[Funland] Một góc nhìn khác vụ kiện của anh Thông và Trg Hải

[nscd]

Mợ Bông tin là "chẳng hãng nào rảnh " thì tôi thực sự ngạc nhiên.
Miếng bánh chỉ có bi nhiu.
Ông nào vồ được 1 xe là ông khác mất 1 xe.
Các hãng có 1 bộ phận riêng, chỉ đi theo dõi / tạo ra các bê bối của các đối thủ và tận dụng có lợi cho mình.
Việc này là không " lành mạnh" cho lắm, thậm chí có lẽ là hơi bất hợp pháp, nhưng thực tế nó là như vậy.

Thậm chí, các hãng còn tìm cách lách và tạo ra 1 "bê bối" gì đó của chính mình, để được quảng bá không công.
Ví dụ: năm xưa (lâu lắm rồi), hãng Daewoo quảng bá bán xe tại Đức với giá 0 đồng trả trước và 0% Lãi suất.
Và bị đồng nghiệp khiếu nại => tòa án tuýt còi.
Nó kiện lại, và thua, tất nhiên.
Và nó lên báo (hồi đó còn chưa có internet) kể lể: Tau muốn có lợi cho khách hàng chúng mài, nhưng Tòa nó đek cho.
Tụi tau đành làm thế này: Trả trước 1 đồng, Lãi suất trả góp 0.1% / năm.

Suy nghĩ của cụ nó có vấn đề đấy.
Em không biết ở những thị trường bão hoà thì thế nào, nhưng với thị trường việt nam 400 nghìn xe một năm cho 90 triệu dân thì chẳng ông nào có bộ phận dìm hàng như cụ nghĩ đâu. Tụi nó nghĩ theo kiểu win win nhiều hơn. Vì thị trường còn rất nhiều tiềm năng.

Đơn cử nữa nhiều cụ nghĩ đối thủ của TH đứng sau cụ Thông.
Em biết chắc chắn tụi các hãng xe nước ngoài nó chẳng buồn quan tâm đâu.
Hãng xe nào chả có các case kiểu này, đến tai cụ hay lên báo không thôi.

Các hãng xe có cạnh tranh nhau nhưng cũng có hợp tác với nhau rất nhiều.
Ở forum này chắc cũng đầy ông làm ở maker. Có công ty nào như vậy thì các cụ mách em nhé. Đến lúc nào họp vama em mang ra em chửi.

 

[o0o]

Đọc mấy cái fb thì cụ Thông này cũng có vẻ dòng dõi Lý Thông ra phết, haiz

 

[gocart]

Cụ Hoàng Lâm này với Cụ Thắng luật sư ở Vinh thân với Thắt cổ Vinh lắm

Có phiến diện không?
Do đặc tính nghề nghiệp nên họ hoàn toàn có thể giao du với mọi hạng nghề.
Ông Lâm chủ gara có thể quen các hãng. Ông Thắng có thể cãi cho nguyên đơn Thông hay bị đơn TH miễn là họ mời.
Đừng đưa thuyết âm mưu vào đây.

 

[hl55]

Có phiến diện không?
Do đặc tính nghề nghiệp nên họ hoàn toàn có thể giao du với mọi hạng nghề.
Ông Lâm chủ gara có thể quen các hãng. Ông Thắng có thể cãi cho nguyên đơn Thông hay bị đơn TH miễn là họ mời.
Đừng đưa thuyết âm mưu vào đây.

Có âm mưu j đâu đây cụ. Em tình cờ có đọc một số bài bên fb Of NA thôi. Cũng cảm thương cụ Thông, một mình chống lại những thế lực to lớn. Hiện có một số group kêu gọi mọi người góp sức cùng cụ thông cụ thể là bằng tiền mặt, tuỳ tâm. Cá nhân em ủng hộ việc đấy

 

[gocart]

Có âm mưu j đâu đây cụ. Em tình cờ có đọc một số bài bên fb Of NA thôi. Cũng cảm thương cụ Thông, một mình chống lại những thế lực to lớn. Hiện có một số group kêu gọi mọi
người góp sức cùng cụ thông cụ thể là bằng tiền mặt, tuỳ tâm. Cá nhân em ủng hộ việc đấy

Cụ đọc vài bài mà kết luận thế ... thì thôi ạ.

 

[HEAVY TRUCK]

Cụ cho em chen ngang 1 phát. Cụ có thể nêu tên hãng nào làm tay biên ô tô mà sử dụng siêu âm để tìm vết nứt ko ạ?

Mời cụ lên khu công nghiệp Nội Bài, hỏi thăm cty Creditup chuyên dập nóng nhé.
Chưa cần đến chi tiết quan trọng như tay biên đâu ạ.
Nó cắt ngang, cắt dọc axit hóa bề mặt để kiểm tra vết biến dạng dẻo , dòng chảy dẻo của vật liệu...
Nhiều thứ lắm, trong đó có nhiều loại chi tiết phải siêu âm.

 

[Cao Biền 02]

Có âm mưu j đâu đây cụ. Em tình cờ có đọc một số bài bên fb Of NA thôi. Cũng cảm thương cụ Thông, một mình chống lại những thế lực to lớn. Hiện có một số group kêu gọi mọi người góp sức cùng cụ thông cụ thể là bằng tiền mặt, tuỳ tâm. Cá nhân em ủng hộ việc đấy

Há há....
iêm thấy đúng có cụ nói thẳng nói thật.
Nói thế cho nhanh cụ nhở, up mở vòng vèo làm ếc gì.

 

[fightstinger]

Mời cụ lên khu công nghiệp Nội Bài, hỏi thăm cty Creditup chuyên dập nóng nhé.
Chưa cần đến chi tiết quan trọng như tay biên đâu ạ.
Nó cắt ngang, cắt dọc axit hóa bề mặt để kiểm tra vết biến dạng dẻo , dòng chảy dẻo của vật liệu...
Nhiều thứ lắm, trong đó có nhiều loại chi tiết phải siêu âm.

Credit up thì em lạ gì, mấy cái test đấy nó chỉ làm một vài mẫu đánh giá lô thôi cụ ơi. Siêu âm cũng vậy. Chả có thằng nào kiểm 100% mấy cái test đấy cả.

 

[provtc]

Có âm mưu j đâu đây cụ. Em tình cờ có đọc một số bài bên fb Of NA thôi. Cũng cảm thương cụ Thông, một mình
chống lại những thế lực to lớn. Hiện có một số group kêu gọi mọi người góp sức cùng cụ thông cụ thể là bằng tiền mặt, tuỳ tâm. Cá nhân em ủng hộ việc đấy

Ủng hộ thì nạp tiền cho Thông đi rồi up biên lai lệ đây, ko làm đc vc đó thì đừng to còi bênh vực

 

[gocart]

Credit up thì em lạ gì, mấy cái test đấy nó chỉ làm một vài mẫu đánh giá lô thôi cụ ơi. Siêu âm cũng vậy. Chả có thằng nào kiểm 100% mấy cái test đấy cả.

Thế nó đánh gía 100% thì là chế tạo sắt vụn à?

 

[Sondaubang]

Hóng tiếp vụ này xem cu Lý Thông tính ra răng?

 

[HEAVY TRUCK]

Thế nó đánh gía 100% thì là chế tạo sắt vụn à?

Đồng ý với cụ .
Ngoài ra có những công đoạn, những lỗi vẫn phải đưa vào kiẻm soát 100% nếu chi tiết quan trọng hay tỷ lệ lỗi ở công đoạn lớn.
Mà cho dù kiểm soát 100% đi nữa thì đôi khi cũng vẫn lọt lỗi là bình thường.
Với chi tiết tay biên, nếu sx tại Nhật thì tỷ lệ lỗi rất thấp, nếu sx tại thái lan, tỷ lệ lỗi chắc chắn cao hơn nhiều

 

[thienthuymoc]

Chốt lại là Lý Thông Chí Phèo có kháng cáo không ạ?

 

[fightstinger]

Thế nó đánh gía 100% thì là chế tạo sắt vụn à?

Cụ phát biểu chuẩn luôn. Như em hiểu bây giờ thì những cái gì liên quan đến cơ tính thì chỉ kiểm mẫu. Nhưng do có phân tích dữ liệu nên vẫn đảm bảo đc chất lượng.

 

[HEAVY TRUCK]

Cụ hơi bị thiển cận đó! Chính vì tỷ lệ lỗi chế tạo rất thấp nên mới có chuyện 1/0000% mới có xe bị lỗi còn xảy ra hàng loạt thì lỗi thiết kế rồi. Hàng nhập Thái từng có tiền lệ xe ngập nước vẫn xuất bán cho khách rồi cụ nhé. Nhà cháu chả định kiến gì với bố con nhà nó hết vấn đề là nhìn nhận và phân tích 1 cách khách quan dựa trên thông tin đại chúng thôi. Cụ lấy căn cứ gì bảo nó siêu âm 100% sản phẩm vậy????

Cụ nói chuẩn rồi.
Cho dù 100% kiểm tra vẫn lọt lỗi.
Em k tranh luận ai đúng ai sai ở đây, chỉ là thực tế sx luôn có tỷ lệ lỗi, vậy thôi ạ.
Mọi biện pháp phòng ngừa hay kiểm tra chỉ là những cố gắng để giảm thiểu tỷ lệ lỗi xuống mức thấp nhất có thể mà thôi.
Hàng sx hàng loạt có nguy cơ gặp lỗi vì tỷ lệ sx lớn,
Còn hàng xe sang nó là sx sl hạn chế và đc kiểm soát kỹ nên ít gặp lỗi hơn

 

[VW Golf]

Ủng hộ thì nạp tiền cho Thông đi rồi up biên lai lệ đây, ko làm đc vc đó thì đừng to còi bênh vực

Em vừa ủng hộ cụ Thông cái thẻ cào 50K, có úp lên được không bác?

Hình như hết cmn thời hạn kháng cáo rồi, mà ko thấy bác Thông ý kiến gì cả.

 

[provtc]

Em vừa ủng hộ cụ Thông cái thẻ cào 50K, có úp lên được không bác?

Hình như hết cmn thời hạn kháng cáo rồi, mà ko thấy bác Thông ý kiến gì cả.

Đc up lên đi bác, ha ha

 

[VW Golf]

Suy nghĩ của cụ nó có vấn đề đấy.
Em không biết ở những thị trường bão hoà thì thế nào, nhưng với thị trường việt nam 400 nghìn xe một năm cho 90 triệu dân thì chẳng ông nào có bộ phận dìm hàng như cụ nghĩ đâu. Tụi nó nghĩ theo kiểu win win nhiều hơn. Vì thị trường còn rất nhiều tiềm năng.

Đơn cử nữa nhiều cụ nghĩ đối thủ của TH đứng sau cụ Thông.
Em biết chắc chắn tụi các hãng xe nước ngoài nó chẳng buồn quan tâm đâu.
Hãng xe nào chả có các case kiểu này, đến tai cụ hay lên báo không thôi.

Các hãng xe có cạnh tranh nhau nhưng cũng có hợp tác với nhau rất nhiều.
Ở forum này chắc cũng đầy ông làm ở maker. Có công ty nào như vậy thì các cụ mách em nhé. Đến lúc nào họp vama em mang ra em chửi.

1. Cái gọi là "bộ phận dìm hàng", làm sao nó công bố cho bác được.
Như ví dụ tôi vừa kể với Daewoo, chính là các "bộ phận dìm hàng" công bố lên, và mắc bẫy Daewoo.

2. Đối thủ đứng sau: Chắc là các hãng ở trời tây ko thèm quan tâm thật, nhưng các ông phân phối nội địa thì có.

Thế nên cái thuyết âm miu rằng: Bác Thông không phải quan tâm tới thiệt hại, vì có vài Sponsor back up & cover hết Chi phí rồi, có khi cũng có.

 

[Tiên Tửu Phú Lộc]

Chốt lại là Lý Thông Chí Phèo có kháng cáo không ạ?

Em vừa ủng hộ cụ Thông cái thẻ cào 50K, có úp lên được không bác?

Hình như hết cmn thời hạn kháng cáo rồi, mà ko thấy bác Thông ý kiến gì cả.

Theo ta đồn thì hôm qua cụ ấy đã nộp đơn kháng cáo rồi nhé

 

[VW Golf]

Theo ta đồn thì hôm qua cụ ấy đã nộp đơn kháng cáo rồi nhé

Thế hả bác.
Vậy, lại có nhiều chuyện rồi.

Cá nhân tôi thì càng ngày càng ít ủng hộ bác Thông, sau khi càng ngày càng nhiều thông tin bất lợi cho bác này xuất hiện.