Một số thắc mắc về Li ie sau một thời gian sử dụng

[Sói nhỏ]

Sau khi đi xe 1 thời gian, em có nhận xét như sau:
1. Phanh bên trái rất cứng ( chẳng hiểu đấy là phanh sau hay phanh trước, em là em cứ sử dụng cả hai phanh 1 lúc), mỗi lần bóp phanh rất mệt.
2. Chẳng hiểu tại sao mà khi đi em Lib này em thấy rất mỏi tay, không nhẹ nhàng như xe khác. Không hiểu là sao nhỉ?
3. Dây ga rất nặng chẳng biết sẽ làm thế nào với nó.
4. Cái vụ yên xe thì cực kỳ chán, ngồi khó chịu thật.
Không hiểu đến khi kiểm tra định kỳ họ có khắc phục được tý nào không? thôi cố gắng chạy hết 500km vậy.
Một số lỗi khác thì các bác khác đã nói rồi, nhưng thú thực là em chẳng thấy khoái em nó như hồi chưa mua được xe.

 

[dungchau2001]

Sau khi đi xe 1 thời gian, em có nhận xét như sau:
1. Phanh bên trái rất cứng ( chẳng hiểu đấy là phanh sau hay phanh trước, em là em cứ sử dụng cả hai phanh 1 lúc), mỗi lần bóp phanh rất mệt.
2. Chẳng hiểu tại sao mà khi đi em Lib này em thấy rất mỏi tay, không nhẹ nhàng như xe khác. Không hiểu là sao nhỉ?
3. Dây ga rất nặng chẳng biết sẽ làm thế nào với nó.
4. Cái vụ yên xe thì cực kỳ chán, ngồi khó chịu thật.
Không hiểu đến khi kiểm tra định kỳ họ có khắc phục được tý nào không? thôi cố gắng chạy hết 500km vậy.
Một số lỗi khác thì các bác khác đã nói rồi, nhưng thú thực là em chẳng thấy khoái em nó như hồi chưa mua được xe.

bác này nói chuẩn đúng ý em đấy.

 

[eternals2flame]

[

Sau khi đi xe 1 thời gian, em có nhận xét như sau:
1. Phanh bên trái rất cứng ( chẳng hiểu đấy là phanh sau hay phanh trước, em là em cứ sử dụng cả hai phanh 1 lúc), mỗi lần bóp phanh rất mệt.

bác mang ra chỗ bảo hành chỉnh lại là ok. hôm trước xe em cũng bị.

 

[Djhuy]

Em từng sở hữu 2 đời xe lx ! nhập và vn,cả 2 e đều thấy rất khó chịu,lái ko linh hoạt,máy rất gằn và giật giật nữa!trong mắt em nhìn hãng xe piaggio chỉ là 1 món đồ thời trang chứ tính năng hoạt động k khác gì hàng mã,nhưng từ khi đi liberty vn thì đúng là hơn cả sự mong đợi của em,e lại có cái nhìn mới về piaggio,em nghĩ tương lai ăn đứt honda là cái chắc,chất lượng tốt,cam kết chuẩn!xe chắc chắn,lái êm,tăng tốc thích như xe nhật cụ thể giống nouvo lx! 1 Số cụ đi xe số giờ đi xe ga nên toàn đưa ra những thắc mắc vì sao nó ko giống những đặc điểm mà chiếc xe số các cụ từng đi(Ví dụ:như nhả ga thì xe trôi này....)Cá nhân em thấy liberty vn là 1 chiếc xe ga hoàn hảo,đáng tiền mua! Đắt hơn vẫn đáng

 

[GH0ST_RIDER]

Em từng sở hữu 2 đời xe lx ! nhập và vn,cả 2 e đều thấy rất khó chịu,lái ko linh hoạt,máy rất gằn và giật giật nữa!trong mắt em nhìn hãng xe piaggio chỉ là 1 món đồ thời trang chứ tính năng hoạt động k khác gì hàng mã,nhưng từ khi đi liberty vn thì đúng là hơn cả sự mong đợi của em,e lại có cái nhìn mới về piaggio,em nghĩ tương lai ăn đứt honda là cái chắc,chất lượng tốt,cam kết chuẩn!xe chắc chắn,lái êm,tăng tốc thích như xe nhật cụ thể giống nouvo lx! 1 Số cụ đi xe số giờ đi xe ga nên toàn đưa ra những thắc mắc vì sao nó ko giống những đặc điểm mà chiếc xe số các cụ từng đi(Ví dụ:như nhả ga thì xe trôi này....)Cá nhân em thấy liberty vn là 1 chiếc xe ga hoàn hảo,đáng tiền mua! Đắt hơn vẫn đáng

Thế sắp tới Piaggio ra LX ie thì bác có cái nhìn nào mới hơn nữa ko ạ???

 

[happyhn]

piagio giờ sx xe cũng lởm nhỉ, mình cú HD, Su, Ya cho lành

 

[Dương Phong]

Sau khi đi xe 1 thời gian, em có nhận xét như sau:
1. Phanh bên trái rất cứng ( chẳng hiểu đấy là phanh sau hay phanh trước, em là em cứ sử dụng cả hai phanh 1 lúc), mỗi lần bóp phanh rất mệt.
2. Chẳng hiểu tại sao mà khi đi em Lib này em thấy rất mỏi tay, không nhẹ nhàng như xe khác. Không hiểu là sao nhỉ?
3. Dây ga rất nặng chẳng biết sẽ làm thế nào với nó.
4. Cái vụ yên xe thì cực kỳ chán, ngồi khó chịu thật.
Không hiểu đến khi kiểm tra định kỳ họ có khắc phục được tý nào không? thôi cố gắng chạy hết 500km vậy.
Một số lỗi khác thì các bác khác đã nói rồi, nhưng thú thực là em chẳng thấy khoái em nó như hồi chưa mua được xe.

Đi mỏi tay thì công nhận,nhiều khi còn mỏi lưng nữa cơ ,nhưng đấy là ngồi đi xe lâu khoảng 2 tiếng liên tục,còn bt thì đi khá sướng.Còn 1 điểm nữa là quay cổ xe rít và nặng,ko biết cách khắc phục ntn nữa

 

[q630666]

Của em thì bị như này. Em mới cưới em Lib 125ie. Cùng lúc thằng bạn e cũng mua cho chị nó. E mua màu trắng.Nó mua màu cửu long.Cùng cửa hàng. Mà sao con xe e nó kêu to hơn rất nhiều. Cái tiếng re re ở dưới chỗ để chân ý. Thây bảo cái đấy là tiếng kêu đặc trưng của Lib nhưng mà của em đi đến 30km/h là kêu.Còn con kia kêu rất bé.Mà phải đi đến tốc độ 50 -60 km/h nó mới kêu.Có bảo hành hay khắc phục đc cái đấy không các bác ?
Với cả kim xăng xe em cũng báo linh tinh lắm.Hình như các trang trước có bác nói ng ta gọi đến bảo hành hệ thống báo xăng phải k ạ ?

 

[q630666]

Lên cho a e đi lib việt

 

[Hung_liberty]

em thấy mấy vấn đề như nổ to , tay phanh cứng , côn nặng là đặc trưng của Pi rồi , mấy bác chạy honda , ya quen rồi nên mới đầu thấy lạ ấy mà , chú ko có chuyện gì đậu ạ . Em trc cũng chạy YA nhưng chuyển qua PI thấy những vấn đề trên lại càng thích xe PI hơn ấy ạ

 

[q630666]

Tớ đang so sánh giữa 2 con Lib việt với nhau.Mua cùng ngày.Cùng cửa hàng ý chứ.Chứ có nói là nó gào to hơn Honda đâu

 

[nhotcay]

mới đi có 1 hôm thấy
1- Người ngồi trước rất bất tiện nếu đèo ai mà phải dừng lại - kiểu gì cũng bị bẩn quần vì chỗ để chân của người ngồi sau
2- ngồi xe có 30' mà xuống - ê hết mông

 

[nguyenhuuhung86]

mới đi có 1 hôm thấy
1- Người ngồi trước rất bất tiện nếu đèo ai mà phải dừng lại - kiểu gì cũng bị bẩn quần vì chỗ để chân của người ngồi sau
2- ngồi xe có 30' mà xuống - ê hết mông

Em đồng ý là cái để chân của Li rất bất tiện, em rất bực mình với cái giày dép của em nào mà ngồi đằng sau.hiiiiii

 

[luanthieugia]

- tay phanh trái nặng, mang ra cho nó bảo nó cắt cái gì ấy ở dây phanh, nhẹ ngay
- ngồi ê mông, yên việt thì tránh sao đc, thay cái yên nhập vào lượn cả tối ko đau ***
- để chân sau, gần như ko có cách khắc phục, nhưng có mẹo là bảo người ngồi sau chân để thành hình chữ V đỡ bị ăn đạp
- giật giật khi đi chậm, mang ra hãng bảo nó làm sạch côn cho mình, không mất tiền làm trong 15' đi ngon ngay.
- Kim xăng báo đểu, nói chung cũng ko quan trọng lắm vì đi quen thì sẽ thấy đổ 100k đi đc tầm 130km, hết lại đổ 100k là đầy bình
- tiếng kêu re re, thật sự ko ảnh hưởng gì cả. Rít thử lên 80-90 km/h mới thấy Lib đầm thật, lướt thật nói chung là phê

 

[series3]

- Tay phanh bên trái có nặng hơn bên phải 1 chút em thấy chưa phải vấn đề, mang ra cắt cái gì đấy cho nhẹ nhỡ nó đứt đánh phựt 1 cái thì sao ợ???
- Em chưa đi nhiều toàn loanh quanh đoạn đường ngắn nên chưa thấy bị ê mông
- Để chân sau đúng là hơi chuối, nếu nó dịch chuyển cái để chân ra phía sau thêm 10cm rồi cho gấp vát lên theo viền miếng ốp nhựa có lẽ ổn hơn.
- Xe em chưa bị hiện tượng giật nhưng nếu bị thì chắc chắc là do côn mới thôi, vệ sinh là hết xe nào chẳng thế.
- Kim xăng là thứ duy nhất em phàn nàn, khoảng từ vạch giữa đến vạch đầy là nhí nhố nhất hehe.. nếu chưa có cách khắc phục triệt để thì đành sống chung với lũ vậy
- Tiếng kêu re re rất nhỏ thôi, chắc cũng chẳng ảnh hưởng gì

 

[Hung_liberty]

em thấy các bác đi 1 thời gian là quen tay phanh trái liền ấy mà
Cái để chân thì đúng là hơi vớ vẩn thật Em đèo 1 em 1m56 mà em ý ko để chân tới , lần sau em ý khiếp luôn ko chịu đi xem em nữa
Xe mới nổ máy thì nó có hiện tượng hơi giân , đi tý nóng máy là ok luôn , ko sao đâu ạ
còn cái kim xăng thì vớ vẩn thật , nửa bình đầu tụt nhanh hơn quần *** phụ nữ dễ gây shock lắm , khi đến giữa thì đi đc 30km kim xăng vẫn gần như đứng yên , sau đó là tụt nhanh lắm ,nhưng nói chung cứ đi khoảng 150km vào đổ 100k xăng là ok các bác ạ

 

[MINHANH1311]

Xe mình lấy từ tháng 03/2011. đi đc 4 tháng rùi chưa thất hiện tượng gì hết. Thấy ngon lành cành đào ạ

 

[series3]

Update thêm 1 chút là xe chỉ đi cảnh thôi chứ trời mưa thì nên cất ở nhà, sáng nay mưa có tí mà nhìn không nhận ra xe nữa, bắn quá thể là bắn

 

[luanthieugia]

Update thêm 1 chút là xe chỉ đi cảnh thôi chứ trời mưa thì nên cất ở nhà, sáng nay mưa có tí mà nhìn không nhận ra xe nữa, bắn quá thể là bắn

em còn giã cả lên Hà Nội ấy chứ được cái vít lên 80km/h....một cảm giác phê...em thề luôn