[Funland] Một chiếc máy bay dân dụng dùng được bao lâu?

[LầmTài khoản đã xác minh]

Nhưng chất lượng đó bị giới hạn bởi công nghệ sản xuất đang áp dụng

Vậy theo bác, tuân thủ quy trình chất lượng sẽ cho ra sản phẩm thế nào?

 

[Ngo Rung]

Nhưng chất lượng đó bị giới hạn bởi công nghệ sản xuất đang áp dụng

Không hẳn thế. Mà công nghệ làm ra chất lượng với giá bao nhiêu cụ ợ

 

[mmxhung]

Nếu cái máy bay được bảo dưỡng đầy đủ nhưng tuổi đời 20 năm thì nói thật cháu cũng không dám lên. Vì có thể động cơ được bảo dưỡng tốt nhưng thân vỏ, cánh đã 20 năm tuổi thì không nói trước được điều gì nếu máy bay gặp thời tiết xấu.
Không phải ngẫu nhiên mà ô tô chở khách trên 9 chỗ người ta cũng chỉ cho lưu hành 20 năm.

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

Em dự là thế, để chứng minh là sản xuất được.

Dùng thực tế trên L-39 lâu nay rồi bác

 

[Thích Trêu Chó]

Em xin lỗi cụ nhưng em phải nói thật:
Em thích máy bay bà già cơ,chứ máy bay dân dụng dịch vụ này.......
Bắt buộc thì em vườn phải bay,nhưng ứ lái....

Cụ chuyên máy bay bà già cho em hỏi , sao em mang tên lửa đi bắn máy bay bà già mà may bay không cháy lại cháy tên lửa của em

 

[xuanmanhnguyen]

Hai bác là phi công hay thợ bảo dưỡng vậy ạ?

Dạ ko!! e la Tho sửa ống nước ah!!

 

[Hùngcadilac]

Cụ chuyên máy bay bà già cho em hỏi , sao em mang tên lửa đi bắn máy bay bà già mà may bay không cháy lại cháy tên lửa của em

Ha...ha...cụ sử dụng không đúng chủng loại!
Tùy máy bay mà có các phương pháp bắn khác nhau nhá....khụ...khụ....

 

[xecon]

Dùng thực tế trên L-39 lâu nay rồi bác

Muốn dùng trên Boeing, Airbus thì phải được chính nó xác nhận đủ tiêu chuẩn cho xài, nó ko căn cứ vào cái nhà sản xuất công bố đâu.

 

[Ngo Rung]

Muốn dùng trên Boeing, Airbus thì phải được chính nó xác nhận đủ tiêu chuẩn cho xài, nó ko căn cứ vào cái nhà sản xuất công bố đâu.

Cái đó là đương nhiên rồi. Tuy nhiên ta chưa đủ trình làm lốp hạng nặng này.

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

Muốn dùng trên Boeing, Airbus thì phải được chính nó xác nhận đủ tiêu chuẩn cho xài, nó ko căn cứ vào cái nhà sản xuất công bố đâu.

VN chưa định (và chưa thể) làm cái này

Mới đang loanh quanh đám máy bay chiến đấu thôi.

 

[URAL CCCP]

Quan trọng là khâu duy tu , bảo dưỡng. Vì em thấy Triều tiên vưỡn dùng máy bay dân dụng của Lên xô cụ thì phải

 

[Ken_hp]

Em lại quan tâm đến cấu trúc càng/ trục khi hạ cánh. Hệ thống này mới là khỏe và phải chịu phản lực nhiều nhất khi hạ cánh mà em nhìn nó mong manh lắm, hihi. Cụ Lầm thông não cho em cấu tạo của hệ thống đấy nhé?

 

[xecon]

Em lại quan tâm đến cấu trúc càng/ trục khi hạ cánh. Hệ thống này mới là khỏe và phải chịu phản lực nhiều nhất khi hạ cánh mà em nhìn nó mong manh lắm, hihi. Cụ Lầm thông não cho em cấu tạo của hệ thống đấy nhé?

Hệ thống thuỷ lực

 

[Ken_hp]

Hệ thống thuỷ lực

Hi, vâng chắc chắn rồi Cụ. Ý em là cái hệ thống ấy em nhìn cứ hãi hãi là ..., so với cả thân máy bay thì thấy mong manh quá.

 

[bai]

Nếu cái máy bay được bảo dưỡng đầy đủ nhưng tuổi đời 20 năm thì nói thật cháu cũng không dám lên. Vì có thể động cơ được bảo dưỡng tốt nhưng thân vỏ, cánh đã 20 năm tuổi thì không nói trước được điều gì nếu máy bay gặp thời tiết xấu.
Không phải ngẫu nhiên mà ô tô chở khách trên 9 chỗ người ta cũng chỉ cho lưu hành 20 năm.

Trước em có xem đâu đó về quá trình đại tu máy bay dân dụng (cấp D như cụ chủ nói) thì họ thay bất kỳ cái gì nếu phát hiện trục trặc kể cả các miếng ghép thân, vỏ, cánh, động cơ, thiết bị điện tử, ....

 

[Trang điểm Tử thi]

hóng anh Lầm dẫn dắt câu chuyện
có nút thắt và có cởi nút

Tre Việt nó đang trình bày

 

[cuhaifus]

Tre Việt nó đang trình bày

Thật á cụ?

 

[Trang điểm Tử thi]

Thật á cụ?

Thì hãng HK mới lại cho nhân dân xơi MBBG lại chả phải trình bày với phường?
Cụ patuana76 có đây ko vào cho anh em vài ý kiến để còn biết mà cân nhắc sử dụng dịch vụ MBBG nhé

 

[LầmTài khoản đã xác minh]

Tính đến đầu năm nay, VNA đang có 97 máy bay các loại, số năm sử dụng trung bình là 6,2 năm. Hãng đang đặt thêm 33 chiếc nữa.

Vietjet có 45 chiếc, số năm sử dụng trung bình trung bình là 3,1 năm. Đang đặt mua 193 chiếc.

Jestar có 14 máy bay các loại, số năm sử dụng trung bình 6,2, đang đặt mua thêm 10 chiếc

Vasco có 5 chiếc, số năm sử dụng trung bình là 7,7 năm.

Tre chưa có cái nào, đang ký thuê 3 chiếc, trong đó 1 chiếc dùng 13 năm, 2 chiếc dùng 12 năm.

 

[Trang điểm Tử thi]

Quyết còi nó là dân làm ăn chộp giật, vụ HK này chỉ mục đích đánh bóng tên tuổi để đa dạng hóa dịch vụ, biết chắc chắn là lỗ nên nó tìm mọi cách để hạn chế lỗ ít nhất có thể. Chi phí lớn nhất trong ngành HK là MB và xăng dầu...nó thuê loại vẫn còn sử dụng đc vài tháng là khôn lòi ra rồi Bỏ ra vài đồng thuê các loại lều báo định hướng cho phát là ngon, bổ , rẻ ...dân mình dân trí thấp dễ định hướng.