[Funland] Mức tiêu hao nhiên liệu chênh lệch lớn giữa đường trường và nội đô ko tắc đường (gấp đôi nhau)

[huyphan91]

Em có con xe cỏ của tàu động cơ 1.8 turbo, nặng 1,55 tấn
Đi đường trường về quê tiêu thụ xăng chỉ khoảng 8l/100km; nhưng hễ cứ về HN là tiêu thụ xăng nó lên 15-16l/100km mặc dù em rất ít ra đường vào lúc tắc đường (xe em ko dùng đi làm, thi thoảng mới ra đường buổi tối thôi, đi chậm tí hoặc dừng đèn đỏ chứ chả bao giờ tắc đường)

Em cũng có đi bảo dưỡng lại các thứ nhưng cũng ko cải thiện được gì, gara họ cũng ko làm được gì thêm hoặc lười làm. Thường chỉ vệ sinh kim phun, họng hút, lọc gió, bugi,...các thứ
Nhờ các bác tư vấn giúp sao lại có sự chênh lệch tiêu thụ nhiên liệu lớn vậy ạ. Và nên kiểm tra cái gì để xử lý để em báo gara làm cụ thể luôn ạ

 

[tommy2015]

Xe nào thì đi nội thành không tắc đường chả tiêu thụ xăng gấp đôi đi đường trường.
Nếu thường xuyên tắc thì còn gấp 3 hoặc hơn ấy chứ.

 

[duythaimh]

Cái này nó là bình thường luôn ý, vì như bác chạy cao tốc 8l thì đi quãng ngắn tốc độ thấp nó lên gần gấp 2 là bt.
Minh chứng như e, nhà cách công ty 3km, đi cũng chậm và vài cái đèn đỏ; cứ tính trung bình nếu chỉ đi làm thì lúc nào cũng 11 lít; đợt nào chạy cao tốc thì chỉ hơn 6 lít, còn nếu chạy đường bình thường đi quãng dài hơn ( 20-30km/ lượt và tốc độ đều hơn từ 50-60 ) thì chỉ vào độ 8-9 lít.

 

[Yaris_2009]

Xe ô tô ăn ít xăng nhất ở 1800-2200 vòng tua/phút ở số 6, số 5 ( số cao nhất ) xe chấm nhỏ từ 1.2- 1.6 là có khoảng tiết kiệm nhiên liêụ nhất tùy xe. Cứ càng giảm số tăng vòng tua càng ăn thêm xăng và cứ càng thay đổi tốc độ càng tốn.

=> Xe chạy cao tốc hn-hp giữ đều tốc độ từ 80-110km/h là tốn ít xăng nhất. Xe e chạy 90km/h cao tốc hn-hp chỉ tốn 4.8 l/100km.

 

[Sùng A Lềnh]

Xe nào cũng tiêu thụ nhiều khi đi trong phố thôi bác ạ
Bác thay lọc xăng, lọc gió động cơ, dầu hộp số

 

[Taihoatu]

Đi nội thành bác phải tính số số Lít/ Giờ nổ máy. chứ ko thể đo bằng công thức Lít/100km được.
Vì thời gian từ Cty em về nhà có 6km thôi nhưng bằng thời gian em đi từ HN đến Phủ Lý

 

[huyphan91]

Vâng cảm ơn các bác, thế là cũng bình thường các bác nhỉ
Thấy đọc một số bài thấy anh em chia sẻ không bị chênh lệch nhiều gấp đôi như vậy

 

[chieubuon]

Xe nào cũng tiêu thụ nhiều khi đi trong phố thôi bác ạ
Bác thay lọc xăng, lọc gió động cơ, dầu hộp số

Hỏng thì thay, chứ thay để ăn ít xăng đi thì chả có tác dụng gì

 

[Gionam72]

Xe cụ turbo nó còn gấp đôi. Chứ mấy con hút khí tự nhiên nó còn chênh nhiều nữa.

 

[Sùng A Lềnh]

Hỏng thì thay, chứ thay để ăn ít xăng đi thì chả có tác dụng gì

- Lọc xăng nó bẩn, màng lọc nó bịt lại bơm xăng lên ko đủ.
- Lọc gió động cơ: quá bẩn làm cản lượng gió vào buồng đốt...
- Dầu số: dầu bẩn bôi trơn kém làm giảm công suất vận hành của chuyền chuyển động. Chưa kể làm hư hộp số.

Bác bảo để hỏng mới thay thì em thua bác rồi.

 

[Han Riverside]

Đắn đo thế này thì làm con xe điện thì hết âu lo thôi cụ . Em thật

 

[huyphan91]

Đắn đo thế này thì làm con xe điện thì hết âu lo thôi cụ . Em thật

đắn đo j đâu cụ, xe tàu đi thì ổn nhưng bán chả được bao nhiêu, ít dùng đến nên chăm sóc lại cho nó tí ảnh hưởng j ah cụ

 

[nguyentoan.uct]

Xe ô tô ăn ít xăng nhất ở 1800-2200 vòng tua/phút ở số 6, số 5 ( số cao nhất ) xe chấm nhỏ từ 1.2- 1.6 là có khoảng tiết kiệm nhiên liêụ nhất tùy xe. Cứ càng giảm số tăng vòng tua càng ăn thêm xăng và cứ càng thay đổi tốc độ càng tốn.

=> Xe chạy cao tốc hn-hp giữ đều tốc độ từ 80-110km/h là tốn ít xăng nhất. Xe e chạy 90km/h cao tốc hn-hp chỉ tốn 4.8 l/100km.

Đấy là với xe cụ thôi, chứ xe em chả mấy khi vòng tua lên trên 2000v cả

 

[Gionam72]

Đấy là với xe cụ thôi, chứ xe em chả mấy khi vòng tua lên trên 2000v cả

Cụ xe dầu à

 

[Dungha]

Xe em cũng 1.8 xác gần tấn rưỡi. Nhưng đi HN Sầm Sơn thấy tốn xăng hơn đi Hà Nội Sóc Sơn.

 

[Gionam72]

Xe em cũng 1.8 xác gần tấn rưỡi. Nhưng đi HN Sầm Sơn thấy tốn xăng hơn đi Hà Nội Sóc Sơn.

Đi cao tốc tốn hơn đi quốc lộ là bình thường.

 

[tvson]

đắn đo j đâu cụ, xe tàu đi thì ổn nhưng bán chả được bao nhiêu, ít dùng đến nên chăm sóc lại cho nó tí ảnh hưởng j ah cụ

Đã mua rồi thì cứ giữ mà dùng cụ à - tiền đổi xe cụ cứ đổ xăng, cho đi bảo hành, bảo dưỡng.
(Nhưng nói nhỏ cụ nếu có đổi đừng mua xe Chij Na nữa cụ nhé - đến đối tác Quảng Châu làm ăn với cty cháu cũng bảo xe Nhật, xe Mỹ ... vẫn tốt hơn xe Tàu)

 

[vua_luoi]

Riêng cái vụ này cho xe to chấm thì không gấp đôi giữa đường phố và đường trường. Em đi Lexus to đường trường và phố thấy chênh ko nhiều và cả dù 2 đều tốn cả

 

[chieubuon]

- Lọc xăng nó bẩn, màng lọc nó bịt lại bơm xăng lên ko đủ.
- Lọc gió động cơ: quá bẩn làm cản lượng gió vào buồng đốt...
- Dầu số: dầu bẩn bôi trơn kém làm giảm công suất vận hành của chuyền chuyển động. Chưa kể làm hư hộp số.

Bác bảo để hỏng mới thay thì em thua bác rồi.

Đang nói là nó tốn ít xăng đó

 

[Dungha]

Đi cao tốc tốn hơn đi quốc lộ là bình thường.

Vâng, vít lên hơn trăm, trăm 2 là nó uống xăng kinh lắm. Nhưng đi Sóc Sơn thì tốc độ cũng không cao chỉ hơn đi nội đô tí.