường, mỗi người mỗi ý nên sẽ khó cho cụ nghe ai, Tốt nhất là cụ chạy thử nghiệm ngoài phố và trên cao tốc hi phiên bản, thử nghiệm Chân cẳng cụ nhấn bàn đạp như thế nào, cảm nhận và lắng nghe tiếng máy, tiếng vọng gầm xe. Cụ sẽ quyết định được ngay thôi. Giá máy dầu đắt hơn 40 củ, nhưng ăn uống thì kém hơn 25% và giá đồ ăn Diesel cũng kém hơn 25% nữa, nên thực tế em Dầu thì ăn như mèo, làm quá trâu bò. Máy dầu thì quan trọng dầu máy (đắt hơn và đổ thay nhiều hơn 1 lít so với Xăng) và dầu Diesel nó chuẩn để thay và đổ thôi (đúng tiêu chí của bền tại người). Với tầm tiền như thế là chọn lựa xe New Sorento là ỔN nhưng theo tôi thì máy xăng không khác gì với các dòng xe chạy xăng khác, chỉ có khác là máy Dầu, nên tôi đã chọn máy dầu để chạy (dù mỗi tháng chạy cá nhân chỉ có 1500km thôi). Hưởng thụ các tiện ích và an toàn là tùy theo cảm nhận của mỗi người cả thôi. Dòng Sorento có DVD là củ chuối nhất (cả Xăng và Dầu), chạy bản đồ VietMap hay bị treo (chắc do bộ nhớ ít quá), hay phải khởi động lại. Một vài chia sẻ và đề nghị cụ có trách nhiệm thử nghiệm và đưa ra quyết định cho mình. Chúc cụ mau chọn được Vợ 2 cho mình.

xe máy dầu nếu chạy không tải thì cũng không nên lắm, ngoài ra chạy quãng đường quá ngắn cũng không tốt ạ,đặc biệt nổ máy 1 chỗ là cực kỳ hại, vài kinh nghiệm e học được trên otofun

Bác gần chuẩn thôi. Chạy quãng ngắn thì phải hỏi mấy chú taxi, không sao hết miễn là bảo trì và thay dầu chuẩn.

Nhưng điểm đáng ngại hơn cả là lưu huỳnh trong nhiên liệu ở Việt Nam rất cao. Kể cả loại 0.05 vì vậy dầu nhờn phải có chỉ số TBN cao để trung hòa lượng axit sinh ra từ lưu huỳnh. Nhiều bác cứ thay loại dầu đắt tiền nhất là chết vì dầu đó sản xuất cho thị trường phát triển, nồng độ lưu huỳnh rất thấp.

Cuối cùng điểm còn lại và là kẻ thù của động cơ dầu chính là chạy không tải. Động cơ dầu "yêu" tải trọng. Nhiều bác có thói quen tay chơi là nổ máy bật điều hòa chờ vợ .... Ngủ ...vv, cái này cực kỳ hại đối với động cơ Diesel có turbo tăng áp rất khỏe như SF.

Nổ máy không tải chính là tác nhân làm tắc van Egr và hại động cơ vì máy dầu sẽ cho một phần khí thải quay lại buồng đốt, khí này có tác dụng làm mát máy. Nếu chạy tại chỗ khí này sẽ không quay lại và thải ra ngoài gây nóng máy , phá hủy dầu nhớt gây mài mòn tăng ....

Về mặt lý thuyết thì máy dầu bền hơn máy xăng. Nhưng mà của bền tại người nữa; ở Việt nam lại còn bị mắc cái bệnh nhiên liệu bẩn, bảo dưỡng ko đúng cách và thợ thuyền lởm khởm nữa, kể cả thợ trong hãng. Các bác cố vấn dịch vụ, không dưới 3 lần dọa em là máy bác yếu, chuẩn bị đại tu; hay dàn turbo cooler của bác ướt, bác thay turbo đi; em cứ để chạy bây giờ chưa sao cả.

Về động cơ diesel của HD, em có mấy cái dư này:

- Chịu khó thay dầu, độ 5k là ok rồi, dầu bán tổng hợp cũng ok rồi. Dầu trong hãng toàn chơi Shell Rimula dùng cho xe tải, chạy chán lắm.

- Chịu khó thay lọc nhiên liệu, độ 1-1,5 vạn hoặc 6 tháng nên thay 1 cái. Nhác MAST bán có độ 200/ cái thôi.

- Chịu khó kiểm tra các cảm biến MAP, cảm biến VGT, nhiều khi xe chạy lởm cũng là do các cảm biến này kém

- Chịu khó dùng thêm phụ gia, thi thoảng đổ thêm lọ Liquid Moly hoặc Abro vào bình dầu cho nó thông kim.

- Chịu khó thay lọc gió động cơ, cái này nhà MAST bán cũng rẻ tầm đâu 200/ cái thì phải.

- DÙng thêm 1 số phụ gia khác như phụ gia làm sạch carte của Liquid Moly trước khi thay dầu (độ 2 vạn làm lọ) hoặc Liquid Moly Ceratec nếu có điều kiện

 

[kid1984]

Nhà cháu chạy FE xong đến Sò vẫn chọn máy dầu.
Nếu cụ chọn Sò thì nên chạy dầu.
1. Máy xăng của sò vẫn là động cơ cũ, xăng ăn cũng kha khá. Nếu og TH chịu khó lắp động cơ theo mấy anh tư bản thì nhà cháu cũng sẽ thử máy xăng của Sò mới nó như thế nào? Hix
2. Máy dầu thì anh Huyn và Kìa đc cái chạy cũng dã chiến, máy dầu mà cũng bốc chẳng kém! Mà Sò 2.2 máy dầu nhà cháu thấy giống ẻm Huyn dã man.
vậy nếu cụ thích máy xăng thì nên chọn sang hãng khác thì hợp lý hơn.
Chúc cụ sớm cưới đc vk mới!

 

[Mr Bean2]

Nhà cháu chạy FE xong đến Sò vẫn chọn máy dầu.
Nếu cụ chọn Sò thì nên chạy dầu.
1. Máy xăng của sò vẫn là động cơ cũ, xăng ăn cũng kha khá. Nếu og TH chịu khó lắp động cơ theo mấy anh tư bản thì nhà cháu cũng sẽ thử máy xăng của Sò mới nó như thế nào? Hix
2. Máy dầu thì anh Huyn và Kìa đc cái chạy cũng dã chiến, máy dầu mà cũng bốc chẳng kém! Mà Sò 2.2 máy dầu nhà cháu thấy giống ẻm Huyn dã man.
vậy nếu cụ thích máy xăng thì nên chọn sang hãng khác thì hợp lý hơn.
Chúc cụ sớm cưới đc vk mới!

Thank cụ, tư vấn hay, e tiếp tục hóng

 

[minhquanlt]

Các cụ nhà mình toàn đi loanh quanh nội thành nhỉ, em mà có xèng là cứ máy dầu mà quất thôi, tiết kiệm mà máy khỏe, Tây nó toàn chạy máy dầu mà có thằng nào kêu ồn đâu.

Ông ở tây chưa mà nói tây toàn chạy máy dầu, xin lỗi bố tôi ở tây cả chục năm đây này, 10 thằng xăng mới có 2 thằng dầu nhé, ông biết tại sao ko? ở nước tiên tiến, dầu ko rẻ hơn xăng nhiều đâu, và cái khoản thuế đường đánh vào xe dầu gấp đôi xe xăng đấy.

 

[minhquanlt]

Tiếng động cơ to thế đi ban khuya hàng xóm còn biết mình về nhà rồi cụ ạ

cụ này chỉ được cái nói đúng

 

[30L7-6283]

Ông ở tây chưa mà nói tây toàn chạy máy dầu, xin lỗi bố tôi ở tây cả chục năm đây này, 10 thằng xăng mới có 2 thằng dầu nhé, ông biết tại sao ko? ở nước tiên tiến, dầu ko rẻ hơn xăng nhiều đâu, và cái khoản thuế đường đánh vào xe dầu gấp đôi xe xăng đấy.

Em mới ở Pháp có 4 năm, 100 con xe máy dầu mới có 1 con máy xăng. Mới sang em cũng hơi ngạc nhiêu nhưng dần cũng thấy nó đúng, xe chúng nó xác định để đi lại chứ không để ngắm như ở nhà mình, thậm chí em thấy nó còn để bẩn như cái chuồng gà. Xét về độ yêu quý thì chắc không bằng con dog.

 

[taducanh]

Em mới ở Pháp có 4 năm, 100 con xe máy dầu mới có 1 con máy xăng. Mới sang em cũng hơi ngạc nhiêu nhưng dần cũng thấy nó đúng, xe chúng nó xác định để đi lại chứ không để ngắm như ở nhà mình, thậm chí em thấy nó còn để bẩn như cái chuồng gà. Xét về độ yêu quý thì chắc không bằng con dog.

Ở Châu Âu chỉ ai đi rất nhiều mới mua máy dầu vì máy dầu đắt hơn khoảng 2K EU và phí môi trường máy dầu cao hơn máy xăng. Thế nên những ai đi nhiều sẽ chọn máy dầu để lợi chi phí. Nhưng cũng phải nói thêm là dầu họ sạch hơn ta nên máy bền hơn ở ta và cái quan trọng họ chạy cao tốc nên máy dầu tận dung được tối đa. Còn ở VN ta các TP lớn tốc độ TB dưới 20km/h thì máy dầu lại chẳng lợi mấy

 

[hackgirl]

đi xe 7 chỗ thì nên đi máy dầu cho nó khoẻ ạ, xe xác đã nặng rồi các cụ cứ phân vân máy xăng làm gì, bốc hơn nhau tí với ồn hơn tí có giải quyết đc gì đâu, xong rồi chở full lại ì xe ra chứ đc giè

 

[fusionvie]

đi xe 7 chỗ thì nên đi máy dầu cho nó khoẻ ạ, xe xác đã nặng rồi các cụ cứ phân vân máy xăng làm gì, bốc hơn nhau tí với ồn hơn tí có giải quyết đc gì đâu, xong rồi chở full lại ì xe ra chứ đc giè

Sò xăng không bốc bằng Sò dầu cụ nhé. Sò dầu tăng tốc từ 0-100km/h mất có 9.7s còn xăng từ 0-100km/h mất 10.8s

 

[dailykiahanoi]

Sò xăng không bốc bằng Sò dầu cụ nhé. Sò dầu tăng tốc từ 0-100km/h mất có 9.7s còn xăng từ 0-100km/h mất 10.8s

Máy xăng chỉ bốc hơn 1 chút khi bắt đầu đạp ga đi thôi cụ ạ vì xăng dễ cháy hơn nên tạo lực kéo nhanh hơn khi đạp ga, nhưng mà khi qua bước đầu rồi thì máy dầu lại lên nhanh hơn nên thời gian chạy 100km máy dầu vẫn ưu thế. Vì thế có nhiều cụ lầm tưởng là máy xăng bốc hơn máy dầu.

 

[hackgirl]

Máy xăng chỉ bốc hơn 1 chút khi bắt đầu đạp ga đi thôi cụ ạ vì xăng dễ cháy hơn nên tạo lực kéo nhanh hơn khi đạp ga, nhưng mà khi qua bước đầu rồi thì máy dầu lại lên nhanh hơn nên thời gian chạy 100km máy dầu vẫn ưu thế. Vì thế có nhiều cụ lầm tưởng là máy xăng bốc hơn máy dầu.

đã mua đồ hàn quốc chỉ nên mua máy dầu, nó là tinh hoa của hàn, còn máy xăng thì thua nhật là đúng rồi