Một tình huống vận dụng Khoản 1 điều 9 - Đi bên phải theo chiều đi của mình?

[suzu37]

Gần đây trên OF đã có nhiều trao đổi về khoản 1 điều 9 và cả việc xxx vịn lỗi này.

Em có một tình huống, mà thực ra tình huống này rất phổ biến trên các đường liên tỉnh, liên huyện.

Câu hỏi của em là xin các cụ/mợ cho biết, với thực địa như trong ảnh dưới đây, các cụ sẽ đi vào làn nào? A hay B và lý do?

Em xin cảm ơn. Thông tin thực địa chỉ có thế.


P/S: Cập nhật 23/02/2015. Em gặp một tình huống có giải phân cách cứng ở giữa đường (phần đường phía em đi có hai làn ợ) nhưng ... .

[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=VT8tmerpB1s[/YOUTUBE]​

 

[tavantruong]

Không thấy đầu đường có biển gì, chứng tỏ đây là đường 2 chiều. Đương nhiên là đi làn B rồi. Nếu đi bên làn A sẽ mắc lỗi "Không đi bên phải theo chiều đi của mình", ở đây thì sao có gì phải bàn cãi. Cái bàn cãi là Trên đường 1 chiều có nhiều làn đường, mà xe đi làn bên trái mà XXX bắt lỗi này mới phải cãi thôi!

 

[ubisapro]

Không thấy đầu đường có biển gì, chứng tỏ đây là đường 2 chiều. Đương nhiên là đi làn B rồi. Nếu đi bên làn A sẽ mắc lỗi "Không đi bên phải theo chiều đi của mình", ở đây thì sao có gì phải bàn cãi. Cái bàn cãi là Trên đường 1 chiều có nhiều làn đường, mà xe đi làn bên trái mà XXX bắt lỗi này mới phải cãi thôi!

chuẩn rùi Cái này em cũng đã từng nói, nhưng mấy cụ kia chưa thông. Điều 9 quy định, nếu theo như hình cụ suzu đưa, thì phần bên phải là xe chiều đi vào, bên trái là xe chiều ngược lại. Nếu ko có điều 9, em phi bên A thoải mái, biển nào quy định em đi sai, chính là vì điều 9 nó quy định, phần đó là đường ngược chiều@@ Điều 9, đi về bên phải chiều đi, thực chất nó là lời khẳng định, VN mình đi xe bên phải, khác các nước đi xe bên trái. Đơn giản vậy thôi mà nhiều cụ suy diễn ra mệt hết cả người Còn đường 1 chiều nhiều làn, ko có biển cấm phương tiện, em đi làn trái ngoài cùng, em đố xxx nào dám phạt đấy, căn cứ cái điều 9 này thì về vườn sớm Nhiều khi chính ông xxx còn chả hiểu và rung cây dọa khỉ, thử phạt xem

 

[sonvg]

Đi B, vượt A. Cháu toàn thế

 

[suzu37]

Đi B, vượt A. Cháu toàn thế

Cảm ơn cụ. Xin cụ cho biết lý do của cách đi như thế ạ.

chuẩn rùi Cái này em cũng đã từng nói, nhưng mấy cụ kia chưa thông. Điều 9 quy định, nếu theo như hình cụ suzu đưa, thì phần bên phải là xe chiều đi vào, bên trái là xe chiều ngược lại. Nếu ko có điều 9, em phi bên A thoải mái, biển nào quy định em đi sai, chính là vì điều 9 nó quy định, phần đó là đường ngược chiều@@ Điều 9, đi về bên phải chiều đi, thực chất nó là lời khẳng định, VN mình đi xe bên phải, khác các nước đi xe bên trái. Đơn giản vậy thôi mà nhiều cụ suy diễn ra mệt hết cả người Còn đường 1 chiều nhiều làn, ko có biển cấm phương tiện, em đi làn trái ngoài cùng, em đố xxx nào dám phạt đấy, căn cứ cái điều 9 này thì về vườn sớm Nhiều khi chính ông xxx còn chả hiểu và rung cây dọa khỉ, thử phạt xem

Không thấy đầu đường có biển gì, chứng tỏ đây là đường 2 chiều. Đương nhiên là đi làn B rồi. Nếu đi bên làn A sẽ mắc lỗi "Không đi bên phải theo chiều đi của mình", ở đây thì sao có gì phải bàn cãi. Cái bàn cãi là Trên đường 1 chiều có nhiều làn đường, mà xe đi làn bên trái mà XXX bắt lỗi này mới phải cãi thôi!

Cảm ơn hai cụ. Xin hai cụ lưu ý là trong khi trao đổi về các tình huống luật, đề nghị các cụ không lôi xxx vào đây và em không quan tâm tới xxx nhóa. .

Cụ ubisapro chưa cho em biết lý do nhá .

Em xin hỏi hai cụ với lập luận của hai cụ như thế thì các cụ sẽ đi vào làn nào sau khi nhập từ đường nhánh vào. Ảnh dưới đây em mượn chính của cụ tavantruong.

 

[ubisapro]

Cảm ơn cụ. Xin cụ cho biết lý do của cách đi như thế ạ.





Cảm ơn hai cụ. Xin hai cụ lưu ý là trong khi trao đổi về các tình huống luật, đề nghị các cụ không lôi xxx vào đây và em không quan tâm tới xxx nhóa. .

Cụ ubisapro chưa cho em biết lý do nhá .

Em xin hỏi hai cụ với lập luận của hai cụ như thế thì các cụ sẽ đi vào làn nào sau khi nhập từ đường nhánh vào. Ảnh dưới đây em mượn chính của cụ tavantruong.

Khi nhập làn, chắc chắn phải qua làn bên phải trước, sau đó nếu ko có biển cấm, thì đi làn nào cũng được. Em nhập làn, nếu đường vắng như thế này, em xi nhan trái, phi sang hẳn bên làn ngoài cùng luôn. Vừa tránh được xe máy, an toàn cho mình và cho cả xe máy nữa Cái đường này, cứ bám phải theo lý thuyết của nhiều cụ, xe máy nó đi sát bên, có khi còn vượt... thì xem an toàn hơn làn ngoài bên trái ko@@

 

[suzu37]

Khi nhập làn, chắc chắn phải qua làn bên phải trước, sau đó nếu ko có biển cấm, thì đi làn nào cũng được. Em nhập làn, nếu đường vắng như thế này, em xi nhan trái, phi sang hẳn bên làn ngoài cùng luôn. Vừa tránh được xe máy, an toàn cho mình và cho cả xe máy nữa Cái đường này, cứ bám phải theo lý thuyết của nhiều cụ, xe máy nó đi sát bên, có khi còn vượt... thì xem an toàn hơn làn ngoài bên trái ko@@

Vâng, cảm ơn cụ, cụ đã cho em nhận ra cái mâu thuẫn của cụ . Hé hé.

 

[wagon29y1886]

em hóng vụ này với, kết luận ra sao ạ

 

[suzu37]

em hóng vụ này với, kết luận ra sao ạ

Cảm ơn cụ đã quan tâm. Kết luận chắc chưa có được đâu ạ. .

Những chỗ như thế này trên đường nhiều lắm ạ.

 

[wagon29y1886]

Cảm ơn cụ đã quan tâm. Kết luận chắc chưa có được đâu ạ. .

Những chỗ như thế này trên đường nhiều lắm ạ.

túm lại là xxx có túm thì nôn tiền cho nhanh sao cụ, hic

 

[suzu37]

túm lại là xxx có túm thì nôn tiền cho nhanh sao cụ, hic

Ấy cụ. Xxx không phải là "trọng tài" cho các vụ đúng sai khi đối chiếu với luật và quy chuẩn ạ. .

Cái nội dung này còn bàn luận nhiều lắm, cụ cứ yên tâm .

 

[huyenceo]

2 bánh thì cứ đi sát bên phải của làn B cụ ạ, hôm trước có cụ báo lối lên cầu chương dương hướng sang long biên bị xxx vợt

 

[pnew]

Khi nhập làn, chắc chắn phải qua làn bên phải trước, sau đó nếu ko có biển cấm, thì đi làn nào cũng được. Em nhập làn, nếu đường vắng như thế này, em xi nhan trái, phi sang hẳn bên làn ngoài cùng luôn. Vừa tránh được xe máy, an toàn cho mình và cho cả xe máy nữa Cái đường này, cứ bám phải theo lý thuyết của nhiều cụ, xe máy nó đi sát bên, có khi còn vượt... thì xem an toàn hơn làn ngoài bên trái ko@@

Thực tế là đi đường này em toàn đi làn phải chỉ khi nào cần vượt mới chuyển sang trái. Kết quả em đi an toàn hơn, nhanh hơn các cụ bon chen bên trái, mặc dù mục đích đi làn bên phải không phải để đi nhanh hơn.
- An toàn hơn vì không bị các cụ sau đi sát mít khi mình chưa kịp chuyển làn để nhường. Việc chuyển làn do mình chủ động không phải bị động phải chuyển khi xe sau xin vượt.
- Nhanh hơn vị đa phần là bám trái cả xe đi nhanh lẫn xe đi chậm.

 

[suzu37]

2 bánh thì cứ đi sát bên phải của làn B cụ ạ, hôm trước có cụ báo lối lên cầu chương dương hướng sang long biên bị xxx vợt

Như vậy là cụ chọn B ạ. Cảm ơn cụ.

Thực tế là đi đường này em toàn đi làn phải chỉ khi nào cần vượt mới chuyển sang trái. Kết quả em đi an toàn hơn, nhanh hơn các cụ bon chen bên trái, mặc dù mục đích đi làn bên phải không phải để đi nhanh hơn.
- An toàn hơn vì không bị các cụ sau đi sát mít khi mình chưa kịp chuyển làn để nhường. Việc chuyển làn do mình chủ động không phải bị động phải chuyển khi xe sau xin vượt.
- Nhanh hơn vị đa phần là bám trái cả xe đi nhanh lẫn xe đi chậm.

Cảm ơn cụ đã cho biết ý kiến ạ.

 

[sonvg]

Cảm ơn cụ. Xin cụ cho biết lý do của cách đi như thế ạ.

Thì cháu đi bên B, nếu muốn vượt chướng ngại vật mà ko đủ đường thì phải lấn sang làn A ( ko có biển cấm vượt + vạch đứt)

 

[suzu37]

Thì cháu đi bên B, nếu muốn vượt chướng ngại vật mà ko đủ đường thì phải lấn sang làn A ( ko có biển cấm vượt + vạch đứt)

Cụ cho em hỏi thêm, ở tình huống của còm #5 trong thớt này, cụ sẽ đi vào làn nào ạ. Xin cảm ơn cụ trước.

 

[pnew]

Gần đây trên OF đã có nhiều trao đổi về khoản 1 điều 9 và cả việc xxx vịn lỗi này.

Em có một tình huống, mà thực ra tình huống này rất phổ biến trên các đường liên tỉnh, liên huyện.

Câu hỏi của em là xin các cụ/mợ cho biết, với thực địa như trong ảnh dưới đây, các cụ sẽ đi vào làn nào? A hay B và lý do?

Em xin cảm ơn. Thông tin thực địa chỉ có thế.

Cụ không nói rõ đi hướng nào thì biết chọn làn nào. Cứ bên phải của mình trong phạm vi của 2 vạch kẻ mép đường xe chạy mà đi.

Bên phải của mình chưa chắc đã là bên phải của vạch đứt giữa đường nếu làn đường không đủ rộng để chạy an toàn.

 

[suzu37]

Cụ không nói rõ đi hướng nào thì biết chọn làn nào. Cứ bên phải của mình trong phạm vi của 2 vạch kẻ mép đường xe chạy mà đi.

Bên phải của mình chưa chắc đã là bên phải của vạch đứt giữa đường nếu làn đường không đủ rộng để chạy an toàn.

Nếu chạy lùi thì em không hỏi đâu. Với cách vẽ của em là đi về phía trước mặt cụ ợ.

Còn có đủ rộng để chạy an toàn hay không thì rất khó nói. Tuy nhiên, cụ cứ giả thiết là nó đủ rộng đi ạ.

 

[tavantruong]

Em xin hỏi hai cụ với lập luận của hai cụ như thế thì các cụ sẽ đi vào làn nào sau khi nhập từ đường nhánh vào. Ảnh dưới đây em mượn chính của cụ tavantruong.

Thứ nhất, ta phải nhận định đây là đường 1 chiều có nhiều làn đường dành cho xe đi cùng chiều.
Thứ hai, khi chuẩn bị nhập làn ta phải có tín hiệu xi nhan trái, đi qua hết vạch xương cá và vạch kẻ liền, nhường đường cho xe đang chạy trên đường, đi đúng tốc độ, khi thấy an toàn mới cho xe nhập vào dòng xe ở làn đường sát mép ngoài. Sau đó tùy theo tuyến đường có phân làn phương tiện như thế nào mà ta chuyển làn đi đúng quy định.

 

[sonvg]

Cụ cho em hỏi thêm, ở tình huống của còm #5 trong thớt này, cụ sẽ đi vào làn nào ạ. Xin cảm ơn cụ trước.

Thì cứ đi theo làn đường nhập vào, thường thì đoạn như thế này có biển hạn chế tốc độ cho từng làn, cứ đi đúng tốc độ là ok, nếu ko có biển thì cụ phóng nhanh thì đi làn bên trái, đi bình thường thì làn phải, tùy theo cảm giác an toàn của cụ.